Przejdź do treści
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
środa, 5 sierpnia, 2026
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Copyright 2025 - All Right Reserved
Góry

Najważniejsze zasady bezpieczeństwa w górach

przez Redakcja 2026-07-02
Napisane przez Redakcja

  Lato rządzi się w górach swoimi prawami, ale są także miesiące, gdy w górach jest znacznie spokojniej i przyjemniej. Niemniej jednak, warto uświadamiać także tych niedzielnych czy wakacyjnych turystów, by zwiększać ich świadomość dotyczącą zasad bezpieczeństwa oraz ogólnych zasad panujących na górskich szlakach.

Koniec lata i początek jesieni to czas gdy Tatry kuszą kolorami. To czas gdy w schroniskach bywa znacznie spokojniej bo obiekty górskie zapełniają się tymi którzy góry traktują z powagą i namaszczeniem. Może nie wszyscy ale wierzę że zdecydowana większość. Wrzesień to miesiąc w którym wiele osób realizuje swoje górskie cele odkładane na „po wakacjach”. Mięguszowiecka Przełęcz pod Chłopkiem, Rysy czy Orla Perć będzie zdobywana przez osoby które na ogół idą tam po widoki, doznania i ciszę. Wakacyjne głośne tłumy wróciły do szkół i pracy. Dzień jest jeszcze w miarę długi i bywają cieplejsze dni dające przyjemność z pokonywania każdego metra podejścia. Jednak przełom lata i początek jesieni to także okres sporych wahań temperatury i oblodzeń. To pora roku gdy wzmożona czujność konieczna jest na każdym kroku. Na oblodzonej skale nie pomogą nawet najlepsze buty i nie pomogą raki. Poślizgnięcie może doprowadzić do upadku i uderzenia głową o skałę czy też upadek z wysokości. Pomoże zdrowy rozsądek i odpowiednie przygotowanie.

 

 

Ładnie, kolorowo i niebezpiecznie.

Orla Perć w jesiennych kolorach z odrobiną śniegu. Podobnie jest na innych szlakach tak bardzo pożądanych o tej porze roku. Tak jest na szlaku na Rysy, Mięguszowiecką Przełęcz pod Chłopkiem, Świnicę, Kościelec czy Giewont. Takie warunki wręcz gwarantują oblodzenia zwłaszcza na zacienionych odcinkach szlaków. Tatry kuszą kolorami, lecz jest to kuszenie bardzo niebezpieczne. By wyruszyć na takie szlaki należy mieć doświadczenie w poruszaniu się w trudnym górskim terenie i odpowiednie wyposażenie. Same chęci to jednak zdecydowanie za mało.

 

tatry jesien

Tatry – niebezpieczny obiekt pożądania.

 

Jak zadbać o własne bezpieczeństwo w Tatrach, górach tak popularnych wśród turystów? Dlaczego na pozór zwykły kask jest w górach tak istotny?

Jak należy się przygotować i na co należy zwracać uwagę wybierając się w Tatry? O komentarz i dobre rady poprosiłem osoby które są autorytetami, mającymi ogromne doświadczenie w górach. Rady takich osób są bardzo cenne.

 

Orla Perć lonża asekuracja 5

 autor Albin Marciniak

 

Andrzej Maciata

Ratownik, instruktor TOPR

W Tatrach Słowackich niedawno została otwarta via ferrata, ale zacznijmy od źródła tego słowa. Co to jest via ferrata? To jest nic innego jak żelazna droga. Ferrum to jest żelazo a więc wszystko co jest ubezpieczone żelazem (liny stalowe, łańcuchy, drabinki, klamry) jest via ferratą. Jeżeli od tego zaczniemy, to taka Orla Perć jest niczym innym jak właśnie via ferratą. Także droga na Rysy jest ubezpieczona łańcuchami i klamrami a więc jest via ferratą. Wszędzie gdzie występują łańcuchy możemy mówić o via ferracie. Także i o szlaku na Giewont możemy mówić że jest tam krótka via ferrata. Nie jest więc przesadą zachęcanie ludzi, by na tych odcinkach używali nie tylko kasków ale także uprzęży i lonży. Ta uprząż chroni nas także w przypadku złej pogody, choćby gdy zastanie nas deszcz, śnieg czy grad, o co w Tatrach tak łatwo. Łańcuchy występują zazwyczaj w miejscach gdzie jest duża ekspozycja, czyli gdzie jest możliwość odpadnięcia i upadku z dużej wysokości, a tam wypadki najczęściej kończą się tragicznie. Sprzęt o jakim mówimy w bardzo dużym stopniu nas zabezpiecza. Jest wiele przykładów w statystykach TOPR, gdzie osoby poszkodowane gdyby miały taki sprzęt zabezpieczający, to do wypadku śmiertelnego by nie doszło.

 

Andrzej Maciata TOPR 2

 

Piotr Pustelnik
Zdobywca Korony Himalajów i Karakorum. Prezes Polskiego Związku Alpinizmu

Jestem człowiekiem starej daty więc gdy zacząłem chodzić po Tatrach to oczywiście nie chodziłem w kasku tylko w czapce. Później gdy zacząłem się wspinać to oczywiście już nosiłem kask na drogach wspinaczkowych ale, nie o tym chciałem powiedzieć.
W międzyczasie wyjechałem sobie z rodziną w Alpy Austriackie i poszedłem z żoną i dwójką dzieci w góry. Jakoś dziwnie wszyscy się za nami oglądali i żona Anna mówi, co jest? mamy coś nie tak? Buty mamy, plecaki mamy, w zasadzie wszystko mamy. W pewnym momencie Anka patrzy na innych i mówi tak: wiesz co? my nie mamy kasków.
Wtedy, już pod koniec lat siedemdziesiątych i na początku osiemdziesiątych w Alpach chodziło się w turystycznych kaskach. Ja na poczatku trochę jak to Polak, zachojraczyłem – a co tam kask, po co kask.
Wiele lat później, na południowej ścianie Annapurny raz zdjąłem kask bo mi było strasznie gorąco i natychmiast mnie natura skarciła bo dostałem w głowę kawałkiem lodu. Miałem porządne wstrząśnienie mózgu, rozciętą głowę i duży wylew krwi. Tak oto zostałem oduczony raz na zawsze nienoszenia kasku na głowie. Niech to będzie przestrogą dla innych.
Stąd mój apel – czy będzie zimno czy gorąco, ludzie noście kaski bo to Wam może uratować życie.

 

Piotr Pustelnik prezes PZA 2

 

Bogusław Kowalski

Instruktor alpinizmu PZA, biegły sądowy z zakresu wspinaczki oraz bezpieczeństwa.

Dlaczego w Tatrach powinno się używać kasków?
Dla bezpieczeństwa własnego ale i współtowarzyszy, kasków powinno się używać w miejscach gdzie jest krucho. W terenie nie musi to być człowiek idący wyżej by strącić kamień. Może to być kozica czy wiat a może to być zwykła erozja. Jeżeli idziemy w miejsca gdzie  z góry może spaść cokolwiek, to powinniśmy mieć kask. W przypadku Tatr takie szlaki są nie tylko w części wysokiej ale także w Tatrach Zachodnich, gdzie turyści idąc powyżej nas, mogą nam strącić kamień na głowę. Z drugiej strony, jeżeli my się potkniemy czy spadniemy a nie mamy klasku, to nawet spadając z wysokości roweru zrobimy sobie krzywdę, a co dopiero w Tatrach przy dużych wysokościach. W skałach coraz więcej by nie powiedzieć że prawie wszyscy wspinają się w kaskach. Jedna z moich przygód jest taka, że przechodząc przez Jaskinię Mylną miałem na głowie czapkę. Po wyjściu miałem kilka siniaków i guza a gdybym miał na głowie kask, tych siniaków by nie było.
Kask przestał być obciachem na rowerze i na nartach, więc dlaczego miałby być obciachem w górach?  

 

Bogusław Kowalski

 

Paweł Gręda

Instruktor Polskiego Związku Alpinizmu i Taternictwa. Szef szkolenia wspinaczki skalnej wysokogórskiej.

Wszędzie gdzie istnieje ryzyko że coś nam spadnie na głowę to tę głowę trzeba chronić. Zakładamy goretexy przed deszczem, zakładamy super spodnie nieprzemakalne i super buty, bo boimy się deszczu ale nie zakładamy kasku jak lecą kamienie. Nie zakładamy kasku jak się przewracamy i głowa nie jest zabezpieczona. Dla mnie to jest oczywiste że trzeba mieć kask w terenie jest on wymagany czy choćby pożądany. Sam wspinam się w wielu górach i mój kask co jakiś czas dostaje kamieniem. Czy on uratował mi życie? No nie ja dostałem kamieniem w głowę ale mój kask więc to na pewno ratuje moje życie. Uszkodzony został kask a nie moja głowa. Kask za niewielką kwotę mogę kupić nowy, z głową już tak łatwo nie jest.
W górach nie musi to być kamień a zwykły telefon, którego tak chętnie wszyscy używają by zrobić sobie zdjęcie. W ręku urządzenie waży niewiele, ale zrzucony z kilkudziesięciu czy kilkuset metrów jest śmiertelnym zagrożeniem. Pamiętajmy o tym wyciągając telefon z kieszeni, że poniżej ktoś może znajdować się na szlaku.

 

Paweł Grenda PZA 1

 

Kask Kacpra Tekieli – wspinacza, instruktora wspinaczki sportowej.

„15.7.2018 r. – To był szybki i ostry kamień. Po raz drugi na własne oczy (pierwszy przypadek:Rynna Birkenmajera w ścianie Kieżmarskiego) zobaczyłem jak kask ratuje życie, tym razem moje.”

 

Kask Kacper Tekieli

Bezpiecznie na górskich szlakach

 

Właściwe używanie lonży.

Czy jest to lina stalowa czy łańcuchy, zawsze przepinamy jeden karabinek za kotwę mocującą a drugi musi być ciągle zapięty na poprzednim odcinku. Nigdy nie przepinamy karabinków jednocześnie, pozbawiając się w ten sposób zabezpieczenia w razie upadku. Podczas przepinania musimy także stać w sposób stabilny, pozwalający na bezpieczne przepięcie karabinków lonży.

 

Orla Perć lonża asekuracja 3

 

Właściwe wpięte karabinki na łańcuchach. Ta sama zasada dotyczy lin stalowych. Mijając kotwę mocującą, karabinki przepinamy kolejno a nigdy jednocześnie. Wspinając się czy stabilizując naszą wędrówkę do chwytów dla rąk używajmy skały a nie łańcucha. Skała jest bardziej stabilna i nie tak śliska jak łańcuch.

 

Orla Perć lonża asekuracja 2

 

Żelazne zasady na łańcuchach czy odcinkach ubezpieczonych.

Na jednym odcinku łańcucha, czyli pomiędzy dwoma kotwami, może w danym momencie znajdować się tylko jedna osoba. Najlepiej jeśli zaczniemy korzystać z danego łańcucha dopiero w momencie, kiedy idący przed nami turysta oddalił się już od drugiej kotwy nad nami (przy podchodzeniu) lub pod nami (przy schodzeniu). Niestosowanie się do tej reguły jest bardzo niebezpieczne. Przy czynnym używaniu łańcucha można wytrącić drugiego turystę z równowagi. W przypadku odpadnięcia znajdującego się wyżej turysty, asekurującego się za pomocą lonży wpiętej do łańcucha, dochodzi do kolizji pociągnięcia osoby poruszającej się niżej. Niestety, instynkt stadny jest w ludziach mocno zakorzeniony i mamy naturalną tendencję do „deptania po piętach” naszym sąsiadom. W terenie skalnym należy walczyć z tym nawykiem!.

 

Orla Perć Tatry lato 9

 

Odpowiednio dobrany sprzęt zwiększa nasze bezpieczeństwo.

Lonża to nie jakiś domowej roboty zestaw widywany u niedzielnych łojantów „Grani Krupówek” – czyli linka i dwa karabinki związane węzłem marynarskim do paska od spodni. Sprzęt który pozwoli nam zadbać o bezpieczeństwo na odcinkach ubezpieczonych stalową liną czy łańcuchami, to specjalistyczna uprząż wspinaczkowa i lonża z absorberem energii. Taki zestaw prawidłowo założony i użytkowany w terenie, nawet w przypadku poślizgnięcia czy utraty stabilności i odpadnięcia, pozwoli na bezpieczny „lot” z wyhamowaniem zamiast szarpnięcia, nie narażając się na poważną kontuzję kręgosłupa.

 

Orla Perć lonża asekuracja 1

Rękawice na Orlej Perci.

Nie tylko na Orlej Perci ale na wszystkich szlakach z elementami zabezpieczającymi i ułatwieniami, istotnym elementem wyposażenia są rękawice. Znacznie ułatwiają wędrówkę na szlakach ubezpieczonych. Ja osobiście używam modelu bez końcówek na palcach, co pozwala mi swobodniej korzystać z aparatu czy innych urządzeń. Ważne by osłonięta była część dłoni którą chwytamy linę stalową, łańcuch, drabinkę czy klamry. W mroźne dni nie mamy bezpośredniego kontaktu z zimną stalą a na długich odcinkach z łańcuchami dłoń męczy się znacznie mniej. Unikniemy także otarć czy odcisków.

 

Orla Perć lonża asekuracja 4

 

Odpowiednie wyposażenie sprzętowe na szlakach graniowych ubezpieczonych stalowymi linami czy łańcuchami. Ta dwójka spotkana na Orlej Perci wie jak zadbać o swoje bezpieczeństwo i komfort na szlakach graniowych. Odpowiednia odzież pozwala na swobodę ruchów, wysokie buty z twardą podeszwą w których stopa się nie męczy na drobniejszych kamieniach i zabezpiecza przed skręceniem kostki. Plecak w którym zapewne jest wszystko co pozwoli uniknąć sytuacji awaryjnych (odzież na zmianę, latarka, napoje, jedzenie) no i oczywiście kask, uprząż, lonża i rękawice. Nawet kijki trekkingowe przypięte są w sposób właściwy. Uprzedzam ewentualne pytania. Nie, nie są to osoby podstawione do zdjęcia, a przygodnie spotkani turyści podczas wędrówki na Orlej Perci.

 

Orla Perć Tatry lato 3

 

Skoro wzrasta świadomość turystów i ich przygotowanie na górskie wędrówki, czy zatem maleje ilość wypadków? Co na to statystyki?

Na podstawie sprzedaży biletów wiadomo, że w 2021 r. TPN odwiedziło aż 4,6 mln turystów. Czy to dużo? Jak popularne Tatry były w latach wcześniejszych ? Wystarczy zerknąć kilka lat wstecz, by przekonać się jak wzrasta popularność naszymi górami o charakterze alpejskim. Rok 2014 – 2 926 012, 2015 – 3 180 644, 2016 – 3 500 142. W 2018 r., polskie Tatry odwiedziło 3 mln 800 tys turystów. w 2019 r. był lekki spadek a 2020 zamknięcie TPN spowodowane pandemią dało naszym Tatrom nieco odpocząć, bo na szlaki weszło „zaledwie” 3 301 895 osób. Kolejny rok to już rekordowe 4 600 025 sprzedanych biletów. Stopniowanie nie daje takiego efektu jak porównanie chociażby z rokiem nie tak odległym, bo 2013, gdy na podstawie sprzedaży biletów wejść do TPN, wjazdu kolejką na Kasprowy oraz wejść do Doliny Chochołowskiej + Lejowa (dane ze Wspólnoty Leśnej w Witowie) Tatry odwiedziło 2 764 280 osób. To ponad 1,8 mln osób więcej !

Jeszcze w latach 2004 i 2005 liczba turystów odwiedzających TPN oscylowała w granicach 2 mln wejść. Jak widać, w ciągu kilkunastu lat zainteresowanie Tatrami wzrosło ponad dwukrotnie.

 

tatry lato turysci

 

Kroniki TOPR

Nie sposób nie zauważyć jednoczesnego wzrostu wypadków jakie w swoich kronikach odnotowuje TOPR. Tam także można porównać znaczący wzrost pomiędzy np rokiem 2016 gdzie odnotowano 705 poszkodowanych w wypadkach, a 2019 r. gdzie poszkodowanych było już 1058 !

Ilość działań TOPR w Tatrach Polskich w 2021 r. to 949 w tym z użyciem śmigłowca 275. Przy okazji tej wyliczanki warto zwrócić uwagę na przyczyny zdarzeń: upadek (np. potknięcie) 435, upadek z wysokości 55, zabłądzenie 53, nieodpowiednie wyposażenie 63 czy spadający kamień / lód 11.
Dane z Rejestru Działań Ratowniczych w Górach (eTOPR).

TOPR helikopter 4

 

Czy akcje ratunkowe TOPR w Tatrach będą płatne ?

Jan Krzysztof
Naczelnik Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego

„Często pojawiają się pomysły by 'wzorem innych państw nieodpowiedzialni turyści ponosili koszty akcji ratowniczych’, lub by 'wprowadzić obowiązkowe ubezpieczenie’. Na pierwszy rzut oka pomysł wydaje się oczywisty. Ale czy aby w ten sposób jest finansowane ratownictwo górskie w innych krajach europejskich? Zapewniam, że nawet w Szwajcarii sam ratowany, lub jego ubezpieczyciel nie pokrywają całości kosztów. W wielu miejscach ten udział własny w kosztach dotyczy częściowego pokrycia kosztów, a w wielu miejscach ratownictwo jest bezpłatne, lub finansowane w ramach ubezpieczenia społecznego. Dodam, że przywoływany często przykład Słowacji nie jest poparty wiedzą. Wpływy z odpłatności za akcje ratownicze na Słowacji (poza śmigłowcem funkcjonującym tam na innych zasadach w ramach Pogotowia lotniczego) nigdy nie przekroczyły 8 proc. budżetu. To proporcjonalnie są mniejsze środki niż pozyskiwane przez TOPR w ramach 15 proc. z biletów wstępu do TPN. Wydaje się, że ta forma udziału wszystkich wchodzących na obszar TPN w dofinansowaniu ratownictwa jest rozwiązaniem dobrym, prostym i zastępującym pomysł 'obowiązkowych’ ubezpieczeń z którymi nie spotkałem się w żadnym górach.

Ratownictwo górskie jest integralna częścią całego systemu ratownictwa w Polsce i nie widzę istotnych powodów by to właśnie w tym miejscu jako pierwszym wprowadzać odpłatność za akcje ratownicze. Podnoszony często problem zwiększonego ryzyka podejmowanego przez turystów czy taterników też nie jest jednoznaczny. Bo czy aby ryzyko letniego spaceru do Morskiego Oka drogą asfaltową jest rzeczywiście większe niż jazda samochodem? Nie słychać również o konieczności ponoszenia kosztów akcji ratowniczej przez sprawcę wypadku na drodze gdzie działa szereg służb ze śmigłowcami włącznie.

Podstawowy koszt dobrze funkcjonującej służby ratowniczej to przede wszystkim koszty utrzymania gotowości. Najistotniejsze jest by w razie wypadku w jak najkrótszym czasie mogli wyruszyć dobrze wyszkoleni i wyposażeni ratownicy. Zapewniam, że koszt utrzymania TOPR w sytuacji gdyby nie podjął żadnej akcji ratunkowej przez cały rok, lub – tak jak obecnie – ratowałby prawie 1100 osób byłby bardzo zbliżony.

Myślę, że warto docenić i cieszyć się z faktu, że mamy w Tatrach doskonale funkcjonującą służbę ratowniczą i w razie potrzeby otrzymamy pomoc bezpłatnie i na najwyższym poziomie.”

 

TOPR akcje w górach 5

 

Kilka żelaznych zasad w górach zwiększających komfort i bezpieczeństwo turystów na szlakach.

Korzystanie z uprzęży, lonży i kasków w Tatrach to oznaka dbania o własne zdrowie a nawet życie. Takich osób świadomych i dojrzałych do górskich wędrówek spotkałem sporo na Orlej Perci. Tutaj podczas mojego 56-go przejścia tego wyjątkowego szlaku miałem przez kilka godzin takie budujące obrazki. Prawie wszyscy mieli założone kaski a spora część mijanych osób także zabezpieczona była w uprząż i lonże. Na przestrzeni lat zauważam zdecydowany wzrost świadomości turystów chodzących po graniach. Nie włączam do tego spacerowiczów dla których Tatry to wędrówka dolinami do Morskiego Oka, Kościeliską, Chochołowską czy ścieżkami reglowymi. Dla tej grupy turystów edukacja górska jest bardzo oporną materią.

 

Orla Perć Tatry lato 6

 

Przepuszczanie na wąskim szlaku.

Na wąskim szlaku przepuszczać powinna osoba wchodząca czy schodząca ? Ogólnie przyjęte jest, że powinno się ustępować osobie schodzącej. Jednak przy trudnym terenie gdzie jest bardzo mało miejsca, przepuszczać powinna ta osoba, która znajdzie kawałek bezpiecznego miejsca na szlaku obok.

Orla Perć Tatry lato 10

 

Zabezpieczajcie kijki trekkingowe przytroczone do plecaka!

Absolutnie nagannym i bardzo niebezpiecznym a niestety często spotykanym, jest noszenie kijków trekkingowych przytroczonych do plecaka z niezabezpieczonymi grotami skierowanymi do góry. Osoba idąca z tyłu czy schodząca za takim nierozważnym turystą, w chwili potknięcia może nadziać się na takie groty. Nieszczęście murowane. Tak przytroczone kijki do plecaków często spotkać można także w środkach komunikacji.

 

Orla Perć Tatry lato 12

 

Tatry erodują nieustannie i kamienie spadają także samoczynnie.

Uwaga na spadające kamienie! Nie strącaj kamieni, gdyż narażasz innych turystów na poważne niebezpieczeństwo. Odcinek zagrożony przez spadające odłamki skalne należy przechodzić w miarę pospiesznie i ze szczególną czujnością, bez zatrzymywania się na odpoczynek. Elementem stwarzającym duże zagrożenie podczas wspinaczki na graniach są termosy wsadzone luźno, bez zabezpieczenia, do bocznych kieszeni plecaka. Taki termos po upadku z kilku czy kilkunastu metrów staje się pociskiem. Tatry od tysięcy lat erodują nieustannie i kamienie spadają także samoczynnie. Co pewien czas zdarzają się także ogromne obrywy skalne, dobitnie pokazując czym jest erozja skał w Tatrach. 

 

Orla Perć Tatry lato 4

 

Nie słuchamy głośnej muzyki ani nie krzyczymy na szlaku!  Nie jesteśmy sami, a innym szukającym w górach ciszy i spokoju po prostu przeszkadzamy.  Głośne zachowanie jest bardzo negatywne.  Pamiętajmy że w górach jesteśmy gośćmi w świecie zwierząt, i zachowujmy się jak na gości przystało.  Zachowując się cicho, znacznie więcej mieszkańców gór zobaczymy.

 

Orla Perć Tatry lato 19

 

Warunki atmosferyczne w górach potrafią zaskoczyć.

Także jesienią zdarzają się burze. Stanowią one olbrzymie zagrożenie dla turystów, gdyż towarzyszy im nagłe załamanie pogody i groźne dla życia rozładowania atmosferyczne. Jeśli zaskoczy nas burza, a w pobliżu nie będzie schroniska, należy zachować podstawowe zasady bezpieczeństwa: opuścić wyeksponowany teren (szczyty, granie, wysunięte przestrzenie, cieki wodne), i pozbyć się metalowego sprzętu. Należy unikać pojedynczych drzew i przyjęć pozycję w kucki ze złączonymi stopami i ramionami oplatającymi kolana. Siadając na plecaku stworzymy naturalną izolację nieprzewodzącą prądu.

 

tatry plecak bezpieczenstwo

Opracowanie Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin

SCHRONISKA GÓRSKIE W POLSCE wykaz

2026-07-02 0 komentarze/y
1 FacebookTwitterPinterestEmail
Lotniska i powietrze

Krakowski szybki paszport tymczasowy

przez Redakcja 2026-07-01
Napisane przez Redakcja
Krakowski szybki paszport tymczasowy w Krakowie – Balicach

KRAKOWSKI SZYBKI PASZPORT TYMCZASOWY MA JUŻ DWA LATA

   Wszystko zaczęło się dokładnie dwa lata temu. 1 lipca 2024 r. w Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II w Krakowie – Balicach wystartował Punkt Wydawania Paszportów Tymczasowych. Był drugim takim punktem w Polsce. Przez 24 miesiące pozwolił uratować blisko 6 tys. wyjazdów – wakacyjnych i służbowych.

O wyzwaniach minionych dwóch lat pracy oraz bezpiecznym podróżowaniu opowiedziano podczas briefingu prasowego na krakowskim lotnisku. Uczestniczyli w nim: wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar, prezes Zarządu Spółki Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków – Balice Łukasz Strutyński, dyrektor generalna Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie i wieloletnia dyrektor Wydziału Spraw Obywatelskich MUW Lucyna Gajda.

Krakowski szybki paszport tymczasowy w Krakowie – Balicach

Krakowski szybki paszport tymczasowy w Krakowie – Balicach

 

– Administracja państwowa ma służyć obywatelom, wspierać ich i pomagać, szczególnie w sytuacjach trudnych. A takie właśnie mają miejsce, gdy okazuje się, że od dawna planowany wyjazd staje pod znakiem zapytania z powodu utraty czy zniszczenia dokumentu paszportowego. Od 1 lipca 2024 roku to już blisko 6 tys. uratowanych wakacji, marzeń i podróży służbowych. Tylko w pierwszym półroczu działalności punktu wydanych zostało ponad 1,5 tys. szybkich paszportów tymczasowych. Blisko 3 tys. wyjazdów udało się uratować w 2025 r. W tym roku, do 26 czerwca, jest to ponad 1,4 tys. wydanych szybkich paszportów tymczasowych. Te liczby pokazują, jak ważny jest to punkt i ile marzeń o wakacjach udało nam się spełnić – mówi wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar.

Ważne pytania nie bez odpowiedzi 

Najczęściej zadawane pytania w Punkcie Wydawania Paszportów Tymczasowych na Lotnisku Kraków-Balice to:

  • Czy dziecku, które wcześniej nie posiadało żadnego dokumentu tożsamości (dowodu osobistego lub paszportu) może zostać wydany paszport tymczasowy na Lotnisku na podstawie odpisu aktu urodzenia?

Paszportu tymczasowego na lotnisku nie wydaje się osobom, które nigdy wcześniej nie posiadały polskiego dokumentu tożsamości z numerem PESEL, tj. dowodu osobistego lub paszportu. Bez znaczenia pozostaje tutaj fakt złożenia wniosku o paszport biometryczny i oczekiwanie na jego odbiór. Dopiero z chwilą odbioru paszportu wnioskodawca staje się jego posiadaczem.

  • Czy można wyrobić paszport tymczasowy w Punkcie Paszportowym na Lotnisku Kraków-Balice w przypadku, gdy wylot następuje z innego lotniska?

Tak, można, nie ma rejonizacji.

  • Czy przed ubieganiem się o szybki paszport tymczasowy musi zostać złożony wniosek o paszport biometryczny?

MSWiA zaleca, aby przed udaniem się na lotnisko w celu otrzymania tzw. szybkiego paszportu tymczasowego (SPT), klient złożył wniosek o wydanie paszportu biometrycznego. Ma to zapobiec sytuacjom traktowania szybkiego paszportu tymczasowego jako podstawowego dokumentu podróży.

  • Czy w Punkcie Paszportowym na lotnisku można też złożyć wniosek o paszport biometryczny?

W Punkcie na lotnisku nie można złożyć wniosku o paszport biometryczny.

  • Ile czasu trwa wyrobienie szybkiego paszportu tymczasowego?

Szybki Paszport Tymczasowy jest wyrabiany od ręki.

  • Na ile wcześniej należy przyjechać do Punktu Paszportowego na Lotnisku Kraków-Balice, żeby móc wyrobić paszport tymczasowy?

Po szybki paszport tymczasowy należy się zgłosić nie wcześniej niż na dwa dni robocze przed wylotem.

  • Jaka jest wysokość opłaty za szybki paszport tymczasowy i czy w Punkcie można wykonać fotografię?

Opłata za szybki paszport tymczasowy wynosi 30 zł, w Punkcie można wykonać fotografię.

O wydanie szybkiego paszportu tymczasowego może ubiegać się wyłącznie obywatel Polski, który posiadał wcześniej dokument tożsamości (paszport lub dowód osobisty), posiada ważny bilet lotniczy na lot zagraniczny oraz:

– przed wylotem utracił lub zapomniał wziąć z domu dokument tożsamości,

– przed wylotem zorientował się, że posiadany dokument tożsamości stracił ważność lub okres jego ważności jest zbyt krótki, żeby wlecieć do innego kraju.

Punkt Wydawania Paszportów Tymczasowych na Lotnisku Kraków-Balice był drugim tego typu w Polsce. Jest czynny od poniedziałku do piątku w godz. 7.30-15.30. O tym, jak uzyskać paszport tymczasowy można szerzej przeczytać na stronie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji: https://www.gov.pl/web/mswia/uzyskaj-paszport-tymczasowy-w-punkcie-na-lotnisku.

Krakowski szybki paszport tymczasowy w Krakowie – Balicach

dyrektor generalna Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie Lucyna Gajda

 

Kraków Airport na wakacje i nie tylko

– Tegoroczna wakacyjna siatka połączeń Kraków Airport obejmuje 172 połączenia w 38 krajach i 118 miastach. Wśród  nowości znalazły się rejsy PLL LOT do Madrytu, Barcelony, Rzymu i Gdańska, połączenia Wizz Air do Budapesztu, Wenecji i na Rodos, a także loty Ryanair do Budapesztu. Szczególnym wydarzeniem tego sezonu jest obecność  nowego przewoźnika – Etihad Airways – który uruchomił bezpośrednie połączenie z Abu Dhabi. Szacujemy, że tylko w lipcu i sierpniu obsłużymy blisko 3 miliony pasażerów! – mówi prezes zarządu Kraków Airport Łukasz Strutyński.

Od wielu miesięcy Kraków Airport  konsekwentnie zwiększa komfort podróżowania i usprawnia obsługę pasażerów. Jedną z najważniejszych zmian było wdrożenie nowoczesnych skanerów CT, dzięki którym podczas kontroli bezpieczeństwa nie trzeba już wyjmować elektroniki z bagażu podręcznego ani ograniczać przewożonych płynów. Czas kontroli jednej osoby skrócił się do około 20 sekund.

Największe zmiany odczują pasażerowie podróżujący do krajów spoza strefy Schengen. Po przejściu kontroli paszportowej mogą oni korzystać z nowej przestrzeni Terminalu Wspierającego. Obiekt, wyposażony w sześć gate’ów, działa od majówki i już w pierwszych tygodniach funkcjonowania obsłużył ponad 162 tysiące pasażerów.

Na straży granic 

Znacząca liczba turystów z całego świata odwiedzających Małopolskę korzysta z Międzynarodowego Portu Lotniczego w Krakowie – Balicach. Funkcjonariusze PSG w Krakowie – Balicach dokonują kontroli granicznej, dbają o bezpieczeństwo pasażerów w komunikacji lotniczej oraz prowadzą nadzór nad działaniami służb zarządzających lotniskiem, w tym nad kontrolą bezpieczeństwa. Oprócz kontroli granicznych czy reagowania na zagrożenia, strażnicy prowadzą działania podnoszące świadomość podróżnych na temat konieczności posiadania aktualnych i zgodnych z wymogami kraju docelowego dokumentów uprawniających do przekraczania granicy państwowej.

Dla zwiększenia bezpieczeństwa, komfortu podróży pasażerów oraz poprawy organizacji odpraw granicznych Portu Lotniczego Kraków – Balice, tuż przed wakacjami zamontowano 5 nowych stanowisk odprawy granicznej, dostosowanych do obsługi systemu Entry/Exit (EES) oraz 5 nowych kamer stacjonarnych do pobierania danych biometrycznych w postaci zdjęcia „Live”, obsługujących podróżnych na odlot z naszego kraju.

Krakowski szybki paszport tymczasowy w Krakowie – Balicach

Krakowski szybki paszport tymczasowy w Krakowie – Balicach

 

Zakazane pamiątki z wakacji – tego nie przywieziesz do Polski 

Służba Celno-Skarbowa przypomina: nie każda pamiątka kupiona na zagranicznym targu może legalnie zostać przywieziona w naszym bagażu. Konwencja CITES chroni zagrożone gatunki. Kategorycznie należy unikać kupowania koralowców, egzotycznych muszli, galanterii ze skór krokodyli czy węży, a także specyfików tradycyjnej medycyny azjatyckiej.

Za przewóz okazów CITES bez wymaganych świadectw i zezwoleń grozi ich konfiskata, a nawet kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Pomimo coraz większej świadomości podróżnych, niestety nadal zdarzają się naruszenia w zakresie ochrony roślin i zwierząt gatunków zagrożonych – od początku tego roku zostało zatrzymanych 86 sztuk okazów o łącznej wadze niemal 6,5 kg.

Funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej zajmują się zwalczaniem przemytu i dbają o to, by nielegalne i niebezpieczne towary nie trafiały do Polski ani do innych krajów Unii Europejskiej. W przypadku ruchu lotniczego najczęściej spotykają się z naruszeniami przepisów dotyczących przywozu towarów do UE, szczególnie w zakresie produktów spożywczych pochodzenia zwierzęcego i roślinnego. Od początku tego roku zatrzymanych zostało już prawie 1,3 tys. kilogramów zabronionych produktów – w tym 428 kg pochodzenia zwierzęcego i 837 kg roślinnego.

Pomimo licznych kampanii informacyjnych, turyści nadal przywożą z krajów spoza UE zakazane artykuły, takie jak świeże owoce. Warto przypomnieć, że tylko pięć gatunków owoców można legalnie wwieźć do Polski: banany, kokosy, duriany, ananasy i daktyle. Przywóz innych produktów pochodzenia zwierzęcego oraz roślinnego z krajów trzecich wiąże się z ryzykiem otrzymania mandatu, którego wysokość może wynieść od 480 zł do nawet 24 000 zł.

Trzeba pamiętać o nieprzekraczaniu norm dotyczących przywozu z krajów poza UE wyrobów akcyzowych – od początku roku udaremniony został przywóz ponad 26 tys. szt. papierosów oraz 70 litrów alkoholu ponad dopuszczalne normy.

Od początku tego roku funkcjonariusze Oddziału Celnego Port Lotniczy Kraków-Balice ukarali mandatami za wykroczenia 114 podróżnych na łączną kwotę 83 410 złotych, zarówno za przywóz artykułów zabronionych i artykułów ponad dozwolone normy przywozu.

2026-07-01 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Podziemia turystyczne w Europie Underground in EuropePodziemia turystyczne w Polsce

Schron kolejowy – tunel schronowy w Stępinie

przez Redakcja 2026-07-01
Napisane przez Redakcja
Schron Kolejowy Stępina 4
   Gigantyczny schron kolejowy w Stępinie skrywa historię jednej z najtajniejszych kwater Adolfa Hitlera. To jeden z zaledwie czterech tego typu obiektów w Polsce i wyjątkowy zabytek II wojny światowej, który dziś można zwiedzać w ramach trasy „Kwatera Dowodzenia”.

Na Pogórzu Strzyżowskim, w niewielkiej miejscowości Stępina, znajduje się obiekt, który do dziś imponuje swoją skalą i inżynierskim rozmachem. Żelbetowy tunel schronowy o długości blisko 400 metrów powstał w latach 1940–1941 jako część tajnej kwatery głównej Hitlera „Anlage Süd”, przygotowanej na potrzeby prowadzenia działań wojennych na froncie wschodnim. To właśnie tutaj we wrześniu 1941 roku odbyło się jedno z najważniejszych spotkań II wojny światowej – narada Adolfa Hitlera z Benito Mussolinim.

Dziś schron kolejowy w Stępinie jest jednym z najcenniejszych zabytków militarnej architektury XX wieku i jednocześnie jedną z najbardziej fascynujących atrakcji historycznych Podkarpacia. Zwiedzający mogą przejść trasą turystyczną „Kwatera Dowodzenia”, poznać kulisy funkcjonowania tajnego kompleksu oraz zobaczyć unikatową konstrukcję, która przetrwała niemal bez większych zniszczeń do naszych czasów. To miejsce obowiązkowe dla wszystkich miłośników historii, techniki wojskowej i tajemnic II wojny światowej.

Schron Kolejowy Stępina 4

Wiosną 1940r. Naczelne Dowództwo Wojsk Lądowych hitlerowskiego Wermachtu wybrało Podkarpacie na lokalizację jednej z wysuniętych kwater dowodzenia, przygotowanych dla kierowania operacją zmierzającą do opanowania ZSRR. Jeden z głównych obiektów zlokalizowano we wsi Stępina. Prace budowlane rozpoczęto w lecie 1940r. Projektowanie i wykonawstwo spoczywało na największej niemieckiej organizacji budowlanej – Organizacji Todta.

 Schron Kolejowy Stępina 1

 Dla zamaskowania rzeczywistego przeznaczenia inwestycji, oficjalnie przedsięwzięcie zarejestrowano jako budowa jednego z zakładów dla berlińskiej firmy chemicznej „Askania – Werke”. Plac budowy objęty był ścisłą ochroną wojskowo-policyjną i dostęp do wznoszonych schronów żelbetonowych mieli tylko upoważnieni Niemcy. Łącznie zatrudnionych było ok. 3-6 tysięcy ludzi. Budowę zakończono w lecie 1941r.
Kompleks w Stępinie został zbudowany w latach 1940-1941 przez Organizację Todt. W jego skład wchodziło kilkadziesiąt obiektów o różnym przeznaczeniu (schrony, bunkry strażnicze, kwatery, budynki zaplecza technicznego itp.), z których zachowało się siedem budowli o konstrukcji żelbetowej, w tym największa z nich, naziemny tunel schronowy dla pociągów sztabowych Hitlera.
Schron Kolejowy Stępina 8
Tunel w Stępinie, nazywany schronem nr 1, ma 393 metry długości i ściany o grubości przekraczającej 2 metry; jego cechą charakterystyczną jest lekko łukowaty kształt, utrudniający bezpośrednie trafienie bombą lotniczą. Schron nr 1, zabezpieczony przed atakiem chemicznym za pomocą systemu śluz i urządzeń wentylacyjno-filtrujących, był połączony specjalnym podziemnym kanałem z tzw. schronem nr 2, również zachowanym, położonym w odległości 80 metrów i pełniącym funkcję zaplecza technicznego i magazynowego. W odległości 600 metrów od schronu kolejowego znajdowało się trawiaste lądowisko dla samolotów, obecnie częściowo zabudowane.

Schron Kolejowy Stępina 5

Na terenie dawnej kwatery Hitlera w Stępinie zachowało się również pięć żelbetowych schronów bojowych usytuowanych w różnych odległościach od tunelu (tzw. schrony nr 3-7); znajdują się one na gruntach prywatnych. Pierwotnie na terenie kompleksu stała także drewniana willa przeznaczona dla najwyższych rangą wojskowych przebywających na terenie kwatery. W czasie II wojny światowej całość kompleksu była silnie strzeżona; w celach maskujących prace budowlane w Stępinie zarejestrowano jako inwestycję firmy chemicznej „Askania Werke” z Berlina.
W dniach 27-28 sierpnia 1941 roku na terenie kwatery w Stępinie doszło do spotkania Hitlera z Benito Mussolinim; w tunelu schronowym zatrzymał się wówczas pociąg sztabowy Hitlera. W 1944 roku schrony w Stępinie były przez krótki okres użytkowane przez szpital polowy Armii Czerwonej. W późniejszym okresie przejęło je Ludowe Wojsko Polskie, które w latach 60. XX wieku wydzierżawiło schrony nr 1 i 2 Narodowemu Bankowi Polskiemu, a później Rolniczej Spółdzielni Produkcyjnej w Stępinie, która do 1990 roku wykorzystywała je jako część pieczarkarni. W 2000 roku schron nr 1 został wykreślony z ewidencji wojskowej i przekazany gminie Frysztak; pozostałe schrony skreślono z ewidencji wojskowej w latach 70. XX wieku.
Schron Kolejowy Stępina 2
Obecnie tunel schronowy w Stępinie pełni rolę atrakcji turystycznej i jest udostępniony do zwiedzania.

Jest obiektem unikatowym na skalę europejską. Wśród czterech niemieckich kwater ze schronami dla pociągów zachowanych po wojnie, tylko obiekty w Stępinie – Cieszynie oraz w Konewce, były przeznaczone dla najwyższych rangą dowódców wojskowych. Faktem jest też, że w 1941 roku doszło tu do spotkania Hitlera z Mussolinim.


INFORMACJA:

ZWIEDZANIE W INNE DNI I GODZINY (cały rok) JEST MOŻLIWE
PO UMÓWIENIU TELEFONICZNYM

Zwiedzanie trasy „Kwatera Dowodzenia” trwa około 1 godz.

http://www.schronkolejowy.pl/
Schron Kolejowy Stępina 9
Schron Kolejowy Stępina 7

 

Tunel schronowy w Stępinie Cieszynie 2

 

NAJPIĘKNIEJSZE PODZIEMIA TURYSTYCZNE W POLSCE

NAJPIĘKNIEJSZE PODZIEMIA

2026-07-01 0 komentarze/y
1 FacebookTwitterPinterestEmail
Różne media

Leo Express ponownie przekracza miliard przychodów i kończy 2025 rok z zyskiem

przez Redakcja 2026-06-30
Napisane przez Redakcja
Leo Express ponownie przekracza miliard przychodów i kończy 2025 rok z zyskiem
  Leo Express osiągnął w 2025 roku, na podstawie audytowanych wyników, skonsolidowane przychody w wysokości 1,03 mld koron czeskich, przekraczając ten poziom już drugi rok z rzędu. Jednocześnie przewiózł 4,5 mln pasażerów w porównaniu z 3,8 mln w 2024 roku, co oznacza wzrost o 19,2 % rok do roku. Spółka należy tym samym do najszybciej rozwijających się przewoźników w Europie Środkowej. Pociągi Leo Express pokonały niemal 5 mln pociągokilometrów.
Skonsolidowany wskaźnik EBITDAR (zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i kosztami najmu) osiągnął w 2025 roku poziom 300 mln koron, pomimo istotnych inwestycji w rozbudowę floty i wagonów na potrzeby nowych połączeń międzynarodowych. Zysk netto wyniósł 16,2 mln koron.
Leo Express ponownie przekracza miliard przychodów i kończy 2025 rok z zyskiem

Leo Express ponownie przekracza miliard przychodów i kończy 2025 rok z zyskiem

„Ubiegły rok upłynął pod znakiem przygotowań do ekspansji naszych usług, którą realizujemy w bieżącym roku. Pomimo znaczących inwestycji związanych z uruchomieniem nowych połączeń ponownie przekroczyliśmy miliard przychodów i utrzymaliśmy rentowność. Jednocześnie rośnie liczba pasażerów – mimo że cały rynek czeski odnotował wzrost jedynie o 0,17 %.1 Pod względem liczby przewiezionych pasażerów należymy do najszybciej rozwijających się przewoźników w Europie Środkowej. W związku z rozszerzeniem naszej siatki połączeń, m.in. o niedawno uruchomioną trasę Przemyśl – Praga – Frankfurt, chcielibyśmy do końca roku osiągnąć poziom 6 mln przewiezionych pasażerów” – mówi prezes zarządu Leo Express Peter Köhler.
W pierwszych trzech miesiącach 2026 roku Leo Express przewiózł ponad milion pasażerów, co oznacza wzrost o 4 % rok do roku.
Rok inwestycji i przygotowań do uruchomienia połączeń międzynarodowych
Rok 2025 był dla Leo Express okresem znaczących inwestycji związanych z uruchamianiem nowych połączeń międzynarodowych w Polsce, Czechach, na Słowacji, w Niemczech oraz na Ukrainie. Najnowszym projektem jest zakończone sukcesem uruchomienie trasy Przemyśl – Praga – Frankfurt. Przewoźnik przeznaczył istotne środki finansowe na rozwój tych połączeń, w tym na rozbudowę floty poprzez zakup nowych składów i wagonów.
Od 1 marca 2026 roku Leo Express rozpoczął krajowe przewozy na trasie Kraków – Warszawa, w tym także połączenia międzynarodowe Praga – Kraków – Warszawa. Od 25 czerwca przewoźnik podwoił liczbę krajowych kursów do czterech par dziennie na trasie Warszawa – Kraków oraz dodał trzecią parę połączeń na trasie międzynarodowej Warszawa – Kraków – Praga.
Od 30 kwietnia Leo Express uruchomił nowe połączenie międzynarodowe między Czechami a Słowacją: Praga – Pardubice – Ołomuniec – Otrokovice – Staré Město – Bratysława. Obejmuje ono powrót bezpośrednich połączeń Leo Express z regionu Slovácka i Kraju Zlińskiego do Pragi oraz uzupełnia ofertę regionalnej linii Bratysława – Komárno, na której spółka działa od ponad dwóch lat. Przewoźnik obsługuje również połączenie między Pragą a Preszowem.
Od 25 czerwca 2026 roku uruchomiono nowe międzynarodowe połączenie z Niemiec do Czech, przy granicy z Polską. Tym samym Leo Express wszedł na rynek niemiecki z komercyjną linią dalekobieżną Frankfurt nad Menem – Lipsk – Drezno – Praga – Ostrawa – Kraków – Przemyśl.
Od 13 grudnia 2026 roku, dzięki wygranej w przetargu na obsługę linii Ex36 ogłoszonym przez czeskie Ministerstwo Transportu, pociągi Leo Express będą kursować również na trasie Praga – Pilzno – Ratyzbona – Monachium.
1Liczba pasażerów kolei w Czechach według danych Czeskiego Urzędu Statystycznego
2024: 191 893 tys.
2025: 192 221 tys.
informacja prasowa: Emil Sedlařík, Leo Express
2026-06-30 0 komentarze/y
1 FacebookTwitterPinterestEmail
Małopolskie

Skamieniałe Miasto w Ciężkowicach

przez Redakcja 2026-06-30
Napisane przez Redakcja

Skamieniałe Miasto w Ciężkowicach

   Skamieniałe Miasto to grupa fantazyjnie ukształtowanych form skalnych, tworzących przysłowiowe „miasto zamienione w kamień”. Miejsce to jest bardzo chętnie odwiedzane przez liczne grupy – wycieczki zorganizowane oraz indywidualnych turystów. Dostępność miejsca i atrakcyjność sprawiają, że jest ono jedną z największych przyrodniczych atrakcji Małopolski.
Rozrzucone gęsto na stoku wzniesienia na południe od centrum Ciężkowic zgrupowanie skał od dawna funkcjonowało w świadomości miejscowej ludności jako miejsce nieprzychylne, tajemnicze, zamieszkiwane przez złe moce. Ci którzy zapuszczali się w to ustronne miejsce opowiadali o fantastycznych kształtach skał przyrównując je do postaci ludzkich lub zwierzęcych, wiążąc ich powstanie z niezwykłymi wydarzeniami. W czasach kiedy ludzie nie posiadali naukowych instrumentów oglądu świata swoistą formą interpretacji zjawisk i zmian w środowisku były właśnie legendy (Wróbel S., 1998). Nazwa rezerwatu wiąże się z jedną z opowieści o powstaniu skamieniałego grodu. „Skamieniałe Miasto” jest największą przyrodniczą atrakcją Ciężkowicko – Rożnowskiego Parku Krajobrazowego, najbardziej znaną i popularną.
W 1931r. „Skamieniałe Miasto” zostało uznane za zabytek przyrody. Ochroną objęto wówczas 30,49 ha. Rezerwat o pow. 14,91 ha powołano zarządzeniem Ministra Leśnictwa i Przemysłu Drzewnego w dniu 12 lipca 1974 roku. W jego obrębie wyróżnić możemy cztery położone w niewielkiej odległości od siebie enklawy. Ochroną prawną objęto szereg wychodni skalnych zbudowanych z piaskowca ciężkowickiego wraz z roślinnością porastającą skały i ich otoczeniem. Wychodnie rozrzucone są na długości 700 m począwszy od strzegących od strony zachodniej „Skamieniałego Miasta” położonych bezpośrednio nad Białą „Czarownicy” i skały „Ratusz”, aż po najwyżej usytuowaną niemalże na szczycie kulminacji Skałki 367 m n.p.m. Wygląd najbardziej znanej wychodni ziemi tarnowskiej – „Czarownicy”, nawiązuje do ludowych wyobrażeń wiedźm. Przypisywano tym kobiecym postaciom nadludzkie moce, umiejętności sprawowania kontroli nad innymi. Stawały się przez to przedmiotem wielu legend i podań. Nie inaczej było i tym razem. Skała o charakterystycznym profilu to czarownica ukarana za złorzeczenie księdzu jadącemu z komunią świętą do umierającego.
   Usytuowanie przy drodze wojewódzkiej nr 977 z Tarnowa do Krynicy powoduje, że wiele osób zwraca uwagę na jej charakterystyczny profil. Dzięki swej popularności jest symbolem Ciężkowicko – Rożnowskiego Parku Krajobrazowego. Z położoną po sąsiedzku wychodnią również wiąże się bardzo ciekawa legendarna opowieść. Rajcy jeszcze nie skamieniałego natenczas miasta, zamiast troszczyć się o los grodu, czas przeznaczali na urządzanie hulaszczych zabaw, pijaństwie i rozwiązłym prowadzeniu. Na efekty nie trzeba było długo czekać. Zamienieni z pełniącym siedzibę rajców urzędzie w skałę „Ratusz”, umierali w ogromnym cierpieniu, bo choć chcieli ugasić pragnienie nie byli w stanie zaczerpnąć wody z przepływającej tuż obok rzeki. Powrócą do świata żywych tylko wówczas, gdy przepływająca u podnóży skały Biała, dosięgnie szczeliny znajdującej się na jej wierzchołku. Z każdą niemal wychodnią w „Skamieniałym Mieście” wiąże się jakaś legenda. A to o rycerzu – skąpcu, który ze swej zachłanności pilnując wejścia do groty w której przechowywał niegodziwie zgromadzony skarb, umarł z pragnienia, a innym razem o pustelniku któremu jako jedynemu prawemu pozwolono opuścić miasto przed skamienieniem, a to o księdzu który grając w kości z diabłem przegrał kościół, który również skamieniał (Iwanie R., 1998).

  Największą i najbardziej okazałą wychodnią „Skamieniałego Miasta” jest „Grunwald”. Pierwotną nazwę „Piekło” wychodnia ta zawdzięcza „Tajemniczej Szczelinie”, gdzie według legendy raz w roku pojawiać się mają ogromne skarby. Obecna nazwa nadana została w 500 rocznicę bitwy z pod Grunwaldem. Tablicę pamiątkową, wykutą w skale w 1910 r. ufundował I.J.Paderewski. Wchodząc do rezerwatu mijamy źródło „zdrowej wody”, o którym tak zwykł mawiać wielki muzyk i patriota (Pulit F., 1993). Szlak prowadzi wyłożoną kamieniem drogą do jedynego miejsca w rezerwacie, gdzie istnieje możliwość rozpalenia ogniska. Trochę dalej dochodzimy do Warowni Dolnej i Górnej. Na tej drugiej odnaleźć możemy XIX – wieczne inskrypcje eksplorujących ten teren. Krótkim szlakiem dość możemy do jaskiń w powstałym na potrzeby budowy linii kolejowej kamieniołomie. Dalej wyobraźnia podpowiada nam nazwy kolejnych skał. Rozpoznajemy bez problemu skały „Orzeł”, „Pianino”, „Pieczarki”, „Żółw”, „Piekiełko” i „Borsuk”. Napotykamy dalej kolejno niewielkie „Baranki” i ostro zakończone „Piramidy” – oberwane fragmenty większej skały zamykającej „Lisi Wąwóz”. Na wychodni ograniczającej „Lisi Wąwóz” odnajdziemy korzeń o wygiętym kształcie przypominający formą „Aligatora”. Mijamy stojącą samotnie „Pustelnię” i dochodzimy do „Baszty Paderewskiego”. Nazwa została nadana wysokiej ambonie w 1985 r., w 125 rocznicę urodzin artysty. Tutaj Tarnowskie Towarzystwo Muzyczne wmurowało tablicę upamiętniającą pamięć wielkiego polityka i pianisty. Przechodzimy obok „Cyganki” i „Grzybka” i dochodzimy do polany z której ukazuje się nam widok w kierunku południowym, na Zborowice w Dolinie Białej, Góry Grybowskie – najbardziej na zachód wysuniętej Beskidu Niskiego i Beskid Sądecki. Dochodzimy do ostatniej na naszej trasie wychodni „Skałki z krzyżem”, na którą wejść można poprzez wąską, ciasną szczelinę. Z góry roztacza się panorama na Ciężkowice i Dolinę Białej, a w głębi najbardziej na północ wysuniętą część Pogórza Rożnowskiego, Pasmo Wału i Lubinki.

Idąc dalej szlakiem niebieskim biegnącym w kierunku Rzepiennika Strzyżewskiego dochodzimy do pomnika przyrody nieożywionej – Jar „Wodospad”. Zaliczany do największych atrakcji turystycznych okolic Ciężkowic, leży już poza rezerwatem „Skamieniałe Miasto”. Schodząc szlakiem w dolinę, po przejściu przez mostek, należy odbić w prawo i przejść kilkanaście metrów pośród skał. Popularnie nazywany „Wąwozem Czarownic”, przybiera postać głębokiej rozpadliny skalnej długiej na ponad 40 metrów i szerokiej do 4 metrów. Ograniczają go kilkunastometrowe ściany skalne z piaskowca ciężkowickiego, często w postaci nadwieszonych ambon. Wąwóz zakończony jest przewieszoną ścianą o wysokości 14 metrów, z której spływa potok tworząc wodospad. W okresie wczesnowiosennym powstaje dużych rozmiarów efektowny lodospad. Na terenie rezerwatu stwierdzono występowanie trzech zespołów leśnych. Są to: kontynentalny bór mieszany jest zbiorowiskiem lasu sosnowo – dębowego stosunkowo ubogiego florystycznie, podgórska dąbrowa acydofilna i jodłowy bór mieszany. Występowanie wielu drzewostanów leśnych na terenie stosunkowo niewielkiej powierzchni stanowi o znacznej różnorodności florystycznej i fitosocjologicznej. Takie zróżnicowanie spowodowane jest różnorodnością warunków glebowych, a w efekcie znaczne zróżnicowanie gatunków roślin. Na obszarze rezerwatu stwierdzono występowanie 124 gatunków roślin naczyniowych (bez mchów, wątrobowców i porostów). Spośród nich, 16 gatunków objętych jest ochroną prawną (ZPKPwT, 2006). Ze względu na niewielką powierzchnię, znikomo wykształcone piętro podszytu oraz znaczną penetrację terenu przez turystów, wśród zamieszkujących rezerwat zwierząt brakuje gatunków zwierząt o dużych rozmiarach. Bogaty jest natomiast świat owadów i ptaków. Wśród bezkręgowców na uwagę zasługują barwne motyle, trzmiele, chrząszcze. Na terenie rezerwatu bardzo często obserwować można mrówki z rodzaju gmachówka. Występują w bardzo dużej ilości na skale „Ratusz”.
Bibliografia:
– Firlej Piotr: 2006 rok, praca magisterska pt. „Kierunki aktywizacji turystycznej Ciężkowicko-Rożnowskiego Parku Krajobrazowego”, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ, Kraków.
– Iwanie R.: 1998 rok, „Tarnów i jego okolica w legendach”, wyd. Miejska Biblioteka Publiczna im. J. Słowackiego w Tarnowie, Tarnów.
– Pulit F.: 1990 rok, „Dom w Ojczyźnie”, wyd. Fundacja Paderewskiego – Chicago, Tarnów – Kąśna Dolna.
– Wróbel S.: 1998 rok, „Ciężkowice. Dzieje miasta do końca XVIII wieku”, wyd. Urząd Miasta i Gminy Ciężkowice, Tarnów.
Opracowanie: Pogorza.PL
Gdzie to jest?
Skamieniałe Miasto to miejsce do którego trafić nie trudno. Najwięcej osób korzystając z własnego środka transportu przyjeżdża tutaj – zatrzymując się na parkingu przed wejściem do Skamieniałego Miasta.
Parking ten znajduje się przy drodze wojewódzkiej nr 977 na odcinku Ciężkowice – Zborowice. Do sierpnia 2011r. trwające tutaj prace utrudniać będą parkowanie w bezpośrednim sąsiedztwie rezerwatu.
Niewielki parking znajduje się również na odcinku Ciężkowice (rynek) – Staszkówka, przy wejściu do rezerwatu, w pobliżu kulminacji wzniesienia, w miejscu gdzie drogę przecinka szlak niebieski biegnący przez Skamieniałe Miasto do Wąwozu Czarownic.
Do rezerwatu można również dojść szlakiem czarnym ze stacji kolejowej Ciężkowice-Bogoniowice przez rynek do Skałki z Krzyżem, dalej za szlakiem niebieskim.
Praktyczne informacje
Oto zestaw praktycznych informacji na temat Skamieniałego Miasta. Po rezerwacie przyrody Skamieniałe Miasto poruszamy się wyłącznie wyznaczonym szlakiem (niebieskim) i na niewielkim odcinku szlakiem czarnym. Wychodzenie na skały, wspinanie się, zbaczanie ze szlaku, chodzenie na skróty jest zabronione.
parking przy głównym wejściu do Skamieniałego Miasta
Szlaki turystyczne
Ciężkowce to miejsce gdzie krzyżują się liczne szlaki turystyczne: piesze, rowerowe, samochodowe.
Szlaki piesze PTTK
niebieski: Tarnów – Tuchów – Brzanka – Ciężkowice w tym Skamieniałe Miasto – Kąśna Dolna w kierunku Bukowca i Gródka nad Dunajcem.
Czarny: PKP Ciężkowice – Bogoniowice – rynek w Ciężkowicach – Skałka z krzyżem (tutaj łączy się ze szlakiem niebieskim).
Czerwony: PKP Ciężkowice – Bogoniowice – Jastrzębia – Skała Wieprzek w kierunku Jamnej.
zielony: Pławna – skała Diable Boisko – do szlaku niebieskiego.
żółty: z Pławna – Bruśnik w kierunku Jamnej (dochodzi do szlaku niebieskiego i czerwonego.
Szlaki rowerowe PTTK
niebieski: Ciężkowice (rynek) – Gromnik – Tuchów – Tarnów
zielony: Ciężkowice (rynek) – Pławna – Bruśnik – Falkowa – Bukowiec – Paleśnica – Jastrzębia – Ciężkowice-Bogoniowice
żółty: Ryglice – Brzanka – Rzepiennik Suchy – Turza – Ciężkowice – Siekierczyna – Jamna
Szlaki tematyczne:
Szlak Architektury Drewnianej: Ciężkowice – zabudowa rynku, Gromnik,Siemiechów, Brzozowa, Rzepiennik Biskupi, Binarowa, Jastrzębia, Wilczyska, Podole, Przydonica i inne.
Szlak Małopolskich Miasteczek: Bobowa, Ciężkowice, Czchów, Dobczyce, Lanckorona, Lipnica Murowana, Nowy Wiśnicz, Stary Sącz, Szczyrzyc, Tuchów, Wojnicz, Zakliczyn.
Szlak niepodległościowy: Tarnów – Łowczówek – Tuchów – Kąśna Dolna.
więcej informacji na :

http://www.skamienialemiasto.pl/

opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin
2026-06-30 0 komentarze/y
2 FacebookTwitterPinterestEmail
Akcje eko

Czyste Tatry – zmiana historii?

przez Redakcja 2026-06-29
Napisane przez Redakcja

Czyste Tatry 2012

Największe sprzątanie Tatr w historii

zmiana historii akcji ? wyjaśnienie dla nieświadomych uczestników i mediów powielających nieprawdę…

Niestety, ale pojawiające się od kilku lat informacje jakoby Rafał Sonik był pomysłodawcą akcji jest zwykłym kłamstwem.

 

Przygotowania do akcji Czyste Tatry 2012 prowadziliśmy od jesieni 2011, po akcji sprzątania w Pieninach. na kilka miesięcy przed finałem, do przygotowań przyłączył się Gemini Holding, który wraz z Gemini Park był sponsorem koszulek akcji.
Sponsorami było jeszcze kilka innych firm.
8 miesięcy przygotowań i wiele osób i mediów wspierających… w tym konkurs na logo i grafikę akcji…
Od 2013 przestaliśmy angażować się w akcję Czyste Tatry, a skupiamy się na kontynuacji naszego szerszego projektu „Czyste Góry Czyste Szlaki”

 

DSC_1556.jpg

 

Niestety, ale w wielu miejscach pojawiają się informacje jakoby Rafał Sonik był pomysłodawcą akcji jest zwykłym kłamstwem. Ten człowiek wszędzie opowiada taką wersję…

 

sonik.JPG

 

Rzekomy założyciel akcji Czyste Tatry (materiał z 23 lipca 2023):

https://rekopol.pl/newsletter/rafal-sonik-zalozyciel-akcji-czyste-tatry-w-wywiadzie-dla-rekopolu/

Informacja o akcji CZYSTE TATRY na stronie stowarzyszenia (istotny fragment w starej wersji):

Stowarzyszenie Czysta Polska – pomysłodawca i organizator Akcji Czyste Tatry – podejmuje długofalowe działania mające na celu zmianę świadomości ekologicznej Polaków. Wielkie sprzątanie Tatr jest przede wszystkim akcją edukacyjną, która ma za zadanie pokazać, że każdy wysiłek na szlaku – nawet tak mały jak podniesienie przysłowiowego ‘papierka’ – przyczynia się do ochrony środowiska naturalnego. Wielokrotnie powtarzane hasło
Akcji – 'śmiecenie to obciach’ – ma bezpośrednie przełożenie na jakość każdej z naszych górskich wędrówek i sposób kontaktu z naturą.

Pomysł pierwszej Akcji Czyste Tatry powstał w roku 2012. Od tej pory, na początku każdego lata, do Zakopanego przyjeżdżają wolontariusze z całej Polski, którzy z bazy na Dolnej Równi Krupowej wyruszają na tatrzańskie szlaki, by je posprzątać. Wolontariusze są wyposażeni w biodegradowalne worki na śmieci, rękawice, identyfikatory oraz mapy. Każdy z nich wcześniej wybiera rejon gór, w który chce się udać, tak, by żaden szlak nie został pominięty.

***
Stowarzyszenie Czysta Polska zawiązało się w grudniu 2012 roku. Zamierzone cele stowarzyszenia to podejmowanie inicjatyw na rzecz ochrony środowiska; w tym ochrona cennych przyrodniczo obszarów, prowadzenie edukacji ekologicznej; popularyzowanie idei ochrony środowiska naturalnego i ekologii; przeciwdziałanie nielegalnemu przemieszczaniu i składowaniu odpadów; realizacja przedsięwzięć związanych z gospodarką odpadami i ochroną powierzchni ziemi, wspieranie szeroko rozumianej inicjatywy społecznej obywateli.

 

Stowarzyszenie Czysta Polska zawiązało się w grudniu 2012 roku a akcję poprowadziłem 30 czerwca 2012 roku … na pół roku przed tym jak powstało stowarzyszenie… Stowarzyszenie powstało po tym jak w formie umowy akcję przekazałem Rafałowi Sonikowi – nie wcześniej… (umowa na papierze)

 

Kolejne fałszywe informacje dotyczące akcji opisane są na forum wraz wyjaśnieniami.

 

fakty

Prawdą jest że pod koniec 2012r przekazałem w formie umowy, pełne prawa do akcji Stowarzyszeniu Czysta Polska.
Nie zmienia to faktu, że pomysłodawcą i organizatorem pierwszej edycji Największego Sprzątania Tatr w Historii jest nie stowarzyszenie a Albin Marciniak. Po zorganizowaniu przez nas ogólnopolskiego konkursu na logo i grafikę akcji, całość przybrało nazwę „Czyste Tatry”. Ta nazwa była już zresztą używana przez harcerzy z „Głodówki”, którzy także w dużych grupach sprzątali szlaki w Tatrach. Niemniej, akcja w takiej formie, o tak dużym zasięgu medialnym i osobowym, została zorganizowana i poprowadzona przez Klub Podróżników Śródziemie, z dużym, zaangażowaniem jego członków i sympatyków.
Czy autor zdjęcia, obrazu etc. przestaje być jego autorem w chwili sprzedaży swojej pracy ?
Czy nabywca zaciera stary i nanosi nowy podpis ?

Albin Marciniak – pomysłodawca akcji Czyste Tatry, organizator i koordynator pierwszej edycji 2012 

 

Materiał z 2013 r na Onet.pl

https://podroze.onet.pl/polska/czyste-tatry-2013-najwieksze-sprzatanie-tatr-w-historii-6-lipca

Przygotowania do akcji Czyste Tatry 2012 prowadziliśmy od jesieni 2011, po akcji sprzątania w Pieninach. na kilka miesięcy przed finałem, do przygotowań przyłączył się Gemini Holding, który wraz z Gemini Park był sponsorem koszulek akcji.
Sponsorami było jeszcze kilka innych firm.
8 miesięcy przygotowań i wiele osób i mediów wspierających… w tym konkurs na logo i grafikę akcji…
Od 2013 przestaliśmy angażować się w akcję Czyste Tatry, a skupiamy się na kontynuacji naszego szerszego projektu „Czyste Góry Czyste Szlaki”
klubpodroznikow.com/akcje-eko/-czyste-szlaki-

Rzesza klubowiczów Klubu Podróżników Śródziemie jaka pomagała przy organizacji, oraz w trakcie samego finału w Base campie zrobiła zbyt wiele, by o tym zapomnieć i udawać że tego nie było !

 

 

 

Zdjęcia, opisy, wyjaśnienia i korespondencja ze Stowarzyszeniem 

„W związku z rozsyłaniem nieprawdziwych informacji dot pomysłu i pierwszej Akcji Czyste Tatry 2012r.
oczekuję wyjaśnienia, publicznych przeprosin a także publicznego sprostowania.
W informacji podanej do mediów pisze Pani m.in.:
„Stowarzyszenie Czysta Polska – pomysłodawca i organizator Akcji Czyste Tatry …”
Szanowna Pani,
Prawdą jest że pod koniec 2012r przekazałem pełne prawa do akcji Stowarzyszeniu Czysta Polska.
Nie zmienia to faktu, że pomysłodawcą i organizatorem pierwszej edycji Największego Sprzątania Tatr w Historii jest nie stowarzyszenie a Albin Marciniak. Po zorganizowaniu przez nas ogólnopolskiego konkursu na logo i grafikę akcji, całość przybrało nazwę „Czyste Tatry”. Ta nazwa była już zresztą używana przez harcerzy z „Głodówki”, którzy także w dużych grupach sprzątali szlaki w Tatrach. Niemniej, akcja w takiej formie, o tak dużym zasięgu medialnym i osobowym, została zorganizowana i poprowadzona przez Klub Podróżników Śródziemie, z dużym, zaangażowaniem jego członków i sympatyków.
Czy autor zdjęcia, obrazu etc. przestaje być jego autorem w chwili sprzedaży swojej pracy ?
Czy nabywca zaciera stary i nanosi nowy podpis ?”

DSC_1563.jpg

 

Największe sprzątanie Tatr w historii w mediach

 

Polski Związek Alpinizmu

https://pza.org.pl › news › news-pza › art12951
24 cze 2012 — Finał akcji odbędzie się 30 czerwca. Obecnie udział w niej potwierdziło ponad 500 osób, w tym wychowankowie domów dziecka oraz żołnierze 6 …

 

national-geographic.pl
https://www.national-geographic.pl › Nauka
14 cze 2012 — Tysiąc wolontariuszy pozbiera śmieci z tatrzańskich szlaków. W ostatni weekend czerwca startuje akcja „Czyste Tatry”.
Podróże Onet
https://podroze.onet.pl › Polska
29 lis 2011 — Twórca krakowskiego Klubu Podróżników „Śródziemie” Albin Marciniak zaprasza wszystkich chętnych na „największe sprzątanie Tatr w historii”.
edycja 2013 
Gazeta Prawna
https://www.gazetaprawna.pl › wiadomosci › artykuly
29 lis 2011 — Twórca krakowskiego Klubu Podróżników „Śródziemie” Albin Marciniak zaprasza wszystkich chętnych na „największe sprzątanie Tatr w historii”.
WP Wiadomości
https://wiadomosci.wp.pl › Polska
30 cze 2012 — Na potrzeby akcji, w centrum Zakopanego na Równi Krupowej powstał obóz namiotowy, z którego korzystają wszyscy sprzątający Tatry. W miasteczku …
Biznes Wprost
https://biznes.wprost.pl › z-polskich-tatr-znikna-gory-s…
26 cze 2012 — Największe sprzątanie Tatr w historii, w którym weźmie udział ok. tysiąc wolontariuszy, rozpocznie się 30 czerwca na wszystkich szczytach …

 

Poniżej – konferencja prasowa przed finałem w 2012 r dającej początek akcji:

ostatnia konferencja prasowa przed finałem akcji

Organizator oraz partnerzy akcji „Największe sprzątanie Tatr w historii” wzięli udział w konferencji prasowej, która odbyła się we wtorek 19 czerwca o godz. 12 w Piwnicy pod Baranami (Runek Główny, Kraków).

Podczas konferencji główny organizator oraz twórca projektu Albin Marciniak, prowadzący Klub Podróżników „Śródziemie”, przedstawił ze szczegółami ideę, cel i przebieg akcji. Dodajmy, że wraz z wolontariuszami prowadził on niedawno akcje sprzątania szlaków m.in. wiodących na Halę Krupową i Turbacz.

Na konferencji prasowej obecni byli partnerzy projektu. Opowiedzieli o swoim zaangażowaniu w wielkie sprzątanie Tatr. Byli to: Janusz Majcher – burmistrz Zakopanego, Andrzej Kawecki – dyrektor Biura Promocji Miasta Zakopane, Marcin Guzik – kierownik Działu Nauki i Edukacji Tatrzańskiego Parku Narodowego, Jan Krzeptowski – koordynator wolontariatu Tatrzańskiego Parku Narodowego, Andrzej Blacha  – członek Zarządu TOPR, Wacław Moskal – pełnomocnik spółki Gemini Holdings, Sławomir Czyrnek – współorganizator.  

– Brawo dla idei – mówił burmistrz Zakopanego, Janusz Majcher. Dodał, że pomysł akcji wpisuje się w obecnie realizowany projekt Eko – Zakopane.

– My z burmistrzem weźmiemy worki na śmieci i przyłączymy się do akcji – zadeklarował Andrzej Kawecki, szef zakopiańskiej promocji.

– Dla nas najważniejszy jest wymiar edukacyjny akcji. Turyści nie zdają sobie sprawy, że w pozostawionej butelce śmierć znajdują zwierzęta, zwłaszcza te małe – mówił Marcin Guzik z TPN.

Znaczenie wymiaru edukacyjnego podkreślił także Andrzej Blacha z TOPR. Dodał, że podobnie jak zasad bezpieczeństwa, należy nauczać także zasad ochrony przyrody i odpowiedniego zachowania w górach. – W czasie akcji, gdyby ktoś potrzebował naszej pomocy, w pierwszej kolejności będziemy ratować osoby z pełnymi workami na śmieci – żartował, podkreślając jednocześnie, ze tego dnia ratownicy dyżurni TOPR będą w pełnym pogotowiu.

Zebrani mogli obejrzeć przekaz video przesłany z Sardynii. Przebywa tam Rafał Sonik, ambasador i sponsor koszulek akcji. Quadowiec. Weźmie on osobiście udział w akcji sprzątania Tatr. Na szlak wyruszy z grupą dzieci – podopiecznych stowarzyszenia Siemacha.

Waldemar Kletkiewicz z firmy Jan Niezbędny zaprezentował specjalne worko-plecaki, które posłużą wolontariuszom do sprzątania szlaków.

Ambasadorami projektu są Leszek Cichy, pierwszy zimowy zdobywca Mount Everest, a także artyści i ludzie sceny: Sebastian Karpiel Bułecka, Bogusław Linda oraz Lidia Popiel. Relacje z akcji będzie można oglądać na antenie TVP2.

Finał akcji odbędzie się 30 czerwca. Obecnie udział w niej potwierdziło ponad 850 osób, w tym wychowankowie domów dziecka oraz żołnierze 6 Brygady Powietrzno-Desantowej.

W sobotę 30 czerwca o godz. 15.00, na wszystkich wierzchołkach polskich Tatr dopuszczonych do ruchu turystycznego staną wolontariusze wyposażeni w specjalne worki oraz plecaki na śmieci. Po przekazaniu pozdrowień między szczytami, rozpoczną schodzenie zbierając wszystkie odpadki z terenu parku narodowego. Celem akcji jest rozbudzenie świadomości ekologicznej wśród Polaków oraz szeroko zakrojona akcja edukacyjna dotycząca Tatr.

Na Równi Krupowej w centrum Zakopanego powstanie Base Camp z bezpłatnym polem namiotowym. Wszyscy biorący udział w akcji będą mogli z niego korzystać bezpłatnie od godz. 16.00 w czwartek aż do poniedziałku. Przeprowadzona zostanie także akcja krwiodawstwa.

foto:Monika Oleksy
 

 

Albin Marciniak

 

 

Janusz Majcher Burmistrz Zakopanego

 

Andrzej Kawecki Dyr. Biura Promocji Zakopanego

 

Marcin Guzik kierownik działu edukacji TPN

 

 

 

Jan Krzeptowski koordynator wolontariatu TPN

 

Andrzej Blacha TOPR

 

Wacław Moskal Gemini Holdings

 

 

 

 

Waldemar Kletkiewicz reprezentujący partnera „Jan Niezbędny”

 

Albin Marciniak, organizator i koordynator akcji

Klub Podróżników „Śródziemie”

Zaprasza wszystkich bez względu na wyznanie, kolor skóry czy ulubione góry,
zapraszamy hydraulików, kierowców, kibiców a także żeglarzy, pilotów czy górników
zapraszamy wszystkich ponad podziałami na

Największe sprzątanie Tatr w historii
Czyste Tatry 2012
(początek)
i lekcję miłości do gór z akcją podniesienia świadomości Polaków o najpiękniejszym kawałku naszej ojczyzny.

 

 

Sprzątanie chcemy połączyć z szeroko zakrojoną akcją edukacyjną na temat Tatr i wszystkiego, co się z tymi górami wiąże.
Akcję zaplanowaliśmy w ostatni weekend czerwca 2012, a punkt kulminacyjny nastąpi o godz. 15.00 w sobotę 30.06.
Miasteczko namiotowe dla wszystkich uczestników akcji zostanie otwarte już w czwartek od godz 16.00.

Termin jest nieprzypadkowy. To najdłuższe dni w roku, a niewiele później w Tatry ruszą tłumy.
Wówczas to – na wszystkich szczytach polskich Tatr dopuszczonych do ruchu turystycznego – staną osoby zaangażowane i połączone tą ideą (wcześniej zgłoszone na specjalnej stronie).
Wierzymy, że taka forma akcji pozwoli jeszcze bardziej zainteresować media, a wszystko po to, by dotrzeć do jak największej ilości osób wybierających się w góry.
Schodząc ze szczytów, wszyscy jednocześnie i na wszystkich szlakach, postaramy się zebrać to, co nie powinno znajdować się w tym pięknym skrawku naszego kraju.
Zdajemy sobie sprawę, że chodzić po Tatrach znakowanymi szlakami może teoretycznie każdy, a zbierać śmieci tym bardziej, niemniej chcemy, aby nasza akcja przebiegała

W największej zgodzie z naturą oraz z zachowaniem najwyżej idących środków ostrożności.
O bezpieczny przebieg akcji zadba jak zawsze niezawodny TOPR

Albin Marciniak – pomysłodawca akcji Czyste Tatry, organizator i koordynator

Akceptację i pomoc dydaktyczną otrzymaliśmy od władz TPN.

 

Nad bezpieczeństwem czuwał jak zawsze niezawodny TOPR

http://drytooling.com.pl/images/artykuly/logo_topr.gif

 

Polski Związek Alpinizmu

data:image/jpeg;base64,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

 

sponsor

https://www.klubpodroznikow.com/wp-content/uploads/Nowe20Logo20Jan20Niezbedny.png

 

Patronat medialny

https://www.klubpodroznikow.com/wp-content/uploads/tvp1.png

data:image/jpeg;base64,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

 

Ludzie gór

Tatry, bez śmieci będą piękniejsze.
Zapraszam do udziału wszystkich. Ja także dołączę do akcji osobiście
pozdrawiam

Leszek Cichy

 

2026-06-29 0 komentarze/y
3 FacebookTwitterPinterestEmail
HISZPANIA

El Caminito del Rey – Ścieżka Króla – szlaki tylko dla twardzieli

przez Redakcja 2026-06-29
Napisane przez Redakcja

El Caminito del Rey – Ścieżka Króla – szlaki tylko dla twardzieli

Na całym świecie jest wiele niesamowitych miejsc, górskich szlaków, krętych dróg nad przepaściami, szalone kolejki górskie czy inne niebezpieczne przejścia. Jednym z takich miejsc jest El Caminito del Rey – Ścieżka Króla – szlaki tylko dla twardzieli. Ścieżka która przez lata uchodziła za śmiertelnie niebezpieczną a przez kilkanaście lat pozostawała niedostępna, przeszła gruntowny remont i ponownie daje duże dawki adrenaliny dla śmiałków.
Zobaczcie jak wyglądała Ścieżka Króla przed remontem i poprawą bezpieczeństwa.
Click here to enlarge

 

archiwum El camino del rey 2010:

El Caminito del Rey to obecnie nieczynny szlak pieszy ciągnący się wzdłuż stromych ścian wapiennego wąwozu w parku narodowym Desfiladero de los Gaitanes, nieopodal miejscowości El Chorro, w hiszpańskiej prowincji Málaga. Dnem wąwozu płynie rzeka Guadalhorce, zaś obie ściany wąwozu stanowią pionowe urwiska skalne osiągające wysokość ponad 100 metrów. Ścieżka Króla prowadzi w większości prawą ścianą wąwozu (prawy brzeg rzeki), po betonowych platformach przytwierdzonych stalowymi wysięgnikami do skały, często na wysokości kilkudziesięciu metrów ponad dnem wąwozu. Przeciwległa (lewa) ściana wąwozu jest w kilku miejscach przecięta mostami i wykutymi w skale tunelami, którymi wiedzie linia kolejowa. Zarówno Ścieżka Króla, jak i torowisko kolejowe są obecnie miejscami niedostępnymi dla turystów; przechodzenie tunelami kolejowymi grozi wysokim mandatem, zaś stan techniczny El Caminito w ogóle nie pozwala na przejście osobom nie dysponującym podstawowym sprzętem alpinistycznym.

Click here to enlarge

 

W roku 1901 było oczywiste, że pracownicy firmy Salto del Chorro i Salto del Gaitanejo (budujących zaporę wodną) potrzebują drogi łączącej wlot i wylot wąwozu, aby zapewnić transport materiałów. Prace przy budowie trwały 4 lata i zostały ukończone w roku 1905. W roku 1921 król Alfonso XIII miał przebyć tę niebezpieczną drogę w czasie uroczystości otwarcia zapory wodnej Conde del Guadalhorce. Od tego czasu szlak ten jest nazywany Ścieżką Króla. Z powodu zastosowania niskiej jakości materiałów, droga ta jest obecnie w dużym stopniu zniszczona. Część betonowych platform i większość oryginalnych barierek zapadła się w przepaść, brakuje również siatek ochraniających przed spadającymi z góry odłamkami skały. Dla przeciętnego turysty próba przejścia szlaku bez odpowiedniej asekuracji byłaby obarczona dużym ryzykiem, znacznie przewyższającym najtrudniejsze szlaki turystyczne w górach takich jak Tatry. Po czterech śmiertelnych wypadkach w latach 1999 i 2000 lokalne władze zamknęły wejścia na El Caminito – na obu końcach szlaku rozmontowano część platform. Niemniej, pomimo teoretycznie obowiązującego zakazu wstępu, Ścieżka Królów jest nadal często przechodzona przez dysponujących odpowiednią wiedzą i sprzętem wspinaczy. Dolna część wąwozu (niemal połowa długości El Caminito) jest ubezpieczona via ferratą. Ściany wąwozu poprzecinane są wieloma drogami wspinaczkowymi, do części z nich można się dostać jedynie Ścieżką Króla.

 

Click here to enlarge

Lokalne władze (Junta de Andalucía) przygotowały opiewający na kwotę 7 mln EURO plan kompleksowego remontu tej zabytkowej trasy o wybitnych walorach widokowych – będzie to, obok stromych skał, jaskiń, ruin arabskiej świątyni i pozostałości rzymskiego akweduktu, jedna z wielu atrakcji turystycznych okolic El Chorro.

Click here to enlarge

Click here to enlarge

El camino del rey 2010

{youtube}y1Nd1qtk1Go&feature=player_embedded{/youtube}

Innym szlakiem dla ludzi o mocnych nerwach i bez lęku wysokości jest  Hua Shan w prowincji Shaanxi, w Chinach, leżąca ok. 100 km na wschód od miasta Xi’an, w pobliżu miasta Huayin. Zaliczana jest do pięciu wielkich gór taoizmu i od wieków ma duże znaczenie religijne. Góra ma pięć głównych szczytów, z których największy – Szczyt Południowy – osiąga wysokość 2160 m n.p.m.

 

Istnieją trzy sposoby, aby dostać się na Szczyt Północny (1613 m n.p.m.), najniższy z głównych szczytów Hua Shan. Najpopularniejszym szlakiem jest trasa, rozciągająca się na długości 6 km z wioski Hua Shan do Szczytu Północnego. Możliwy jest również wjazd kolejką linową na Szczyt Północny, gdzie znajdują się ścieżki prowadzące do czterech pozostałych szczytów – Szczytu Zachodniego (2038 m n.p.m.), Szczytu Środkowego (2042 m n.p.m.), Szczytu Wschodniego (2100 m n.p.m.) oraz Szczytu Południowego (2160 m n.p.m.).

W przeszłości Hua Shan była miejscem odosobnienia dla buddyjskich i taoistycznych pustelników, ze względu na wymagające szlaki, z powodu których góra uważana była za niebezpieczną. Wraz ze wzrostem popularności góry wśród turystów, w latach 90. XX w. zamontowano tam kolejkę liniową, która znacznie ułatwiła zwiedzającym dostęp do szczytów. Ponadto wprowadzono wiele ułatwień dla wspinających, np. żłobione schody, łańcuchy czy barierki. Najbardziej strome trasy zostały zamknięte.

Na zboczach i szczytach Hua Shan znajduje się obecnie wiele świątyń i obiektów religijnych. U podnóża góry mieści się Klasztor Jadeitowego Źródła poświęcony Chen Tuanowi.

{youtube}2AFLDVXxyAs{/youtube}

Takich miejsc jest wiele …

20 World most beautiful places


{youtube}Wv7rgMtX9I0&feature=related{/youtube}

Most beautiful place in the world: Prekestolen (Pulpit Rock)

{youtube}J6OtiTrPk80&feature=related{/youtube}

 

The World’s Most Dangerous Hike

{youtube}72rN5zO2T7A&feature=related{/youtube}

Unbelievable mountain cliff Path

{youtube}zrJizok2Nrs&feature=related{/youtube}

opracowanie: Albin Marciniak

2026-06-29 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Reklama

Żagle w górę. 7 tras żeglarskich które warto przepłynąć – przegląd dla aktywnych podróżników

przez Redakcja 2026-06-29
Napisane przez Redakcja
7 tras żeglarskich które warto przepłynąć – przegląd dla aktywnych podróżników

  Żagle w górę. 7 tras żeglarskich, które musisz przepłynąć chociaż raz w życiu Spakować worek żeglarski, zostawić za sobą codzienne obowiązki i poczuć, jak wiatr przejmuje kontrolę nad kursem – to marzenie każdego, kto kocha aktywne wakacje na wodzie. Europa kryje w sobie jedne z najpiękniejszych akwenów na świecie i najlepsze trasy żeglarskie. Oferuje zarówno spokojne, usiane wyspami zatoki idealne na rodzinny urlop, jak i wymagające, surowe wody dla poszukiwaczy adrenaliny. Gdzie żeglować w Europie, aby przeżyć przygodę życia? Wybraliśmy 7 tras, które łączą zachwycające widoki, bogatą kulturę i czystą radość z żeglugi.

 

7 tras żeglarskich które warto przepłynąć

 

1. Wybrzeże Dalmacji (Chorwacja) – klasyk, który nigdy się nie nudzi

Trasa ze Splitu do Dubrownika to absolutny fundament dla każdego, kto zaczyna przygodę z czarterem jachtów, ale też stały punkt w kalendarzu doświadczonych skipperów.

Dlaczego warto? Dalmacja oferuje idealny balans między stabilną pogodą a doskonałą infrastrukturą. Płynąc tą trasą, odwiedzisz tętniący życiem Hvar, zielony Mljet z jego narodowym parkiem oraz Korčulę, która zachwyca średniowieczną architekturą. To idealne, ciekawe miejsca na rejs, gdzie odległości między bezpiecznymi marinami a dzikimi kotwicowiskami są niewielkie.

 

 

Piękna plaża, Morze Śródziemne, Riwiera Makarska, Chorwacja. Źródło: licencja iStock

 

 

2. Archipelag Cyklad (Grecja) – taniec z Meltemi

Jeśli interesują Cię najlepsze trasy żeglarskie dla osób szukających wiatru i żeglarskiego rzemiosła, Cyklady na Morzu Egejskim będą strzałem w dziesiątkę.

Wypływając z Aten lub Lawrio, kierujesz się na Keę, Kythnos, aż po kultowe Mykonos i Santorini. Cyklady są piękne, surowe i biało-niebieskie, ale wymagają uwagi. Latem wieje tu silny wiatr Meltemi, który potrafi przetestować umiejętności załogi. W nagrodę otrzymujesz jednak nieskażoną komercją atmosferę w mniejszych portach, genialną kuchnię w lokalnych tawernach i krystalicznie czystą wodę. Naprawdę warto!

3. Wybrzeże Amalfitańskie i Wyspy Flegrejskie (Włochy) – żegluga w stylu dolce vita

Trasa wokół Neapolu, Capri, Ischii i wzdłuż kultowego wybrzeża Amalfi to propozycja dla miłośników estetyki, dramaturgii krajobrazu i włoskiej kuchni.

Pionowe skały wpadające wprost do granatowego morza, kolorowe miasteczka zawieszone na klifach i zapach cytryn – tak wyglądają aktywne wakacje na wodzie w tej części Włoch. Kotwiczenie pod murami Positano i oglądanie zachodu słońca z pokładu jachtu to wrażenia, których nie da się porównać z pobytem w żadnym hotelu.

 

 

Zdjęcie lotnicze słynnego miasta Atrani położonego na wybrzeżu Amalfi we Włoszech. Źródło: amalfi.pl

 

 

Jak zorganizować taki rejs bez stresu?

Pierwsze wymienione trasy są bardzo zachęcające. Jednak większość osób rezygnuje z marzeń o własnym rejsie, obawiając się skomplikowanych procedur, ukrytych kosztów u tradycyjnych pośredników lub braku odpowiednich uprawnień. Na szczęście rynek dynamicznie się zmienia. Aby bezpiecznie i bezpośrednio zarezerwować jacht lub katamaran, wystarczy sprawdzić Travelboat, gdzie nowoczesna platforma łączy właścicieli łodzi z pasjonatami morza, oferując pełne bezpieczeństwo transakcji oraz opcję wynajmu jednostki także ze sprawdzonym skipperem. Dzięki tej opcji nie musisz mieć patentu, by poprowadzić swoją załogę przez najpiękniejsze akweny.

4. Sardynia i Korsyka – przez cieśninę Bonifacio

Połączenie włoskiego temperamentu i francuskiego szyku. Trasa z portów północnej Sardynii (np. Olbia czy Portisco) przez zapierający dech w piersiach archipelag La Maddalena aż do Bonifacio na Korsyce to jedna z najbardziej spektakularnych tras w Europie.

Sama cieśnina Bonifacio bywa kapryśna, ale wejście do portu w Bonifacio – ukrytego w głębokim, zapierającym dech w piersiach fiordzie pośród białych, wapiennych klifów – zapada w pamięć na zawsze. To idealny rejon na urozmaicone trasy na rejs jachtem.

5. Baleary (Hiszpania) – Majorka, Minorka i Ibiza z innej perspektywy

Większość ludzi kojarzy Baleary z głośnymi kurortami. Z perspektywy wody to jednak zupełnie inny świat.

Opłynięcie Minorki pozwala odkryć setki „calas” – maleńkich, piaszczystych zatoczek wciśniętych między skały, do których często nie da się dotrzeć od strony lądu. Z kolei Ibiza i Formentera oferują turkusowe wody, które bez problemu utrzymują konkurencję z Karaibami. To rejon bardzo przyjazny żeglarzom, z doskonałym zapleczem i gwarantowaną pogodą.

 

 

Latarnia morska Cape Cavalleria na Minorce. Źródło: tapeciarnia.pl

 

 

6. Wybrzeże Licji (Turcja) – żegluga śladami historii

Turcja staje się coraz poważniejszym graczem na żeglarskiej mapie Europy i Azji Mniejszej. Trasa z Fethiye do Göcek lub Marmaris to ucieczka od masowej turystyki.

Wybrzeże Licji charakteryzuje się niezwykle gęstym zalesieniem – zielone sosnowe lasy schodzą tu do samego lustra wody. Co krok trafia się na licyjskie grobowce wykute w skałach lub zatopione ruiny starożytnych miast, nad którymi można swobodnie nurkować prosto z trapu jachtu.

7. Fiordy Norwegii (Lofoty) – propozycja dla poszukiwaczy dzikiej natury

Na koniec coś dla tych, którzy zamiast upałów wolą majestatyczną, surową przyrodę. Żeglowanie za kołem podbiegunowym wzdłuż archipelagu Lofotów to zupełnie inny wymiar przygody.

Trasa ta wymaga dobrej odzieży termicznej i uwagi nawigacyjnej, ale widoki pionowych gór wyrastających prosto z oceanu, orki pływające w pobliżu burty oraz możliwość łowienia ryb kolosalnych rozmiarów rekompensują chłodniejszy klimat. Latem, dzięki dniom polarnym, żeglować można tutaj przez całą dobę.

Podsumowanie planu wyprawy

Niezależnie od tego, czy wybierzesz ciepłe wody Morza Śródziemnego, czy surowe piękno północy, kluczem do udanego rejsu jest elastyczność i dobra organizacja. Nie ograniczaj się do sztywnych ram biur podróży. Wejdź na https://travelboatapp.com/pl/, znajdź jacht dopasowany do Twoich potrzeb, zbierz sprawdzoną załogę i napisz własną, morską historię. Wolność czeka na wodzie.

 

[Artykuł sponsorowany]

2026-06-29 0 komentarze/y
1 FacebookTwitterPinterestEmail
Ukraina

Cmentarz Orląt Lwowskich, Ukraina, Lwów

przez Redakcja 2026-06-29
Napisane przez Redakcja
Cmentarz Orląt Lwowskich

Cmentarz Orląt Lwowskich

Wszystkim odwiedzającym malowniczy Lwów, polecamy wizytę w miejscu ważnym dla Polaków.
Cmentarz Obrońców Lwowa stanowi część lwowskiego Cmentarza Łyczakowskiego
Cmentarz zajmuje odrębne miejsce – stoki wzgórz od strony Pohulanki. Znajdują się na nim mogiły uczestników obrony Lwowa i Małopolski Wschodniej, poległych w latach 1918–1920 lub zmarłych w latach późniejszych. Często nazywany jest Cmentarzem Orląt, gdyż spośród pochowanych tam prawie 3 000 żołnierzy, większość to Orlęta Lwowskie, czyli młodzież szkół średnich i wyższych oraz inteligencja.

 

Po zajęciu Lwowa przez Armię Czerwoną cmentarz był regularnie grabiony i niszczony, rozbito pomniki żołnierzy amerykańskich i francuskich, którzy walczyli po stronie polskiej, a w katakumbach, na których nadbudowano dodatkowe piętro, umieszczono garaże i zakład kamieniarski. Przez część cmentarza poprowadzono drogę. Ostatecznej dewastacji dokonano w latach siedemdziesiątych. 25 sierpnia 1971 roku przy pomocy czołgów i maszyn budowlanych zniszczono kolumnadę, próbowano też zniszczyć wielkie pylony Łuku Chwały, które jednak skutecznie oparły się tym próbom, ostrzelano napisy na pylonach, zrównano z ziemią półkoliście ułożone na tarasach groby. Kamienne lwy, które stały niegdyś przed łukiem triumfalnym, przewieziono na rogatki miasta. W katakumbach w 1975 roku umieszczono zakład kamieniarski. Tak przestała istnieć najsłynniejsza nekropolia II Rzeczypospolitej.

 

Cmentarz był dewastowany systematycznie; zniszczono rzeźby, płyty nagrobne, wszystko, na tarczy, gdzie był herb Lwowa, umieszczono sierp i młot. Pod koniec lat sześćdziesiątych urządzono tam wysypisko śmieci. 25 sierpnia 1971 r. Na cmentarz wjechały czołgi i spychacze, by unicestwić do końca pomnik Chwały i zatrzeć pamięć o nim. Fundamenty pomnika były tak mocne, że zniszczenia do końca nie dokonano. W pamięci ludzkiej istniał nadal: noszono tam kwiaty i palono znicze. Od samego początku dewastowania Cmentarza Orląt Lwowskich trwała “druga strona Lwowa”, czyli Pomnika Chwały. Zjednoczyli się w niej Polacy w kraju i na świecie, mijały lata, a ich protesty, prośby do ówczesnych władz pozostawały bez odpowiedzi. Dopiero 20 maja 1989 r. pozwolono Polakom podjąć prace porządkowe na cmentarzu.

 

 

Rada miejska Lwowa zgodziła się na dokończenie ustalonych w porozumieniu z 2001 roku prac na cmentarzu, w tym na ponowne ustawienie figur na pomnikach: francuskich piechurów i amerykańskich lotników, nie wyraziła jednak zgody na ustawienie figur lwów przed centralnym pylonem łuku chwały ani na powrót Szczerbca na płytę Mogiły Pięciu z Persenkówki. W roku 2005 dyrektor cmentarza rozpoczął procedurę zmierzającą do usunięcia Szczerbca z płyty głównej, gdyż uznał go za symbol „polskiego militaryzmu”.

 

 

Aby dostać się na Cmentarz Orląt należy wejść gł. bramą na Cmentarz Łyczakowski i przejść gł. alejką do końca.

Obowiązują opłaty za wstęp i fotografowanie

Na Cmentarzu Łyczakowskim spoczywa wiele znanych osób m.in.:

 

 

2026-06-29 0 komentarze/y
1 FacebookTwitterPinterestEmail
Woda

Zakrzówek i Skałki Twardowskiego w Krakowie

przez Redakcja 2026-06-29
Napisane przez Redakcja
Zakrzówek i Skałki Twardowskiego w Krakowie

Zakrzówek i Skałki Twardowskiego – zielone serce Krakowa

    Jeszcze kilka lat temu krakowski Zakrzówek kojarzył się jedynie ze wspinaczką w Skałach Twardowskiego i klubem płetwonurków, niedostępny dla mieszkańców Krakowa i turystów. Swoją popularność spacerów i weekendowych pikników zawdzięcza bliskości centrum miasta jak i niezwykłemu urokowi miejsca nad wodą w otoczeniu zieleni. Dawne wyrobisko zachwyca kolorami o każdej porze roku a teren wokoło ostoja wielu gatunków zwierząt i owadów, w tym gatunków rzadkich objętych ochroną. Niebawem wiele się zmieni, bo rusza inwestycja mająca na celu poprawę stanu terenu jak i bezpieczeństwa wypoczywających. Teren do tej pory całkowicie „dziki” zmieni swój charakter na bardziej dostępny dla wszystkich, nie tylko osób nurkujących ze sprzętem.
.
.
Odkryj Zakrzówek i Skałki Twardowskiego w Krakowie
raj dla spacerowiczów, wspinaczy i miłośników natury. Poznaj historię miejsca i atrakcje w sercu miasta.
…
.
.

Wejście na kąpielisko odbywa się w dwóch miejscach:

– przez bramki główne przy budynku wejściowym na baseny. Jest to miejsce z zapleczem sanitarnym – prysznice, toalety, przebieralnie.

– przez bramki przy drugiej stronie kąpieliska od strony ul. Norymberskiej.

Na kąpielisku została zamontowana kamera on-line, która już w najbliższym czasie będzie udostępniała podgląd na żywo. W najbliższych dniach w miejscu widocznym na kamerze zostanie zamontowany maszt, na którym, w przypadku wyczerpania limitu miejsc, wywieszona zostanie czarna flaga.

Po sezonie wakacyjnym kąpielisko jest czynne bez ograniczeń. Zmienia się jednak nadzór nad bezpieczeństwem osób korzystających z akwenu. Ratownicy nie pełnią dyżurów a kapiący się robią to na własną odpowiedzialność.
.
.
.
.

Zakrzówek – obszar Krakowa wchodzący w skład Dzielnicy VIII Dębniki. Dawna wieś włączona do Krakowa w 1909 jako X dzielnica katastralna. Pierwsze wzmianki o Zakrzówku pochodzą z 1238. W drugiej połowie XIX wieku zostały zbudowane tutaj umocnienia i koszary, które stanowiły część twierdzy Kraków.

.
.
.
.

Najpiękniejsze szlaki kajakowe w Polsce (kliknij baner)

.

Najpiękniejsze szlaki kajakowe w Polsce opisy

.
.

.
..
.
Geneza nazwy
.

Jak głosi legenda, wśród okolicznych urwisk, mistrz Twardowski prowadził szkołę magii i czarnoksięstwa. Pewnego dnia, w wyniku eksplozji laboratorium, powstały skałki, które otrzymały jego imię. W rzeczywistości skałki te zaczęto łączyć z postacią Twardowskiego dopiero pod koniec XIX w., jako że w istocie Twardowski działał na terenie innych skałek – Krzemionek Podgórskich na Podgórzu i tam też była jego pracownia.

.
.
.
.
Nurkowanie
Kamieniołom wapienny Zakrzówek zalany został w 1990r. składa się z dwóch zbiorników połączonych ze sobą, przesmykiem o szerokości ok. 25m. Zjazd do wody tylko jeden, do drugiego zbiornika też tylko jedno zejście.  Nurkowanie wzdłuż wapiennych ścian schodzących do 10-15m, poniżej półka i następna ścianka lub „piarg” biegnący w dół.
Akwen udostępniony jest obecnie dla celów nurkowania; dzierżawi go Centrum Nurkowe Kraken. Podwodne atrakcje spoczywają na głębokości 7-21 metrów i obejmują m.in. dużego fiata, autobus, furgonetkę, łodzie oraz dawną przebieralnię robotników. Pod wodą znajduje się także granitowa tablica upamiętniająca Karola Wojtyłę, który pracował na terenie kamieniołomu podczas II wojny światowej.
.
.
.
.
Głębokość max. 32m ale od głębokości ok 25m (maj 2008) znajduje się czarna zawiesina, w której widoczność spada do ok 0,5-1m (przy latarce). Poziom od którego zaczyna się czarna zawiesina co roku obniża się, może za kilka lat i na 31m będzie czysto.

Termika podobnie jak w jeziorach, w okresie maja termoklina na ok 3m i do końca czerwca przemieszcza się do 7m. W zimie widoczność na Zakrzówku wynosi 10-15m, w lecie spada do ok. 3-8m (poniżej 10m jest lepsza nawet do 12m), najlepsza widoczność występuje w czerwcu oraz wrześniu.

.
.

.
.

 

W sąsiedztwie zalewu znajdują się grupy skałek i ścian skalnych, nazywane Skałkami Twardowskiego. Do 1990 roku były one eksploatowane jako wapienny kamieniołom.

.
.

DSC_0854-HDR(1)

.
.
Pod koniec lipca 2016r podpisano umowę, kończąc w ten sposób proces przejęcia terenu od prywatnego inwestora.
Cały teren Zakrzówka oraz Skałek Twardowskiego, należący obecnie do Krakowa, stanie się terenem rekreacyjnym dla jego mieszkańców.
.
.
.
.
W dniu 6 września 2016 roku ogłoszono wyniki konkursu na projekt studialny dla zagospodarowania terenu Zakrzówka.
Wybrano 4 spośród 34 nadesłanych prac. Po wielogodzinnych obradach Jury jednogłośnie zadecydowało o nie przyznaniu I nagrody.
.
.
 
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Zakrzówek i Skałki Twardowskiego w pełni sezonu wakacyjnego 2023.
.
.
.
.
.
.
.
Pawilon przy części strzeżonej, dostępny jest także węzeł sanitarny
.

.

.
.
.
.
.
opracowanie & foto Albin Marciniak
https://www.facebook.com/marciniak.albin
.
.

Zakrzówek i Skałki Twardowskiego 20.07.2023

.

.
.

.
.

.
.

usługi prywatne z cenami budzącymi duże wątpliwości, podobnie jak sam widok obiektów

.

.
.

.
.

.
.

.
.

.
.
2026-06-29 0 komentarze/y
2 FacebookTwitterPinterestEmail
Podziemia turystyczne w Europie Underground in EuropePodziemia turystyczne w Polsce

Podziemny Kraków – Szlak Turystycznych Podziemi Miasta

przez Albin Marciniak 2026-06-28
Napisane przez Albin Marciniak

Podziemia Krakowa – Przewodnik po Mrocznych Tajemnicach Miasta

  Kraków to nie tylko Wawel, Rynek i Sukiennice – to także fascynujący świat ukryty pod ziemią. Szlakiem podziemi turystycznych możesz odkryć mroczne korytarze, dawne piwnice, schrony z czasów zimnej wojny, jaskinie i średniowieczne podziemia rynku. Poznaj zupełnie inne oblicze miasta, które kryje się tuż pod twoimi stopami! To doskonała alternatywa na upalne dni, czy długie jesienne i zimowe wieczory.

.

.

.

Podziemny Kraków – Szlak Turystycznych Podziemi

.

1. Podziemia Rynku Głównego

Nowoczesna trasa muzealna pod płytą Rynku, prezentująca historię średniowiecznego Krakowa.

Multimedialne ekspozycje, relikty dawnych budowli, targowiska i trakty handlowe.

2. Smocza Jama – Jaskinia na Wzgórzu Wawelskim

Legendarna jaskinia związana z mitem o smoku wawelskim.

Jedna z najstarszych atrakcji turystycznych Krakowa, dostępna do zwiedzania.

3. Krypty i Groby Królewskie na Wawelu

Miejsce spoczynku polskich królów, bohaterów narodowych i wybitnych postaci.

Znajdują się tu m.in. groby Władysława Łokietka, Kazimierza Wielkiego, Józefa Piłsudskiego.

4. Wawel Podziemny – Lapidarium i Wawel Zaginiony

Dwie ekspozycje kamiennych detali architektonicznych pochodzących z różnych epok.

Prezentuje fragmenty zamku, kolumny, portale i inne elementy ozdobne.

5. Międzymurze – Podziemia Wawelu

Przestrzenie między murami obronnymi wzgórza wawelskiego.

Część trasy turystycznej z ekspozycjami archeologicznymi i historycznymi.

6. Muzeum Nowej Huty – Schrony Atomowe

Zwiedzanie autentycznych schronów z czasów zimnej wojny.

Pokazuje życie codzienne w PRL-u oraz przygotowania do zagrożeń atomowych.

7. Podziemna Nowa Huta – „Stan zagrożenia”

Trasa podziemna prezentująca tematykę obronności, systemów alarmowych i schronów.

Realistyczna inscenizacja stanu wojennego i zimnowojennej paranoi.

8. Podziemia Kościoła św. Wojciecha (Rynek Główny)

Najstarszy kościół w Krakowie, jego fundamenty sięgają XI wieku.

Podziemia z ekspozycją archeologiczną ukazującą kolejne etapy budowy świątyni.

9. Panteon Narodowy – Krypta Zasłużonych (Kościół na Skałce)

Miejsce pochówku wybitnych postaci kultury i nauki, m.in. Słowackiego, Wyspiańskiego.

Znajduje się w podziemiach kościoła św. Michała i św. Stanisława na Skałce.

10. Jaskinia Twardowskiego (Skałki Twardowskiego)

Naturalna jaskinia w rejonie Zakrzówka, związana z legendą o czarnoksiężniku Twardowskim.

Popularne miejsce spacerowe.

11. Krypty i podziemia w Opactwie Benedyktynów w Tyńcu

Podziemia jednego z najstarszych klasztorów w Polsce (XI w.).

Miejsce pochówków zakonników oraz ekspozycje archeologiczne i sakralne.

12. Katakumby Kościoła przy klasztorze Reformatów

Miejsce pochówku zakonników i zasłużonych osób świeckich.

Surowe i przejmujące wnętrza, dostępne do zwiedzania w określonych terminach.

.

.

.

Podziemia Turystyczne w Krakowie – historia pod twoimi stopami

.

Kraków to nie tylko Wawel, Rynek Główny i zaułki starego miasta – to również fascynujący świat ukryty głęboko pod ziemią, pełen tajemnic, historii i niezwykłej atmosfery. Podziemia turystyczne w Krakowie to niepozorne wejścia prowadzące do miejsc, które przez wieki były świadkami ważnych wydarzeń, codziennego życia, a niekiedy dramatycznych chwil. To właśnie tu pod ulicami, kościołami i klasztorami kryją się krypty, piwnice, schrony, tunele i jaskinie, których nie sposób poznać bez zejścia pod powierzchnię miasta.

Choć Polska kusi podróżnych swoją różnorodnością – od Tatr po Bałtyk, przez mazurskie jeziora i śląskie kopalnie – to Kraków skrywa także bogaty podziemny świat. Przemyślane trasy turystyczne, multimedialne wystawy i unikatowe zabytki archeologiczne sprawiają, że zwiedzanie podziemi staje się wyjątkowym doświadczeniem – niezależnie od pory roku.

To idealna propozycja na niepogodę – w podziemiach panuje stała temperatura, brak tłumów i gwaru. Jesienią czy zimą ominą cię kolejki, a zwiedzanie staje się bardziej intymne i spokojne. Co więcej, wiele tras można odkrywać indywidualnie – bez przewodnika, we własnym tempie.

.

Zwiedź podziemia Krakowa! Przewodnik po najciekawszych trasach turystycznych – od schronów PRL po średniowieczne korytarze pod Rynkiem.

..

.

.

1 – Podziemia Rynku Głównego

Multimedialne muzeum archeologiczne pod Rynkiem.

.

Podziemia Rynku w Krakowie 20

.

  Pod brukiem Rynku Głównego w Krakowie kryje się jedna z najbardziej nowoczesnych i zaskakujących atrakcji miasta – Podziemia Rynku, czyli multimedialne muzeum archeologiczne. To wyjątkowe miejsce pozwala przenieść się w czasie do średniowiecznego Krakowa, zobaczyć dawną sieć handlową, drogi, cmentarze i przedmioty codziennego użytku sprzed setek lat. Interaktywna ekspozycja i autentyczne znaleziska archeologiczne sprawiają, że to nie tylko wizyta w muzeum, ale prawdziwa podróż przez wieki – bez wychodzenia z centrum miasta.

Niezwykła podróż przez średniowieczny Kraków. Zejdź pod powierzchnię Rynku Głównego i odkryj ukryty świat dawnego Krakowa! Podziemia Rynku to nowoczesne muzeum, które zabierze Cię w podróż do czasów średniowiecza – pełną światła, dźwięku i historii.

.

Rynek Podziemny

Rynek Główny 1, Kraków

https://muzeumkrakowa.pl/oddzialy/rynek-podziemny

.

.

.

.

.

2 – Jaskinia Smocza Jama – Wzgórze Wawelskie

Najbardziej znana polska jaskinia, do której nawiązuje legenda o smoku wawelskim. 

.

.

Smocza Jama to jedna z najbardziej znanych i fascynujących atrakcji Krakowa – krasowa jaskinia ukryta w zachodnim zboczu Wzgórza Wawelskiego. Powstała około 12 milionów lat temu w wyniku krasowienia skał jury krakowsko‑częstochowskiej. Z jaskinią nierozerwalnie związana jest legenda o Smoku Wawelskim, który – według podań spisanych po raz pierwszy przez Mistrza Wincentego Kadłubka – miał zamieszkiwać właśnie to miejsce.

Zwiedzanie Smoczej Jamy prowadzi przez 81-metrowy odcinek turystyczny, biegnący przez trzy komory skalne. Do wnętrza jaskini schodzi się przez stylową ceglaną wieżyczkę, która powstała w miejscu dawnej austriackiej studni wojskowej, tuż przy murach zamkowych. Cała trasa została oświetlona elektrycznie, co umożliwia bezpieczne zwiedzanie i pozwala w pełni poczuć atmosferę tego niezwykłego, naturalnego wnętrza. Jaskinia dostępna do zwiedzania od wiosny do jesieni.

Zamek Królewski na Wawelu
Wawel, Kraków

https://wawel.krakow.pl/

.

.

.

.

.

3 – Krypty i Groby Królewskie na Wawelu – serce polskiej historii

.
Wawel, symbol Polski i najważniejszy punkt na mapie Krakowa dla wycieczek z całego świata.
Miejsce jakie każdy Polak powinien odwiedzić. Miejsce magiczne gdzie czuje się historię tysiąca lat.
.
Sarkofagi w Krypcie Zygmuntowskiej
Sarkofagi w Krypcie Zygmuntowskiej
.

  Krypty i Groby Królewskie na Wawelu to serce narodowej tożsamości – miejsce, gdzie historia Polski jest dosłownie zapisana w kamieniu. W podziemiach monumentalnej Katedry Wawelskiej, obok Zamku Królewskiego, spoczywają królowie Polski, bohaterowie narodowi, duchowni i twórcy kultury, których losy nierozerwalnie splatają się z dziejami kraju.
To właśnie tu, pod gotyckimi sklepieniami, odwiedzający oddają hołd takim postaciom jak Władysław Jagiełło, Zygmunt Stary, Jan III Sobieski, Tadeusz Kościuszko, Józef Piłsudski, Adam Mickiewicz czy Juliusz Słowacki.

Wejdź do najważniejszego miejsca pamięci narodowej w Polsce. Groby Królewskie na Wawelu to podróż przez tysiąc lat historii, pełna ciszy, majestatu i narodowej dumy. To najważniejsze miejsce pamięci narodowej w Polsce.

.

Katedra Wawelska (Bazylika archikatedralna św. Stanisława i św. Wacława)
Wawel 3, Kraków

https://www.katedra-wawelska.pl

 

.

.Wawel Zaginiony – podziemia Zamku Królewskiego na Wawelu

.

 Podziemia Wzgórza Wawelskiego – Wawel Podziemny, Wawel Zaginiony, Międzymurze

4 – Wawel Podziemny – Lapidarium oraz Wawel Zaginiony

Archeologiczna podróż pod zamkiem – fascynujące relikty przeszłości.

Podziemia Wawelu skrywają opowieść o początkach polskiej państwowości i architektury. Wystawa „Wawel Zaginiony”, zlokalizowana pod zamkiem, prezentuje relikty dawnych budowli – od przedromańskich i romańskich fundamentów po fragmenty rezydencji książęcej. To fascynujące połączenie archeologii, historii i nowoczesnej ekspozycji, które pozwala zrozumieć, jak zmieniał się Wawel na przestrzeni wieków.

Zejdź do podziemi zamku i odkryj Wawel, jakiego już nie ma! „Wawel Zaginiony” to wyjątkowa wystawa archeologiczna w podziemiach, gdzie historia ożywa wśród kamiennych reliktów i cyfrowych wizualizacji.

.

.

5 – Międzymurze

Nowa podziemna wystawa między murami zamku. Odkryj historię fortyfikacji Wawelu, geologię wzgórza i legendę smoka.

W zachodniej części Wzgórza Wawelskiego, tuż przy Smoczej Jamie, powstała nowa, stała wystawa – Międzymurze. Podziemia Wawelu. To unikalny rezerwat archeologiczno-architektoniczny, który dzięki badaniom archeologicznym odsłania nawarstwione fortyfikacje od XI do XIX wieku. Zwiedzający podążają ścieżką między murami wewnętrznymi i zewnętrznymi, odkrywając zabytki od pradziejów po legendy, ilustrowane za pomocą immersyjnych efektów świetlno‑dźwiękowych.

Wejdź do wnętrza Wawelu i zanurz się w historii sprzed wieków! „Międzymurze” to ekscytująca, podziemna podróż między murami obronnymi, gdzie przeszłość zamienia się w widowisko za pomocą nowoczesnych technologii.

 Zamek Królewski na Wawelu
Wawel, Kraków

https://wawel.krakow.pl/

..

.

..

.

6 – Muzeum Nowej Huty – schrony atomowe

Zajrzyj do podziemi Nowej Huty i odkryj schrony przeciwatomowe z czasów zimnej wojny. Zwiedzaj największy schron pod dawnym kinem Światowid i poznaj tajemnice PRL-u.

.

   Mało kto wie, że pod osiedlami Nowej Huty kryje się sieć rozległych schronów przeciwatomowych, które miały chronić mieszkańców przed skutkami wojny nuklearnej. Muzeum Nowej Huty, mieszczące się w dawnym kinie „Światowid”, udostępnia do zwiedzania największy z nich – mogący pomieścić setki osób. To wyjątkowa okazja, by zajrzeć w głąb tajemniczego dziedzictwa zimnej wojny i poznać historię jednej z najbardziej zaplanowanych dzielnic PRL-u.

Nowa Huta miała być idealnym miastem socjalistycznym – nowoczesnym, bezpiecznym i przygotowanym na wszystko. W związku z zimnowojennymi napięciami, w jej planach uwzględniono rozbudowaną infrastrukturę podziemną. Największy schron, dostępny dziś jako część Muzeum Nowej Huty, znajduje się pod dawnym kinem „Światowid” – to właśnie tam można dziś zejść do chłodnych, betonowych korytarzy i zobaczyć, jak wyglądało miejsce gotowe na atak atomowy.

Ale to nie wszystko – podziemia rozciągały się także pod dawnymi budynkami administracyjnymi Huty im. Lenina (obecnie Huta im. T. Sendzimira), a także pod budynkiem S i budynkiem Z. Łącznie tworzyły one system mogący pomieścić tysiące osób i zapewnić im przetrwanie w razie zagrożenia.

Dziś schrony udostępniane są do zwiedzania – z rekonstrukcjami dawnych wnętrz i opowieściami o realiach zimnej wojny. To unikalna atrakcja nie tylko dla miłośników historii PRL-u, ale też dla tych, którzy chcą odkryć mniej oczywiste oblicze Krakowa.

Muzeum Nowej Huty

os. Centrum E 1, Nowa Huta

reportaż z muzeum
https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/podziemia/3674-podziemna-nowa-huta-schrony-atomowe

.

.

.

.

7 – Podziemna Nowa Huta „Stan zagrożenia”

Wejdź do świata, gdzie każdy dzień mógł być początkiem nuklearnego konfliktu…

.

.
Nowa Huta skrywa pod swoimi ulicami nie tylko fascynującą historię, ale także realne pozostałości zimnowojennego klimatu. Jedną z najbardziej unikalnych atrakcji na mapie Krakowa jest podziemny schron z lat 50. XX wieku – obecnie dostępny do zwiedzania jako ekspozycja stała Muzeum Krakowa pod tytułem „Stan zagrożenia”. Ukryty pod Zespołem Szkół Mechanicznych nr 3, schron ten oferuje podróż w czasie do epoki lęku atomowego i propagandy PRL.
Odkryj tajemnice zimnej wojny w samym sercu Nowej Huty! Schron pod Zespołem Szkół Mechanicznych nr 3 to autentyczna przestrzeń z lat 50., która dziś służy jako muzeum „Stan zagrożenia”.

Schron pod Zespołem Szkół Mechanicznych nr 3 

Osiedle Szkolne 37, Nowa Huta

https://muzeumkrakowa.pl/oddzialy/podziemna-nowa-huta

.

.

.

.

.
8 – Podziemia Kościoła św. Wojciecha w Krakowie

Zejdź pod powierzchnię Rynku Głównego i odkryj tajemnice podziemi Kościoła św. Wojciecha w Krakowie. Zobacz relikty romańskiej świątyni i historię miasta z innej perspektywy.

.

.
Tuż w centrum tętniącego życiem Rynku Głównego w Krakowie, tuż obok gwaru turystów i ulicznych artystów, znajduje się niepozorna świątynia – Kościół św. Wojciecha. Choć niemal każdy go mija, niewielu wie, że jego podziemia skrywają wyjątkowe tajemnice przeszłości – warstwy archeologiczne sięgające czasów romańskich, fundamenty dawnych budowli oraz świadectwa rozwoju krakowskiego handlu i sakralności.

Kościół św. Wojciecha, jeden z najstarszych kościołów w Krakowie, usytuowany w południowo-wschodnim narożniku Rynku Głównego, przyciąga wzrok swoją barokową sylwetką. Zbudowany na przełomie X i XI wieku, zachował elementy romańskie i gotyckie, a dzisiejszy kształt zawdzięcza przebudowom z XVII i XVIII wieku.

To jednak podziemia tej świątyni kryją prawdziwe skarby – fragmenty dawnych naw, relikty pierwszych posadzek, a także ekspozycję ukazującą, jak przez wieki zmieniał się poziom Rynku. W sezonie turystycznym można zejść poniżej powierzchni placu i doświadczyć historii „od podszewki”. To wyjątkowa okazja, by zobaczyć, jak przestrzeń sakralna i miejska współistniały przez stulecia, i zrozumieć rozwój urbanistyczny centrum Krakowa.

Zwiedzanie podziemi Kościoła św. Wojciecha to idealne uzupełnienie wizyty w Podziemiach Rynku Głównego – razem tworzą fascynującą opowieść o historii miasta, widzianą z zupełnie innej perspektywy.

Kościół św. Wojciecha, Rynek Główny

Czynne w sezonie letnim: pon. – sob. 10,00 – 16,00

https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/polska-koscioly-i-klasztory/1424-kosciol-sw-wojciecha

.

.

.

.

9 – Panteon Narodowy – Krypta Zasłużonych – Kościół na Skałce

.

.
Na krakowskiej Skałce, w podziemiach barokowego kościoła ojców Paulinów, znajduje się jedno z najważniejszych miejsc pamięci narodowej – Krypta Zasłużonych, znana również jako Panteon Narodowy. To wyjątkowe miejsce, gdzie spoczywają wybitni Polacy zasłużeni dla kultury, nauki i historii. Wśród marmurowych sarkofagów i pamiątkowych tablic znajdziemy takie nazwiska jak Czesław Miłosz, Karol Szymanowski, Stanisław Wyspiański, Jacek Malczewski czy Jan Długosz. Krypta ta stanowi duchowe i symboliczne miejsce hołdu dla wielkich twórców polskiej tożsamości narodowej. Zwiedzanie dostępne jest dla turystów przez większą część roku.

Odwiedź jedno z najbardziej symbolicznych miejsc Krakowa. Krypta Zasłużonych na Skałce to panteon polskich twórców kultury – od Wyspiańskiego po Miłosza. Wejdź do podziemi i poczuj wagę narodowej pamięci.

Panteon Narodowy – Krypta Zasłużonych (Kościół Na Skałce, oo. Paulini)
ul. Skałeczna 15, Kraków

KRYPTA  ZASŁUŻONYCH
udostępniona zwiedzającym
od kwietnia do października w godzinach od 9:00 do 17:00
od listopada do marca tylko na prośbę osób zainteresowanych po zgłoszeniu na furcie klasztornej.

https://skalka.paulini.pl/panteon-narodowy

.

.

.

.

10 – Jaskinia Twardowskiego w Skałkach Twardowskiego

.

.

W sercu Krakowa, w malowniczym otoczeniu Skałek Twardowskiego nad zalewem Zakrzówek, ukryta jest tajemnicza Jaskinia Twardowskiego – jedno z najbardziej niezwykłych miejsc na mapie miasta. Ten krasowy system korytarzy o długości ponad 500 metrów i deniwelacji około 17 metrów to jedna z największych jaskiń na obszarze Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Jej odkrycie datuje się na XIX wiek, kiedy to została przypadkowo odsłonięta podczas eksploatacji kamieniołomu.

Z jaskinią związana jest legenda o słynnym Mistrzu Twardowskim, który według podań właśnie tutaj miał prowadzić swoje alchemiczne eksperymenty. To niezwykłe połączenie natury i legendy tworzy niepowtarzalny klimat tego miejsca.

Dziś Jaskinia Twardowskiego to dziki, surowy labirynt, który przyciąga śmiałków spragnionych podziemnych przygód. Wejście do niej znajduje się tuż przy skałach, a trasa prowadzi przez wąskie, wilgotne korytarze. Choć nie jest to jaskinia komercyjna, a eksploracja wymaga odpowiedniego przygotowania, latarki i odwagi, stanowi wyjątkową atrakcję dla miłośników przyrody, legend i tajemnic Krakowa. Podwójna komora wstępna jest dosyć duża i dostępna dla każdego. Wejście tutaj nie wymaga żadnego sprzętu poza oświetleniem.

Od północno-zachodniej części kamieniołomu na Zakrzówku, prowadzi wytyczony szlak turystyczny.
https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/podziemia/2363-jaskinia-twardowskiego

.

.

.

.

.

11 – Krypty i podziemia w Opactwie Benedyktynów w Tyńcu

Krypty i podziemia Opactwa w Tyńcu – zabytki z XI i XII w., pochówki opatów i tysiącletnia historia zaklęta pod klasztorem Benedyktynów pod Krakowem.

.

.

Ukryte pod murami jednego z najstarszych klasztorów w Polsce, podziemia Opactwa Benedyktynów w Tyńcu skrywają cenne ślady przeszłości. W części udostępnionej zwiedzającym, w ramach wystawy stałej, można zobaczyć autentyczne zabytki archeologiczne z XI i XII wieku, świadczące o ponad tysiącletniej historii tego miejsca.
Pod główną nawą kościoła znajdują się również szczątki z jednego z pierwszych opackich pochówków, odkryte podczas wykopalisk archeologicznych w latach 60. XX wieku. To miejsce, gdzie historia, duchowość i archeologia łączą się w jedno, tworząc unikalną przestrzeń zadumy i refleksji.

Zajrzyj w głąb historii w Opactwie Benedyktynów w Tyńcu. W podziemiach klasztoru zobacz zabytki z XI wieku i miejsce pochówku dawnych opatów.

Benedyktyńskie Opactwo Świętych Apostołów Piotra i Pawła w Tyńcu.
ul. Benedyktyńska 37, Kraków

https://opactwotynieckie.pl/

.

.

.

.

12 – Katakumby Kościoła przy klasztorze Reformatów w Krakowie

.

.
wejście do krypty

.
W sercu Krakowa, przy ul. Reformackiej, skrywa się jedno z najbardziej intrygujących miejsc miasta – katakumby kościoła św. Kazimierza Królewicza, tuż obok klasztoru Reformatów. W podziemiach tej barokowej świątyni, zbudowanej w latach 1666–1672, spoczywa około tysiąca osób – zakonników i dobroczyńców. Dzięki specyficznemu mikroklimatowi ich ciała uległy naturalnej mumifikacji i zachowały się w zaskakująco dobrym stanie.

To miejsce pełne historii – m.in. z trumną św. Sebastiana Wolickiego, hrabiną Domicellą Skalską czy napoleońskim żołnierzem – przyciąga pasjonatów przeszłości i miłośników tajemniczego klimatu Krakowa.

Krypty dostępne bywały warunkowo, w określone dni w ciągu roku. Dostępność była każdorazowo określana przez Przeora Klasztoru. Z uwagi na specyficzny mikroklimat i problemy z wilgotnością, od kilku lat możliwość zwiedzania krypt jest mocno ograniczona.

Aby zachować specyficzny mikroklimat i zatrzymać proces degradacji nekropolii konieczne jest przeprowadzanie gruntownego remontu. Dawniej mieszkańcy miasta oraz turyści mogli zajrzeć do krypt reformatów. Obecnie ze względu na zawilgocenie podziemi i zagrożenie bakteriologiczne nie ma możności ich zwiedzania. Czy po remoncie to się zmieni?…

Kościół Franciszkanów św. Kazimierza Królewicza

 Kraków ul. Reformacka 2–4,

Obszerny reportaż z kościoła i podziemi:
https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/podziemia/344-krypty-w-podziemiach-reformatow

.

.

Piwnice i podziemia Kazimierza

Ta dzielnica to nie tylko historia na powierzchni – wiele dawnych piwnic to dziś klimatyczne kawiarnie, galerie i kluby, zachowujące ich pierwotny charakter: ceglane stropy, kamienne mury. To podziemny klimat Krakowa w bardziej towarzyskim wydaniu.

Zwiedzanie warto połączyć z lokalnym klimatem. Po zejściu pod ziemię, dobrze jest ogrzać się i wtopić w kazimierskie piwnice przy kawie lub koncercie.

..
.

 

Dlaczego warto zejść pod ziemię w Krakowie?

Unikatowe wystawy archeologiczne i historyczne

Autentyczne wnętrza dawnych piwnic i krypt

Schrony zimnej wojny i relikty średniowiecza

Atrakcja całoroczna, niezależna od pogody

Cisza, chłód i brak tłumów – idealne warunki do zwiedzania

.
 
 .

.

.

opracowanie & foto: Albin Marciniak

Fotoreporter, podróżnik i dziennikarz specjalizujący się w eksploracji turystycznych podziemi. Twórca Klubu Podróżników „Śródziemie” i projektu „Czyste Tatry”.

https://www.facebook.com/marciniak.albin/

.

.

.

  PODZIEMIA W MAŁOPOLSCE DOSTĘPNE TURYSTYCZNIE

 To sposób na zwiedzanie bez względu na pogodę. W podziemiach temperatura utrzymuje się na  podobnym poziomie przez cały rok. Jesienią czy w zimie nie utkniemy przed kasami w długich kolejkach. Na trasie zwiedzania nie będziemy popędzani przez przewodników w otoczeniu głośnych wycieczek szkolnych.
.
.

TOP 10 Podziemnych Atrakcji Turystycznych w Polsce

.

2026-06-28 0 komentarze/y
4 FacebookTwitterPinterestEmail
Akcje eko

Dlaczego w Polsce jest coraz goręcej?

przez Albin Marciniak 2026-06-27
Napisane przez Albin Marciniak
Dlaczego w Polsce jest coraz goręcej

   Jeszcze kilkadziesiąt lat temu letnie upały były w Polsce zjawiskiem stosunkowo rzadkim. Dziś temperatury przekraczające 30°C pojawiają się coraz częściej, a fale gorąca potrafią utrzymywać się przez wiele dni. Jednak sam wzrost temperatury powietrza nie wyjaśnia wszystkiego. Coraz częściej mamy wrażenie, że nawet przy tej samej temperaturze odczuwamy znacznie większy skwar niż dawniej. Skąd bierze się to zjawisko?

Na nasze samopoczucie wpływa nie tylko temperatura wskazywana przez termometr. Równie ważne są wilgotność powietrza, prędkość wiatru, nasłonecznienie oraz temperatura powierzchni, które nas otaczają. Trawnik, las czy park pochłaniają część energii słonecznej i oddają ją do atmosfery poprzez parowanie wody, dzięki czemu naturalnie chłodzą otoczenie. Zupełnie inaczej zachowują się asfalt, beton, kostka brukowa czy ciemne dachy. Materiały te nagrzewają się nawet do 60–80°C, oddając zgromadzone ciepło jeszcze długo po zachodzie słońca. W efekcie temperatura odczuwalna w miastach może być o kilka, a miejscami nawet o kilkanaście stopni wyższa niż na terenach zielonych.

W ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat krajobraz Polski zmienił się w ogromnym stopniu. Powstały tysiące kilometrów nowych dróg i autostrad, setki osiedli mieszkaniowych, centra handlowe, hale magazynowe, parkingi i zakłady przemysłowe. Wiele dawnych pól, łąk i terenów zielonych zastąpiły powierzchnie nieprzepuszczalne dla wody, które zamiast chłodzić – magazynują i emitują ciepło. Jednocześnie zmniejszyła się liczba dużych drzew w wielu przestrzeniach miejskich, a naturalna retencja wody została ograniczona przez uszczelnienie gruntu.

Nie oznacza to, że jedyną przyczyną wzrostu temperatur jest urbanizacja. Współczesne ocieplenie klimatu ma charakter globalny i jest przede wszystkim związane ze wzrostem stężenia gazów cieplarnianych w atmosferze. Jednak sposób, w jaki zagospodarowaliśmy nasze miasta i wsie, sprawia, że skutki tego ocieplenia odczuwamy znacznie silniej niż jeszcze kilkadziesiąt lat temu. To dlatego dwa miejsca oddalone od siebie o zaledwie kilka kilometrów mogą różnić się temperaturą nawet o kilka stopni.

W tym opracowaniu przyjrzymy się najważniejszym czynnikom wpływającym na wzrost temperatur w naszym otoczeniu. Sprawdzimy, jak na lokalny klimat oddziałują beton, asfalt, zabudowa, wycinka drzew, zmiany w gospodarce wodnej oraz rozwój infrastruktury, a także spróbujemy oszacować, jak bardzo Polska zmieniła się pod tym względem w latach 1976–2026. Celem nie jest wskazanie jednej przyczyny, lecz pokazanie, jak wiele elementów – od zmian klimatycznych po sposób zagospodarowania przestrzeni – wspólnie decyduje o tym, dlaczego współczesne upały są dla nas znacznie bardziej odczuwalne niż kiedyś.

 

Dlaczego w Polsce jest coraz goręcej

Dlaczego w Polsce jest coraz goręcej

 

Dziś coraz częściej słyszymy o falach gorąca, tropikalnych nocach i rekordowych temperaturach. Większość dyskusji koncentruje się na globalnych zmianach klimatu. Jest to oczywiście jeden z najważniejszych czynników, jednak znacznie rzadziej zadajemy sobie pytanie: czy sposób, w jaki zmieniliśmy nasze miasta i wsie, nie sprawia, że skutki upałów odczuwamy znacznie mocniej niż jeszcze pół wieku temu?

Odpowiedź brzmi – tak.

Nie zmieniliśmy jedynie klimatu. W ogromnym stopniu zmieniliśmy również krajobraz. To właśnie on decyduje o tym, jaka temperatura panuje kilka metrów nad ziemią, jak szybko wysycha gleba, gdzie zatrzymuje się woda po deszczu i czy powietrze daje choć odrobinę ochłody.

Polska sprzed 50 lat wyglądała zupełnie inaczej

Od lat 70. powierzchnia terenów zabudowanych wzrosła o kilka tysięcy kilometrów kwadratowych. Powstały tysiące kilometrów autostrad, dróg ekspresowych i nowych ulic, setki tysięcy domów jednorodzinnych, ogromne osiedla mieszkaniowe, centra handlowe, hale magazynowe, zakłady przemysłowe, parkingi oraz place logistyczne.

Każda taka inwestycja oznaczała zastąpienie gleby, trawników lub pól powierzchniami wykonanymi z asfaltu, betonu, kostki brukowej lub dachów. Materiały te niemal nie przepuszczają wody i bardzo silnie nagrzewają się pod wpływem promieniowania słonecznego.

W słoneczny dzień temperatura asfaltu może przekraczać 60°C, a ciemnych dachów nawet 70–80°C. Dla porównania dobrze nawodniony trawnik lub zacieniony park są często o kilkadziesiąt stopni chłodniejsze.

 

Czy zbyt nisko kosimy trawniki?

Czy zbyt nisko kosimy trawniki?

 

Każdy deszcz kiedyś zostawał na miejscu

Naturalny krajobraz działa jak ogromna gąbka. Łąki, lasy, ogrody i nieutwardzone grunty zatrzymują znaczną część opadów. Woda powoli wsiąka w glebę, zasila wody gruntowe i przez kolejne dni stopniowo odparowuje.

To właśnie proces ewapotranspiracji – obejmujący parowanie z gleby oraz transpirację roślin – jest jednym z najważniejszych naturalnych mechanizmów chłodzenia powierzchni Ziemi. Energia słoneczna zamiast ogrzewać podłoże jest wykorzystywana do odparowania wody, dzięki czemu temperatura otoczenia pozostaje niższa.

Tam, gdzie zamiast zieleni pojawia się asfalt lub beton, ten mechanizm niemal zanika. Deszcz bardzo szybko trafia do kanalizacji deszczowej lub odpływa do rzek, a powierzchnia już po kilku godzinach ponownie staje się sucha i zaczyna intensywnie się nagrzewać.

Czy zbyt nisko kosimy trawniki?

Jednym z najbardziej niedocenianych elementów współczesnego krajobrazu jest sposób utrzymywania miejskiej zieleni.

Jeszcze kilkadziesiąt lat temu wiele miejskich trawników koszono znacznie rzadziej. Obecnie w wielu miastach niemal każdy skwer, pas zieleni, park czy pobocze są regularnie przycinane do wysokości kilku centymetrów.

Z punktu widzenia estetyki wygląda to schludnie. Z punktu widzenia fizyki i hydrologii sytuacja wygląda jednak inaczej.

Wyższa roślinność:

  • przechwytuje więcej opadów,
  • ogranicza bezpośrednie nagrzewanie gleby,
  • zmniejsza tempo wysychania ziemi,
  • zwiększa ilość wody oddawanej do atmosfery przez ewapotranspirację,
  • poprawia retencję powierzchniową,
  • tworzy korzystniejszy mikroklimat.

Skoszony do kilku centymetrów trawnik znacznie szybciej wysycha. Gleba pozostaje odsłonięta, mocniej nagrzewa się od słońca i oddaje więcej ciepła do otoczenia.

Nie oznacza to, że trawy nie należy kosić. Chodzi raczej o odejście od częstego, bardzo niskiego koszenia na rzecz bardziej zróżnicowanego utrzymania zieleni, zwłaszcza tam, gdzie nie jest to konieczne z powodów bezpieczeństwa czy rekreacji.

 

Czy zbyt nisko kosimy trawniki?

Czy zbyt nisko kosimy trawniki?

 

Drzewa – największe naturalne klimatyzatory

Jedno dorosłe drzewo potrafi każdego dnia odparować nawet kilkaset litrów wody, jednocześnie zacieniając powierzchnię gruntu. Dzięki temu temperatura pod koroną drzewa bywa nawet o kilka stopni niższa niż na sąsiednim placu pokrytym kostką brukową.

Drzewa pełnią jednocześnie kilka funkcji:

  • zatrzymują promieniowanie słoneczne,
  • magazynują wodę,
  • zwiększają wilgotność powietrza,
  • ograniczają nagrzewanie nawierzchni,
  • poprawiają przewietrzanie ulic.

Ich znaczenie dla mikroklimatu jest znacznie większe, niż wynikałoby wyłącznie z zajmowanej powierzchni.

Miejska wyspa ciepła – zjawisko, które sami tworzymy

Połączenie ogromnych powierzchni asfaltu, betonu, dachów oraz ograniczonej ilości zieleni prowadzi do powstania tzw. miejskiej wyspy ciepła.

W praktyce oznacza to, że centrum miasta może być nawet o kilka stopni cieplejsze od terenów podmiejskich. Najbardziej odczuwalne jest to wieczorem i w nocy. Beton oraz asfalt przez cały dzień magazynują energię słoneczną, a po zachodzie słońca oddają ją jeszcze przez wiele godzin.

To dlatego coraz częściej pojawiają się tzw. noce tropikalne, podczas których temperatura nie spada poniżej 20°C.

 

wyższa roślinność zwiększa ewapotranspirację

wyższa roślinność zwiększa ewapotranspirację

 

Czy możemy coś zmienić?

Nie zatrzymamy globalnych zmian klimatu wyłącznie poprzez sadzenie drzew czy ograniczenie koszenia trawników. Możemy jednak znacząco zmniejszyć skutki upałów tam, gdzie żyjemy.

Największy potencjał mają działania, które:

  • chronią istniejące drzewa,
  • zwiększają powierzchnię zieleni wysokiej,
  • ograniczają zbędne uszczelnianie terenu,
  • zastępują beton i asfalt nawierzchniami przepuszczalnymi tam, gdzie to możliwe,
  • rozwijają ogrody deszczowe i zielone dachy,
  • pozostawiają część miejskich trawników wyższą w okresach suszy,
  • zwiększają retencję wody opadowej.

Wnioski

Globalne ocieplenie jest faktem potwierdzonym przez tysiące badań naukowych. Jednak to, jak silnie odczuwamy jego skutki, zależy również od decyzji podejmowanych na poziomie lokalnym. W ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat w Polsce powstały tysiące kilometrów nowych dróg, miliony metrów kwadratowych dachów, setki kilometrów kwadratowych parkingów i rozległe strefy przemysłowe. Równocześnie wiele terenów biologicznie czynnych zostało uszczelnionych, a utrzymanie zieleni często podporządkowano estetyce zamiast funkcjom przyrodniczym.

Każdy metr kwadratowy trawnika, łąki, krzewów czy drzew to nie tylko element krajobrazu. To część naturalnego systemu chłodzenia, magazynowania wody i łagodzenia skutków upałów. Nie zastąpi on działań na rzecz ograniczania zmian klimatu, ale może sprawić, że nasze miasta będą bardziej odporne na coraz częstsze fale gorąca. W świecie, w którym ekstremalne temperatury stają się nową rzeczywistością, sposób zagospodarowania przestrzeni staje się jednym z najważniejszych narzędzi adaptacji do zmieniającego się klimatu.

 

Polska za 30 lat, możliwe scenariusze

Polska za 30 lat, możliwe scenariusze

 

Najważniejszy wniosek

W ciągu ostatnich 50 lat Polska przeszła jedną z największych zmian krajobrazu w swojej historii. Nie oznacza to, że zniknęła większość zieleni – lasów jest nawet więcej niż w latach 70. – ale ogromna powierzchnia dawnych pól, łąk i nieużytków została pokryta materiałami nieprzepuszczalnymi dla wody:

  • betonem,
  • asfaltem,
  • kostką brukową,
  • dachami budynków,
  • parkingami,
  • placami przemysłowymi.

To właśnie te powierzchnie odpowiadają za powstawanie miejskich wysp ciepła oraz coraz szybszy spływ wód opadowych.

Jak zmieniła się powierzchnia zabudowana?

Szacunki na podstawie Corine Land Cover oraz danych GUS wskazują, że:

Rok Powierzchnia terenów sztucznych
1976 ok. 8–9 tys. km²
1990 ok. 10 tys. km²
2000 ok. 11,5 tys. km²
2010 ok. 13 tys. km²
2020 ok. 15 tys. km²
2026 ok. 15,5–16 tys. km²

Oznacza to przyrost około:  6 500–7 500 km²  terenów, które dawniej były biologicznie czynne.

Łączny szacunek

Element Powierzchnia
Drogi 550–800 km²
Zabudowa mieszkaniowa 1 200–1 600 km²
Centra handlowe 120–180 km²
Magazyny 90–120 km²
Fabryki 180–250 km²
Parkingi 400–700 km²
Biurowce 40–70 km²
Lotniska 40–60 km²
Place przemysłowe 150–250 km²
Razem ok. 2 800–4 000 km²

 

To tylko powierzchnie bezpośrednio uszczelnione. Po doliczeniu terenów silnie przekształconych (osiedla z niskim udziałem zieleni, infrastruktura techniczna, węzły drogowe, estakady, tereny usługowe) otrzymujemy wspomniane wcześniej około 6 500–7 500 km² nowych terenów sztucznych.

Co to oznacza dla klimatu?

Każdy kilometr kwadratowy zieleni zastąpiony betonem lub asfaltem oznacza:

  • niemal całkowitą utratę infiltracji opadów,
  • wzrost temperatury powierzchni latem z około 25–35°C (trawnik) do nawet 55–70°C (asfalt) i 60–80°C (ciemne dachy) w pełnym słońcu,
  • szybszy odpływ wód opadowych do kanalizacji zamiast zasilania wód gruntowych,
  • ograniczenie parowania i naturalnego chłodzenia otoczenia,
  • wzrost intensywności zjawiska miejskiej wyspy ciepła.

Potencjał do pogłębionej analizy

Można przygotować znacznie dokładniejsze opracowanie oparte na danych GIS, wykorzystując zdjęcia satelitarne z programów Landsat (od 1972 r.), Copernicus oraz bazę Corine Land Cover. Pozwoliłoby to policzyć powierzchnię terenów biologicznie czynnych i uszczelnionych dla każdego województwa, a nawet każdej gminy, oraz pokazać zmiany na mapach w latach 1976–2026 z dokładnością do kilkudziesięciu hektarów. Taka analiza byłaby odpowiednia do publikacji popularnonaukowej lub raportu środowiskowego.

Czy znajdą się studenci, nauczyciele, którzy zechcą popracować dogłębnie nad tym tematem? Proszę o kontakt a chętnie pomogę. 

.

Każdy metr zieleni chłodzi. Każdy metr betonu nagrzewa. To, jak będzie wyglądała Polska za 30 lat, zależy od decyzji, które podejmujemy już dziś.

.

opracowanie: Albin Marciniak

Twórca akcji „Czyste Tatry” oraz „Czyste Góry Czyste Szlaki”, popularyzator i edukator działań ekologicznych na górskich szlakach.

https://www.facebook.com/marciniak.albin
2026-06-27 0 komentarze/y
3 FacebookTwitterPinterestEmail
  • 1
  • …
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • …
  • 288

Archiwa

  • sierpień 2026
  • lipiec 2026
  • czerwiec 2026
  • maj 2026
  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • listopad 2018
  • październik 2018
  • wrzesień 2018
  • sierpień 2018
  • lipiec 2018
  • czerwiec 2018
  • maj 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • luty 2018
  • styczeń 2018
  • grudzień 2017
  • listopad 2017
  • październik 2017
  • wrzesień 2017
  • sierpień 2017
  • lipiec 2017
  • czerwiec 2017
  • maj 2017
  • kwiecień 2017
  • marzec 2017
  • luty 2017
  • styczeń 2017
  • grudzień 2016
  • listopad 2016
  • październik 2016
  • wrzesień 2016
  • sierpień 2016
  • lipiec 2016
  • czerwiec 2016
  • maj 2016
  • kwiecień 2016
  • marzec 2016
  • luty 2016
  • styczeń 2016
  • grudzień 2015
  • listopad 2015
  • październik 2015
  • wrzesień 2015
  • sierpień 2015
  • lipiec 2015
  • czerwiec 2015
  • maj 2015
  • kwiecień 2015
  • marzec 2015
  • luty 2015
  • styczeń 2015
  • grudzień 2014
  • listopad 2014
  • październik 2014
  • wrzesień 2014
  • sierpień 2014
  • lipiec 2014
  • czerwiec 2014
  • maj 2014
  • kwiecień 2014
  • marzec 2014
  • luty 2014
  • styczeń 2014
  • grudzień 2013
  • listopad 2013
  • październik 2013
  • wrzesień 2013
  • sierpień 2013
  • lipiec 2013
  • czerwiec 2013
  • maj 2013
  • kwiecień 2013
  • marzec 2013
  • luty 2013
  • styczeń 2013
  • grudzień 2012
  • listopad 2012
  • październik 2012
  • wrzesień 2012
  • sierpień 2012
  • lipiec 2012
  • czerwiec 2012
  • maj 2012
  • kwiecień 2012
  • marzec 2012
  • luty 2012
  • styczeń 2012
  • grudzień 2011
  • listopad 2011
  • październik 2011
  • wrzesień 2011
  • sierpień 2011
  • lipiec 2011
  • czerwiec 2011
  • maj 2011
  • kwiecień 2011
  • marzec 2011
  • luty 2011
  • styczeń 2011
  • grudzień 2010
  • listopad 2010
  • październik 2010
  • wrzesień 2010
  • sierpień 2010
  • lipiec 2010
  • czerwiec 2010
  • maj 2010
  • kwiecień 2010
  • marzec 2010
  • luty 2010
  • styczeń 2010
  • grudzień 2009
  • listopad 2009
  • październik 2009
  • wrzesień 2009
  • sierpień 2009
  • lipiec 2009
  • czerwiec 2009
  • maj 2009
  • kwiecień 2009
  • styczeń 2009
  • listopad 2008
  • październik 2008

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Obserwuj nas

Top Selling Multipurpose WP Theme

Ostatnie posty

  • Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026

    2026-08-03
  • Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji

    2026-08-03
  • Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach

    2026-08-03
  • Nowy ILS w Kraków Airport

    2026-08-03
  • Polskie długodystansowe szlaki piesze

    2026-08-01
  • Pola i bazy namiotowe w polskich górach 

    2026-07-30

Kanał społecznościowy

Kanał społecznościowy

Wybór redaktorów

zamek Drakuli w Poenari

2016-01-25

Rezerwat Groapa Ruginoasa, Góry Bihor w Rumunii

2022-08-06

Zamek Drakuli w Hunedoarze w Rumunii

2024-03-03

Kopalnia złota Rosia Montana w Rumunii

2024-08-17

Kopalnia soli Salina Turda w Rumunii

2024-08-17

FIND US

[icon_bar icon="icon-facebook" link="https://www.facebook.com/groups/betheme" target="" size="small" social="facebook"][icon_bar icon="icon-gplus" link="#" target="" size="small" social="google"][icon_bar icon="icon-x-twitter" link="#" target="" size="small" social="twitter"][icon_bar icon="icon-vimeo" link="#" target="" size="small" social="vimeo"][icon_bar icon="icon-play" link="https://www.youtube.com/@MuffinGroup" target="" size="small" social="youtube"]

Najnowsze komentarze

  1. KlubowiczAdmin - Najpiękniejsze zamki i obiekty obronne w Polsce polecane do zwiedzania
  2. KlubowiczAdmin - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  3. Maciej - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  4. krzysiek - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  5. KlubowiczAdmin - Największe zabytkowe amfiteatry na świecie – TOP 10

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Nasz magazyn

Vitae adipiscing turpis. Aenean ligula nibh in, molestie id viverra a, dapibus at dolor. Aenean ligula nibh in molestie id.

Reklama

SIGN UP FOR
NEWSLETTER

Aenean ligula nibh, mole stie id viverra a, dapibus ante lobortis

[button title="Subscribe" link="#"]

Tagi

afryka Albin Marciniak Albin Marciniak podróżnik azja Chorwacja Czyste Góry Czyste Szlaki Czyste Tatry foto: Albin Marciniak góry jaskinie katakumby Klub Podróżników Klub Podróżników Śródziemie konkurs Konkurs fotograficzny kopalnie Kościoły i obiekty sakralne Kraków Kraków Airport mapa zamków maroko military mine muzeum najpiękniejsze podziemia w Europie do zwiedzania Orla Perć Piwnica pod Baranami podziemia w Polsce podziemia świata polska polska na weekend RYANAIR schronisko skansen slajdowisko słowacja tatry The most beautiful underground in Europe to explore Underground cave w Krakowie w Polsce wyprawa zamek Zamki Polskie Zamki w Polsce

Klub Podróżników Śródziemie

Ogólnopolski portal podróżniczy poświęcony odkrywaniu Polski i świata. Od znanych miast i zabytków, przez górskie szlaki i podziemia, po miejsca nieoczywiste i zapomniane.

Rzetelne relacje, autorskie przewodniki oraz praktyczne wskazówki dla turystów, pasjonatów historii i miłośników aktywnego podróżowania.

Odkrywaj świat z nami – świadomie, krok po kroku i z pasją.

Ciekawe w województwach

    • Dolnośląskie
    • Kujawsko-pomorskie
    • Lubelskie
    • Lubuskie
    • Łódzkie
    • Małopolskie
    • Mazowieckie
    • Opolskie
    • Podkarpackie
    • Podlaskie
    • Pomorskie
    • Śląskie
    • Świętokrzyskie
    • Warmińsko-mazurskie
    • Wielkopolskie
    • Zachodniopomorskie

Polecane

Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026
Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji
Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach
Nowy ILS w Kraków Airport

Ostatnio dodane

Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026
Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji
Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach
Nowy ILS w Kraków Airport
Facebook Twitter Youtube Linkedin Envelope Rss

klubpodroznikow.com – Copyright & Copy 2025/26

Created by Konfig.Info

  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Home
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat

Wybór redaktorów

  • Wulkany błotne w Rumunii, wyjątkowy rezerwat przyrody

    2026-06-22
  • Sighișoara miasto w środkowej Rumunii w Siedmiogrodzie

    2026-06-18
  • Rezerwat Cheile Turzii – wąwóz Turda

    2026-05-29
  • Góry solne w Rumunii – Muntele de sare

    2026-04-10
  • Droga Transfogaraska w Rumunii

    2025-09-17
  • Jaskinia Meziad, Peşteră

    2024-08-20
@2021 - All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign