Przejdź do treści
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
środa, 5 sierpnia, 2026
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Copyright 2025 - All Right Reserved
CiekawostkiŚwiat

TOP 20 najdłuższych pojedynczych tyrolek świata

przez Albin Marciniak 2026-07-06
Napisane przez Albin Marciniak
Najdłuższe tyrolki Świata Europy Polski

Wielki Ranking Tyrolek Świata 2026

TOP 20 najdłuższych pojedynczych tyrolek świata

   Prędkości przekraczające 150 km/h, lot nawet 300 metrów nad ziemią i zjazdy liczące ponad dwa kilometry – współczesne tyrolki to jedne z najbardziej spektakularnych atrakcji turystycznych na świecie. Przygotowaliśmy Wielki Ranking Tyrolek Świata 2026, w którym po raz pierwszy wszystkie obiekty porównano według jednego, przejrzystego kryterium – długości najdłuższego pojedynczego zjazdu (Single Span). Dzięki temu ranking pokazuje rzeczywistych światowych liderów, a nie marketingowe hasła oparte na łącznej długości kilku kolejnych lin.

Jeszcze dwie dekady temu tyrolki kojarzyły się głównie z parkami linowymi i krótkimi zjazdami nad leśnymi polanami. Dziś są jednymi z najbardziej widowiskowych atrakcji turystyki przygodowej, a rekordowe konstrukcje powstają na wszystkich kontynentach. Projektanci prześcigają się w długości tras, wysokości zawieszenia i osiąganych prędkościach, tworząc obiekty, które potrafią przyciągnąć do regionu setki tysięcy turystów rocznie.

Dla wielu miejsc na świecie budowa rekordowej tyrolki stała się impulsem do rozwoju całej lokalnej turystyki. Tak było m.in. w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, gdzie najdłuższa tyrolka świata stała się symbolem Ras Al Khaimah, czy w Walii, Hiszpanii i Czechach, gdzie spektakularne zjazdy są dziś jednymi z najważniejszych atrakcji regionu. Lot z prędkością przekraczającą nawet 150 km/h, kilkuminutowy przelot nad kanionami, jeziorami lub górskimi dolinami oraz widoki niedostępne z żadnej innej perspektywy sprawiają, że tyrolki są dziś czymś znacznie więcej niż tylko atrakcją rekreacyjną – stały się pełnoprawnym produktem turystycznym i magnesem przyciągającym odwiedzających z całego świata.

Porównanie takich atrakcji nie jest jednak tak proste, jak mogłoby się wydawać. Wielu operatorów reklamuje swoje obiekty jako „najdłuższe na świecie” lub „najdłuższe w Europie”, podając łączną długość kilku lub nawet kilkunastu kolejnych zjazdów. W praktyce turysta pokonuje wtedy kilka oddzielnych lin, często rozdzielonych platformami lub krótkimi dojściami. Takie rozwiązania trudno porównywać z obiektami, w których cały lot odbywa się na jednej, nieprzerwanej linie.

Dlatego przygotowując Wielki Ranking Tyrolek Świata 2026, przyjęliśmy jedną, przejrzystą metodologię. W głównym zestawieniu uwzględniliśmy wyłącznie najdłuższy pojedynczy zjazd (Single Span Zip Line). Dzięki temu wszystkie obiekty zostały ocenione według identycznych kryteriów, a ranking pokazuje rzeczywistych liderów pod względem długości jednego lotu. Atrakcje składające się z wielu odcinków również znalazły się w opracowaniu, jednak zostały opisane w osobnej części jako rozbudowane systemy zipline.

 

Najdłuższe tyrolki świata

TOP 20 najdłuższych pojedynczych tyrolek świata

 

TOP 20 najdłuższych pojedynczych tyrolek świata

 

pierwsza dziesiątka obecnie wygląda następująco

LP Tyrolka Kraj Typ Najdłuższy odcinek Łączna długość Maks. prędkość Dlaczego warto?
1 K3 🇿🇦 RPA S 3200 m 3200 m do 120 km/h Obecnie najdłuższa pojedyncza tyrolka świata.
2 Jebel Jais Flight 🇦🇪 ZEA S 2831,9 m 2831,9 m 120–160 km/h Rekord Guinnessa z 2018 r., przez lata najdłuższa tyrolka świata.
3 Barrancas del Cobre ZipRider 🇲🇽 Meksyk S 2554 m 2554 m ok. 135 km/h Spektakularny przelot nad Kanionem Miedzianym.
4 El Monstruo (Toro Verde) 🇵🇷 Portoryko S 2530 m 2530 m do 152 km/h Jedna z najbardziej ekstremalnych tyrolek świata.
5 Sternensauser Hoch-Ybrig 🇨🇭 Szwajcaria S* 2300 m 2300 m ok. 120 km/h Najdłuższa tyrolka w Europie według operatora i większości źródeł.
6 Tirolina Ordesa Pirineos 🇪🇸 Hiszpania S 2000 m 2000 m do 160 km/h Jedna z najdłuższych pojedynczych tyrolek Europy.
7 ZipFlyer Nepal 🇳🇵 Nepal S 1850 m 1850 m do 140 km/h Jedna z najbardziej stromych tyrolek świata (spadek 610 m).
8 Adrenaline Madeira 🇵🇹 Portugalia (Madera) S 1600 m 1600 m ok. 100–110 km/h Lot między dwoma wzgórzami z widokiem na Ocean Atlantycki.
9 Zip World Velocity 2 🏴 Walia S 1555 m 1555 m ponad 160 km/h Jedna z najszybszych tyrolek świata, rekordzistka Europy pod względem prędkości.
10 Zipline Klíny 🇨🇿 Czechy M 1400 m 2200 m 75 km/h Najdłuższa tyrolka w Czechach. Dwa odcinki o długości 1400 i 800 m.

TOP 11–20 najdłuższych pojedynczych tyrolek świata

LP Tyrolka Kraj Najdłuższy odcinek Łączna długość Prędkość Wyróżnienie
11 La Colmiane 🇫🇷 1879 m 2663 m do 120 km/h 🇫🇷 Najdłuższa tyrolka Francji – dwa spektakularne odcinki.
12 Icy Strait Point ZipRider 🇺🇸 Alaska 1675 m 1675 m do 97 km/h 🦅 Jedna z najdłuższych tyrolek Ameryki Północnej, zjazd z wysokości 1330 stóp do poziomu morza.
13 Zipline Stoderzinken 🇦🇹 1600 m ok. 2600 m do 115 km/h 🏔 Najdłuższa tyrolka Austrii – dwa odcinki nad Alpami.
14 Adrenaline Madeira 🇵🇹 1600 m 1600 m ok. 110 km/h 🌊 Lot z panoramą Atlantyku i wybrzeża Madery.
15 Zip World Velocity 2 🏴 Walia 1555 m 1555 m ponad 160 km/h ⚡ Jedna z najszybszych tyrolek świata i Wielkiej Brytanii.
16 Fantasticable 🇵🇹 1538 m 1538 m do 130 km/h 🌉 Spektakularny lot nad jeziorem Alqueva.
17 Il Volo dell’Angelo (Castelmezzano – Pietrapertosa) 🇮🇹 1452 m 2671 m do 120 km/h 🏞 Lot pomiędzy dwoma średniowiecznymi miasteczkami w Dolomitach Lukanii.
18 La Bestia (Toro Verde) 🇵🇷 1446 m 1446 m ok. 95 km/h 🌴 Druga najdłuższa klasyczna tyrolka w kompleksie Toro Verde.
19 Zipline Klíny 🇨🇿 1400 m 2200 m 75 km/h 🇨🇿 Najdłuższa tyrolka w Czechach – dwa odcinki (1400 + 800 m).
20 Makilala Zipline 🇵🇭 1300 m 1300 m ok. 100 km/h 🌋 Jedna z najdłuższych tyrolek Azji Południowo-Wschodniej.

 

Nie wszystkie atrakcje reklamowane jako „najdłuższa tyrolka świata” czy „najdłuższa w Europie” można bezpośrednio porównywać. Część z nich składa się z kilku lub nawet kilkunastu kolejnych zjazdów. W tym zestawieniu przyjęto jedno, jasne kryterium – długość najdłuższego pojedynczego zjazdu (Single Span). Dzięki temu wszystkie obiekty porównywane są według tych samych zasad.

W rankingu głównym uwzględniono wyłącznie długość najdłuższego pojedynczego zjazdu (Single Span). Atrakcje składające się z kilku lub kilkunastu odcinków zostały opisane w osobnej części artykułu, ponieważ ich łączna długość nie jest porównywalna z długością jednej liny.

Poniższe obiekty należą do najciekawszych na świecie, jednak nie są pojedynczymi tyrolkami, lecz trasami składającymi się z wielu kolejnych zjazdów. Z tego względu nie zostały uwzględnione w głównym rankingu.

Obiekty błędnie porównywane z rekordowymi pojedynczymi tyrolkami

Atrakcja Kraj Łączna długość Najdłuższy odcinek Dlaczego poza rankingiem?
Adrenaline X-Treme Adventures (San Vigilio di Marebbe) 🇮🇹 Włochy 3200 m ok. 780 m 10 kolejnych odcinków – park zipline.
Zipline Dolinka 🇸🇮 Słowenia 4000 m ok. 700 m 7 odcinków – park zipline.
Jais Sky Tour 🇦🇪 ZEA 5000 m ok. 1000 m 6 odcinków – trasa wieloodcinkowa

 

TOP 10 najdłuższych tyrolek Europy

Kryterium główne: długość najdłuższego pojedynczego odcinka. W przypadku atrakcji wieloodcinkowych podano również łączną długość trasy.

LP Tyrolka Kraj Najdłuższy odcinek Łączna długość Prędkość Wyróżnienie
1 Sternensauser Hoch-Ybrig 🇨🇭 Szwajcaria 2300 m 2300 m do 120 km/h 📏 Najdłuższa tyrolka Europy – około 2 minuty lotu nad Alpami.
2 Tirolina Ordesa Pirineos 🇪🇸 Hiszpania 2000 m 2000 m do 160 km/h ⚡ Jedna z najszybszych tyrolek świata, rekord prędkości 189 km/h w testach certyfikacyjnych.
3 La Colmiane 🇫🇷 Francja 1879 m 2663 m do 120 km/h 🇫🇷 Najdłuższa tyrolka Francji – dwa spektakularne zjazdy.
4 Zipline Stoderzinken 🇦🇹 Austria 1600 m ok. 2600 m do 115 km/h 🏔 Najdłuższa tyrolka Austrii – dwa odcinki nad Alpami.
5 Adrenaline Madeira 🇵🇹 Portugalia (Madera) 1600 m 1600 m ok. 110 km/h 🌊 Lot z panoramą Atlantyku i gór Madery.
6 Zip World Velocity 2 🏴 Walia 1555 m 1555 m ponad 160 km/h ⚡ Jedna z najszybszych tyrolek świata i rekordzistka Wielkiej Brytanii.
7 Fantasticable 🇵🇹 Portugalia 1538 m 1538 m do 130 km/h 🌉 Spektakularny przelot nad jeziorem Alqueva.
8 Il Volo dell’Angelo 🇮🇹 Włochy 1452 m 2867 m do 120 km/h 🏞 Dwie tyrolki łączące Castelmezzano i Pietrapertosę.
9 Zipline Klíny 🇨🇿 Czechy 1400 m 2200 m 75 km/h 🇨🇿 Najdłuższa tyrolka Czech – dwa odcinki (1400 + 800 m).
10 Tyrolienne du Mont Fort 🇨🇭 Szwajcaria 1400 m 1400 m ok. 100 km/h 🏔 Najwyżej położona tyrolka Europy – start na wysokości 3330 m n.p.m.

 

TOP 5 najdłuższych tyrolek w Polsce

Kryterium: długość najdłuższego pojedynczego zjazdu.

LP Tyrolka Lokalizacja Najdłuższy odcinek Łączna długość Prędkość Wyróżnienie
1 Zjazd Tyrolski BIESZCZAD.ski Wańkowa (Bieszczady) 1350 m 1350 m do 120 km/h 📏 Najdłuższa tyrolka w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej. Dwie równoległe liny umożliwiają zjazd na siedząco lub w pozycji „Superman”.
2 Tyrolka nad Jeziorem Tarnobrzeskim Tarnobrzeg 500 m 500 m b.d. 🌊 Jedna z najpopularniejszych tyrolek w Polsce. Dwa równoległe tory pozwalają na jednoczesny zjazd dwóch osób.
3 Tyrolka Wake Park Solina Solina 330 m 630 m (300 + 330 m) b.d. 🌅 Przelot nad Zatoką Drewnianą Jeziora Solińskiego z pięknym widokiem na wodę.
4 Tyrolka nad Jeziorem Paprocany Tychy 300 m 300 m b.d. 🌳 Popularna atrakcja rekreacyjna nad jednym z największych śląskich akwenów.
5 Tyrolka Park Linowy Złoty Groń Istebna około 250 m około 250 m b.d. ⛰️ Widokowy zjazd w Beskidzie Śląskim, szczególnie popularny w sezonie letnim.

Wańkowa w Bieszczadach całkowicie zmieniła obraz polskich tyrolek. Jeszcze do 2023 roku za jedną z najdłuższych uchodziła tyrolka nad Jeziorem Tarnobrzeskim (500 m). Otwarcie zjazdu o długości 1350 metrów sprawiło, że Polska dołączyła do grona krajów posiadających obiekt o długości przekraczającej kilometr. Tyrolka w Wańkowej oferuje dwa równoległe tory, możliwość lotu w pozycji siedzącej lub leżącej oraz prędkość dochodzącą do 120 km/h, dzięki czemu jest obecnie zdecydowanym liderem w kraju.

Poza Wańkową, Tarnobrzegiem i Soliną trudno dziś mówić o jednoznacznym krajowym rankingu długości. W Polsce nie istnieje oficjalna baza tyrolek, a wiele obiektów ma charakter sezonowy lub parkowy i operatorzy nie publikują pełnych parametrów technicznych. Dlatego przed publikacją artykułu proponuję zweryfikować jeszcze kilkanaście większych ośrodków (m.in. w Beskidach, Tatrach, Sudetach i na Dolnym Śląsku), aby mieć pewność, że zestawienie obejmuje wszystkie najdłuższe czynne tyrolki w Polsce. Dzięki temu Twój artykuł będzie rzeczywiście najpełniejszym takim opracowaniem w polskim internecie.

 

tyrolka Zipline Jebel Jais in Ras al Khaimah, ZEA

wpisana do księgi rekordów Guinnessa a do tego z najwyższej góry w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

 

Najdłuższa tyrolka na świecie, Zipline Jebel Jais in Ras al Khaimah, ZEA

tyrolka Zipline Jebel Jais in Ras al Khaimah, ZEA

Rozwój tyrolek w ostatnich latach pokazuje, jak dynamicznie zmienia się współczesna turystyka przygodowa. Rekordowe konstrukcje stają się ikonami regionów, przyciągając turystów równie skutecznie jak najwyższe wieże widokowe, spektakularne mosty czy najdłuższe kolejki linowe. Coraz większy nacisk kładzie się nie tylko na długość zjazdu, ale również wysokość nad terenem, osiągane prędkości, wyjątkowe krajobrazy i jakość całego doświadczenia.

Tworząc Wielki Ranking Tyrolek Świata 2026, zależało nam przede wszystkim na rzetelności. Dlatego zrezygnowaliśmy z powielania marketingowych sloganów i oparliśmy zestawienie na rzeczywistych parametrach technicznych. Zastosowanie jednolitego kryterium Single Span pozwoliło po raz pierwszy porównać najdłuższe tyrolki świata, Europy i Polski według tych samych zasad.

Mamy nadzieję, że ranking stanie się nie tylko inspiracją do planowania kolejnych podróży, ale również wiarygodnym źródłem wiedzy dla wszystkich miłośników aktywnej turystyki i adrenaliny. Jedno jest pewne – wyścig o budowę jeszcze dłuższych i bardziej spektakularnych tyrolek trwa nadal, dlatego kolejne edycje rankingu z pewnością przyniosą nowe rekordy i nowe miejsca warte odwiedzenia.

 

Zipline Klíny – najdłuższa tyrolka Czech 

 

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny

 

2026-07-06 0 komentarze/y
3 FacebookTwitterPinterestEmail
AzjaRóżne media

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich już kursuje. Sprawdziliśmy nową kolej Etihad Rail od środka

przez Redakcja 2026-07-06
Napisane przez Redakcja
Etihad Rail – pierwszy pociąg pasażerski w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

   Przez dziesięciolecia Zjednoczone Emiraty Arabskie kojarzyły się przede wszystkim z autostradami przecinającymi pustynię, luksusowymi samochodami i jednymi z największych lotnisk świata. Dziś ten obraz przechodzi do historii.

Po raz pierwszy od powstania państwa uruchomiono regularne połączenia pasażerskie Etihad Rail – pierwszą w historii ogólnokrajową kolej pasażerską Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Nowoczesne pociągi połączyły emiraty, które jeszcze do niedawna można było przemierzać wyłącznie samochodem lub samolotem. Pierwszy etap umożliwia podróż pomiędzy Abu Dhabi i Fujairah w zaledwie 1 godzinę i 45 minut, a kolejne stacje będą sukcesywnie otwierane w następnych miesiącach.

To jedna z największych zmian w historii transportu na Bliskim Wschodzie i projekt, który diametralnie zmieni sposób podróżowania po Emiratach. Docelowo sieć obejmie najważniejsze miasta kraju, tworząc ponad 900-kilometrowy kręgosłup komunikacyjny łączący wybrzeże Zatoki Perskiej z górami Al-Hadżar i wybrzeżem Oceanu Indyjskiego.

W tym materiale znajdziesz wszystko, co warto wiedzieć o nowej kolei: oficjalną siatkę połączeń, wszystkie stacje, rzeczywiste czasy przejazdu, rozkład jazdy, wyposażenie pociągów oraz plany dalszej rozbudowy sieci. To kompletne opracowanie przygotowane na podstawie oficjalnych informacji przewoźnika i najnowszych komunikatów dotyczących uruchomienia Etihad Rail.

.

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

 

Pierwszy w historii regularny pociąg pasażerski w Zjednoczone Emiraty Arabskie rozpoczął kursowanie 30 czerwca 2026 roku. Jest to przełomowy moment w historii kraju, który przez ponad pół wieku swojego istnienia nie posiadał krajowej kolei pasażerskiej. Operatorem systemu jest Etihad Rail, odpowiedzialny za budowę i eksploatację narodowej sieci kolejowej.

Pierwszy pociąg wyjechał z nowo wybudowanej stacji Fujairah (Al Hilal City) do stacji Mohammed Bin Zayed City w Abu Zabi.

   Jeszcze do niedawna trudno było sobie wyobrazić podróż po Zjednoczonych Emiratach Arabskich innym środkiem transportu niż samochód lub samolot. Kraj słynący z wielopasmowych autostrad, imponujących wieżowców i jednych z największych lotnisk świata przez ponad pięćdziesiąt lat swojego istnienia pozostawał jedynym państwem regionu bez regularnej krajowej kolei pasażerskiej.

To właśnie zmieniło się 30 czerwca 2026 roku. Tego dnia na tory wyjechał pierwszy w historii pociąg pasażerski Etihad Rail, rozpoczynając nową erę transportu publicznego w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jest to wydarzenie o znaczeniu historycznym nie tylko dla mieszkańców kraju, ale również dla turystów, którzy od teraz zyskali zupełnie nową możliwość odkrywania Emiratów.

Pierwsza trasa połączyła Abu Dhabi z Fujairah

Na inauguracyjną trasę wybrano połączenie pomiędzy stacją Mohammed Bin Zayed City w Abu Dhabi oraz nowoczesnym dworcem Al Hilal City w emiracie Fujairah.

Pociąg pokonuje tę trasę w około 1 godzinę i 45 minut, rozwijając prędkość do 200 km/h. To niezwykle komfortowa alternatywa dla podróży samochodem, która w zależności od natężenia ruchu trwa zazwyczaj od dwóch i pół do nawet trzech godzin.

Szczególnie atrakcyjny jest kierunek prowadzący do Fujairah. To jedyny emirat leżący nad Zatoką Omańską i Oceanem Indyjskim, otoczony malowniczymi górami Al-Hadżar. Dla turystów oznacza to możliwość szybkiego dotarcia z nowoczesnej metropolii Abu Dhabi do zupełnie innego krajobrazu – skalistych gór, szerokich plaż oraz jednego z najważniejszych portów morskich całego regionu.

 

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

mapa połączeń – Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

 

Nowoczesny pociąg inspirowany lotnictwem

Nowy skład Etihad Rail od pierwszego spojrzenia sprawia wrażenie pojazdu przyszłości. Aerodynamiczny przód, duże panoramiczne szyby oraz elegancka biało-srebrna kolorystyka z elementami nawiązującymi do narodowych barw Emiratów podkreślają nowoczesny charakter projektu.

Projektanci postawili jednak przede wszystkim na komfort podróżnych. Wnętrze bardziej przypomina nowoczesny samolot dalekodystansowy niż klasyczny pociąg.

Do dyspozycji pasażerów przygotowano około 400 miejsc siedzących w dwóch klasach podróży – Comfort oraz Premium. Wszystkie wagony są klimatyzowane, wyposażone w szybki internet Wi-Fi, gniazda elektryczne 230 V, porty USB, elektroniczny system informacji pasażerskiej oraz przestronne miejsca na bagaż.

Szerokie, ergonomiczne fotele i duża ilość miejsca na nogi sprawiają, że nawet dłuższa podróż przebiega w bardzo komfortowych warunkach.

Pierwszy etap znacznie większego projektu

Choć obecnie funkcjonuje tylko jedna regularna relacja pasażerska, jest ona zaledwie początkiem ambitnego programu budowy ogólnokrajowej sieci kolejowej.

Docelowo Etihad Rail połączy wszystkie siedem emiratów, tworząc pierwszą w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich sieć kolejową przeznaczoną dla ruchu pasażerskiego.

Według oficjalnych planów przewoźnika w pierwszym etapie sieć będzie obejmowała jedenaście stacji rozmieszczonych od zachodnich granic kraju aż po wybrzeże Oceanu Indyjskiego.

.

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

 

Na dzień dzisiejszy pasażerowie mogą korzystać z dwóch stacji:

  • Mohammed Bin Zayed City (Abu Dhabi),
  • Al Hilal City (Fujairah).

To właśnie pomiędzy nimi kursuje pierwszy historyczny pociąg pasażerski.

Kolejne etapy rozbudowy sieci

Etihad Rail od początku podkreśla, że uruchomienie pierwszego połączenia jest jedynie początkiem inwestycji. Rozbudowa będzie przebiegać etapami.

Jeszcze w kolejnych fazach projektu do sieci mają zostać włączone nowe stacje w Dubaju i Szardży. Powstaną one w Jumeirah Golf Estates oraz University City, a także w Al Dhaid, dzięki czemu kolej po raz pierwszy połączy największe miasta kraju z wybrzeżem wschodnim.

Następnie sieć zostanie rozszerzona na zachodni region Al Dhafra w emiracie Abu Dhabi. Pociągi będą zatrzymywać się w Al Sila’, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed oraz Mezaira’a. Ważnym punktem całego systemu stanie się również stacja Al Faya, która będzie pełnić funkcję strategicznego węzła komunikacyjnego.

Po zakończeniu wszystkich zaplanowanych etapów kolej będzie przebiegać następującą trasą:

Al Sila’ → Al Dhannah → Al Mirfa → Madinat Zayed → Mezaira’a → Mohammed Bin Zayed City (Abu Dhabi) → Al Faya → Jumeirah Golf Estates (Dubai) → University City (Sharjah) → Al Dhaid → Al Hilal City (Fujairah).

Tym samym po raz pierwszy w historii będzie można przejechać niemal przez całe Zjednoczone Emiraty Arabskie pociągiem.

.

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

 

Na dzień dzisiejszy (06.07.2026) przewoźnik obsługuje jedną regularną relację pasażerską, ale z upływem kolejnych miesięcy, do użytku będą dołączane kolejne stacje. 

Obecnie funkcjonująca siatka połączeń

Mohammed Bin Zayed City (Abu Dhabi) → Al Hilal (Fujairah)

  • długość trasy: około 250 km
  • czas przejazdu: 1 godz. 45 min
  • prędkość maksymalna: 200 km/h
  • pojemność pociągu: około 400 pasażerów
  • klasy podróży: Comfort oraz Premium
  • uruchomienie: 30 czerwca 2026 r.

Obecnie czynne stacje

  1. Mohammed Bin Zayed City – Abu Dhabi
  2. Al Hilal City – Fujairah
Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Na tym etapie pociąg kursuje bez komercyjnych postojów pośrednich. Jest to tzw. faza inauguracyjna systemu.

Choć Emiraty słyną z luksusu, projektanci postawili przede wszystkim na nowoczesność, funkcjonalność i komfort, a nie przesadny przepych.

Charakterystyczne elementy:

  • opływowy dziób przypominający europejskie szybkie zespoły trakcyjne,
  • duże panoramiczne szyby czołowe,
  • srebrno-białe malowanie,
  • złote i bordowe akcenty nawiązujące do barw narodowych UAE,
  • duże logo Etihad Rail na bokach wagonów.

Całość sprawia wrażenie nowoczesnego pociągu dużych prędkości. Pociąg jest elektrycznym zespołem trakcyjnym zaprojektowanym do jazdy z prędkością do 200 km/h.

.

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Kolej zaprojektowana z myślą o turystach

Nowa sieć kolejowa ma ogromne znaczenie również dla osób odwiedzających Emiraty.

Do tej pory większość turystów była praktycznie skazana na wynajem samochodu lub korzystanie z autobusów dalekobieżnych. Etihad Rail znacząco zmieni sposób podróżowania po kraju.

W przyszłości bez konieczności prowadzenia samochodu będzie można wygodnie przemieszczać się pomiędzy największymi miastami, pustynnymi oazami regionu Liwa, zachodnim wybrzeżem Zatoki Perskiej oraz malowniczymi górami Al-Hadżar i wybrzeżem Oceanu Indyjskiego.

Dodatkowo wszystkie nowe stacje projektowane są jako nowoczesne centra przesiadkowe. Będą zintegrowane z komunikacją miejską, autobusami regionalnymi, taksówkami oraz parkingami typu Park & Ride.

To dopiero początek

Ambicje Zjednoczonych Emiratów Arabskich sięgają jednak znacznie dalej. Równolegle prowadzone są przygotowania do budowy linii dużych prędkości pomiędzy Abu Dhabi i Dubajem, która jeszcze bardziej skróci czas przejazdu pomiędzy największymi metropoliami kraju.

W dalszej perspektywie Etihad Rail stanie się częścią międzynarodowej Kolei Państw Zatoki (GCC Railway). Dzięki temu w przyszłości możliwe będą bezpośrednie połączenia kolejowe z Arabią Saudyjską, Omanem oraz pozostałymi państwami Półwyspu Arabskiego.

Pierwszy pociąg pasażerski Etihad Rail jest więc czymś znacznie więcej niż nowym środkiem transportu. To symbol ogromnych przemian zachodzących w Zjednoczonych Emiratach Arabskich oraz początek projektu, który w najbliższych latach całkowicie odmieni sposób podróżowania po kraju. Dla turystów oznacza to wygodniejsze, szybsze i bardziej ekologiczne odkrywanie jednego z najbardziej dynamicznie rozwijających się państw świata.

Aktualne informacje dotyczące rozkładów jazdy, biletów oraz kolejnych etapów rozbudowy sieci publikowane są na oficjalnej stronie przewoźnika Etihad Rail: https://www.etihadrail.ae.

 

 

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Pierwszy pociąg pasażerski w historii Zjednoczonych Emiratów Arabskich

 

Po zakończeniu pierwszego etapu Etihad Rail zapowiada dalszą rozbudowę systemu. Oficjalnie potwierdzono prace nad:

  • nową linią dużych prędkości Abu Dhabi – Dubaj, która ma znacząco skrócić czas podróży między największymi miastami kraju,
  • integracją z planowaną koleją państw Rady Współpracy Zatoki (GCC Railway), umożliwiającą w przyszłości połączenia do Arabii Saudyjskiej, Omanu i pozostałych państw regionu,
  • rozwojem systemu transportu „ostatniej mili”, obejmującego połączenia autobusowe, metro, taksówki i parkingi przy stacjach.

.

.

To jedno z pierwszych tak kompleksowych opracowań w języku polskim poświęconych uruchomieniu pasażerskich połączeń Etihad Rail. Artykuł powstał na podstawie oficjalnych materiałów przewoźnika, komunikatów władz Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz najnowszych informacji dotyczących funkcjonowania nowej sieci kolejowej.

 

informacja własna. zakaz kopiowania

 

 

autor w górach Al-Hadżar w drodze na Dżabal al-Dżajs

 

 

Dżabal al-Dżajs: Majestat najwyższej góry Zjednoczonych Emiratów Arabskich

 

Dżabal al-Dżajs, najwyższa góra w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

 

 

 

Ras Al Khajmah, czyli najpiękniejszy z siedmiu Zjednoczonych Emiratów Arabskich

 

Ras Al Khajmah czyli najpiekniejszy Emirat ZEA

2026-07-06 0 komentarze/y
2 FacebookTwitterPinterestEmail
Czechy

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

przez Albin Marciniak 2026-07-05
Napisane przez Albin Marciniak
Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

   Są miejsca, które najlepiej poznaje się z wysokości. Nie dlatego, że są najwyższe, lecz dlatego, że dopiero z ich szczytów można zrozumieć historię całego regionu. Takim miejscem bez wątpienia jest Raná – niepozorny wygasły wulkan w sercu Czeskiego Średniogórza. To właśnie tutaj podczas mojej podróży po Czeskiej Krainie Wygasłych Wulkanów zatrzymałem się na dłużej. Wiedziałem, że słynie z największej kolonii susłów w Czechach i doskonałych warunków dla paralotniarzy. Nie przypuszczałem jednak, że stanie się również jednym z najlepszych punktów widokowych pozwalających zrozumieć niezwykłą geologiczną przeszłość tej części Europy.

 

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Po niezwykłych krajobrazach Czeskiej Szwajcarii i emocjach towarzyszących zjazdowi najdłuższą tyrolką w Czechach w Sport areál Klíny przyszedł czas na miejsce zupełnie inne. Raná nie zachwyca wysokością ani spektakularnymi skałami. Jej siłą jest krajobraz, który najlepiej opowiada historię całej Czeskiej Krainy Wygasłych Wulkanów. To tutaj, stojąc na szczycie dawnego wulkanu, można jednocześnie obserwować dziesiątki innych bazaltowych stożków, największą kolonię susłów w Czechach oraz kolorowe paralotnie szybujące nad jednym z najlepszych terenów lotów termicznych w Europie Środkowej.

 

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Już podczas dojazdu krajobraz nie pozostawiał żadnych wątpliwości, że znalazłem się w miejscu wyjątkowym. Na horyzoncie raz po raz pojawiały się charakterystyczne stożki i kopuły dawnych wulkanów. Jedne miały niemal idealny, symetryczny kształt, inne przypominały rozległe bazaltowe grzbiety lub samotne wzgórza wyrastające ponad równiny Dolnego Poohří. Wszystkie były pozostałością po wydarzeniach sprzed kilkudziesięciu milionów lat, kiedy wnętrze Ziemi było tutaj znacznie bardziej niespokojne niż dziś.

To właśnie aktywność wulkaniczna okresu trzeciorzędu ukształtowała krajobraz Czeskiego Średniogórza. Setki erupcji pozostawiły po sobie bazaltowe kominy, potoki lawy i skały wulkaniczne, które z biegiem milionów lat zostały odsłonięte przez procesy erozyjne. W efekcie powstał jeden z najbardziej niezwykłych geologicznie regionów Europy Środkowej – kraina, w której niemal za każdym zakrętem drogi wyrasta kolejny wygasły wulkan.

Raná jest jednym z najbardziej charakterystycznych elementów tego krajobrazu. Wznosi się na wysokość 457 metrów nad poziomem morza i wraz z pobliskim Oblíkiem tworzy jedną z najlepiej rozpoznawalnych par wulkanicznych szczytów Czeskiego Średniogórza. Nie imponuje wysokością, ale od pierwszej chwili przyciąga uwagę swoim wydłużonym bazaltowym grzbietem i niemal całkowicie bezleśnymi stokami.

Samochód zostawiłem na dużym parkingu u podnóża wzgórza. Tuż obok znajduje się restauracja, z której tarasu już można obserwować kolorowe paralotnie unoszące się nad zboczami. To miejsce żyje własnym rytmem. Jedni przygotowują sprzęt do lotu, inni właśnie wracają ze szczytu, a kolejni siadają przy stolikach, by z filiżanką kawy podziwiać widowisko rozgrywające się wysoko nad głowami.

 

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Ścieżka prowadząca na szczyt nie należy do wymagających, dlatego Raná jest celem wycieczek całych rodzin. Już po kilku minutach marszu krajobraz zaczyna się zmieniać. Las ustępuje miejsca rozległym murawom, a wokół pojawiają się charakterystyczne suche zbocza porośnięte roślinnością, która bardziej kojarzy się ze stepami południowej Europy niż z krajobrazem Czech.

To efekt niezwykłego połączenia geologii i klimatu. Bazaltowe skały bardzo szybko nagrzewają się od słońca, a położenie regionu w cieniu opadowym Rudaw sprawia, że jest to jedno z najcieplejszych i najbardziej suchych miejsc w Czechach. Dzięki temu rozwinęły się tutaj cenne murawy kserotermiczne – siedliska pełne rzadkich gatunków roślin, owadów i zwierząt, które w innych częściach kraju należą do prawdziwej rzadkości.

Im wyżej prowadzi ścieżka, tym szerzej otwiera się panorama. W pewnym momencie warto po prostu zatrzymać się i odwrócić. Wtedy dopiero można dostrzec prawdziwe oblicze Czeskiej Krainy Wygasłych Wulkanów. Na wszystkie strony świata rozciąga się mozaika stożków, kopuł i bazaltowych wzgórz. Nie jest to pojedynczy wulkan dominujący nad krajobrazem, lecz cały geologiczny świat ukształtowany przez ogień i czas.

Patrząc z Rané łatwo zrozumieć, dlaczego region ten fascynuje geologów z całej Europy. Każdy z widocznych szczytów jest fragmentem tej samej historii. Historii, która rozpoczęła się miliony lat temu głęboko pod powierzchnią ziemi, a dziś zachwyca turystów niezwykłą różnorodnością krajobrazów.

Jednak Raná słynie nie tylko z panoramy. To miejsce ma jeszcze dwóch niezwykłych gospodarzy. Jedni żyją pod ziemią, drudzy niemal bez przerwy unoszą się wysoko nad nią.

 

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Najpierw uwagę przyciągały jednak niewielkie ruchy w trawie. Początkowo wydawało mi się, że to tylko wiatr poruszający wysuszone źdźbła. Dopiero po chwili dostrzegłem pierwszego mieszkańca tego niezwykłego wzgórza.

Niewielka głowa ostrożnie wychyliła się z nory, przez kilka sekund uważnie obserwowała otoczenie i równie szybko zniknęła pod ziemią. Kilkanaście metrów dalej pojawił się kolejny suseł. Następny stanął słupka, jakby pełnił wartę nad całą kolonią. Wystarczyło zatrzymać się na moment i zachować ciszę, by odkryć, że wokół jest ich znacznie więcej.

To właśnie tutaj znajduje się największa kolonia susła europejskiego w Czechach. Jeszcze kilkadziesiąt lat temu gatunek ten był na skraju wyginięcia. Intensywne rolnictwo, zarastanie dawnych pastwisk i zmiany krajobrazu sprawiły, że susły niemal zniknęły z wielu regionów Europy. Raná stała się jednym z miejsc, gdzie dzięki konsekwentniej ochronie udało się nie tylko zachować populację, ale również stworzyć jej doskonałe warunki do rozwoju.

Dziś Narodowy Rezerwat Przyrody Raná jest jednym z najważniejszych miejsc ochrony tego sympatycznego gryzonia w całych Czechach. Rozległe murawy, stale wykaszane i utrzymywane w odpowiednim stanie, przypominają naturalne stepy, które susły zamieszkiwały od wieków. To właśnie dlatego zwierzęta czują się tutaj tak dobrze.

Obserwowanie ich zachowania potrafi wciągnąć bardziej niż zdobywanie niejednego górskiego szczytu. Co chwilę któryś z mieszkańców wychodzi z nory, rozgląda się po okolicy, wydaje charakterystyczny gwizd ostrzegający pozostałe osobniki lub błyskawicznie znika pod ziemią. Cała kolonia funkcjonuje niczym doskonale zorganizowane miasteczko z setkami podziemnych korytarzy i licznymi wejściami ukrytymi wśród traw.

Największą satysfakcję daje jednak obserwowanie ich z odpowiedniej odległości. Nie trzeba ich dokarmiać ani próbować podejść jak najbliżej. Wystarczy usiąść na zboczu, zachować spokój i pozwolić naturze działać. Po kilku minutach susły same zaczynają wychodzić ze swoich kryjówek, zajmując się codziennym życiem zupełnie nieświadome, że właśnie stały się bohaterami dziesiątek fotografii.

To właśnie takie chwile przypominają, że prawdziwa turystyka przyrodnicza nie polega na zaliczaniu kolejnych atrakcji, lecz na cierpliwym obserwowaniu świata, który od milionów lat rządzi się własnymi prawami.

 

Narodowy Rezerwat Przyrody Raná

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Raná zachwyca jednak jeszcze jednym niezwykłym kontrastem. Podczas gdy na jej stokach życie toczy się tuż przy ziemi, zaledwie kilkadziesiąt metrów wyżej nieustannie rozgrywa się zupełnie inny spektakl.

Wystarczy unieść głowę.

Nad bazaltowym grzbietem niemal bez przerwy krążą kolorowe skrzydła paralotni i smukłe sylwetki szybowców. To właśnie tutaj natura stworzyła warunki, które od blisko stu lat przyciągają ludzi marzących o lataniu.

Już w 1932 roku odkryto, że Raná oferuje jedne z najlepszych warunków do lotów bezsilnikowych w tej części Europy. Bazaltowe stoki bardzo szybko nagrzewają się od słońca, tworząc silne kominy termiczne. Ciepłe powietrze unosi się ku górze niemal przez cały sezon, pozwalając pilotom zdobywać wysokość bez użycia silnika. Z czasem miejsce to stało się kolebką czeskiego szybownictwa, a później również jednym z najważniejszych ośrodków paralotniarstwa.

Dziś przyjeżdżają tutaj piloci z całej Europy. Z Czech, Polski, Niemiec, Austrii, Słowacji i wielu innych krajów. Dla wielu z nich Raná jest miejscem kultowym – takim, o którym słyszy się już na początku swojej lotniczej przygody.

W sprzyjających warunkach termika utrzymuje się tutaj przez wiele godzin. Doświadczeni piloci wykorzystują kolejne kominy ciepłego powietrza, przemieszczając się nad Czeskim Średniogórzem na odległości przekraczające nawet 200 kilometrów. Takie loty wymagają ogromnych umiejętności, ale właśnie tutaj mają szansę na realizację dzięki wyjątkowym warunkom, jakie stworzyła natura.

Nieprzypadkowo od dziesięcioleci organizowane są tu zawody paralotniarskie i szybownicze, a Raná należy do najbardziej rozpoznawalnych miejsc na lotniczej mapie Europy Środkowej.

 

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Stanąłem na szczycie Rané i przez dłuższą chwilę nie mogłem oderwać wzroku od horyzontu. Przede mną wyrastały dziesiątki stożków i kopuł – jedne smukłe, inne masywne, wszystkie będące pozostałością po dawnych wulkanach. Dopiero z tej perspektywy zrozumiałem, dlaczego ten fragment Czech nazywany jest Krainą Wygasłych Wulkanów. Trudno znaleźć w Europie Środkowej drugie miejsce, z którego geologiczna historia regionu byłaby tak czytelna jak właśnie stąd.

Z wierzchołka Rané wzrok obejmuje dziesiątki charakterystycznych stożków i bazaltowych wzgórz rozsianych po całym Czeskim Średniogórzu. To jedna z nielicznych panoram w Europie Środkowej, która tak wyraźnie ukazuje krajobraz ukształtowany przez dawną aktywność wulkaniczną.

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Spacerując po grzbiecie Rané trudno oprzeć się pokusie, by co chwilę zatrzymywać się i spoglądać na otaczający krajobraz. Każdy obrót o kilkadziesiąt stopni odsłania kolejne charakterystyczne sylwetki dawnych wulkanów. Jedne przypominają niemal idealne stożki, inne mają postać rozległych bazaltowych kopuł lub wydłużonych grzbietów. To niezwykła panorama, której nie sposób pomylić z żadnym innym regionem Europy Środkowej.

Szczególnie wyróżnia się pobliski Oblík – jeden z najbardziej charakterystycznych wygasłych wulkanów Czeskiego Średniogórza. Jego niemal idealnie symetryczny stożek od razu przyciąga wzrok i doskonale pokazuje, jak wyglądały procesy, które przed milionami lat ukształtowały cały ten region. Nieco dalej na horyzoncie można dostrzec kolejne bazaltowe wzgórza, a przy dobrej przejrzystości powietrza panorama wydaje się nie mieć końca.

Patrząc z Rané łatwo zrozumieć, dlaczego Czeskie Średniogórze od lat fascynuje nie tylko geologów, ale również fotografów krajobrazu, miłośników przyrody i wszystkich tych, którzy szukają miejsc wciąż pozostających nieco na uboczu głównych szlaków turystycznych. To krajobraz, którego nie stworzył człowiek. Powstawał przez miliony lat, a dziś zachwyca swoją różnorodnością i spokojem.

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Opuszczając Raną jeszcze raz odwróciłem się w stronę jej bazaltowego grzbietu. Nad szczytem wciąż krążyły kolorowe paralotnie, a gdzieś wśród traw trwało codzienne życie susłów. Za nimi, aż po horyzont, ciągnęły się kolejne wygasłe wulkany Czeskiego Średniogórza.

Właśnie wtedy pomyślałem, że Raná jest czymś znacznie więcej niż jedną z atrakcji regionu. To miejsce, z którego najlepiej można zrozumieć, czym naprawdę jest Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów. Nie tylko zbiorem dawnych stożków rozsianych po krajobrazie, lecz opowieścią o potędze natury, która miliony lat temu stworzyła ten niezwykły świat, a dziś pozwala człowiekowi podziwiać go z ziemi… i z powietrza.

Jeżeli planujecie podróż po Czeskim Średniogórzu, nie traktujcie Rané wyłącznie jako kolejnego punktu na mapie. Przyjedźcie tutaj bez pośpiechu. Wejdźcie na szczyt, usiądźcie na ciepłym, bazaltowym zboczu i przez chwilę po prostu patrzcie. Na panoramę wygasłych wulkanów. Na susły czuwające przed swoimi norami. Na paralotnie krążące wysoko nad głową.

Dopiero wtedy można naprawdę poczuć niezwykły charakter tego miejsca i zrozumieć, dlaczego te wzgórza od pokoleń zachwycają zarówno miłośników przyrody, jak i ludzi, którzy od zawsze marzyli o lataniu.

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Panorama z Rané przypomina trójwymiarową mapę procesów wulkanicznych. W różnych kierunkach wyrastają kolejne bazaltowe wzgórza – pozostałości kominów wulkanicznych, kopuł lawowych i dawnych ośrodków erupcyjnych. Niektóre zachowały niemal idealny stożkowy kształt, inne przez miliony lat zostały uformowane przez wiatr, wodę i mróz. Patrząc na nie trudno uwierzyć, że wszystkie są fragmentami jednego wielkiego pola wulkanicznego, które przed milionami lat należało do najbardziej aktywnych obszarów Europy.

Kiedy schodziłem z Rané, nad wzgórzem nadal krążyły paralotnie. W trawie znikały kolejne susły, a na horyzoncie spokojnie rysowały się sylwetki następnych wygasłych wulkanów. Pomyślałem wtedy, że ten region nie jest miejscem, do którego przyjeżdża się wyłącznie po widoki. To miejsce pozwala zrozumieć, jak potężne siły natury ukształtowały Czeskie Średniogórze i jak z biegiem milionów lat krajobraz ognia zamienił się w jeden z najcenniejszych przyrodniczo zakątków Czech.

Jeżeli chce się rozpocząć odkrywanie Czeskiej Krainy Wygasłych Wulkanów, trudno wyobrazić sobie lepszy początek niż właśnie Raná – miejsce, gdzie historia zapisana jest w bazaltowych skałach, życie toczy się wśród setek suslich nor, a ludzie od blisko stu lat spełniają marzenia o lataniu.

Na zboczach znajduje się dosyć duży parking oraz restauracja i plac zabaw dla dzieci. Jest więc miejsce gdzie można nabrać sił przed wyjściem na górę, lub odpocząć po zejściu z wierzchołka.

 

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Raná była trzecim przystankiem podczas mojej podróży przez północne Czechy. Każde z odwiedzonych miejsc pokazało zupełnie inne oblicze tego kraju – od piaskowcowych labiryntów Czeskiej Szwajcarii, przez adrenalinę w Sport areál Klíny, aż po niezwykły krajobraz wygasłych wulkanów Czeskiego Średniogórza. A to dopiero początek odkrywania regionu, który wciąż skrywa wiele miejsc zaskakujących swoją historią, przyrodą i geologią.

mapa dojazdu

 

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

Kolejne przystanki w Czeskiej Krainie Wygasłych Wulkanów

Pięć wulkanów, które trzeba zobaczyć w Czeskiej Krainie Wygasłych Wulkanów

Oblík – najdoskonalszy stożek.

Milá – góra paralotniarzy i świetnych panoram.

Srdov – mniej znany, ale bardzo fotogeniczny.

Brník – kolejny wulkaniczny stożek.

Raná – najlepszy punkt widokowy i królestwo susłów.

Jeżeli Raná zachwyciła Was wyjątkową panoramą, warto poświęcić na ten region przynajmniej dwa lub trzy dni. W promieniu zaledwie kilkunastu kilometrów znajduje się kilka miejsc, które doskonale uzupełniają wizytę na tym niezwykłym bazaltowym wzgórzu.

Oblík (509 m n.p.m.) – jeden z najbardziej charakterystycznych wygasłych wulkanów Czeskiego Średniogórza. Jego niemal idealnie stożkowy kształt sprawia, że często uznawany jest za symbol zachodniej części pasma. Ze szczytu rozciąga się rozległa panorama na Dolní Poohří oraz kolejne bazaltowe wzgórza regionu.

Narodowy Rezerwat Przyrody Raná – warto przeznaczyć więcej czasu na poznanie całego rezerwatu, a nie tylko wejście na szczyt. Chronione są tutaj jedne z najlepiej zachowanych muraw kserotermicznych w Czechach, będące ostoją susła europejskiego oraz wielu rzadkich gatunków owadów, ptaków i roślin stepowych. Rezerwat należy również do europejskiej sieci Natura 2000.

Ścieżka edukacyjna „Úpatím Rané” – łatwa, rodzinna trasa prowadząca u podnóża wzgórza. Tablice edukacyjne opowiadają o geologii, historii wulkanu, ochronie przyrody oraz życiu susłów. Przewodnikiem po ścieżce jest sympatyczny suseł Zoubek, który szczególnie przypadnie do gustu najmłodszym turystom.

Kościół Wszystkich Świętych w Rané – niewielka świątynia, której początki sięgają średniowiecza. To spokojne miejsce przypomina o wielowiekowej historii niewielkiej miejscowości położonej u stóp wygasłego wulkanu.

Louny – oddalone o zaledwie kilka kilometrów historyczne miasto nazywane często „bramą do Czeskiego Średniogórza”. Warto zobaczyć późnogotycki kościół św. Mikołaja, zabytkowe centrum oraz wybrać się na spacer nad rzekę Ohrzę. Louny są również doskonałą bazą wypadową do dalszego zwiedzania Krainy Wygasłych Wulkanów.

Milá – kolejny wygasły wulkan ceniony przez paralotniarzy i miłośników panoram. Wraz z Raną i Oblíkiem tworzy jedno z najbardziej malowniczych trio bazaltowych szczytów zachodniej części Czeskiego Średniogórza. Ze względu na otwarte zbocza jest również świetnym punktem widokowym na cały region.

To właśnie bliskość tych wszystkich miejsc sprawia, że Raná jest znakomitym punktem wyjścia do odkrywania całej Czeskiej Krainy Wygasłych Wulkanów. W ciągu jednego dnia można poznać jedynie jej przedsmak. Dopiero odwiedzając kolejne bazaltowe szczyty zaczyna się rozumieć skalę dawnych procesów wulkanicznych, które stworzyły jeden z najbardziej niezwykłych krajobrazów Europy Środkowej.

 

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

Rana Czeska Kraina Wygasłych Wulkanów

 

 

opracowanie & foto Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin/

Podróżnik, fotoreporter i dziennikarz turystyczny, twórca portalu Klub Podróżników Śródziemie. Od wielu lat dokumentuje zamki, twierdze, podziemia turystyczne oraz górskie szlaki Europy. Autor licznych fotoreportaży i przewodników powstających na podstawie własnych wypraw. Inicjator Alei Podróżników, Odkrywców i Zdobywców w Krakowie oraz założyciel Fundacji Klubu Podróżników Śródziemie Aleja Podróżników, promującej turystykę, ochronę przyrody i dziedzictwo kulturowe.

2026-07-05 0 komentarze/y
3 FacebookTwitterPinterestEmail
Kujawsko-pomorskie

Lawendowa Kraina, Zlotniki Kujawskie

przez Redakcja 2026-07-05
Napisane przez Redakcja
Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 1

Lawendowa Kraina, Złotniki Kujawskie

   Największa plantacja lawendy na Kujawach i jedna z większych w Polsce – ok. 1 ha lawendowego pola. Lovenda Kujawska to gospodarstwo agroturystyczne zajmujące się uprawą lawendy i jej przetwarzaniem wyjątkowe i zaciszne miejsce wśród pól, łąk i jezior w samym sercu Kujaw. Na plantacji prowadzone są warsztaty rękodzielnicze, kosmetyczne i kulinarne z lawendą w roli głównej pokazy destylacji olejku lawendowego, prelekcje na temat uprawy i wykorzystania lawendy, zwiedzanie plantacji i prezentację różnych odmian lawendy.

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 1

Lovenda Kujawska

Leszcze 32, Złotniki Kujawskie

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 2

   Lawendowe Pola są największą plantacją lawendy na Kujawach i jedną z większych w Polsce. Pole to prawie hektar lawendy różnych odmian, nasadzanych systematycznie od maja 2013 r. Plantacja położona jest w malowniczym terenie, z dala od ruchliwych dróg, w otoczeniu trzech jezior, łąk, pól i lasu. To pachnąca oaza spokoju, spowita wszechobecnym fioletem…

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 3

Lawendowa zagroda czynna jest od maja do października dla grup zorganizowanych dorosłych, dzieci i młodzieży. Na warsztaty grupowe obwiązują wcześniejsze zapisy.  Dla osób indywidualnych organizujemy cotygodniowe spotkania w ramach tzw. Lawendowych Niedziel. Odbywają się one w każdą niedzielę czerwca aż do czasu żniw, które zazwyczaj przypadają tuż po Festiwalu Lawendy na Kujawach.  Podczas  Lawendowej Niedzieli wstęp na pole i indywidualne zwiedzanie jest bezpłatne. Możecie w tym czasie rozkoszować się otoczeniem, skorzystać z lawendowej kawiarenki, zakupić sadzonki lawendy lub lawendowe pamiątki w przyzagrodowym sklepiku.

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 5

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 6

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 4

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 7

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 8

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 9

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 11

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 10

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 12

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 13

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 15

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 14

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 16

 

Tuczyno Lawendowa Kraina Zlotniki Kujawskie 18

 

kujawsko-pomorskie

https://www.klubpodroznikow.com/relacje/polska/wojewodztwa/kujawsko-pomorskie/

2026-07-05 0 komentarze/y
3 FacebookTwitterPinterestEmail
MałopolskieMiejsca wyjątkowe

Most Stacha w Znamirowicach zwany Mostem Mocarza

przez Redakcja 2026-07-05
Napisane przez Redakcja
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 8

Most Stacha w Znamirowicach

   Most Stacha zwany też Mostem Mocarza, zbudowany własnoręcznie dzień po dniu, kamień po kamieniu, przez miejscowego gospodarza Jana Stacha nad głębokim jarem, który uniemożliwiał dojazd do gospodarstwa. Wysokość budowli wynosi 13 m, długość 20 m, a szerokość 7,5 m.

Wypoczywając nad Jeziorem Rożnowskim czy też zwiedzając okoliczne zamki i pałace, warto zatrzymać się w tym miejscu by przejść się po moście a nawet zejść na dno sporego jaru. Z dołu widać ogrom pracy włożonej w budowę. Od pewnego czasu brak porozumienia pomiędzy sąsiadami i jest problem z dojściem do atrakcji. Lata mijają a problemy powróciły.

 

Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 8
.
Powodem, dla którego Jan Stach samodzielnie wzniósł tę imponującą budowlę był brak drogi dojazdowej do jego gospodarstwa, znajdującego się w przysiółku Zapaść. Jedyny możliwy dojazd odbywał się przez drogę sąsiada, ten jednak zabronił Stachowi z niej korzystać. W związku z tym gospodarz wybudował własną drogę o długości 500 m i skonstruował kamienny most nad jarem. Niezwykła determinacja Jana Stacha, która doprowadziła do powstania tej budowli, była szeroko opisywana i spowodowała, że most stał się znaną miejscową atrakcją, często odwiedzaną przez turystów.
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 12
.
Most znajduje się w Znamirowicach, w województwie małopolskim, nad Jeziorem Rożnowskim. Most został wzniesiony w latach 70. XX w. własnoręcznie przez miejscowego gospodarza Jana Stacha nad głębokim jarem, który uniemożliwiał dojazd do gospodarstwa. Wysokość budowli wynosi 15 m, długość 12 m, a szerokość 6 m. Kamienne ściany po obu stronach mostu są poprowadzone na linii łuku, zapewniając konstrukcji odpowiednią sztywność i wytrzymałość. Niewielki potok płynący w dnie jaru, przepływa pod mostem poprzez tunel sklepiony kolebkowo.
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 2
.
Most Stacha jest rekordową kamienną budowlą znajdującą się w Znamirowicach, w województwie małopolskim, nad Jeziorem Rożnowskim. Most został wzniesiony nad głębokim jarem w latach 70-tych XX wieku. Most i drogę budował własnoręcznie jeden człowiek – Pan Jan Stach (ur.1918 roku), który podkreśla również wkład swojej żony w sukces końcowy.
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 4
.
W roku 1971 Jerzy Jaraczewski nakręcił o Janie Stachu i budowanym przez niego moście film pod tytułem „Wznoszę Pomnik”. Aby obejrzeć most należy udać się drogą biegnącą przez Znamirowice do przystanku PKS Znamirowice-Skała. Następnie przy przystanku należy skręcić w kierunku Jeziora Rożnowskiego, drogą biegnącą w dół, wzdłuż skraju lasu
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 8
.
.
Małopolski Wojewódzki Konserwator Zabytków zdecydował o włączeniu karty ewidencyjnej zabytku do wojewódzkiej ewidencji zabytków dla tego obiektu. Zgodnie z 15 ust. 3 rozporządzenia Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z dnia 26 maja 2011r. w sprawie prowadzenia rejestru zabytków, krajowej, wojewódzkiej i gminnej ewidencji zabytków oraz krajowego wykazu zabytków skradzionych lub wywiezionych za granicę niezgodnie z prawem oraz na podstawie art. 22 ust. 2 i ust. 4, art. 24 ust. 1 ustawy o Ochronie Zabytków i opiece nad zabytkami.
Jest więc szansa że brama blokująca dostępu do słynnego mostu zostanie otwarta a sam zabytek ponownie udostępniony dla zwiedzających nie tylko z Polski ale i spoza granic kraju.

Most Stacha leży na nowym i bardzo malowniczym szlaku rowerowym:

.

 

Najpiękniejszy Małopolski szlak rowerowy „Zamki w Dolinie Dunajca”

.

.
.
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 5
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 6
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 11
.
Most Stacha w Znamirowicach zwany też Mostem Mocarza 13
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin
2026-07-05 0 komentarze/y
2 FacebookTwitterPinterestEmail
Ciekawostki

TOP 10 najdłuższych zjeżdżalni grawitacyjnych i letnich torów saneczkowych w Polsce

przez Redakcja 2026-07-04
Napisane przez Redakcja
najdłuższy tor saneczkowy w Polsce

   Szukasz miejsca, gdzie można poczuć wiatr we włosach i sporą dawkę adrenaliny? Oto TOP 10 najdłuższych zjeżdżalni grawitacyjnych i letnich torów saneczkowych w Polsce. Ranking powstał na podstawie długości rzeczywistych odcinków zjazdowych i obejmuje najciekawsze atrakcje od Karkonoszy i Sudetów, przez Beskidy i Pieniny, aż po Wielkopolskę. Sprawdź, gdzie znajduje się najdłuższy zjazd i które miejsca warto odwiedzić podczas wakacyjnych podróży.

Szybki zjazd pełen zakrętów, piękne górskie krajobrazy i dawka adrenaliny dostępna niemal dla każdego – letnie tory saneczkowe oraz zjeżdżalnie grawitacyjne od kilku lat należą do najchętniej wybieranych atrakcji turystycznych w Polsce. Spotkamy je zarówno w największych kurortach górskich, jak i popularnych ośrodkach narciarskich, które latem zmieniają się w centra aktywnego wypoczynku.

 

najdłuższy tor saneczkowy w Polsce

najdłuższe tory saneczkowe w Polsce

 

TOP 10 najdłuższych zjeżdżalni grawitacyjnych i letnich torów saneczkowych w Polsce

Poniższe zestawienie powstało na podstawie długości rzeczywistego odcinka zjazdowego. Nie uwzględniono długości wyciągów, podjazdów ani całkowitej długości instalacji, jeśli obejmuje ona odcinki niewchodzące w skład zjazdu.

Choć wiele obiektów reklamuje się jako „najdłuższe” lub „najbardziej ekstremalne”, porównanie ich parametrów nie jest łatwe. Operatorzy często podają całkowitą długość instalacji, obejmującą również odcinki podjazdowe. Dlatego przygotowaliśmy zestawienie oparte na jednolitych kryteriach – w rankingu uwzględniliśmy wyłącznie rzeczywistą długość odcinka zjazdowego, czyli tę część trasy, którą pokonujemy grawitacyjnie. Dzięki temu wszystkie atrakcje zostały porównane według tych samych zasad.

W naszym zestawieniu znalazły się zarówno klasyczne letnie tory saneczkowe, na których saneczki poruszają się w stalowej rynnie, jak i nowoczesne Alpine Coastery oraz górskie roller coastery z wagonikami poruszającymi się po szynach. Przy każdej atrakcji znajdziesz najważniejsze parametry techniczne oraz krótki opis, który ułatwi wybór miejsca na kolejną pełną emocji wycieczkę.

 

najdłuższy tor saneczkowy w Polsce

najdłuższy tor saneczkowy w Polsce

 

1. Letni Tor Saneczkowy Kolorowa – Karpacz (Dolny Śląsk)

Długość zjazdu: 1060 m

Typ: Letni tor saneczkowy (rynnowy)

Maksymalna prędkość: do 35 km/h

To najdłuższy letni tor saneczkowy w Polsce pod względem długości samego zjazdu. Przejazd odbywa się na jedno- i dwuosobowych saneczkach poruszających się w stalowej rynnie. Po wciągnięciu na szczyt rozpoczyna się ponad kilometrowy grawitacyjny zjazd obejmujący 14 zakrętów, trzy uskoki oraz dwa tunele. Prędkość reguluje się ręcznie za pomocą dźwigni hamulca, dzięki czemu z atrakcji mogą korzystać zarówno rodziny z dziećmi, jak i osoby szukające większych emocji.

To najdłuższy klasyczny letni tor saneczkowy w Polsce, położony w samym centrum Karpacza.

2. Letni Tor Saneczkowy Czorsztyn-Ski – Kluszkowce (Małopolska)

Długość zjazdu: 1000 m

Typ: Letni tor saneczkowy

Maksymalna prędkość: około 40 km/h

Tor znajduje się na stokach góry Wdżar i oferuje jeden z najdłuższych zjazdów w kraju. Saneczki poruszają się w stalowej rynnie, a uczestnicy samodzielnie regulują prędkość. Trasa prowadzi licznymi zakrętami z panoramą Jeziora Czorsztyńskiego, zamków w Niedzicy i Czorsztynie oraz Tatr. Dzięki łagodnemu profilowi doskonale sprawdza się jako atrakcja rodzinna.

Świetne połączenie długiego zjazdu z jedną z najpiękniejszych panoram w polskich górach.

 

3. Czarna Żmija – Czarna Góra Resort, Sienna (Dolny Śląsk)

Długość zjazdu: 950 m

Typ: Alpine Coaster

Maksymalna prędkość: do 40 km/h

Czarna Żmija to nowoczesny Alpine Coaster, po którym poruszają się jedno- i dwuosobowe wagoniki na stalowej szynie. Każdy uczestnik sam kontroluje prędkość za pomocą ręcznego hamulca. Trasa prowadzi przez las i obejmuje trzy efektowne pętle, liczne zakręty oraz przejazd wiaduktem nad potokiem. Obiekt jest czynny przez cały rok i należy do najbardziej widowiskowych tego typu atrakcji w Polsce.

To najdłuższy Alpine Coaster w Polsce i jedna z najbardziej emocjonujących atrakcji Czarnej Góry.

4. Sankostrada – Góra Parkowa, Krynica-Zdrój (Małopolska)

Długość zjazdu: ponad 800 m

Typ: Letni tor saneczkowy

Maksymalna prędkość: około 40 km/h

Jedna z najstarszych tego typu atrakcji w Polsce. Przejazd odbywa się specjalnymi saneczkami poruszającymi się w stalowej rynnie, a prędkość można regulować przez cały czas trwania zjazdu. Trasa prowadzi przez zalesione zbocze Góry Parkowej i zapewnia wiele łagodnych oraz bardziej dynamicznych zakrętów.

To klasyczna atrakcja Krynicy-Zdroju, od lat ciesząca się ogromną popularnością.

5. Roller Coaster – Równica, Ustroń (Śląskie)

Długość zjazdu: około 600 m

Typ: Górski Roller Coaster

Maksymalna prędkość: do 40 km/h

Przejazd odbywa się wagonikami poruszającymi się po stalowej szynie. Po automatycznym podjeździe na najwyższy punkt rozpoczyna się dynamiczny zjazd z licznymi zakrętami i zmianami kierunku. Dzięki indywidualnym hamulcom każdy uczestnik może dopasować tempo jazdy do własnych preferencji.

Doskonałe widoki na Beskid Śląski i łatwy dojazd sprawiają, że jest to jedna z najpopularniejszych atrakcji Ustronia.

6. Letni Tor Saneczkowy Palenica – Szczawnica (Małopolska)

Długość zjazdu: około 570 m

Typ: Letni tor saneczkowy

Maksymalna prędkość: około 40 km/h

Tor znajduje się przy górnej stacji kolei linowej na Palenicę. Zjazd odbywa się saneczkami poruszającymi się po stalowej rynnie, a prędkość regulowana jest ręcznie. Trasa prowadzi licznymi zakrętami z pięknymi widokami na Szczawnicę oraz pasmo Pienin.

To jedna z najbardziej malowniczo położonych atrakcji w Pieninach.

7. Letni Tor Saneczkowy Malta Ski – Poznań (Wielkopolskie)

Długość zjazdu: około 530 m

Typ: Letni tor saneczkowy

Maksymalna prędkość: do 50 km/h

Atrakcja położona jest na stoku Malta Ski nad Jeziorem Maltańskim. Zjazd odbywa się klasycznymi saneczkami w stalowej rynnie, a uczestnicy samodzielnie regulują prędkość. Dzięki oświetleniu tor działa również po zmroku.

To jedna z najciekawszych atrakcji rekreacyjnych Poznania.

8. Roller Coaster – Góra Żar (Śląskie)

Długość zjazdu: ponad 500 m

Typ: Górski Roller Coaster

Maksymalna prędkość: około 40 km/h

Przejazd odbywa się wagonikami na stalowej szynie. Po wyciągnięciu na szczyt rozpoczyna się grawitacyjny zjazd z licznymi zakrętami oraz efektownymi zmianami nachylenia. Z trasy rozciągają się piękne widoki na Jezioro Międzybrodzkie oraz Beskid Mały.

Emocjonująca atrakcja połączona z jedną z najpiękniejszych panoram Beskidów.

9. Letni Tor Saneczkowy Czarodziejska Góra – Jedlina-Zdrój (Dolny Śląsk)

Długość zjazdu: około 500 m

Typ: Letni tor saneczkowy

Maksymalna prędkość: około 40 km/h

Tor prowadzi przez zalesione zbocze kompleksu Czarodziejska Góra. Zjazd odbywa się klasycznymi saneczkami poruszającymi się w stalowej rynnie, a prędkość można regulować ręcznie. Łagodniejszy profil sprawia, że jest to atrakcja odpowiednia również dla młodszych dzieci.

Dobra propozycja dla rodzin odwiedzających Góry Wałbrzyskie.

10. Alpine Coaster – Jaworzyna Krynicka (Małopolska)

Długość zjazdu: około 450 m

Typ: Alpine Coaster

Maksymalna prędkość: około 40 km/h

Tor zlokalizowany jest przy dolnej stacji kolei gondolowej na Jaworzynę Krynicką. Wagoniki poruszają się po stalowej szynie, a uczestnicy samodzielnie sterują prędkością za pomocą hamulca. Trasa oferuje dynamiczne zakręty i stanowi doskonałe uzupełnienie pobytu w jednym z największych ośrodków turystycznych Beskidu Sądeckiego.

Świetna atrakcja dla całej rodziny, którą można połączyć z wjazdem gondolą na Jaworzynę Krynicką.

 

najdłuższe tory saneczkowe w Polsce

najdłuższe tory saneczkowe w Polsce

 

W zestawieniu uwzględniono wyłącznie długość rzeczywistego odcinka zjazdowego. Nie brano pod uwagę długości wyciągów, podjazdów ani całkowitej długości instalacji, jeśli obejmowała ona elementy niewchodzące w skład grawitacyjnego przejazdu. Dzięki temu wszystkie atrakcje zostały porównane według tych samych kryteriów.

 

2026-07-04 0 komentarze/y
3 FacebookTwitterPinterestEmail
Czechy

Zipline Klíny – najdłuższa tyrolka Czech i jedna z najdłuższych w Europie.

przez Albin Marciniak 2026-07-03
Napisane przez Albin Marciniak
Sport areál Klíny

   Nie każda rekordowa atrakcja zostawia równie silne wspomnienia. Po dwukrotnym locie najdłuższą tyrolką świata Jebel Jais Flight w Zjednoczonych Emiratach Arabskich wydawało mi się, że niewiele może mnie jeszcze zaskoczyć. Tymczasem w niewielkich Klínach, pośród zielonych Rudaw, odkryłem miejsce, które oferuje zupełnie inne emocje. Zipline Klíny to najdłuższa tyrolka w Czechach, jedna z najdłuższych w Europie i atrakcja, która zamiast ścigać się o rekordy, pozwala przez kilka minut dosłownie szybować nad lasami i dolinami, delektując się wyjątkowymi krajobrazami.

 

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny

 

ZIPLINE KLÍNY – 2,2 kilometra lotu nad zielonym sercem czeskich Rudaw

  Są miejsca, do których jedzie się po rekordy. Są też takie, które zostają w pamięci nie dlatego, że są największe czy najszybsze, ale dlatego, że wywołują emocje, których trudno się spodziewać.

Kilka lat wcześniej dwukrotnie miałem okazję zjechać Jebel Jais Flight w emiracie Ras al-Chajma – najdłuższą tyrolką świata, wpisaną do Księgi Rekordów Guinnessa. Start z najwyższej góry Zjednoczonych Emiratów Arabskich, ogromna przestrzeń, surowe wapienne ściany i prędkość przekraczająca 150 km/h sprawiają, że przez większość lotu człowiek skupia się przede wszystkim na adrenalinie. To doświadczenie trudno porównać z czymkolwiek innym.

Dlatego jadąc do niewielkich Klínów w czeskich Rudawach zastanawiałem się, czy piąta najdłuższa tyrolka Europy będzie jeszcze w stanie mnie czymkolwiek zaskoczyć.

Nie była rekordowa.

Nie była najszybsza.

Ale już po kilku minutach wiedziałem, że będzie jedną z tych atrakcji, które zapamiętam na bardzo długo.

 

Czechy Zipline Klíny

Czechy Zipline Klíny

 

Nad zieloną doliną zamiast nad pustynnymi skałami

Ośrodek Sport areál Klíny położony jest pośród lasów Rudaw, zaledwie kilkadziesiąt kilometrów od polskiej granicy. Zimą przyciąga narciarzy, latem zamienia się w centrum aktywnego wypoczynku. Wśród licznych atrakcji jedna wyróżnia się szczególnie – Zipline Klíny, najdłuższa tyrolka w Czechach.

Już z platformy startowej widać, że będzie to zupełnie inny lot niż ten, którego doświadczyłem w Emiratach.

Zamiast monumentalnych skalnych ścian rozciąga się morze zielonych lasów. Zamiast pustynnego krajobrazu – łagodne grzbiety Rudaw, szeroka Dolina Šumenská i spokojna panorama czeskiego pogranicza.

Tutaj nie ma poczucia, że za chwilę zostanę wystrzelony niczym pocisk. Tutaj od początku czuje się, że będzie to podróż przez krajobraz.

Kilka chwil przygotowań

Po krótkiej rejestracji instruktorzy zakładają uprząż, dokładnie sprawdzają wszystkie zapięcia i tłumaczą przebieg przejazdu. Profesjonalizm obsługi od razu wzbudza zaufanie. Nie ma pośpiechu ani przypadkowości – każdy element wyposażenia przechodzi dokładną kontrolę.

Po kilku minutach stoję już na platformie.

Przede mną 1400 metrów stalowej liny prowadzącej nad doliną.

Jeszcze ostatnie spojrzenie na lasy, głęboki oddech i…

…ziemia zaczyna powoli oddalać się spod nóg. Pode mną ponad sto pięćdziesiąt metrów przestrzeni.

 

Czechy Zipline Klíny

autor przed zjazdem – Zipline Klíny

 

Lot, którego nie chce się kończyć

Pierwsze sekundy przynoszą delikatne przyspieszenie.

Nie ma gwałtownego szarpnięcia znanego z rekordowych tyrolek nastawionych wyłącznie na maksymalną prędkość.

Jest za to niezwykłe uczucie płynnego szybowania.

Po chwili przestaję myśleć o samej linie.

Zaczynam patrzeć przed siebie.

Pode mną przesuwają się korony świerków. W oddali pojawiają się kolejne grzbiety Rudaw. Słońce odbija się od zielonych połaci lasu, a wiatr delikatnie szumi w uszach.

To właśnie wtedy zrozumiałem, że największym atutem tej tyrolki nie jest długość.

Jej największą zaletą są widoki.

Przy prędkości dochodzącej do około 75 km/h można naprawdę obserwować otoczenie. Nie ma wrażenia, że wszystko mija w ułamku sekundy. Lot trwa na tyle długo, że oczy nieustannie znajdują kolejne szczegóły krajobrazu.

Po raz pierwszy na tyrolce miałem poczucie, że nie tylko lecę.

Ja po prostu zwiedzam góry z zupełnie innej perspektywy.

Nad doliną tyrolka zwalnia. Nie, nie była to awaria a celowy zabieg mający na celu wydłużenie czasu doznań (nad głową mechanizm zwalniający z własnym napędem wspomagającym). Podczas gdy w ZEA odcinek 2830 m pokonałem dokładnie  w 105 sekund, tutaj pierwszy odcinek czyli 1400 m jechałem ok 3,5 minuty. Miałem czas by podziwiać i delektować się widokami, z odpowiednią dawką adrenaliny. Połączenie wręcz fantastyczne.

 

Czechy Zipline Klíny

kolega Wojtek dojeżdża do mety drugiego odcinka – Zipline Klíny

 

Drugi odcinek

Po dotarciu na przeciwległe wzgórze instruktor przepina mnie na drugą linę.

Przede mną kolejne 800 metrów lotu prowadzącego do dolnej stacji kolei linowej.

To już spokojniejszy etap, podczas którego można jeszcze bardziej delektować się widokami. Tutaj także zabieg zwalniający, mający na celu wydłużenie czasu emocji wisząc ponad lasami)

Po zakończeniu przejazdu pozostaje tylko wsiąść na wyciąg krzesełkowy i wrócić na górę.

Całość została zaprojektowana niezwykle logicznie. Nie trzeba wracać pieszo ani korzystać z transportu samochodowego. Wszystko tworzy jedną, doskonale zorganizowaną atrakcję.

Dlaczego zapamiętałem Klíny?

Może zabrzmi to zaskakująco.

Gdy ktoś zapyta mnie o najbardziej widowiskową tyrolkę świata, bez wahania wskażę Jebel Jais Flight.

Ale gdy zapyta, na której z nich lot sprawił mi największą przyjemność…

…bardzo możliwe, że odpowiem: Klíny.

W Emiratach zachwyca skala przedsięwzięcia i świadomość uczestniczenia w rekordzie świata.

W Czechach zachwyca sama podróż.

Nie pamiętam drugiej tyrolki, która pozwalałaby przez ponad 7 minut tak spokojnie podziwiać krajobraz. Lot nad zieloną Doliną Šumenską bardziej przypomina swobodne szybowanie niż ekstremalną atrakcję. To właśnie ta równowaga pomiędzy adrenaliną a możliwością kontemplowania przyrody sprawia, że Zipline Klíny wyróżnia się na tle wielu podobnych atrakcji w Europie.

Film z mojego zjazdu 

 

Czechy Zipline Klíny

wieża startowa Zipline Klíny

 

Zipline Klíny jest najdłuższą tyrolką w Czechach. System składa się z dwóch odcinków o łącznej długości 2200 metrów. Pierwszy liczy 1400 metrów i prowadzi nad Doliną Šumenską na przeciwległe wzgórze. Drugi, o długości 800 metrów, kończy się przy dolnej stacji kolei linowej, którą uczestnicy wracają na miejsce startu.

Trasa przebiega nawet 150 metrów nad ziemią, a prędkość lotu dochodzi do 75 km/h. Pierwszy odcinek zaliczany jest do pięciu najdłuższych w Europie i dwudziestu najdłuższych na świecie, natomiast cały system o długości 2,2 km należy do najdłuższych tego typu atrakcji na świecie. Operator wykorzystuje nowoczesny system z elektrycznie wspomaganym wózkiem, który zapewnia płynny dojazd do stacji końcowej oraz wysoki poziom bezpieczeństwa.

Jak wygląda przejazd?

Po zgłoszeniu się do punktu obsługi instruktor zakłada uczestnikowi pełną uprząż oraz kask ochronny. Następnie zostajemy przypięci do specjalnego wózka i przechodzimy krótkie szkolenie dotyczące zasad bezpieczeństwa.

Pierwszy odcinek prowadzi przez 1400 metrów nad Doliną Šumenską na przeciwległe wzgórze. Tam instruktor przepina uczestnika na drugą linę, którą pokonuje się kolejne 800 metrów do dolnej stacji kolei linowej. Ostatnim etapem jest wjazd wyciągiem krzesełkowym z powrotem do kompleksu sportowego. Cała trasa lotu trwa około ośmiu minut – około pięciu minut na pierwszym odcinku i trzech minut na drugim.

Parametry techniczne

  • całkowita długość: 2200 m
  • pierwszy odcinek: 1400 m
  • drugi odcinek: 800 m
  • maksymalna wysokość nad terenem: 150 m
  • prędkość: do 75 km/h
  • czas przejazdu:
    • I odcinek – ok. 4 minuty
    • II odcinek – ok. 3 minuty
  • powrót na start koleją linową
  • maksymalna przepustowość około 20 osób na godzinę.

Samodzielny przejazd przeznaczony jest dla osób ważących od 30 do 130 kg. Dostępna jest również wersja tandem dla osoby dorosłej z dzieckiem o wzroście do 140 cm, przy zachowaniu łącznej masy do 130 kg. Operator nie określa minimalnego wieku, jednak dla samodzielnego przejazdu rekomenduje dzieci od około 8 roku życia.

Czy warto?

Zdecydowanie tak.

Odwiedziłem wiele tyrolek w Europie i na świecie, a także dwukrotnie zjechałem najdłuższą tyrolką świata w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Mimo to Zipline Klíny pozostawiła we mnie wyjątkowo pozytywne wrażenie. Nie dlatego, że jest najszybsza czy najbardziej ekstremalna, ale dlatego, że doskonale łączy adrenalinę z pięknem krajobrazu.

Jeżeli szukacie atrakcji, która pozwoli przeżyć mocne emocje, a jednocześnie przez kilka minut dosłownie unosić się nad zielonymi lasami i dolinami Rudaw, będzie to jedno z najlepszych miejsc w Europie. To przykład atrakcji, do której wraca się nie tylko dla adrenaliny, ale przede wszystkim dla niezwykłych widoków i wyjątkowego poczucia swobodnego lotu.

 

Czechy Zipline Klíny

Czechy Zipline Klíny

 

Bobová dráha Klíny – emocjonujący zjazd przez las, nad mostem i stokiem narciarskim

Jeszcze kilka minut wcześniej szybowałem 150 metrów nad Doliną Šumenską na jednej z najdłuższych tyrolek Europy. Wydawało się, że po takim locie trudno będzie znaleźć kolejną atrakcję, która równie mocno pobudzi emocje.

A jednak.

Wystarczyło przejść zaledwie kilkadziesiąt metrów od stacji górnej Zipline Klíny, aby przesiąść się z uprzęży do… stalowego boba. To właśnie tutaj rozpoczyna się jedna z najbardziej widowiskowych atrakcji całego kompleksu Sport areál Klíny – letni tor bobslejowy, który zamiast nudnego zjazdu oferuje prawdziwą górską przygodę.

górski tor bobslejowy

górski tor bobslejowy

To nie jest typowa bobowa atrakcja ustawiona na płaskim terenie.

Start znajduje się przy górnej stacji czteroosobowej kolei linowej, dokładnie tam, gdzie rozpoczyna się wiele letnich aktywności ośrodka. Już pierwsze metry pokazują, że projektanci doskonale wykorzystali naturalne ukształtowanie stoku narciarskiego.

Zapinam pas bezpieczeństwa, chwytam charakterystyczną dźwignię sterującą i delikatnie popycham ją do przodu.

Bob zaczyna nabierać prędkości.

Na początku spokojnie.

Po chwili coraz szybciej.

Przede mną pojawiają się pierwsze zakręty.

górski tor bobslejowy

górski tor bobslejowy

Przez las, nad mostem i pomiędzy stokami

Największym atutem tej trasy jest jej różnorodność. Nie jedzie się cały czas jednym otwartym zboczem. Tor co chwilę zmienia charakter. Raz prowadzi pomiędzy drzewami, za chwilę przecina szeroki stok narciarski, by po chwili znowu zanurzyć się wśród świerków.

Największą niespodzianką okazał się jednak most.

Tor nagle unosi się ponad drogą i prowadzi około pięćdziesięciometrową estakadą zawieszoną kilka metrów nad drogą. To tylko krótki fragment przejazdu, ale właśnie takie elementy sprawiają, że zjazd nie jest monotonny. Człowiek ma wrażenie uczestniczenia w dobrze zaprojektowanej górskiej trasie, a nie zwykłej atrakcji w parku rozrywki.

Największą zaletą takich torów jest to, że każdy może przeżyć je po swojemu.

Miłośnicy adrenaliny niemal przez cały czas trzymają dźwignię maksymalnie do przodu, pozwalając bobowi rozpędzić się nawet do około 45 km/h.

Ja… jak zwykle zacząłem ambitnie. Bez hamulców!.

Na pierwszych zakrętach szybko przekonałem się jednak, że fizyka nie wybacza zbyt dużego optymizmu. Kilka mocniejszych przeciążeń skutecznie przypomniało, że warto zachować rozsądek.

Po chwili zamiast walczyć o każdą sekundę zacząłem po prostu cieszyć się jazdą.

I to był najlepszy wybór, a zjazd można powtórzyć, co robi wiele osób po pierwszym przejeździe.

Podczas spokojniejszego zjazdu można dostrzec znacznie więcej – otaczające lasy Rudaw, szerokie trasy narciarskie i całą infrastrukturę ośrodka. Bob płynnie pokonuje kolejne łuki, a człowiek zamiast kurczowo trzymać hamulec zaczyna zwyczajnie dobrze się bawić. Nad głową ktoś właśnie zjeżdża na tyrolce a tuż obok ktoś inny na rowerze pokonuje hopki i ciasne zakręty.

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny

Powrót, który sam w sobie jest atrakcją

Kilkusetmetrowy wjazd z powrotem na szczyt pozwala jeszcze raz spojrzeć na trasę z góry i chwilę odpocząć przed kolejnym zjazdem.

To rozwiązanie należy do rzadkości w Europie i właśnie ono sprawia, że cała atrakcja tworzy spójną całość. Zamiast kończyć zabawę na dole, niemal od razu ma się ochotę ruszyć ponownie.

Nie tylko dla poszukiwaczy adrenaliny

Bobowa dráha Klíny spodobała mi się z jeszcze jednego powodu.

To atrakcja, z której równie dobrze mogą korzystać rodziny z dziećmi, jak i osoby szukające mocniejszych emocji. Prędkość zależy przede wszystkim od kierowcy, dlatego każdy może dopasować tempo do własnych umiejętności i odwagi.

Dzieci mogą jechać z rodzicami na podwójnym siedzeniu, starsze samodzielnie, a doświadczeni miłośnicy takich atrakcji bez problemu wykorzystają możliwości toru, dynamicznie pokonując kolejne zakręty.

Parametry techniczne

  • długość trasy: około 900 metrów
  • przewyższenie: 130 metrów
  • maksymalna prędkość: około 45 km/h
  • powrót na start: 600-metrową czteroosobową koleją linową
  • bob wyposażony jest w pas bezpieczeństwa oraz trzy niezależne układy hamulcowe działające również podczas deszczu
  • maksymalna ładowność bobu wynosi 130 kg.

Jeżeli wybierzecie się do Sport areál Klíny, trudno wyobrazić sobie lepsze połączenie atrakcji niż najpierw lot Zipline Klíny, a chwilę później dynamiczny zjazd bobową dráhą. Jedna pozwala spojrzeć na Rudawy z lotu ptaka, druga daje możliwość poczuć górę niemal na wyciągnięcie ręki. Razem tworzą duet, dla którego naprawdę warto przyjechać w tę część czeskiego pogranicza.

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny – znacznie więcej niż dwie atrakcje

Choć do Klínów przyjechałem przede wszystkim dla jednej z najdłuższych tyrolek Europy, szybko przekonałem się, że był to dopiero początek przygody. Zipline i górski tor bobslejowy są największymi magnesami przyciągającymi turystów latem, jednak cały Sport areál Klíny to nowoczesny kompleks aktywnego wypoczynku, w którym bez trudu można spędzić cały dzień, a nawet znacznie dłużej.

Miłośnicy jazdy na dwóch kółkach znajdą tutaj rozbudowaną sieć tras rowerowych oraz specjalnie przygotowane ścieżki typu trail, z mostkami, bandami, drewnianymi przeszkodami i elementami technicznymi o różnym stopniu trudności. Zarówno początkujący, jak i doświadczeni rowerzyści górscy mogą doskonalić swoje umiejętności na trasach zaprojektowanych z myślą o bezpiecznej, ale niezwykle emocjonującej jeździe.

Duże wrażenie robi również jeden z największych w tej części Czech parków linowych. Kilka tras o zróżnicowanym poziomie trudności prowadzi wysoko pomiędzy drzewami, oferując kolejne porcje emocji zarówno dzieciom, jak i dorosłym. To miejsce, w którym można sprawdzić swoją sprawność, równowagę i odwagę, a jednocześnie świetnie się bawić.

Po aktywnie spędzonym dniu warto zajrzeć do restauracji działającej na terenie kompleksu, gdzie można odpocząć i spróbować lokalnych specjałów. Osoby planujące dłuższy pobyt mają do dyspozycji bazę noclegową, dzięki czemu Klíny mogą być doskonałą bazą wypadową do zwiedzania Rudaw oraz pobliskiego pogranicza czesko-niemieckiego.

To jednak miejsce, które żyje przez cały rok.

Kiedy z gór znikają rowery, tyrolki i letnie atrakcje, stoki ponownie przejmują narciarze i snowboardziści. Sport areál Klíny zamienia się w nowoczesny ośrodek narciarski z trasami zjazdowymi, wyciągami, oświetlonymi stokami do jazdy wieczornej oraz zapleczem dla rodzin i osób rozpoczynających swoją przygodę z białym szaleństwem.

Wyjeżdżając z Klínów miałem poczucie, że odwiedziłem nie pojedynczą atrakcję, lecz miejsce stworzone z myślą o ludziach, którzy lubią aktywnie spędzać czas. Niezależnie od pory roku każdy znajdzie tu coś dla siebie – od spokojnych rodzinnych aktywności, przez rowerowe wyzwania i park linowy, aż po sporą dawkę adrenaliny podczas lotu jedną z najdłuższych tyrolek Europy czy dynamicznego zjazdu górskim torem bobslejowym. To właśnie ta różnorodność sprawia, że Sport areál Klíny jest jednym z najciekawszych centrów aktywnej turystyki w północnych Czechach i miejscem, do którego z przyjemnością chciałbym jeszcze wrócić.

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny

Obszar sportowy Klíny

Rašov 64, Klíny, Czech Republic, 43601

https://kliny.cz/ 

 

 

Sport areál Klíny

Sport areál Klíny

 

 

opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin

2026-07-03 0 komentarze/y
6 FacebookTwitterPinterestEmail
Różne media

Enter Air i Nekera łączą siły

przez Redakcja 2026-07-03
Napisane przez Redakcja
Enter Air i Nekera łączą siły

   Zarządy spółek Enter Air Sp. z o.o. – spółki zależnej Enter Air S.A. – oraz  Nekera Sp. z o.o. informują, że po uzyskaniu wymaganych zgód  regulacyjnych Enter Air sp. z o.o. przejęła 85 proc. udziałów w Nekera. 

Obie spółki skoncentrują się na dalszym rozwoju swoich podstawowych produktów i  linii biznesowych. Dla Enter Air jest to czarterowanie całych samolotów, a dla Nekery  sprzedaż pakietów wakacyjnych dla polskich turystów. Niezmienne pozostają  zarządy, struktura managerska i sieci dystrybucji obu podmiotów.

„Rynek turystyczny wymaga dziś dużej elastyczności oraz dobrego planowania i  współpracy pomiędzy przewoźnikiem, touroperatorem i siecią sprzedaży. Enter Air  pozostaje skoncentrowany na swojej podstawowej działalności, czyli obsłudze  połączeń czarterowych dla touroperatorów w Polsce i za granicą. Włączenie do Grupy  Enter Air firmy Nekera – biura podróży z rozpoznawalną marką, doświadczonym  zespołem, doskonałą znajomością rynku i szeroką siecią sprzedaży – pozwoli lepiej  połączyć usługę lotniczą z popytem klientów, szczególnie pod względem uzupełnienia naszych możliwości sprzedaży tzw. miejsc allotmentowych, a tym samym zwiększy  elastyczność naszej działalności. Dynamicznie rozwijająca się na polskim rynku  Nekera idealnie wpisuje się w nasze potrzeby i pomoże nam osiągnąć te cele  biznesowe” – powiedział Marcin Kubrak, prezes i współzałożyciel Enter Air.

„Pozyskanie nowego właściciela: polskiej linii lotniczej to kolejny, naturalny etap  rozwoju Nekery. Mamy budowane od lat silne kompetencje w produktach lotniczych  typu dynamic, ale nie byliśmy dotąd zbyt aktywni w segmencie czarterowym. Enter  Air słynie z bardzo dobrej reputacji, doskonałej organizacji i terminowości lotów,  dlatego cieszę się, że połączymy siły. Wykorzystanie floty samolotów Enter Air da  nam zupełnie nowe możliwości i już niebawem zaoferujemy nowe dla Nekery  destynacje czarterowe: m.in. Zanzibar, Maderę, Kenię, Wyspy Kanaryjskie. Latem  polecimy czarterami Entera do Hiszpanii, Włoch, Grecji, Bułgarii i na Cypr. Pierwszy  cotygodniowy lot Nekery z Enterem wystartuje w grudniu: będzie to bezpośrednie  połączenie czarterowe z Poznania na Fuerteventurę. Niezmiennie będziemy także  kontynuować i wspierać zarówno wyloty z mniejszych polskich portów regionalnych,  jak i sprzedaż poprzez biura agencyjne” – powiedział Maciej Nykiel, prezes i  założyciel Nekera.

 

Enter Air i Nekera łączą siły

Enter Air i Nekera łączą siły

 

Enter Air to największa prywatna polska linia lotnicza w Europie Środkowej i jeden z  największych przewoźników leisure travel w regionie. W 2025 roku Grupa Enter Air  osiągnęła 2.952 mln zł przychodów oraz 223 mln zł zysku netto. W sezonie letnim  2026 Enter Air dysponuje flotą 40 samolotów Boeing 737, w tym 28 maszynami  Boeing 737-800 oraz 12 samolotami Boeing 737 MAX 8. Łącznie w ramach Grupy  Enter Air operować będzie 49 samolotów, w tym maszyny szwajcarskiej linii Chair  Airlines oraz Fly4 Airlines, wspólnego przedsięwzięcia Enter Air i grupy TUI. Siatka  połączeń obejmuje ponad 30 krajów i blisko 250 portów lotniczych. Enter Air  prowadzi działalność od 2009 roku, a pierwszy lot wykonał w 2 kwartale 2010 roku.  Enter Air S.A. jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie od  2015 roku.

Nekera to polski touroperator, który od 7 lat organizuje zagraniczne wyjazdy dla  polskich turystów. Specjalizuje się w organizacji wypoczynku w krajach basenu Morza  Śródziemnego, takich jak Grecja, Hiszpania, Włochy, Chorwacja, Bułgaria, Cypr,  Malta czy Maroko. Oferuje również pakiety wakacyjne w około 150 innych  destynacjach m.in. w Polsce, narty w Alpach, urlopy na Karaibach, w Azji i Afryce.

Produkty Nekera można nabyć w sieci ponad 2.000 biur podróży w całej Polsce.

info prasowe: Enter Air

2026-07-03 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Lotniska i powietrzeRóżne media

Wakacyjne Warsztaty Lotnicze w Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

przez Redakcja 2026-07-02
Napisane przez Redakcja
Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

   Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport przygotowało wakacyjną propozycję dla młodzieży w wieku 14–17 lat. To zajęcia w zupełnie nowej formule, stworzone specjalnie z myślą o starszych uczniach – tych, którzy z klasycznych półkolonii już wyrośli, ale nadal chcą spędzić wakacje aktywnie, ciekawie i w miejscu, do którego na co dzień nie każdy ma dostęp.

Wakacyjne Warsztaty Lotnicze to propozycja dla osób, które chcą spojrzeć na lotnisko z innej perspektywy niż pasażer – poznać kulisy jego działania, zrozumieć znaczenie procedur, zobaczyć, jak współpracują ze sobą różne służby i dowiedzieć się, jak wiele decyzji musi zostać podjętych, zanim samolot bezpiecznie wystartuje.

 

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

 

Podczas sześciogodzinnych zajęć uczestnicy będą mieli okazję poznać m.in. zasady funkcjonowania lotniska, wybrane elementy pracy operacyjnej, podstawy kontroli ruchu lotniczego, zagadnienia związane z bezpieczeństwem oraz rolę służb działających w porcie lotniczym. W programie przewidziano również spotkania z ekspertami i praktyczne zadania.

– Dla wielu osób lotnictwo zaczyna się od fascynacji samolotami, ale za każdym lotem stoi znacznie więcej: ludzie, procedury, infrastruktura i odpowiedzialność. Wakacyjne Warsztaty Lotnicze mają pomóc uczestnikom zobaczyć ten świat od środka. Chcemy pokazać młodzieży lotnisko jako miejsce pełne zawodów, decyzji, technologii i współpracy – mówi Daniel Dziob, kierownik Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport.

W ramach Wakacyjnych Warsztatów Lotniczych uczestnicy mogą wybrać jeden z trzech tematów:

„Poznaj świat lotniska”

Warsztaty poświęcone funkcjonowaniu portu lotniczego jako złożonego organizmu, w którym każdy element ma znaczenie. Uczestnicy poznają drogę pasażera, różnice między strefą landside i airside, zasady organizacji terminala oraz wybrane procesy niezbędne do sprawnej obsługi podróży lotniczej. To propozycja dla osób, które chcą zrozumieć, jak działa lotnisko od strony operacyjnej.

„Od wieży do kokpitu”

Zajęcia dla tych, których fascynuje praca pilotów, kontrolerów ruchu lotniczego i osób odpowiedzialnych za przygotowanie lotu. Uczestnicy dowiedzą się, co dzieje się przed startem samolotu, jak planuje się trasę, jakie znaczenie ma komunikacja lotnicza oraz dlaczego współpraca między wieżą, załogą i służbami lotniskowymi jest kluczowa dla bezpieczeństwa.

„Security, Safety – czyli bezpieczeństwo na lotnisku niejedno ma imię”

Warsztaty pokazujące, że bezpieczeństwo w lotnictwie to nie tylko kontrola pasażerów, ale cały system procedur, służb i decyzji. Uczestnicy poznają wybrane aspekty pracy służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, dowiedzą się, czym różni się safety od security oraz jak lotnisko przygotowuje się do reagowania na sytuacje niestandardowe.

Wakacyjne Warsztaty Lotnicze to propozycja dla młodzieży, która interesuje się lotnictwem, myśli o przyszłej pracy w branży lub po prostu chce przeżyć dzień pełen wiedzy, praktycznych zadań i lotniskowej atmosfery.

 

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

 

Najważniejsze informacje

  • Wiek uczestników: 14–17 lat
  • Czas trwania: 6 godzin praktycznych zajęć
  • Koszt udziału: 200 zł/os. za udział w jednych zajęciach
  • Zniżka: 10% na każde kolejne zajęcia
  • W cenie: wyżywienie – obiad oraz śniadanie lub podwieczorek, w zależności od pory zajęć
  • Liczba miejsc ograniczona

Szczegółowe informacje, terminy oraz zapisy dostępne są na stronie:
https://krakowairport.pl/pl/campy-cel/campy-program

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

 

O NAS

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport to unikatowy na mapie Polski ośrodek edukacyjny przybliżający zasady funkcjonowania lotniska oraz jego organizację. Misja CEL realizowana jest poprzez organizację zajęć specjalistycznych, szkoleń, warsztatów, czy udostępnianie infrastruktury terminalowej. Z oferty mogą skorzystać osoby w każdym wieku. Mile widziane są rodziny z dziećmi, przedszkola, uczniowie szkół i studenci, a także seniorzy i firmy.

 

Kontakt: Daniel Dziob

[email protected],

tel. 660-624-259

www.krakowairport.pl/cel

 

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport

2026-07-02 0 komentarze/y
1 FacebookTwitterPinterestEmail
Różne media

Ponad 300 wakacyjnych wydarzeń w Zakopanem

przez Redakcja 2026-07-02
Napisane przez Redakcja
Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

Festiwale, folklor i tradycja

Jednym z najważniejszych wydarzeń lata będzie 57. Międzynarodowy Festiwal Folkloru Ziem Górskich, który odbędzie się od 21 do 27 sierpnia pod hasłem „Świat góralskich wierzeń na styku sacrum i magii”. W Zakopanem wystąpi jedenaście zespołów zagranicznych, m.in. z Senegalu, Portugalii i Turcji. Gwiazdami koncertów „Na folkową nutę” będą Štefan Štec oraz Roby Lakatos.

W dniach 14–18 sierpnia na Górnej Równi Krupowej odbędą się 17. Europejskie Targi Produktów Regionalnych. W programie znajdą się strefy rękodzieła, kosmetyków i produktów spożywczych. Nowością będzie Dzień Romski z prezentacją tradycyjnego wozu taborowego oraz koncertem zespołu Dikanda.

Zakopiańskie seniorki Małgorzata Morawetz-Gordon i Ewa Czamańska zapowiedziały cykl czterech międzypokoleniowych potańcówek na Placu Niepodległości. Wspomniały również o 49. Festiwalu Muzyki Karola Szymanowskiego, który odbędzie się od 19 do 27 lipca z wielką inauguracją w Hotelu Nosalowy Dwór z udziałem Orkiestry Symfonicznej i Chóru Filharmonii Śląskiej. W programie W.A. Mozart, E. Knapik, K. Szymanowski.

 

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

 

Stała oferta wakacyjna w lipcu

1/10/15/24/ 31 lipca Free City Tours, ZCK, Muzeum Tatrzańskie, Baciar Kompany
Więcej informacji na stronie www.zakopane.zck.net.pl

4/11/18/25 lipca | godz. 9.00 Joga pod Tatrami – na Dolnej Równi Krupowej (za UM Zakopane)

3/ 10/17/31 lipca | godz. 16.00 Letnia Kraina Kina – seanse filmowe dla dzieci
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego  – Filia Mediateka, Chramcówki 35 a

03/10/17/24/31 lipca | Zajęcia z koszykówki
Grupa młodsza (10-13 lat) o godz. 12:30, grupa starsza (14-18 lat) godz. 14:00
Zapisy bezpośrednio na zajęciach
Boisko w Parku Miejskim im. Marszałka Józefa Piłsudskiego

04/11/18/25 lipca | Free City Tours Oddział Tatrzański PTTK
Wszystkie wycieczki rozpoczynają się o godzinie 10:00 przed Dworcem Tatrzańskim – Krupówki 12.

7/21 lipca godz. 10:30 oraz 8/15/22/29 | godz. 15:30 Malowanie na szkle – warsztaty dla dzieci (od 6 lat), młodzieży i dorosłych, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Galeria Sztuki w Willi Oksza, ul. Zamoyskiego 25

8/ 15/22/29 lipca | godz. 10:00 ,,Zumba. Zajęcia dla dorosłych i dzieci z Martą Jelonek”
Wstęp wolny/ Aula ZCE, Zakopiańskie Centrum Edukacji im. H. Modrzejewskiej, ul. Kasprusie 35a

02/09/16 lipca | godz. 10:00 Kolekcjonowanie w muzeum i w domu. Warsztaty edukacyjne dla dzieci, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub
tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Willa Koliba. Muzeum Stylu Zakopiańskiego, ul. Kościeliska 18

01/06/08/13/15/20/22/27/29 lipca | godz. 9:00
Rodzinna wycieczka z przewodnikiem. Obowiązują bilety dostępne online: https://tpn.gov.pl/poszlaki

02/09/16/23/30 lipca | godz. 13:00
Warsztaty malarstwa na szkle „Tatrzańskie pejzaże”. Obowiązują bilety dostępne online: https://tpn.gov.pl/poszlaki
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN Dolina Kościeliska

02/09/16/23/30 lipca | godz. 16:00
Zwiedzanie Kuźnic z przewodnikiem tatrzańskim. Wstęp wolny
Zbiórka: pod budynkiem Dyrekcji TPN, Kuźnice 1

1/2/13/14 lipca | Rzeźba w drewnie| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

1/2/6/7/8/9/10/13/20/22/23 lipca | Malarstwo na szkle, papierze, /pastel, farba/| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

1/2/3/6/7/21/24 lipca | Ceramika| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

1/2/3/6/7/8/9/10 lipca | grafika, rysunek, malarstwo| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

1/2/3 lipca | malarstwo, techniki różne| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

 

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

 

Lipiec

1 lipca | “Kreatywne zabawy z masą plastyczną” – zajęcia literacko-plastyczne, wstęp wolny
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego – Oddział dla dzieci i młodzieży,
ul. Zborowskiego 1

1 lipca | godz. 10:00 – 13:00 Śladami Stanisława Ignacego Witkiewicza (Witkacego)
Start: Galeria Sztuki w Willi Oksza, ul. Zamoyskiego 25  Prowadzenie: Zofia Radwańska
Wydarzenie w ramach FREE CITY TOURS ZAKOPANE
Obowiązują zapisy e-mail: [email protected], tel.: 18 20 12 2111, 18 20 12 004 lub osobiście w punktach Centrum Informacji Turystycznej

2 lipca | godz. 13:00 Zajęcia edukacyjno- przyrodnicze  „Dzikie wianki” – warsztaty z poznawania kwiatów i ziół, które można spotkać na Podhalu. Obowiązują zapisy/ grupy 12 osobowe/ [email protected]
Zakopiańskie Centrum Edukacji im. H. Modrzejewskiej, ul. Kasprusie 35a

3 lipca | godz. 11:00 „W rytmie Podhala” zajęcia dla dzieci (5-10 lat), wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Willa Koliba. Muzeum Stylu Zakopiańskiego, ul. Kościeliska 18

4-5 lipca | godz. 9.00 Otwarte Mistrzostwa Zakopanego w Siatkówce Plażowej o Puchar Dyrektora COS OPO Zakopane, boiska COS, Br. Czecha 1

8 lipca | „Planeta 2.0” – zajęcia literacko – klimatyczne, wstęp wolny
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego – Filia Mediateka, ul. Chramcówki 35a

7 lipca | godz. 18:00 Wykład „Rysie w Tatrach. Czy naprawdę można je spotkać?”. Prowadząca: Maria Kozłowska, Wstęp wolny
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a

9 lipca |godz. 11:00 „Szkatułka na wakacyjne skarby” Warsztaty decoupage dla dzieci
w wieku 6-14 lat, wstęp wolny
ZCK, Stacja Kultura, ul. Chramcówki 35

10 lipca | godz. 14:00 „Od łyżnika do stylu zakopiańskiego” – góralski spacer, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Start: Chałupa Gąsieniców Sobczaków, ul. Droga do Rojów 6

11 lipca | 9.00 XIII Otwarte Mistrzostwa Zakopanego w Biegu pod Górę, Harenda i Wielka Krokiew, zapisy na sport-timing.pl

11/12 lipca | godz. 9.00 Otwarty turniej tenisowy o Puchar Burmistrza Miasta Zakopane, korty w Parku miejskim im. Marszałka J. Piłsudskiego

12 lipca |godz. 10:00 – 12:30 Spacer artystyczny w poszukiwaniu fenomenu Szkoły Przemysłu Drzewnego
Start: Cmentarz zasłużonych na Pęksowym Brzyzku, ul. Kościeliska
Zakończenie: Galeria Sztuki w Willi Oksza, ul. Zamoyskiego 25
Obowiązują zapisy: tel. 692 029 817 lub [email protected]
Wstęp wolny

13 lipca | godz. 11:00 Sekrety wełny – warsztaty filcowania na mokro dla dzieci od 7 lat, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Zagroda Korkoszów w Czarnej Górze, Zagóra 86

14 lipca | godz. 18:00
Wykład „O zwierzętach, które wybrały Tatry”. Prowadzący: Tomasz Skrzydłowski. Wstęp wolny
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a

15 lipca | godz. 10:00 – 13:00 Spacer zakopiańskimi śladami Bronisława Piłsudskiego Prowadzenie: Maciej Krupa
Wydarzenie w ramach FREE CITY TOURS ZAKOPANE
Obowiązują zapisy e-mail: [email protected], tel.: 18 20 12 2111, 18 20 12 004 lub osobiście w punktach Centrum Informacji Turystycznej

15 lipca | „Pierwsza Misja Tropicieli Zagadek” – zajęcia literacko – edukacyjne. Wstęp wolny.
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego – Filia Skibówki, ul. Skibówki 2d

17 lipca |godz. 11:00 „Czemu gra Pan na patyku?” – zajęcia muzyczne o instrumentach dla dzieci (6-11 lat), wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Willa Koliba. Muzeum Stylu Zakopiańskiego, ul. Kościeliska 18

21 lipca | godz. 18:00
Wykład „Burza w górach. Jak jej unikać i co zrobić, gdy zaskoczy?”. Prowadzący: Tomasz Zając. Wstęp wolny
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a, Zakopane

22 lipca | godz. 11.00 Oprowadzanie po Miejskiej Galerii Sztuki im. Wł. hr. Zamoyskiego dla dzieci i młodzieży. Prowadzi dyrektor dr Anna Schumacher. Wstęp wolny. MGS, ul. Krupówki 41

23 lipca | godz. 11:00 „Obrazek z wakacji” Warsztaty tworzenia obrazów z szyszek dla dzieci w wieku 8-15 lat, wstęp wolny
ZCK, Klubokawiarnia Stacja Kultura Zakopane, ul. Chramcówki 35

24 lipca | godz. 10:00 – 13:00 „Spacer śladami górskich historii” – opowieści o ludziach gór, odwadze i pasji Start: Gmach Główny Muzeum Tatrzańskiego, ul. Krupówki 10
Prowadzenie: dr Emilia Pomiankiewicz-Wagner
Wydarzenie w ramach FREE CITY TOURS ZAKOPANE
Obowiązują zapisy e-mail: [email protected], tel.: 18 20 12 2111, 18 20 12 004 lub osobiście w punktach Centrum Informacji Turystycznej

24 lipca | godz. 14:00 „Od łyżnika do stylu zakopiańskiego” – góralski spacer, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Start: Chałupa Gąsieniców Sobczaków, ul. Droga do Rojów 6

25 lipca |godz. 10:15 Muzeum dla maluchów – zajęcia sensoryczne dla najmłodszych i ich opiekunów, wstęp wolny, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Muzeum Kornela Makuszyńskiego, ul. Tetmajera 15

25 lipca |godz. 12:30 Mały Koziołek, wielkie przygody. Warsztaty plastyczno-ruchowe dla dzieci w wieku 5-11 lat, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Muzeum Kornela Makuszyńskiego, ul. Tetmajera 15

28 lipca |godz. 11:00 „Święci i zbójnicy – malujemy na szkle”, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Zagroda Sołtysów w Jurgowie, Jurgów 215

28 lipca | godz. 18:00 Wykład „Pasterstwo w Tatrach. O wypasie, bacach i tatrzańskich halach”. Prowadząca: Elżbieta Kauzal, Wstęp wolny
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a

29 lipca | “Zawody przyszłości” zajęcia literacko – klimatyczne, wstęp wolny
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego – Filia Mediateka, ul. Chramcówki 35a

30 lipca | godz. 13:00 Zajęcia edukacyjno- przyrodnicze „Zakopane pod mikroskopem”. Obowiązują zapisy/ grupy 12 osobowe/ [email protected]
Zakopiańskie Centrum Edukacji im. H. Modrzejewskiej, ul. Kasprusie 35a

30 lipca | godz. 17:00 Spektakl „70 minut magii, którą pokochasz” – iluzje dla całej rodziny.  Paweł Kwiecień – Iluzjonista. Wydarzenie biletowane. Zapisy: [email protected]
Zakopiańskie Centrum Edukacji im. H. Modrzejewskiej, ul. Kasprusie 35a

31 lipca| godz. 11:00 „Kapela, podegrojciy!” – zajęcia muzyczne, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Willa Koliba. Muzeum Stylu Zakopiańskiego, ul. Kościeliska 18

 

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

 

Sierpień

Stała oferta wakacyjna w sierpniu

1/08/15/22/29 sierpnia | godz. 9.00 Joga pod Tatrami – na Dolnej Równi Krupowej (za UM Zakopane)

1/08/22/29 sierpnia | Free City Tours Oddział Tatrzański PTTK
Wszystkie wycieczki rozpoczynają się o godzinie 10:00 przed Dworcem Tatrzańskim – Krupówki 12.

5/7/12/19/21/28 sierpnia Free City Tours, ZCK, Muzeum Tatrzańskie, Baciar Kompany

Więcej informacji na stronie www.zakopane.zck.net.pl

7/14/21/28 sierpnia | godz. 16.00 Letnia Kraina Kina – seanse filmowe dla dzieci
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego  – Filia Mediateka, Chramcówki 35 a

4/11/25 sierpnia godz. 10:30 oraz 05/12/19/26 sierpnia godz. 15:30 | Malowanie na szkle –warsztaty dla dzieci (od 6 lat), młodzieży i dorosłych, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Galeria Sztuki w Willi Oksza, ul. Zamoyskiego 25

6/13/20 sierpnia |Kolekcjonowanie w muzeum i w domu. Warsztaty edukacyjne dla dzieci, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Willa Koliba. Muzeum Stylu Zakopiańskiego, ul. Kościeliska 18

3/05/10/12/17/19/24/26/31 sierpnia | godz. 9:00 Rodzinna wycieczka z przewodnikiem. Obowiązują bilety dostępne online: https://tpn.gov.pl/poszlaki

6/13/20/26 sierpnia | godz. 13:00 Warsztaty malarstwa na szkle „Tatrzańskie pejzaże”. Obowiązują bilety dostępne online: https://tpn.gov.pl/poszlaki
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN Dolina Kościeliska

6/13/20/26 sierpnia| godz. 16:00 Zwiedzanie Kuźnic z przewodnikiem tatrzańskim. Wstęp wolny
Zbiórka: pod budynkiem Dyrekcji TPN, Kuźnice 1, Zakopane

7/11/12/31 sierpnia | Ceramika | obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

20/21/24/25/26/27/31 sierpnia | Grafika, rysunek, malarstwo| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

3/5/10/12/17/19/24/26/27/31 sierpnia | Malarstwo na szkle, papierze, /pastel, farba/| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

24/25/26/27/31 sierpnia | Malarstwo, techniki różne| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

31 sierpnia | Rzeźba w drewnie| obowiązują zapisy w dniu zajęć
Tatrzańskie Centrum Kultury „Jutrzenka”, ul. Grunwaldzka 3

4 sierpnia | godz. 18:00 Wykład „Tatrzańskie torfowiska: ukryty świat roślin i zwierząt”. Prowadząca: Weronika Szczytowska. Wstęp wolny
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a, Zakopane

5 sierpnia | „Biblioteczny plener malarski” – zajęcia literacko-plastyczne, wstęp wolny
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego – Oddział dla dzieci i młodzieży,
ul. Zborowskiego 1

6 sierpnia | godz. 11:00 „Malowany worek” Warsztaty malowania toreb ekologicznych
dla dzieci w wieku 6-12 lat, wstęp wolny
ZCK, Klubokawiarnia Stacja Kultura Zakopane, ul. Chramcówki 35

6 sierpnia | godz. 13:00 Zajęcia edukacyjno- przyrodnicze  „Tatry w kieszonce” – stwórz breloczek do kluczy z lokalnymi skałami i minerałami. Obowiązują zapisy/ grupy 12 osobowe/ [email protected]
Zakopiańskie Centrum Edukacji im. H. Modrzejewskiej, ul. Kasprusie 35a

11 sierpnia | godz. 18:00 Wykład „Tojad i spółka. O pięknych i trujących roślinach Tatr”. Prowadząca: Katarzyna Gąsienica-Mracielnik. Wstęp wolny
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a, Zakopane

12 sierpnia | „Druga Misja Tropicieli Zagadek” zajęcia literacko – edukacyjne, wstęp wolny
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego – Filia Skibówki, ul. Skibówki 2d

13 sierpnia | godz. 11:00 „Wakacyjna pamiątka” Warsztaty tworzenia w glinie, dla dzieci w wieku 6-12 lat, wstęp wolny
ZCK, Klubokawiarnia Stacja Kultura Zakopane, ul. Chramcówki 35

13 sierpnia | godz. 12.30 Oprowadzanie po Miejskiej Galerii Sztuki im. Wł. hr. Zamoyskiego dla młodzieży szkolnej. Prowadzi Anna Hebda. Wstęp wolny, MGS, ul. Krupówki 41

14-18 sierpnia XVII Europejskie Targi Produktów Regionalnych – otwarte, bezpłatne warsztaty, pokazy rękodzielnicze, pokazy kulinarne połączone z degustacjami
Tatrzańska Agencja Promocji, Rozwoju i Kultury
Szczegóły: https://produkty-regionalne.eu/

15/16 sierpnia |godz. 9.00 Otwarty turniej tenisowy o Puchar Burmistrza Miasta Zakopane, korty w Parku miejskim im. Marszałka J. Piłsudskiego

16 sierpnia | godz. 17:00 Spektakl „70 minut magii, którą pokochasz” – iluzje dla całej rodziny.  Wydarzenie biletowane. Zapisy: [email protected]
Zakopiańskie Centrum Edukacji im. H. Modrzejewskiej, ul. Kasprusie 35a

17/18 sierpnia | Warsztaty nauki tańców polskich i słowackich
Szczegóły na stronie: https://produkty-regionalne.eu/
Tatrzańska Agencja Rozwoju, Promocji i Kultury, XVII Europejskie Targi Produktów Regionalnych

18 sierpnia | godz. 18:00
Wykład „Mgły, deszcze i pierwsze oblodzenia. Jak chodzić po Tatrach jesienią?”. Prowadzący: Tomasz Zając
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a

19 sierpnia | godz. 10:15 „Klimatyczna gra matematyczna” z książką pt.: “Matematyka na zielono” – zajęcia z zagadką, wstęp wolny
Miejska Biblioteka Publiczna im. Stefana Żeromskiego – Filia Mediateka, ul. Chramcówki 35a

22 sierpnia | godz. 10:15 Muzeum dla maluchów – zajęcia sensoryczne dla najmłodszych i ich opiekunów, wstęp wolny, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Muzeum Kornela Makuszyńskiego, ul. Tetmajera 15

22 sierpnia | godz. 12:30 Mały Koziołek, wielkie przygody. Warsztaty plastyczno-ruchowe dla dzieci w wieku 5-8 lat, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Muzeum Kornela Makuszyńskiego, ul. Tetmajera 15

25 sierpnia | godz. 18:00 Wykład „O zwierzętach, które wybrały Tatry”. Prowadzący: Tomasz Skrzydłowski. Wstęp wolny
Centrum Edukacji Przyrodniczej TPN, ul. Chałubińskiego 42a, Zakopane

27 sierpnia | godz. 15:00 Zajęcia edukacyjno -przyrodnicze  „W magicznej krainie grzybów”. Obowiązują zapisy/ grupy 12 osobowe/ [email protected]
Zakopiańskie Centrum Edukacji im. H. Modrzejewskiej, ul. Kasprusie 35a

28 sierpnia | godz. 14:00 Od łyżnika do stylu zakopiańskiego” – góralski spacer, wstęp biletowany, obowiązują zapisy: [email protected] lub tel. 533 925 111
Muzeum Tatrzańskie, Start: Chałupa Gąsieniców Sobczaków, ul. Droga do Rojów

Ponadto przez całe lato

Lotto Kino Letnie Sopot-Zakopane
Codziennie od 1 lipca do 31 sierpnia po zmroku, wstęp wolny, Plac Niepodległości

 

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

Oferta kulturalna na wakacje w Zakopanem

 

Pełny program :

https://www.zakopane.pl/strefa-miejska/aktualnosci/aktualnosci-zwykle/czerwiec-2026/oferta-na-wakacje-w-zakopanem

2026-07-02 0 komentarze/y
1 FacebookTwitterPinterestEmail
AzjaRóżne media

Gruzja, która zaskakuje

przez KlubowiczAdmin 2026-07-02
Napisane przez KlubowiczAdmin
Gruzja, która zaskakuje

Tbilisi, Kachetia, Kazbegi i Batumi to miejsca, od których często zaczyna się pierwsza podróż do Gruzji. Stolica z kolorowymi balkonami i łaźniami siarkowymi, winnice Kachetii, widok na Kaukaz i nadmorski klimat Batumi tworzą najbardziej rozpoznawalny obraz kraju. Ale Gruzja nie kończy się na klasycznej trasie.

Wystarczy pojechać dalej — do zachodnich kanionów, jaskiń w okolicach Kutaisi, górskich wiosek, mniej znanych regionów winiarskich albo południowych krajobrazów Samcche-Dżawachetii — żeby zobaczyć kraj bardziej różnorodny, spokojniejszy i często bardziej zaskakujący niż pocztówkowe kadry z pierwszej podróży.

To Gruzja dla tych, którzy lubią odkrywać miejsca poza oczywistym planem. Nie zamiast klasyków, ale obok nich — jako kolejny powód, by zostać dłużej albo wrócić po więcej.

 

Katskhi Pillar © GNTA

Katskhi Pillar © GNTA

 

Imeretia: podziemne światy, klasztory i kaniony

Jednym z najlepszych kierunków na początek mniej oczywistej podróży po Gruzji jest Imeretia. Jej naturalnym punktem startowym jest Kutaisi — miasto, które dobrze łączy historię, lokalny rytm i dostęp do jednych z najciekawszych atrakcji zachodniej części kraju.

To właśnie w Imeretii można odwiedzić klasztor Gelati, jeden z ważnych zabytków gruzińskiej architektury, a także zejść pod ziemię w Jaskini Prometeusza, gdzie trasa prowadzi przez szerokie korytarze, podświetlone sale, stalaktyty i stalagmity. Niedaleko znajduje się również rezerwat Sataplia, znany z krasowych jaskiń i śladów dinozaurów.

Imeretia to także dobre miejsce dla tych, którzy w podróży szukają natury w bardziej spektakularnym wydaniu. Kaniony Martwili i Okatse pokazują Gruzję zieloną, wilgotną, pełną wody, skał i widokowych przejść. To region, który świetnie uzupełnia klasyczną objazdówkę — pozwala zwolnić tempo, ale nadal daje poczucie odkrywania.

 

Samegrelo © GNTA

Samegrelo © GNTA

 

Samegrelo i Kolchida: Gruzja zielona i wodna

Zachodnia Gruzja ma zupełnie inny charakter niż górskie regiony Kaukazu czy winiarska Kachetia. W Samegrelo podróż prowadzi przez bardziej zielone krajobrazy, okolice rzek, ogrodów i miejsc, w których przyroda łączy się z historią.

Warto zatrzymać się w Zugdidi i odwiedzić Pałac Dadiani z otaczającym go parkiem. To dobry punkt wyjścia do dalszej podróży w stronę zachodnich regionów kraju.

Jeszcze inną twarz tego obszaru pokazuje Park Narodowy Kolchidy — region mokradeł, wody i ptaków, zupełnie inny od obrazów, które najczęściej kojarzymy z Gruzją. To propozycja dla tych, którzy lubią przyrodę, spokojniejsze tempo i miejsca, w których to krajobraz staje się główną atrakcją.

 

Park Narodowy Kolchidy © GNTA

Park Narodowy Kolchidy © GNTA

 

Samcche-Dżawachetia: skalne miasto, twierdze i krajobrazy południa

Południowa Gruzja ma w sobie coś surowego i filmowego. Drogi prowadzą tu przez rozległe przestrzenie, jeziora, twierdze i miejsca, w których historia dosłownie wpisana jest w krajobraz. Najbardziej znanym symbolem regionu jest Wardzia — skalne miasto wykute w zboczu góry, które do dziś robi ogromne wrażenie skalą i położeniem.

Samcche-Dżawachetia to jednak nie tylko Wardzia. To także trasy prowadzące przez mniej zatłoczone obszary kraju, klasztory, dawne twierdze i widoki, które mocno różnią się od zielonej zachodniej Gruzji czy wysokich gór Swanetii. Region dobrze sprawdza się dla podróżnych zainteresowanych historią, architekturą i miejscami, które mają mocny, niemal surowy charakter.

 

Gruzja, która zaskakuje

Gruzja, która zaskakuje. Mestia © GNTA

 

Góry inaczej

Kaukaz jest jednym z najmocniejszych symboli Gruzji, ale także tutaj można wyjść poza najbardziej oczywiste kadry.

Swanetia przyciąga kamiennymi wieżami, wysokogórskimi wioskami i krajobrazami, które wyglądają tak, jakby czas płynął tam wolniej. Uszguli, Mestia i okoliczne doliny są dobrym wyborem dla osób, które chcą poczuć mocniejszy kontakt z górami i lokalną kulturą.

Tuszetia i Chewsuretia mają bardziej surowy, wyprawowy charakter. Park Narodowy Tuszetii, ufortyfikowane osady Szatili i Muco oraz drogi prowadzące przez górskie przełęcze pokazują Kaukaz mniej dostępny, ale bardzo wyrazisty. Nie każda podróż musi oznaczać wymagający trekking — czasem wystarczy widokowa trasa, nocleg w lokalnym pensjonacie i spacer po górskiej wiosce, żeby zobaczyć Gruzję z zupełnie innej perspektywy.

 

Gruzja, która zaskakuje

Najbardziej znane miejsca często są tylko początkiem. Tbilisi, Kachetia, Kazbegi czy Batumi dają pierwsze wrażenie kraju — intensywnego, gościnnego i pełnego kontrastów. Ale Gruzja szczególnie ciekawie odsłania się wtedy, gdy podróż prowadzi dalej: w stronę zachodnich kanionów, południowych twierdz, górskich wiosek, mokradeł Kolchidy czy mniej znanych regionów winiarskich.

Taka Gruzja nie konkuruje z klasycznymi atrakcjami. Ona je uzupełnia — i przypomina, że ten kraj, choć wydaje się niewielki na mapie, potrafi zaskakiwać długo po pierwszej podróży.

 

 

informacja prasowa: GNTA – Georgia National Tourism Administration

Represented by AVIAREPS

2026-07-02 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Kościoły i obiekty sakralnePodziemia w Europie i na świecieZabytki sakralne

Kościół św. Wojciecha w Krakowie i jego podziemia

przez Redakcja 2026-07-02
Napisane przez Redakcja

   Spacerując po rynku w Krakowie podziwiamy wiele wyjątkowych budowli będących zabytkami z wielowiekową historią. Obok tego kościółka przechodzą niemal wszyscy odwiedzający Kraków, lecz niewiele osób ma świadomość co kryją jego podziemia. W sezonie, gdy jest możliwość zejścia pod płytę rynku, warto zagłębić się nie tylko do Podziemnego Muzeum Krakowa ale i do podziemi tego kościółka.


   Kościół Świętego Wojciecha, malutka świątynia na Rynku Głównym, jest to najprawdopodobniej najstarszy kościół w Krakowie. Według historii, kazania głosił tu św. Wojciech a w 1453 roku przed kościołem nauczał św. Jan Kapistran.  Kościół św. Wojciecha nie jest kościołem parafialnym, jednak może się on chlubić swoim kościołem macierzystym, jest to Kościół Mariacki a właściwie Kościół archiprezbiterialny pod wezwaniem Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny.
Ołtarz główny pochodzi z lat 50-tych XVIII wieku, znajduje się w nim barokowy obraz Matki Bożej z Dzieciątkiem, zaś w zwieńczeniu obraz św. Tekli. Ołtarz zdobią również posągi św. Wojciecha i Stanisława Biskupa. Na uwagę zasługuje wizerunek św. Wojciecha (mal. Kasper Kurcz) z 1636 roku, umieszczony zapewne niegdyś w ołtarzu głównym starego kościoła, w dolnej części obrazu znajdują się scenki z życia świętego.

Rekonstrukcja drewnianej świątyni z przełomu X/XI w.

 

Historia w datach:

X wiek – powstanie pierwszej kamiennej budowli
XI-XII wiek – romańska budowla, z której zachowały się drobna kostka kamienna i uskokowy portal
1404r. – kościół zostaje prebendą uniwersytecką, dzięki bp Piotrowi Wyszowi Radolińskiemu
1453r. – wygłasza tu swoje kazania Jan Kapistran
1611r. – 1618r. – przebudowa kościoła w stylu barokowym. Podwyższono ściany a całość została nakryta kopułą, otynkowano romańskie mury oraz wybudowano nowe wejście od strony zachodniej. Przebudową kierowali prof. Walenty Fontana oraz ks. Sebastian Miłosz
1711r. – budowa nowej zakrystii
1758r. – 1759r. – Andrzej Radwański wykonuje malowidła we wnętrzu nawy i kopule.
1778r. – budowa kaplicy św. Jana Nepomucena zmieniono wezwanie na bł. Wincentego Kadłubka.
1848r.-  dach kościoła został uszkodzony podczas ostrzeliwania rynku przez wojska austriackie.

 

XIX w. foto archiwum cyfrowe

 

Późnośredniowieczne cmentarze przykościelne z XIII – XV w.
Wokoło Kościoła św. Wojciecha także znajdował się cmentarz

 

Kościół dostępny dla wiernych w dni powszednie od 9:00 rano do 17:00 w porze  zimowej; a w lecie od 9:00 rano do 18:00
W czasie sprawowania liturgii nie można zwiedzać kościoła.
W niedziele można zwiedzać od 13:30 do 18:00
W  kościele jest możliwość chrztu dziecka oraz zawarcia małżeństwa.W podziemiach kościoła czynna jest wystawa
DZIEJE RYNKU GŁÓWNEGO W KRAKOWIE
i Kościoła św. Wojciecha
czynna w sezonie letnim pon-pt. 10.00 – 16.00

Wnętrze Kościoła św. Wojciecha w Krakowie

 

 

 

Opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin
2026-07-02 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • 1
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • …
  • 288

Archiwa

  • sierpień 2026
  • lipiec 2026
  • czerwiec 2026
  • maj 2026
  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • listopad 2018
  • październik 2018
  • wrzesień 2018
  • sierpień 2018
  • lipiec 2018
  • czerwiec 2018
  • maj 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • luty 2018
  • styczeń 2018
  • grudzień 2017
  • listopad 2017
  • październik 2017
  • wrzesień 2017
  • sierpień 2017
  • lipiec 2017
  • czerwiec 2017
  • maj 2017
  • kwiecień 2017
  • marzec 2017
  • luty 2017
  • styczeń 2017
  • grudzień 2016
  • listopad 2016
  • październik 2016
  • wrzesień 2016
  • sierpień 2016
  • lipiec 2016
  • czerwiec 2016
  • maj 2016
  • kwiecień 2016
  • marzec 2016
  • luty 2016
  • styczeń 2016
  • grudzień 2015
  • listopad 2015
  • październik 2015
  • wrzesień 2015
  • sierpień 2015
  • lipiec 2015
  • czerwiec 2015
  • maj 2015
  • kwiecień 2015
  • marzec 2015
  • luty 2015
  • styczeń 2015
  • grudzień 2014
  • listopad 2014
  • październik 2014
  • wrzesień 2014
  • sierpień 2014
  • lipiec 2014
  • czerwiec 2014
  • maj 2014
  • kwiecień 2014
  • marzec 2014
  • luty 2014
  • styczeń 2014
  • grudzień 2013
  • listopad 2013
  • październik 2013
  • wrzesień 2013
  • sierpień 2013
  • lipiec 2013
  • czerwiec 2013
  • maj 2013
  • kwiecień 2013
  • marzec 2013
  • luty 2013
  • styczeń 2013
  • grudzień 2012
  • listopad 2012
  • październik 2012
  • wrzesień 2012
  • sierpień 2012
  • lipiec 2012
  • czerwiec 2012
  • maj 2012
  • kwiecień 2012
  • marzec 2012
  • luty 2012
  • styczeń 2012
  • grudzień 2011
  • listopad 2011
  • październik 2011
  • wrzesień 2011
  • sierpień 2011
  • lipiec 2011
  • czerwiec 2011
  • maj 2011
  • kwiecień 2011
  • marzec 2011
  • luty 2011
  • styczeń 2011
  • grudzień 2010
  • listopad 2010
  • październik 2010
  • wrzesień 2010
  • sierpień 2010
  • lipiec 2010
  • czerwiec 2010
  • maj 2010
  • kwiecień 2010
  • marzec 2010
  • luty 2010
  • styczeń 2010
  • grudzień 2009
  • listopad 2009
  • październik 2009
  • wrzesień 2009
  • sierpień 2009
  • lipiec 2009
  • czerwiec 2009
  • maj 2009
  • kwiecień 2009
  • styczeń 2009
  • listopad 2008
  • październik 2008

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Obserwuj nas

Top Selling Multipurpose WP Theme

Ostatnie posty

  • Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026

    2026-08-03
  • Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji

    2026-08-03
  • Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach

    2026-08-03
  • Nowy ILS w Kraków Airport

    2026-08-03
  • Polskie długodystansowe szlaki piesze

    2026-08-01
  • Pola i bazy namiotowe w polskich górach 

    2026-07-30

Kanał społecznościowy

Kanał społecznościowy

Wybór redaktorów

zamek Drakuli w Poenari

2016-01-25

Rezerwat Groapa Ruginoasa, Góry Bihor w Rumunii

2022-08-06

Zamek Drakuli w Hunedoarze w Rumunii

2024-03-03

Kopalnia złota Rosia Montana w Rumunii

2024-08-17

Kopalnia soli Salina Turda w Rumunii

2024-08-17

FIND US

[icon_bar icon="icon-facebook" link="https://www.facebook.com/groups/betheme" target="" size="small" social="facebook"][icon_bar icon="icon-gplus" link="#" target="" size="small" social="google"][icon_bar icon="icon-x-twitter" link="#" target="" size="small" social="twitter"][icon_bar icon="icon-vimeo" link="#" target="" size="small" social="vimeo"][icon_bar icon="icon-play" link="https://www.youtube.com/@MuffinGroup" target="" size="small" social="youtube"]

Najnowsze komentarze

  1. KlubowiczAdmin - Najpiękniejsze zamki i obiekty obronne w Polsce polecane do zwiedzania
  2. KlubowiczAdmin - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  3. Maciej - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  4. krzysiek - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  5. KlubowiczAdmin - Największe zabytkowe amfiteatry na świecie – TOP 10

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Nasz magazyn

Vitae adipiscing turpis. Aenean ligula nibh in, molestie id viverra a, dapibus at dolor. Aenean ligula nibh in molestie id.

Reklama

SIGN UP FOR
NEWSLETTER

Aenean ligula nibh, mole stie id viverra a, dapibus ante lobortis

[button title="Subscribe" link="#"]

Tagi

afryka Albin Marciniak Albin Marciniak podróżnik azja Chorwacja Czyste Góry Czyste Szlaki Czyste Tatry foto: Albin Marciniak góry jaskinie katakumby Klub Podróżników Klub Podróżników Śródziemie konkurs Konkurs fotograficzny kopalnie Kościoły i obiekty sakralne Kraków Kraków Airport mapa zamków maroko military mine muzeum najpiękniejsze podziemia w Europie do zwiedzania Orla Perć Piwnica pod Baranami podziemia w Polsce podziemia świata polska polska na weekend RYANAIR schronisko skansen slajdowisko słowacja tatry The most beautiful underground in Europe to explore Underground cave w Krakowie w Polsce wyprawa zamek Zamki Polskie Zamki w Polsce

Klub Podróżników Śródziemie

Ogólnopolski portal podróżniczy poświęcony odkrywaniu Polski i świata. Od znanych miast i zabytków, przez górskie szlaki i podziemia, po miejsca nieoczywiste i zapomniane.

Rzetelne relacje, autorskie przewodniki oraz praktyczne wskazówki dla turystów, pasjonatów historii i miłośników aktywnego podróżowania.

Odkrywaj świat z nami – świadomie, krok po kroku i z pasją.

Ciekawe w województwach

    • Dolnośląskie
    • Kujawsko-pomorskie
    • Lubelskie
    • Lubuskie
    • Łódzkie
    • Małopolskie
    • Mazowieckie
    • Opolskie
    • Podkarpackie
    • Podlaskie
    • Pomorskie
    • Śląskie
    • Świętokrzyskie
    • Warmińsko-mazurskie
    • Wielkopolskie
    • Zachodniopomorskie

Polecane

Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026
Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji
Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach
Nowy ILS w Kraków Airport

Ostatnio dodane

Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026
Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji
Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach
Nowy ILS w Kraków Airport
Facebook Twitter Youtube Linkedin Envelope Rss

klubpodroznikow.com – Copyright & Copy 2025/26

Created by Konfig.Info

  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Home
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat

Wybór redaktorów

  • Wulkany błotne w Rumunii, wyjątkowy rezerwat przyrody

    2026-06-22
  • Sighișoara miasto w środkowej Rumunii w Siedmiogrodzie

    2026-06-18
  • Rezerwat Cheile Turzii – wąwóz Turda

    2026-05-29
  • Góry solne w Rumunii – Muntele de sare

    2026-04-10
  • Droga Transfogaraska w Rumunii

    2025-09-17
  • Jaskinia Meziad, Peşteră

    2024-08-20
@2021 - All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign