Klub Podróżników, wypoczynek, zwiedzanie, wakacje, wycieczka, tanie loty, podróż, Polska, Europa, podziemia, zabytki, last minute,
  • Home
  • Life Style
  • Esports
  • Food
  • EntertainmentHot
  • Health
  • Money
  • Travel
  • Tech
  • Travel
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt
Klub Podróżników, wypoczynek, zwiedzanie, wakacje, wycieczka, tanie loty, podróż, Polska, Europa, podziemia, zabytki, last minute,
  • Home
  • Life Style
  • Esports
  • Food
  • EntertainmentHot
  • Health
  • Money
  • Travel
  • Tech
  • Travel
środa, 11 lutego, 2026
Klub Podróżników, wypoczynek, zwiedzanie, wakacje, wycieczka, tanie loty, podróż, Polska, Europa, podziemia, zabytki, last minute,
Klub Podróżników, wypoczynek, zwiedzanie, wakacje, wycieczka, tanie loty, podróż, Polska, Europa, podziemia, zabytki, last minute,
  • Klub Podróżników Śródziemie
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt
Copyright 2025 - All Right Reserved
Podziemia

Międzymurze. Podziemia Wawelu – multimedialna trasa podziemna Krakowa

przez Albin Marciniak 2026-02-10
Napisane przez Albin Marciniak
Międzymurze. Podziemia Wawelu

   W maju 2025 roku na zachodnim zboczu Wzgórza Wawelskiego w Krakowie otwarto nową, stałą wystawę multimedialną „Międzymurze. Podziemia Wawelu” – projekt, który z miejsca stał się jednym z najciekawszych miejsc na mapie kulturalno-turystycznej Polski. To trasa podziemna poprowadzona przez dawny system forteczny od XI do XIX wieku, gdzie archeologia łączy się z geologią, legendą i nowoczesnymi technologiami wizualnymi. Wystawa, uznana za Najważniejszą Premierę Dziedzictwa 2025 w plebiscycie Archeologiczne Sensacje, oferuje zwiedzającym wyjątkowe doświadczenie zanurzenia się w przeszłość jednej z najważniejszych rezydencji w historii Polski.

Międzymurze. Podziemia Wawelu


🏰 Lokalizacja i charakter wystawy

Wystawa znajduje się w zachodniej części Wzgórza Wawelskiego, w przestrzeni określanej jako międzymurze – obszar pomiędzy kolejnymi liniami fortyfikacji, które przez wieki chroniły królewski gród. Podziemne korytarze, krużganki i schrony zostały udostępnione publiczności w formie trasy turystycznej, która odsłania często niedostrzegane aspekty historii Wawelu.

Podziemia te, choć dziś groźnie brzmiące, przez setki lat pełniły funkcje obronne, logistyczne i praktyczne – od składowania zapasów po tajne przejścia dla żołnierzy i dworzan. Dzięki rewitalizacji przestrzeni możliwe stało się pokazanie ich od środka – w dosłownym znaczeniu i z perspektywy czasu.

Międzymurze. Podziemia Wawelu


📜 Historia skały wawelskiej i obwarowań

Trasa Międzymurza opowiada historię wielowiekowej ewolucji umocnień Wawelu – od pierwszych drewnianych palisad, poprzez kamienne mury średniowieczne, aż po rozbudowane fortyfikacje nowożytne. To opowieść o strategicznym znaczeniu wzgórza, które dzięki swej lokalizacji nad Wisłą stanowiło kluczowy punkt obronny.

Wystawa zaczyna się od prezentacji geologicznej historii skały wawelskiej sięgającej setek milionów lat wstecz – począwszy od procesów krasowych i osadowych, które uformowały charakterystyczne podłoże, aż po erozję i działalność człowieka. Tło geologiczne wyjaśnia, dlaczego to miejsce stało się atrakcyjne do zasiedlenia i obrony.

Międzymurze. Podziemia Wawelu


🧠 Archeologia i znaleziska

Przez lata prowadzone prace archeologiczne odsłoniły tu bogactwo znalezisk – od fragmentów ceramiki, narzędzi i konstrukcji po szczątki dawnych umocnień. Ekspozycja prezentuje te artefakty w kontekście ich funkcji i czasu powstania, pokazując, jak przez stulecia zmieniała się technologia i strategia obronna.

Osobny segment wystawy poświęcony jest najstarszym wersjom legendy o Smoku Wawelskim, ukazując, jak mitologia i przekaz ustny kształtowały się równolegle z faktami historycznymi. To miejsce, gdzie historia przeplata się z legendą i gdzie każdy eksponat może stać się punktem zaczepienia do własnych wyobrażeń i interpretacji.

Międzymurze. Podziemia Wawelu


🎥 Multimedia – efekt „WOW”

Jednym z najważniejszych atutów nowej trasy jest wykorzystanie nowoczesnych technologii multimedialnych. W instalacjach zastosowano projekcje, animacje, interaktywne ekrany i dźwięk przestrzenny, co pozwala zwiedzającym zanurzyć się w prezentowaną historię.

Nie są to zwykłe gabloty z artefaktami – to pełne doświadczenie narracyjne, które angażuje wzrok, słuch i wyobraźnię. Wizualizacje pokazują, jak wyglądały poszczególne etapy rozwoju obwarowań, jak zmieniały się konstrukcje murów czy jak przemieszczało się życie codzienne w obszarach fortyfikacji na przestrzeni wieków.

Międzymurze. Podziemia WaweluMiędzymurze. Podziemia Wawelu


🧭 Trasa turystyczna – jak wygląda zwiedzanie

Zwiedzanie odbywa się z audioprzewodnikiem, który prowadzi turystów krok po kroku przez kolejne segmenty wystawy. Trasa jest podzielona na logiczne etapy, które opowiadają historię chronologicznie i tematycznie, zapewniając spójność przekazu i komfort odbioru.

Turystów oprowadza się w niewielkich grupach, co poprawia doświadczenie odbiorcze, umożliwia zadawanie pytań i ułatwia koncentrację w podziemnych przestrzeniach. Audioprzewodniki dostosowane są do różnych języków – co czyni wystawę dostępną również dla zagranicznych odwiedzających.

Międzymurze. Podziemia Wawelu


🕰️ Godziny otwarcia i praktyczne informacje

  • Wystawa czynna: od wtorku do niedzieli

  • Godziny: 9:00 – 17:00 (w sezonie letnim oraz wybrane dni wydłużone godziny)

  • Dostępność: przystosowana do zwiedzania turystów indywidualnych i zorganizowanych grup

  • Rezerwacje: zalecane w sezonie turystycznym

 

Międzymurze. Podziemia Wawelu

 


📍 Dlaczego warto odwiedzić „Międzymurze. Podziemia Wawelu”

Ta wyjątkowa trasa turystyczna to:

  • spotkanie historii z technologią – dzięki multimedialnym prezentacjom,

  • głęboka podróż w czasie – od epok prehistorycznych po czasy nowożytne,

  • nowe spojrzenie na Wawel – nie tylko jako kolebkę polskiej władzy, ale jako twierdzę z własną historią obrony,

  • doskonałe uzupełnienie zwiedzania Krakowa – szczególnie dla miłośników archeologii, historii i legend.

 

Międzymurze. Podziemia Wawelu

 


📌 Wskazówki dla turystów

✔ warto zarezerwować bilet wcześniej – szczególnie w czerwcu–wrześniu,
✔ wystawa jest odpowiednia również dla dzieci powyżej 8. roku życia,
✔ zwiedzanie trwa ok. 30–45 minut,

Międzymurze. Podziemia Wawelu


„Międzymurze. Podziemia Wawelu” to jedno z tych miejsc w Krakowie, które nie tylko uzupełnia obraz historyczny miasta, ale otwiera zupełnie nową perspektywę na jego przeszłość – widzianą oczami zarówno archeologów, jak i legend opowiadanych od wieków. Oficjalne informacje i szczegóły dostępne są na stronie organizatora: wawel.krakow.pl/miedzymurze-podziemia-wawelu.

 

 

opracowanie & foto Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin

2026-02-10 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
lotniska i powietrze

Kraków Airport z rekordowym planem inwestycyjnym o łącznej wartości ok. 4,2 mld zł

przez Klub Podróżników 2026-02-10
Napisane przez Klub Podróżników
Kraków Airport

Kraków Airport z rekordowym planem inwestycyjnym 

   Dziewiętnaście zadań o łącznej wartości ok. 4,2 mld złotych – to Nowy Plan Inwestycyjny realizowany przez Kraków Airport, obejmujący m. in. rozbudowę terminalu pasażerskiego, modernizację przestrzeni w istniejącym terminalu, budowę Nowej Drogi Startowej , a także remont powierzchni lotniskowych.

– Wg statystyk ACI EUROPE rok 2025 r. zakończyliśmy jako europejski lider w kategorii dużych lotnisk obsługujących pomiędzy 10 a 25 milionów pasażerów rocznie – przypomina Łukasz Strutyński, prezes zarządu Kraków Airport. – Wynik +19,5 proc. wzrostu ruchu pasażerskiego w porównaniu z rokiem 2024 jest imponujący i jest dla nas powodem do dumy, ale to równocześnie duże wzywanie, by zapewnić pasażerom usługi na najwyższym poziomie, a lotnisku możliwość rozwoju na miarę potrzeb Krakowa i Małopolski. Stąd realizacja tak ambitnego planu inwestycyjnego.

Przez lata lotnisko korzystało z rosnącego ruchu pasażerskiego, ale jednocześnie za tym sukcesem nie nadążała rozbudowa infrastruktury, która zapewniłaby odpowiednią jakość obsługi. Obecny terminal oddano do użytku w 2015 roku, gdy lotnisko obsługiwało niewiele ponad 4 mln pasażerów rocznie. 

– Dlatego najważniejszym zadaniem nowego zarządu lotniska było takie zmodyfikowanie i przyspieszenie realizacji inwestycji, by jak najszybciej osiągnąć pierwsze efekty zwiększenia przepustowości naszego portu lotniczego – mówi Janusz Kardasiński, członek zarządu Kraków Airport.  – Najszybciej mogliśmy osiągnąć efekt, przebudowując i modernizując obecny terminal, by maksymalnie wykorzystać jego powierzchnię. 

 

 

Szybciej i łatwiej w terminalu

Skoncentrowano działania przede wszystkim na tych obszarach, które dotychczas – zwłaszcza w godzinach szczytu, zabierały podróżnym najwięcej czasu. Kluczowym elementem zmian była reorganizacja strefy kontroli bezpieczeństwa oraz instalacja dziesięciu nowoczesnych urządzeń tomograficznych, wyposażonych w system automatycznego powrotu kuwet, co znacząco usprawniło i przyspieszyło cały proces kontroli. Efektem wprowadzonych zmian jest nie tylko większy komfort podróżnych, którzy nie muszą już wyjmować z bagażu podręcznego sprzętu elektronicznego ani stosować się do dotychczasowych ograniczeń dotyczących przewozu płynów, lecz także wyraźne usprawnienie samej kontroli – średni czas obsługi pasażera skrócił się z 30 do 20 sekund. Przy okazji przebudowy nową, wygodną dla pasażerów lokalizację na parterze terminalu tuż przy informacji lotniskowej zyskał punkt „Szybki Paszport Tymczasowy” a przestrzeń, którą zajmował dotychczas zagospodarowano na dwie dodatkowe linie kontroli bezpieczeństwa.

To jeszcze nie koniec zmian, jeżeli chodzi o usprawnienia kontroli bezpieczeństwa. W tym roku zostaną zamontowane kolejne urządzenia, przybędą także kolejne linie kontroli, których w sumie wraz z tzw. fast trackiem będzie 16. 

Kolejnym usprawnieniem wprowadzonym  w ubiegłym roku  – tym razem dla osób przylatujących do Krakowa, był montaż dwóch karuzeli przylotowych. W sumie aktualnie na lotnisku działa sześć ciągów wyładunkowych bagażu przylatującego, a to oznacza zwiększenie przepustowości z 16 operacji i 2200 pasażerów w ciągu godziny do 18 operacji i 2700 pasażerów przylatujących ze strefy Schengen.

Ważną dla pasażerów zmianą w terminalu jest także modernizacja toalet w strefie Non-Schengen. Po przebudowanie liczba punktów sanitarnych zwiększyła się z 38 do 48. W tym roku planowane są kolejne remonty, które obejmą toalety w strefie Schengen, gdzie liczba punktów sanitarnych zwiększy się z 43 do 70.

 

 

Nowocześniejsze  Centrum Edukacji Lotniczej i więcej cargo

 Wśród wykonanych w 2025 r. inwestycji znalazły się też pomieszczenia Centrum Edukacji Lotniczej. Odpowiadając na zapotrzebowanie, przede wszystkim szkół, w taki sposób przebudowano pomieszczenia dydaktyczne, by stworzyć możliwość prowadzenia zajęć równolegle dla większej liczby grup (przed przebudową dla maksymalnie pięciu grup, obecnie dla ośmiu.) Oprócz pomieszczeń dobrze już znanych i cieszących się zawsze dużym zainteresowaniem najmłodszych, w których odtworzono wnętrze samolotu, terminal pasażerski czy zgromadzono przedmioty, których pod żadnym pozorem nie należy przewozić w bagażu podręcznym, stworzono też dodatkowe przestrzenie na potrzeby szkoleń dorosłych. 

Podsumowując inwestycje oddane do użytku w 2025 roku, warto wspomnieć również o nowym terminalu Cargo, który funkcjonuje od maja. To nowoczesny obiekt o wartości przekraczającej 80 mln zł netto, istotnie wzmacniający zaplecze logistyczne i operacyjne lotniska. Po oddaniu nowych hal magazynowych do użytku, roczna przepustowość wzrosła z 3300 ton do 8000 ton rocznie. Co ważne, nowy obiekt daje możliwość obsługi 6 pojazdów jednocześnie, podczas gdy stare Cargo dysponowało jedynie dwoma rampami do obsługi samochodów. 

 

 

Nowa przestrzeń dla pasażerów – Pre Boarding-Zone i nowoczesne zaplecze

O tym, jak bardzo zmieniła się przestrzeń w dawnym budynku cargo, pasażerowie odlatujący do strefy Non- Schengen będą się mogli przekonać już w maju. Efektem prac o wartości ponad 24 mln zł netto będzie powiększenie przestrzeni terminala o dodatkowe 4560 m kw. z sześcioma dodatkowymi  gate’ami, powierzchnią komercyjną oraz biurową. Oddanie do użytku poczekalni przedodlotowcyh (Pre-Boarding Zone) pozwoli zwiększyć przepustowość lotniska o 1,5 – 2 mln pasażerów odlatujących z Krakowa rocznie. 

Z myślą o potrzebach rozwijającego się lotniska obecnie są realizowane także dwie inwestycje związane z gospodarką odpadami oraz zaopatrzeniem w wodę. Centralne Miejsce Gromadzenia Odpadów – inwestycja o wartości blisko 9 mln zł netto, będzie gotowa w październiku tego roku. Z kolei prace związane z budową stacji uzdatniania wody o wartości ponad 7 mln zł zakończą się we wrześniu.

 

 

Najkosztowniejsza inwestycja w historii

Zakończył się przetarg na pierwszy etap rozbudowy terminalu pasażerskiego od strony zachodniej (T6). Pod względem finansowym będzie to największa inwestycja w historii Kraków Airport. Najkorzystniejsza oferta opiewa na  537,7 mln zł netto.  

– Dzięki zmianie kolejności etapowania rozbudowy terminalu już teraz widzimy, że osiągniemy efekt, na którym nam najbardziej zależało – podkreśla prezes Janusz Kardasiński. – Powstanie obiekt o przepustowości większej niż pierwotnie zakładano, tańszy w przeliczeniu na jednego pasażera oraz – to co jest kluczowe – pierwszy efekt pojawi się już za trzy lata. W 2029 r. będziemy mogli obsłużyć 16 mln pasażerów rocznie, a po zakończeniu całej rozbudowy terminalu w 2032 roku – ok. 20 milionów. 

W nowej części terminalu o powierzchni prawie 45 tysięcy metrów kwadratowych znajdzie się miejsce na 32 kabiny kontroli paszportowej i 10 bramek ABC oraz sala odbioru bagaży z 6 karuzelami w strefie przylotów, zaś w strefie odlotów –  22 kabiny kontroli paszportowej, 10 bramek ABC oraz 11 gate’ów.

Podpisanie umowy z wykonawcą nastąpi po dopełnieniu wszelkich formalności związanych z procedurą zamówienia publicznego w pierwszym półroczu 2026 r., a obiekt – jak się planuje – zostanie oddany do użytku w połowie 2029 r. 

Bezpośrednio z budową części zachodniej terminalu (T6) związana jest budowa tymczasowego terminalu VIP, którego funkcjonowanie podczas prowadzonych prac budowlanych byłoby uciążliwe dla pasażerów VIP w dotychczasowej lokalizacji. Inwestycja o wartości 8,5 mln zł netto zakłada budowę obiektu o lekkiej konstrukcji o powierzchni ok. 600 m kw., który stanie nieopodal PZB, czyli dawnego Cargo.

Na finiszu są formalności związane z podpisaniem umowy na przełożenie Potoku Olszanickiego, czyli całkowite rozdzielenie wód potoku od sieci kanalizacji opadowej lotniska wraz z budową zbiorników retencyjnych na wody roztopowe pochodzące z procesów odladzania. Najkorzystniejsza oferta wyceniła prace na 99,5 mln zł netto. Aktualnie, po odwołaniu złożonym przez jednego z oferentów do Krajowej Izby Odwoławczej, Kraków Airport czeka na rozstrzygnięcie KIO, by móc podpisać umowę z wykonawcą. Zgodnie z umową, firma, która ostatecznie podejmie się zadnia będzie miała 54 tygodnie od podpisania umowy na przełożenie potoku, a całość zadnia zostanie wykonana w 22 miesiące. 

 

 

Budowa czy remont?

Jest szansa, że 2026 r. przyniesie także przełom w sprawie budowy Nowej Drogi Startowej.  W 2025 r. Kraków Airport ze swojej strony zrobił wszystko, by RDOŚ Kielce mógł wydać decyzję środowiskową dla tej inwestycji. W toku postępowania materiał był trzykrotnie uzupełniany. Dokumentacja była dwukrotnie opiniowana przez Małopolski Państwowy Wojewódzki Inspektorat Sanitarny oraz Wojskowy Inspektorat Sanitarny – Wojskowy Ośrodek Medycyny Prewencyjnej w Krakowie, a także opiniowana przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie. W ramach konsultacji społecznych zgłoszono łącznie 40 pytań, do których – na prośbę kieleckiego RDOŚ o zajęcie stanowiska przez MPL – Kraków Airport przygotował kompleksowe wyjaśnienia, obejmujące 125 stron odpowiedzi wraz z załącznikami, co łącznie dało 159 stron dokumentacji.

Aktualnie, po przekazaniu sprawy do krakowskiego RDOŚ, planuje się, że decyzja środowiskowa zostanie wydana do 18 lutego br. 

– Zgodnie z zapowiedziami z ubiegłego roku przygotowujemy dokumentację projektowej dla awaryjnego remontu nawierzchni istniejącej drogi startowej – informuje Janusz Kardasiński, członek zarządu Kraków Airport. – Dokumentacja będzie gotowa na przełomie I i II kwartału tego roku, by w każdej chwili, jeżeli uznamy to za konieczne, móc rozpocząć remont drogi startowej. Jednocześnie cały czas jest to dla nas rozwiązanie awaryjne, ponieważ priorytetem pozostaje budowa nowej drogi. Podobnie działamy jeżeli chodzi o przygotowanie remontu drogi alarmowej prowadzącej od strażnicy do drogi stratowej, która jeszcze – zgodnie z wykonani ekspertyzami – jest w dobrym stanie technicznym, ale chcemy wyprzedzająco przygotować dokumentację projektową, by być gotowym, gdyby w przyszłości zaszła konieczność realizacji prac remontowych.

– Bardzo zależy nam, czy rozwój lotniska planować wiele lat do przodu. Chcemy podobnie jak przy przebudowie w latach 2013 – 2016 nie tylko dostosowywać naszą infrastrukturę do rosnących potrzeb miasta i regionu, tylko je  wyprzedzać. Dlatego  nie koncentrujemy się wyłącznie na czasie teraźniejszym, lecz już teraz myślimy o tym, co będzie istotne w perspektywie kolejnych lat – podkreśla prezes Łukasz Strutyński. –  Stąd na przykład zaawansowane przygotowanie do budowy biurowca administracyjnego, którego oddanie do użytku planujemy w 2029 r., dzięki czemu teren, na którym teraz stoi budynek adaministracyjno-techniczy w przyszłości będzie mógł zostać przeznaczony na kolejny terminal pasażerski. 

 

Informacja prasowa: Kraków Airport

foto: Albin Marciniak

2026-02-10 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
media

Leo Express start nowych połączeń na trasie Warszawa – Kraków – Praga

przez Klub Podróżników 2026-02-09
Napisane przez Klub Podróżników
Leo Express

  Rekordowe wyniki Leo Express i start nowych połączeń w Polsce na trasie

Warszawa – Kraków – Praga i z powrotem od 1.03.2026

 

  • Od 1.03.2026 r. ruszą nowe połączenia Leo Express na trasie Warszawa – Kraków – Praga i z powrotem, 2 razy dziennie w każdym kierunku. Na odcinku Kraków – Praga przewoźnik wzmocni ofertę do nawet czterech połączeń dziennie w każdym kierunku. 
  • Na nowe połączenia w Polsce sprzedano już ponad 25 tys. biletów. 
  • Leo Express uruchomi skomunikowany autobusowy kurs z Krakowa do ukraińskiego Lwowa. 
  • W 2025 roku połączenia Leo Express w Polsce przewiozły rekordową liczbę pasażerów, o 152 % więcej niż w roku poprzednim. 
Ekspansja na trasie Warszawa – Kraków – Praga i z powrotem od 1.03.2026 r. 
Międzynarodowy przewoźnik kolejowy Leo Express rozpocznie znaczącą ekspansję swoich połączeń w Polsce od 1.03.2026 r. Przewoźnik wejdzie na kluczową trasę krajową Warszawa – Kraków i uruchomi nowe połączenia na trasie Warszawa – Kraków – Praga i z powrotem z częstotliwością 2 razy dziennie w każdym kierunku. Pociągi z Warszawy do Krakowa i Pragi będą odjeżdżać o godz. 7.21 oraz 22.36, natomiast w przeciwnym kierunku, z Krakowa do Warszawy, o godz. 3.25 oraz 18.45. Jednocześnie Leo Express znacząco wzmocni ofertę na trasie Kraków – Praga i z powrotem do nawet 4 połączeń dziennie w każdym kierunku (3 razy dziennie w każdym kierunku, 4 razy dziennie do Krakowa w soboty i niedziele oraz 4 razy dziennie do Pragi w poniedziałki i niedziele). Nowe połączenia będą idealnym rozwiązaniem m.in. dla jednodniowych wyjazdów z Warszawy do Krakowa, podróży do Pragi lub Warszawy w celach zawodowych, edukacyjnych i biznesowych, a także dla podróży turystycznych, zarówno weekendowych, jak i dłuższych. 
„Trasa pomiędzy Warszawą a Krakowem stanie się wizytówką europejskiej kolei. Pasażerowie mogą liczyć na najszerszy zakres usług w najlepszych cenach. Wszędzie tam, gdzie na kolej weszła konkurencja, liczba pasażerów rosła nawet o 100 %, a ceny biletów długoterminowo spadały o 30–40 %. To kluczowy, pozytywny efekt dla wzmacniania roli kolei jako kręgosłupa bezemisyjnej mobilności” mówi Petr Köhler, CEO Leo Express, dodając: „Standardem będzie bezpłatne Wi-Fi, szeroka oferta cateringu serwowanego do miejsca oraz niskopodłogowe wnętrze składów. Absolutną nowością jest klasa Premium w formule all inclusive z w pełni rozkładanymi fotelami, które pełnią jednocześnie funkcję strefy nocnej i sypialnej oraz stanowią najwyższy standard usług na polskiej kolei”. 
Pomiędzy Warszawą a Krakowem nowe pociągi zatrzymają się również na stacjach Opoczno Południe oraz Włoszczowa Północ. Na trasie między Pragą i Krakowem pociągi zatrzymają się także na stacji Oświęcim, a jeden z kursów obsłuży również stacje Racibórz, Rybnik, Tychy oraz Mysłowice. Dzięki temu także te miasta zyskają nowe połączenia z metropoliami w Polsce i Czechach. Z Krakowa Leo Express uruchomi ponadto od 1.03.2026 r. skomunikowane połączenie autobusowe do ukraińskiego Lwowa. 
Rekordowe wyniki za 2025 rok 
Uruchomienie nowych połączeń na trasie Warszawa – Kraków – Praga i z powrotem jest odpowiedzią Leo Express na rekordową liczbę pasażerów przewiezionych do i z Polski w 2025 roku. Łącznie było to 50 065 pasażerów na trasie Kraków – Praga i z powrotem, co oznacza wzrost o 152 % w porównaniu z 2024 r. Jeszcze szybszy był wzrost liczby pasażerów w ostatnich trzech miesiącach (listopad 2025 r. – styczeń 2026 r.), kiedy Leo Express wprowadził codzienną obsługę połączeń Kraków – Praga. W tym okresie liczba pasażerów wzrosła rok do roku aż o 228 %. 
W całej swojej siatce połączeń w Czechach, na Słowacji i w Polsce Leo Express przewiózł w 2025 roku rekordowe 4,5 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 19 % w porównaniu z rokiem poprzednim. W 2026 roku przewoźnik spodziewa się, także dzięki nowym połączeniom w Polsce, wzrostu o kolejne 1,5 mln pasażerów do łącznego poziomu ponad 6 mln podróżnych. 
Duże zainteresowanie biletami na nowe połączenia w Polsce 
Bilety na nowe połączenia, które ruszą w Polsce od 1.03.2026 r., są już dostępne w przedsprzedaży i cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem pasażerów. Na dzień 31.01.2026 r. sprzedano już ponad 25 tysięcy biletów. Wyraźnie rośnie także zainteresowanie biletami w wyższych klasach Premium, Business oraz Economy Plus. Klasy te oferują szeroki zakres usług pokładowych, a w klasie Premium również w pełni rozkładane fotele przystosowane do snu zarówno w pociągach dziennych, jak i nocnych. W przedsprzedaży klasy te wybrało już ponad 22 % pasażerów. Najkorzystniej bilety można kupować za pośrednictwem strony internetowej www.leoexpress.pl lub u partnerów sprzedażowych, takich jak Koleo, e-podróżnik i inni. 
Plany dalszej rozbudowy siatki połączeń 
Leo Express rozpocznie w pierwszym półroczu bieżącego roku nowy etap swojej działalności. Nowe połączenia są elementem największej ekspansji w historii firmy. Jeszcze przed latem, w drugiej połowie czerwca 2026 r., Leo Express planuje uruchomienie kolejnych międzynarodowych połączeń do i z Polski na trasie Przemyśl – Rzeszów – Kraków – Katowice – Ostrawa – Ołomuniec – Praga – Drezno – Lipsk – Erfurt – Frankfurt nad Menem Flughafen. Będzie to nowe europejskie połączenie kolejowe łączące szereg ważnych metropolii. Równocześnie w pierwszym półroczu Leo Express uruchomi nowe połączenie pomiędzy Czechami a Słowacją na trasie Praga – Pardubice – Ołomuniec – Bratysława i z powrotem. Na trasie Praga – Bratysława zostaną uruchomione unikatowe składy Talgo, które powiększą park taborowy Leo Express i zaoferują pełną niskopodłogowość oraz wysoki komfort podróży pod względem przestrzeni dla pasażerów. 
2026-02-09 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Afryka

Kasbah Taourirt – zabytkowy ufortyfikowany kompleks w Ouarzazate w Maroku.

przez Klub Podróżników 2026-02-08
Napisane przez Klub Podróżników

  Kasbah Taourirt to zabytkowy ufortyfikowany kompleks rezydencji lub kasbah (tighremt w Tamazight) w Ouarzazate w Maroku. Miejsce które jest uzupełnieniem zwiedzania pobliskiego w Muzeum Kina w Ouarzazate oraz „marokańskie Hollywood”, czyli Atlas Studios Ouarzazate. Dla miłośników kina to właśnie Ouarzazat jest celem turystów z całego świata odwiedzających Maroko.

Według przekazów ustnych kasba została zbudowana w XVII wieku przez wpływową lokalną rodzinę Imzwarn. Z pewnością jednak kasba została przejęta i rozbudowana przez rodzinę Glaoui w XIX wieku. U szczytu swojego znaczenia pod koniec XIX wieku kasba kontrolowała ważne miejsce u zbiegu kilku dolin rzecznych – w tym Draa i Dades – które były częścią saharyjskich szlaków handlowych. Jeden z członków rodziny Glaoui, Thami El Glaoui, był paszą Marrakeszu podczas całego francuskiego panowania kolonialnego nad Marokiem w XX wieku.

Po zakończeniu francuskich rządów kolonialnych i kontroli Glaoui nad regionem, kasba była stopniowo przejmowana przez lokatorów i zaczęła podupadać. W 1954 roku został wpisany na Listę Dziedzictwa Narodowego Maroka. W 1956 roku majątek przeszedł pod kontrolę państwa marokańskiego, choć na początku lat sześćdziesiątych XX wieku własność wróciła do rodziny Glaoui. W 1972 roku rodzina Glaoui sprzedała kasbę gminie Ouarzazate.

Miejsce to było opuszczone aż do końca lat 80. XX wieku, kiedy utworzono CERKAS (Centre de Conservation et de Réhabilitation du Patrimoine Architectural Atlasiques et Subatlasiques), które zaczęło nadzorować ochronę południowych kasb Maroka. Niewielka część kasby została odrestaurowana w latach 90. XX wieku przy pomocy UNESCO i obecnie jest otwarta jako atrakcja historyczna. Niektóre nieodrestaurowane obszary kasby są nadal zamieszkane przez rodziny. Kasba pojawiła się w filmach, w tym w Gladiatorze i Prince of Persia.

Miejsce to zostało zniszczone w wyniku trzęsienia ziemi, które we wrześniu 2023 r. nawiedziło południowe Maroko. Wczesna ocena zniszczeń wykazała pęknięcia i częściowe zawalenia się budynku oraz otaczającej go zabytkowej dzielnicy, stwarzające ryzyko dalszych zawaleń.

Konstrukcja budynków wykonana jest głównie z ziemi ubijanej oraz cegły mułowej i jest jednym z najbardziej imponujących i najlepiej zachowanych przykładów budowli tego typu. Większa część budynku ma trzy piętra i jest oznaczona dużymi kwadratowymi lub prostokątnymi wieżami w rogach, których zewnętrzne ściany ozdobione są motywami geometrycznymi i niszami, co jest typowe dla architektury występującej w tradycyjnie zdominowanych przez Berberów regionach oazowych na południu Maroko. Zewnętrzna część budynku wyróżnia się także kilkoma wystającymi balkonami lub wystającymi ryzalitami lub balkonami z oknami, z których część wychodzi na dziedziniec wejściowy, a także bardziej otwartymi oknami na wyższych piętrach, chronionymi żelaznymi kratami. Wewnątrz niektóre pokoje mają niezwykłe dekoracje i sufity tataoui wykonane z tkanej trzciny.

Jedna z nieodrestaurowanych budowli, dawna rezydencja kaidów, pochodząca w z czasów Qa’ida Hammadiego (1882–1939), posiada szczególnie bogatą dekorację, w tym rzeźbione sztukaterie, malowidła ścienne i ozdobne łuki, na które wpływ miał styl architektura imperialnych miast Maroka.

Kasbah Taourirt 

Thami el Glaoui, pasza Marakeszu, był wybitnym właścicielem ziemskim. W regionie Ouarzazate powierzył ksara Taourirt swojemu najstarszemu synowi. El Glaoui przekształcił część ksar we wspaniałą Kasbę, w której mieszkała jego rodzina aż do uzyskania przez Maroko niepodległości w 1956 r. Położona w centrum Ouarzazate Kasba otrzymała kompleksową opiekę, a większość z nich została odrestaurowana w latach 80. XX wieku, natomiast południowa strona przeszła gruntowny remont. Zewnętrzne ściany Taourirt Kasbah ozdobione są geometrycznymi wzorami Amazigh. Jednak po wejściu do budynku można zobaczyć bogactwo dekoracji, które zastosował Glaoui. W niektórych pokojach znajdują się misternie rzeźbione i malowane sufity z desek cedrowych, obrazy i zellige na ścianach. Obszar udostępniony do zwiedzania to tylko niewielka część tego, co obejmuje Kasba.

 

Taourirt został zbudowany w XVII wieku, a jego rozbudowę i przebudowę przeprowadził Hammadi Glaoui, rodzeństwo Madaniego, w 1882 roku. Historia Taourirt rozpoczęła się za czasów sułtana Mly Abderrahmana ben Hichama, który mianował Mohammeda Ibibta El Mezouariego z Telouet na stanowisko wódz Glaoua, Ouaouzguit i Imeghran.

Następnie nowy Caid zainicjował strategię pozyskiwania ziemi z południowego wschodu. W tym czasie Taourirt znajdował się pod władzą caidów Tamnougalt. Władza ta została przeniesiona do Telouet w 1874 r., kiedy Mohamed Ibibt przejął Si El Abbas. Dominacja Glaoua została wówczas ustanowiona poprzez sojusze małżeńskie.

 

 

Po śmierci Amghara Mohameda, Hmada lub Abou Si Hammadi el Glaoui poślubił wdowę po nim Lalla Sfia Hmad. Jego bratanek (syn Mohameda Ibibta) poślubił Lallę Ijję Hmad, siostrę Amghara. Dzięki tym powiązaniom Glaoua zapewnili sobie kontrolę nad Taourirt i Ouarzazate, szczególnie po panowaniu sułtana Hassana I. Si Hammadi el Glaoui rządził aż do swojej śmierci w 1937 r. dzięki swemu bratu Paszy Thamiemu i zdolnościom wojskowym jego siostrzeńca Hammou el Glaoui. Rodzina zachowała kontrolę nad Taourirtem wraz z Mohamedem ben Hammadi. W 1940 r. Mohamed El Mahdi ben Hammadi rządził Taourirtem aż do uzyskania niepodległości.

Rząd zarekwirował majątek Glaoui, a jego część zwrócono beneficjentom w latach sześćdziesiątych. W 1972 roku gmina Warzazate nabyła Taourirt Kasbah.

 

Festiwal Ahwach

Taniec Ahwach to ważny taniec ludowy w regionie, a niektórzy historycy uważają, że po raz pierwszy pojawił się w Telouet. Każdego roku w Ouarzazate odbywa się festiwal Ahwach, podczas którego prezentowane są tradycyjne tańce z całego Maroka.

Kasbah Taourirt, Warzazat 45000, Maroko

 

 

 

 

 

 

W pobliżu znajduje się największe studio filmowe na świecie „marokańskie Hollywood”. W Atlas Studios nakręcono ponad 200 znanych na całym świecie filmów i seriali telewizyjnych, w tym „Gladiator”, „Ben Hur”, „Królestwo Niebieskie”, „Mumia”, „Pasja”, a ostatnio hit serialu „Gra o tron”. To tutaj kręcono Królestwo niebieskie Ridleya Scotta a Atlas Studios ma trzy plany filmowe, z których jeden jest repliką Jerozolimy. Wizyta tutaj to uczta dla ciała i duszy dla kinomanów.

 

 

opracowanie & foto Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin

 

 

 

2026-02-08 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pomorskie

Wraki ORP Wicher II i Grom II na Helu – niezwykła atrakcja militarna nad Bałtykiem

przez Klub Podróżników 2026-02-07
Napisane przez Klub Podróżników
Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 21

  Odkryj wraki polskich niszczycieli ORP Wicher II i ORP Grom II w Helu. Pozostałości wojennych okrętów dziś tworzą niezwykły falochron i są atrakcją militarną na Półwyspie Helskim.

.

Na Półwyspie Helskim, nieopodal dawnego portu wojennego, spoczywają dwa wraki okrętów wojennych – ORP Wicher II i ORP Grom II, które przez lata służyły w polskiej Marynarce Wojennej. Obok nich, pod wodą, znajdują się również pozostałości przedwojennego ORP Wicher, zatopionego we wrześniu 1939 roku. Dziś te jednostki tworzą nietypowy falochron, będący jednocześnie żywą lekcją historii i ciekawą atrakcją dla turystów odwiedzających Hel.

Okręty te, pochodzące z lat 50. XX wieku, zostały początkowo wydzierżawione od ZSRR i nazwane na cześć swoich wojennych poprzedników. Służyły głównie do celów szkoleniowych i reprezentacyjnych, odwiedzając liczne zagraniczne porty. Tragiczne wydarzenia, takie jak śmierć dowódcy ORP Wicher II w czasie ćwiczeń w 1961 roku, zakończyły aktywną służbę jednostek.

 .
Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 21
W latach 70. podjęto decyzję o przekształceniu zdemilitaryzowanych kadłubów w element falochronu chroniącego helski port. Operację przeprowadzono w 1977 roku – kadłuby ustawiono równolegle do brzegu i zatopiono. Dziś, choć zniszczone przez czas i warunki atmosferyczne, nadal przyciągają uwagę miłośników historii i militariów.
Warto zobaczyć wraki na żywo – zarówno od strony morza, jak i w formie pamiątek w Muzeum Obrony Wybrzeża czy Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni, gdzie znajdują się m.in. wieża artylerii głównej, działa przeciwlotnicze oraz aparat torpedowy z tych jednostek. Spacerując po Helu, warto również zajrzeć do pozostałości dawnych umocnień i baterii artyleryjskich, które wspólnie tworzą fascynujący obraz militarnej historii wybrzeża.

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 15

.

Trasa zwiedzania militarnego Helu – „Śladami fortyfikacji i wraków”

Start: Dworzec PKP Hel / Parking główny w Helu

To dobre miejsce, aby rozpocząć zwiedzanie – w centrum Helu, skąd pieszo lub rowerem wyruszamy w kierunku dawnego rejonu wojskowego.

1. Muzeum Obrony Wybrzeża (ul. Helska 16)

➡️ ok. 20 min spacerem od centrum
 Największe muzeum militarne na Półwyspie Helskim

Ekspozycje poświęcone obronie Helu w 1939 roku

Zwiedzanie bunkrów, wież, schronów

Pokaz makiety Helu i filmów historycznych

Na terenie muzeum: wirnik turbiny z ORP Wicher II

 Czas zwiedzania: ok. 1,5–2 godziny
 Bilet wstępu: płatny, ulgowy/dorosły

 .

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 31

 .

2. Bateria Schleswig-Holstein / Bateria im. Laskowskiego

➡️ 5–10 min spacerem od muzeum
 Największe działo kalibru 406 mm na polskim wybrzeżu

Unikatowa niemiecka bateria z II wojny światowej

Betonowe stanowiska, amunicja, ruiny zaplecza technicznego

Wspinaczka na wieże – widok na lasy i Zatokę Pucką

 Czas zwiedzania: 30–45 min
 Warto mieć latarkę – niektóre pomieszczenia są ciemne

.

ORP Wicher II oraz ORP Grom II

 .

3. Wraki ORP Wicher II i ORP Grom II – falochron helski

➡️ 15–20 min spacerem z baterii, dojście przez las
 Pozostałości zatopionych okrętów wojennych u wejścia do portu

Widoczne z brzegu fragmenty kadłubów

Wraki tworzą część falochronu ochronnego

Miejsce symboliczne – ORP Wicher II spoczął blisko wraku ORP Wicher z 1939 r.

Czas zwiedzania: 30 min (fotografowanie, obserwacja)

 .

ORP Grom II

 .

4. Port wojenny i helska marina

➡️ Powrót do centrum Helu
 Spacer bulwarem nadmorskim – widok na port wojenny

Dawna baza Marynarki Wojennej

Widok na falochron i miejsce zatopienia niszczycieli

Blisko: kawiarnie, lody, odpoczynek nad morzem

 .

ORP Wicher II

 .

5. Muzeum Rybołówstwa w Helu (ul. Bulwar Nadmorski 2)

 Ciekawy kontekst morski i marynistyczny

Historia rybołówstwa, portu i życia na wyspie

W wieży dawnego kościoła: punkt widokowy

 Czas zwiedzania: 30–45 min

 .

ORP Wicher

 .

Opcjonalnie: Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni

 Dojazd koleją z Helu (ok. 1h)
 Ekspozycja uzbrojenia m.in. z ORP Wicher II i Grom II

Łączny czas zwiedzania: ok. 5–6 godzin
♂️ Dystans do pokonania: ok. 6–7 km
Wskazówka: Warto zabrać wodę, prowiant i wygodne buty

 .

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 1

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 2

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 20

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 3

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 8

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 30

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 29

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 28

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 26

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 24

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 22

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 18

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 16

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 10

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 11

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 12

 

Wrak statku ORP Wicher II oraz ORP Grom II na Helu 14

 .

 .

opracowanie & foto: Albin Marciniak

fotoreporter, podróżnik i dziennikarz specjalizujący się w eksploracji turystycznych podziemi. Twórca Klubu Podróżników „Śródziemie” i projektu „Czyste Tatry”.

https://www.facebook.com/marciniak.albin/

 

2026-02-07 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Podziemia

Muzeum Kanału Dętka w Łodzi

przez Albin Marciniak 2026-02-07
Napisane przez Albin Marciniak
Muzeum Kanału Dętka w Łodzi

Muzeum Kanału Dętka – podziemna tajemnica Łodzi tuż pod placem Wolności

     Mało kto spodziewa się, że tuż pod centralnym punktem Łodzi – placem Wolności – ukryta jest jedna z najciekawszych atrakcji miasta. Muzeum Kanału „Dętka” to wyjątkowe miejsce, w którym historia spotyka się z inżynierią, a muzeum… mieści się w dawnym, realnym kanale wodociągowym! Zwiedzając krętą podziemną przestrzeń, poznasz początki łódzkiej kanalizacji, obejrzysz zabytkowe eksponaty i poczujesz klimat miasta przemysłowego z początku XX wieku – z zupełnie innej, zaskakującej perspektywy.
.

Podziemne dziedzictwo inżynierii – historia Dętki

„Dętka” to podziemny zbiornik wodny o toroidalnym kształcie, usytuowany dokładnie pod placem Wolności w Łodzi. Powstał w 1926 roku według projektu Williama Heerleina Lindleya, legendarnego inżyniera odpowiedzialnego za systemy kanalizacyjne wielu europejskich miast. Budowę nadzorował Stefan Skrzywan, ówczesny naczelnik miejskich wodociągów.

Zbiornik miał bardzo praktyczne zastosowanie – gromadził wodę używaną do okresowego oczyszczania kanałów w centrum miasta. Jego parametry techniczne robią wrażenie: długość 142 metry, wysokość 187 cm, szerokość około 1,5 metra, pojemność aż 300 m³.

.
 .

Muzeum z pomysłem – wystawa w kanałach

Dzięki staraniom Muzeum Miasta Łodzi, w 2008 roku udostępniono obiekt dla zwiedzających jako Muzeum Kanału „Dętka”. To jedyna tego typu atrakcja w Polsce – wystawa znajduje się bezpośrednio w historycznym kanale, który do dziś zachował swój pierwotny charakter.

We wnętrzu podziemnej przestrzeni zaprojektowano instalację artystyczną – zaaranżowaną przez Roberta Kuśmirowskiego, jednego z najbardziej rozpoznawalnych polskich twórców sztuki współczesnej. Oświetlenie i wystrój przygotował architekt Maciej Słowiński.

.

.

Muzeum Kanału „Dętka”
Plac Wolności, Łódź
Wejście od strony ul. Nowomiejskiej

 .

 .

Muzeum Kanału „Dętka” w Łodzi – podziemna podróż w głąb historii miasta

Pod placem Wolności w Łodzi skrywa się niezwykła atrakcja – owalny zbiornik kanalizacyjny z 1926 roku, przekształcony w muzeum hydrotechniki. To nie tylko świadectwo inżynieryjnego geniuszu epoki, ale też jedno z najbardziej oryginalnych miejsc do odwiedzenia w Polsce.

 .

.

Historia i charakterystyka obiektu

Zaprojektowany przez słynnego brytyjskiego inżyniera Williama Heerleina Lindleya i wybudowany pod nadzorem Stefana Skrzywana, zbiornik ten służył do gromadzenia ok. 300 m³ wody deszczowej wykorzystywanej do przepłukiwania miejskiej sieci kanalizacyjnej.

Wybudowany z czerwonej cegły, kanał o długości 142 metrów, szerokości ok. 1,5 metra i wysokości 1,87 metra biegnie pod placem Wolności, tworząc zamknięty krąg. W 2008 roku został przekształcony w pierwsze w Polsce muzeum zlokalizowane w kanale kanalizacyjnym, udostępnione publiczności jako Muzeum Kanału „Dętka”.

 .

 .

.

 Podziemia Turystyczne w Polsce

.
https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/podziemia
.

 .

Zwiedzanie i działalność muzeum

Odwiedzający mogą spacerować po historycznej infrastrukturze, podziwiać ekspozycję dawnych narzędzi, planów i fotografii, a także poznać historię łódzkiej kanalizacji. Projekt wystawy stworzył Robert Kuśmirowski, a aranżację przestrzeni i oświetlenie zaprojektował Maciej Słowiński.

Muzeum regularnie organizuje:

zajęcia edukacyjne dla dzieci i młodzieży,

spacery tematyczne dla dorosłych i seniorów,

sesje zdjęciowe, gry miejskie i wydarzenia specjalne.

.

Warunki zwiedzania

Z uwagi na swój pierwotny charakter, „Dętka” to miejsce o specyficznych warunkach:

panuje półmrok,

występuje wilgoć i miejscami woda na posadzce,

brak jest pełnej dostępności architektonicznej dla osób z niepełnosprawnościami.

Wskazówka: Zabierz wygodne buty i coś cieplejszego – nawet w upalne dni

.

.

Godziny otwarcia (sezon letni)

Poniedziałek – Wtorek: nieczynne

Środa – Czwartek: 10:00–17:00

Piątek – Niedziela: 11:00–18:00

Przerwa techniczna: 14:00–14:30

Wejścia z przewodnikiem (sob.–niedz.): o godz. 12:00, 13:00, 15:00 i 16:00

 .

.

Ceny biletów

Bilety dostępne są online oraz w głównej siedzibie Muzeum Miasta Łodzi przy ul. Ogrodowej 15.

 .

.

Muzeum Kanału „Dętka” to obowiązkowy punkt na mapie każdego miłośnika historii techniki, urbanistyki i nietuzinkowych przestrzeni. To miejsce, które dosłownie pozwala zejść pod powierzchnię miasta, by zrozumieć, jak działało i rozwijało się przemysłowe serce Łodzi. Jeśli szukasz unikatowego doświadczenia turystycznego – „Dętka” cię nie zawiedzie.

 .

 

 

 

.

. 

opracowanie & foto: Albin Marciniak

fotoreporter, podróżnik i dziennikarz specjalizujący się w eksploracji turystycznych podziemi. Twórca Klubu Podróżników „Śródziemie” i projektu „Czyste Tatry”.

https://www.facebook.com/marciniak.albin/

2026-02-07 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
schroniska

Schronisko na Skrzycznem w Beskidzie Śląskim

przez Klub Podróżników 2026-02-07
Napisane przez Klub Podróżników
Schronisko PTTK na Skrzycznem 1

 Schronisko PTTK na Skrzycznem

Górskie schronisko turystyczne należące do PTTK, położone na wysokości 1250 m n.p.m. tuż pod szczytem Skrzycznego w Beskidzie Śląskim.

Odwiedzając Szczyrk zimą i tutejsze skocznie narciarskie czy też dobrze rozbudowane warunki do uprawiania narciarstwa, czy też w sezonie od wiosny do jesieni wędrując wieloma szlakami pieszymi, praktycznie każdy turysta dociera na Skrzyczne. Ze szczytu rozciąga się piękna panorama a przy sprzyjającej pogodzie można podziwiać Babią Górę, Pasmo Policy a nawet Tatry. Tuż pod szczytem jest schronisko, będące dobrą bazą z wieczornym klimatem. Szczyt na którym wznosi się wieża radiowo telewizyjna, nie sposób pomylić z jakimkolwiek innym, właśnie dzięki tej dużej konstrukcji. Na szczycie tuż obok wyciągu krzesełkowego znajduje się platforma startowa dla paralotniarzy.

 

 Schronisko PTTK na Skrzycznem 1

.

 Schronisko PTTK na Skrzycznem 19

 

Schronisko posiada 36 miejsc noclegowych, a dokładnie:

4 pokoje 2-osobowe/z prysznicami w pokoju
2 pokoje 8-osobowe/ ze wspólną łazienką na korytarzu
1 pokój 4-osobowy/ z łazienką (prysznic+umywalka)
1 studio rodzinne 8-osobowe czyli: pokój 3-osobowy + dwa pokoje 2-osobowe + hol z kanapą + dwie łazienki (prysznic+umywalka)
Wrzątek dla ludzi nocujących w schronisku jest bezpłatny
W przypadku braku miejsc w pokojach proponujemy nocleg zastępczy tzw. „glebę”
W okolicach schroniska istnieje możliwość rozbicia namiotu

W schronisku nie ma możliwości płacenia kartą.

-We wszystkich pokojach  pościel jest w cenie.

Schronisko PTTK Skrzyczne s.c.

Adres: 43-370 Szczyrk

http://www.skrzyczne.szczyrk.pl/
.
szlak zielony – Szczyrk Centrum – Skrzyczne – Małe Skrzyczne – Malinowska Skała – Barania Góra
szlak niebieski-  Szczyrk Górny – Hala Jaworzyna – Skrzyczne – Ostre
szlak czerwony – Buczkowice – Lanckorona – węzeł szlaków: zielony i niebieski pod Skrzycznem
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 7
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 2
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 9
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 10
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 11
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 28
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 23
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 26
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 17
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 29
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 30
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 16
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 21
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 24
.
 Schronisko PTTK na Skrzycznem 25
.
 opracowanie i foto: Albin Marciniak
https://www.facebook.com/marciniak.albin/
.
..
..

Schroniska górskie w Polsce – wykaz

.
SCHRONISKA GÓRSKIE W POLSCE wykaz
.
2026-02-07 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
media

Ptasia grypa w Krakowie – ważne informacje dla mieszkańców i turystów

przez Klub Podróżników 2026-02-06
Napisane przez Klub Podróżników
Ptasia grypa w Krakowie

   Kraków od lat przyciąga turystów z całego świata nie tylko zabytkami i atmosferą dawnej stolicy, ale także codziennym, niemal pocztówkowym obrazem Rynku Głównego z gołębiami, które chętnie dokarmiają odwiedzający. Ten element miejskiego folkloru, tak silnie wpisany w wizerunek miasta, w obecnej sytuacji wymaga jednak szczególnej rozwagi. Wojewoda małopolski wydał rozporządzenie dotyczące zwalczania wysoce zjadliwej grypy ptaków (HPAI) na terenie Krakowa oraz powiatów krakowskiego i wielickiego – a zagrożenie dotyczy przede wszystkim dzikiego ptactwa.

Choć wirus stanowi największe niebezpieczeństwo dla drobiu i gospodarki rolnej, jego obecność w środowisku miejskim sprawia, że zarówno mieszkańcy, jak i turyści powinni znać podstawowe zasady bezpieczeństwa. Szczególnie istotne jest unikanie bezpośredniego kontaktu z dzikimi ptakami, rezygnacja z ich dokarmiania – także na Rynku Głównym – oraz odpowiednie reagowanie w przypadku zauważenia chorego lub martwego ptaka. Poniżej przedstawiamy najważniejsze zalecenia i informacje, które pozwolą zadbać o zdrowie ludzi, ochronę zwierząt i wspólne bezpieczeństwo w jednym z najchętniej odwiedzanych miast Europy.

 

 

  Informacja dotycząca ptasiej grypy u dzikich ptaków w Krakowie. Zasady, jakich należy przestrzegać 

  Wojewoda małopolski podpisał rozporządzenie w sprawie zwalczania wysoce  zjadliwej grypy ptaków (HPAI) na terenie powiatu krakowskiego, wielickiego i  miasta Krakowa. Wirus jest niebezpieczny dla drobiu i może powodować duże  straty gospodarcze. 

Co robić, gdy znajdziesz martwego lub chorego ptaka? 

  • Nie dotykaj ptaków: bezwarunkowo nie dotykaj martwych, chorych lub  sprawiających wrażenie osłabionych dzikich ptaków (dotyczy to głównie  ptactwa wodnego: łabędzi, kaczek, gęsi, a także mew i ptaków drapieżnych). 
  • Zgłoś znalezisko: każdy przypadek znalezienia martwego dzikiego ptaka  należy niezwłocznie zgłosić do: 

o MPO Kraków, nr tel. 12 646 22 77 

o Powiatowego Lekarza Weterynarii w Krakowie, nr tel. 12 411, 25 69  lub 690 999 857 

o straży miejskiej, nr tel. 986 

  • Zabezpiecz teren znaleziska: jeśli to możliwe do czasu przyjazdu służb  zabezpiecz dostęp do martwego ptaka dzieciom oraz zwierzętom domowym. 

Zachowanie w miejscach występowania ptaków (stawy, parki, rzeki) 

  • Unikaj bezpośredniego kontaktu: unikaj miejsc gdzie gromadzi się dzikie  ptactwo. 
  • Nie dokarmiaj: w okresie zagrożenia wystąpienia i wystąpienia choroby  zaleca się zaniechanie dokarmiania dzikich ptaków, co zmniejsza ich  koncentrację, wzajemnego zarażania i ryzyko rozprzestrzeniania wirusa. 
  • Zdezynfekuj obuwie: jeśli spacerowałeś w miejscu, gdzie znajdowały się  odchody ptasie, po powrocie do domu umyj i zdezynfekuj obuwie. Wirus  może być przenoszony na podeszwach.

Urząd Miasta Krakowa 

WYDZIAŁ KOMUNIKACJI SPOŁECZNEJ tel. +48 12 616 13 60, fax +48 12 616 17 11 31-004 Kraków, pl. Wszystkich Świętych 3-4 www.krakow.pl 

Zasady dla mieszkańców (szczególnie terenów wiejskich) 

  • Izolacja drobiu: hodowcy drobiu (nawet małych, przydomowych stad)  powinni trzymać drób w zamknięciu, uniemożliwiając kontakt z dzikimi  ptakami. 
  • Karmienie/pojenie w zamknięciu: pasza i woda dla drobiu powinny być  przechowywane w miejscach zamkniętych, niedostępnych dla dzikiego  ptactwa. 
  • Higiena: przed wejściem do kurnika zmień obuwie i odzież wierzchnią,  stosuj maty dezynfekcyjne przy wejściu do pomieszczeń inwentarskich  nasączone środkiem dezynfekcyjnym. 

Bezpieczeństwo żywności 

  • Wirus ginie w wysokiej temperaturze: wirus grypy ptaków jest wrażliwy na  powszechnie stosowane detergenty oraz temperaturę. Obróbka termiczna  (smażenie, gotowanie, pieczenie) w temperaturze minimum 70°C zabija  wirusa. 
  • Higiena w kuchni: należy zachować higienę przy obsłudze surowego mięsa  drobiowego (mycie rąk, narzędzi). 

Jeśli miałaś/eś kontakt z martwym ptakiem? 

  • Należy niezwłocznie umyć ręce wodą z mydłem, a ubranie wyprać. • W przypadku wystąpienia objawów grypopodobnych (gorączka, kaszel, bóle  mięśni) po kontakcie z podejrzanym ptakiem, należy udać się do lekarza,  informując go o zaistniałej sytuacji. 

Więcej informacji: na stronie Powiatowego Inspektoratu Weterynarii w Krakowie oraz Głównego Inspektoratu Weterynarii. 

 

na podstawie informacji prasowej:

Urząd Miasta Krakowa

WYDZIAŁ KOMUNIKACJI SPOŁECZNEJ 

Kraków, 06.02.2026 r.

2026-02-06 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
lotniska i powietrze

Nowość: PLL LOT na trasie Kraków- Gdańsk

przez Klub Podróżników 2026-02-06
Napisane przez Klub Podróżników
PLL LOT na trasie Kraków- Gdańsk

Komfortowa podróż między północą a południem kraju. Polskie Linie Lotnicze LOT startują ze sprzedażą bezpośrednich połączeń Gdańsk–Kraków

 

  • Do letniej siatki połączeń PLL LOT dołączą bezpośrednie rejsy na trasie Gdańsk–Kraków.
    • Przeloty łączące północ i południe kraju będą realizowane cztery razy w tygodniu w okresie od końca maja do września 2026 r.
    • Trasa stanowi kolejny etap rozwoju krajowej siatki połączeń przewoźnika.

Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły sprzedaż bezpośrednich rejsów na trasie Gdańsk–Kraków. Połączenie będzie realizowane w sezonie letnim, od 29 maja do 28 września 2026 r. Rejsy zaplanowano cztery razy w tygodniu – w poniedziałki, czwartki, piątki oraz niedziele – zapewniając sprawną komunikację pomiędzy północą a południem kraju. Odloty z Gdańska zaplanowano na godzinę 12:45, natomiast rejsy powrotne z Krakowa będą realizowane o 15:00. Czas lotu wyniesie 1 godzinę i 15 minut, a połączenie obsługiwane będzie samolotami Boeing 737 MAX 8.

Nowe połączenie znacząco skróci czas podróży pomiędzy Pomorzem a Małopolską, oferując pasażerom wygodną alternatywę dla transportu drogowego i kolejowego, szczególnie w miesiącach o największym natężeniu ruchu. Trasa umożliwi sprawne przemieszczanie się zarówno w celach biznesowych, jak i turystycznych, bez konieczności przesiadek.

Połączenie Gdańsk–Kraków powraca do siatki połączeń PLL LOT wraz z rozwojem krajowej oferty rejsów. To propozycja dobrze dopasowana do okresu letniego, kiedy mobilność pasażerów wyraźnie rośnie. Trasa łączy dwa strategiczne porty lotnicze w Polsce, poza Lotniskiem Chopina, wzmacniając dostępność komunikacyjną kluczowych regionów kraju – mówi Robert Ludera, Prokurent, Dyrektor Biura Siatki Połączeń Polskich Linii Lotniczych LOT. 

Dla mieszkańców północnej Polski połączenie oznacza szybki dostęp do Krakowa i regionu Małopolski – jednego z najważniejszych ośrodków gospodarczych i turystycznych w kraju. Z kolei pasażerowie z południa Polski zyskają bezpośrednie połączenie z Trójmiastem oraz Pomorzem, szczególnie atrakcyjne w sezonie wakacyjnym. Trasa umożliwi sprawne przemieszczanie się zarówno w celach biznesowych, jak i turystycznych, będąc jednocześnie uzupełnieniem oferty PLL LOT, gdzie już teraz pasażerowie z przesiadką w Warszawie mogą podróżować z Gdańska do Krakowa do 6 razy dziennie.

Przywrócenie bezpośredniego połączenia Gdańsk–Kraków przez Polskie Linie Lotnicze LOT to bardzo dobra informacja dla Gdańska i całego regionu. To realne połączenie północy z południem kraju, które będzie realizowane cztery razy w tygodniu, odpowiadając na potrzeby zarówno pasażerów biznesowych, jak i turystycznych. Ta trasa stanowi kolejny, ważny etap rozwoju krajowej siatki połączeń PLL LOT i wzmacnia rolę gdańskiego lotniska w systemie transportowym Polski – powiedział Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk. 

Uruchomienie połączenia Kraków–Gdańsk stanowi istotny element rozwoju siatki połączeń krajowych oraz potwierdza konsekwentnie realizowaną strategię rozwoju PLL LOT w Kraków Airport. To dla nas ważny sygnał zaufania do potencjału krakowskiego lotniska. Szczególnie cieszy fakt, że w nadchodzącym sezonie letnim przewoźnik zainauguruje również nowe połączenia do Madrytu, Barcelony i Rzymu, co znacząco zwiększy dostępność atrakcyjnych kierunków europejskich dla pasażerów z Krakowa i Małopolski – mówi Łukasz Strutyński, Prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice.

Uruchomienie sezonowego połączenia pomiędzy Gdańskiem a Krakowem wpisuje się w działania ukierunkowane na wzmacnianie krajowej siatki lotniczej oraz poprawę dostępności transportowej pomiędzy największymi ośrodkami miejskimi. Bilety na połączenia na trasie Gdańsk–Kraków są dostępne we wszystkich kanałach sprzedaży, w tym na stronie lot.com, w LOT Contact Center i w biurach LOT Travel.

informacja prasowa: Kraków Airport

2026-02-06 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Reklama

Narty z dziećmi: jak zaplanować dzień, żeby każdy wrócił ze stoku z uśmiechem

przez Albin Marciniak 2026-02-06
Napisane przez Albin Marciniak
Narty z dziećmi

   Wyjazd na narty z dziećmi potrafi być fantastyczną przygodą – pod warunkiem, że zaplanujesz go trochę inaczej niż wypad ze znajomymi. Dziecko szybciej marznie, szybciej się męczy i często potrzebuje przerw tu i teraz, a nie “za godzinę, jak dojedziemy do kolejnego wyciągu”. Jeśli chcesz, żeby dzień na stoku skończył się dobrą energią, potrzebujesz planu, który uwzględnia tempo najmłodszych, Twoją logistykę i bezpieczeństwo – w tym przygotowanie na sytuacje, których nie da się przewidzieć.

 

Zanim ruszycie: plan dnia, który naprawdę działa z dziećmi

Jeśli jedziesz z dziećmi na narty, kluczowe jest jedno: to nie ma być intensywny dzień na stoku, tylko dobrze rozłożona przyjemność. Zamiast planować trasę jak dla dorosłych, zaplanuj dzień wokół stałych punktów: rozgrzewka, krótkie zjazdy, przerwa, posiłek, kolejny blok jazdy, zakończenie.

W tej części warto też pamiętać o formalnościach: ubezpieczenie narciarskie może być dla Ciebie takim samym elementem przygotowań jak kaski czy rękawiczki. Na stoku najczęściej dochodzi do urazów po prostu w wyniku upadku – a nie spektakularnych wypadków. W Polsce szacuje się, że rocznie dochodzi do ok. 3000 wypadków na stokach, a dominują urazy kończyn (skręcenia, zwichnięcia, złamania).

Najważniejsze decyzje logistyczne: gdzie jeździcie i jak się przemieszczacie

Jeśli planujesz narty z dziećmi, wybór miejsca to coś więcej niż fajny ośrodek. Dla Ciebie liczy się:

  • krótki dojazd od noclegu do stoku,
  • łatwe trasy do nauki,
  • zaplecze: toaleta blisko, miejsce na przebranie, ciepła restauracja w zasięgu,
  • możliwość awaryjnego powrotu – tak, żebyś w razie kryzysu nie był na drugim końcu ośrodka.

Jeśli masz do wyboru teren z jedną dużą trasą i ten z kilkoma krótkimi pętlami – przy dzieciach prawie zawsze wygrają krótkie rozwiązania. Dzieci lubią powtarzalność i szybkie sukcesy, a Ty nie musisz planować wielkiej wyprawy.

Ważne jest też przemieszczanie: dla rodziny lepiej działają wyciągi, które nie wymagają długiego stania w kolejce (bo to moment, kiedy dzieci marzną i tracą humor). Jeśli możesz – wybierz godziny jazdy wtedy, kiedy jest luźniej: rano i tuż po obiedzie.

Ubranie i sprzęt: najczęstszy powód narzekań da się wyeliminować

Jeśli dziecko marznie albo ma mokre rękawiczki, nie ma znaczenia, że stok jest idealny. Dlatego tu potrzebujesz planu na warstwy.

Co realnie działa:

  • bielizna termiczna (zamiast bawełny),
  • warstwa docieplająca (polar/cienka kurtka puchowa),
  • kurtka i spodnie z membraną,
  • dwie pary rękawiczek (jedna zawsze przemoknie),
  • komin + cienka czapka pod kask.

Pamiętaj też o kasku – nie tylko dlatego, że to rozsądne, ale też dlatego, że w wielu miejscach jest po prostu obowiązkowy. W części regionów Austrii kask muszą mieć dzieci do 15. roku życia, a we Włoszech od 1 listopada 2025 r. taki wymóg dotyczy już wszystkich narciarzy i snowboardzistów.

Dla Ciebie oznacza to jedno: jeśli jedziesz za granicę, sprawdź zasady przed wyjazdem – bo na miejscu nie chcesz stresować się mandatami, kiedy dziecko już stoi na śniegu.

Przerwy, jedzenie i tempo – czyli Twój sekret udanego dnia

Dzieci rzadko tracą humor dlatego, że nie lubią nart. Najczęściej powód jest dużo prostszy:

  • zimno,
  • głód,
  • zmęczenie,
  • zbyt wysokie oczekiwania.

Dlatego najlepiej działa strategia, w której Ty kontrolujesz przerwy, zanim dzieci o nie poproszą.

Jak możesz to zrobić w praktyce:

  • ustaw „mikrocele”: „zjedziemy trzy razy i idziemy po kakao”,
  • kończ dzień, zanim pojawi się totalne zmęczenie,
  • trzymaj w kieszeni szybkie przekąski (batonik energetyczny, suszone owoce),
  • rób krótkie postoje w cieple, nawet jeśli Ty jeszcze nie masz na to ochoty.

Bezpieczeństwo na stoku: zasady, które naprawdę pomagają (i dzieci je rozumieją)

Dzieci nie potrzebują wykładu. Potrzebują prostych reguł, które zapamiętają.

Możesz przed wejściem na stok ustalić 5 zasad, które są zgodne z zasadami FIS (czyli podstawowymi regułami zachowania na trasach): szacunek do innych, kontrola prędkości, bezpieczne wyprzedzanie, zatrzymywanie w widocznym miejscu, udzielanie pomocy. 

W wersji dla dziecka to może brzmieć tak:

  • nie zatrzymujesz się na środku trasy,
  • jedziesz tak, żeby móc zahamować,
  • trzymasz dystans,
  • jeśli ktoś leży, wołasz dorosłego.

Plan B, czyli co zrobisz, gdy coś pójdzie nie tak – i dlaczego to ważne także finansowo

Przy dzieciach plan awaryjny nie jest opcją – to element strategii. Wystarczy:

  • zgubiona rękawiczka,
  • ból nogi po upadku,
  • źle dopasowane buty,
  • nagłe pogorszenie pogody.

I nagle dzień na stoku kończy się wcześniej. Jeśli planujesz to z góry, nie tracisz spokoju.

Tu warto pamiętać o jeszcze jednej rzeczy: koszty ratownictwa i leczenia za granicą mogą być naprawdę wysokie, bo w wielu krajach akcje ratownicze są płatne. W Polsce ratownictwo górskie jest darmowe, ale w takich krajach jak Austria, Słowacja, Czechy, Włochy czy Szwajcaria system działa inaczej i możesz dostać rachunek za pomoc.

To właśnie dlatego, planując rodzinny wyjazd, powinno się wybrać polisę, która obejmuje m.in. koszty leczenia i ratownictwa – szczególnie jeśli jeździcie poza Polską. 

Jeśli chcesz szybko dopasować ochronę do kierunku i aktywności, możesz skorzystać z kalkulatora ubezpieczeń na Mubi (np. w sekcji ubezpieczeń turystycznych). Dzięki temu łatwiej porównasz zakres i wybierzesz wariant, który pasuje do wyjazdu na narty z dziećmi – bez przepłacania za dodatki, których nie potrzebujesz.

2026-02-06 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Muzea

20 najpopularniejszych atrakcji turystycznych w Polsce

przez Klub Podróżników 2026-02-05
Napisane przez Klub Podróżników

  Gdzie w Polsce pojawia się najwięcej turystów? Sprawdź najnowszy ranking TOP 20 najczęściej odwiedzanych atrakcji turystycznych w Polsce! W zestawieniu znajdziesz zarówno miejsca kultu religijnego, jak i największe parki rozrywki, zabytkowe zamki oraz światowej klasy muzea. Na podstawie oficjalnych danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS), Polskiej Organizacji Turystycznej (POT) oraz raportów poszczególnych instytucji, prezentujemy obiekty, które w 2024 roku przyciągnęły rekordowe liczby odwiedzających – od Jasnej Góry po Kopalnię Soli „Wieliczka” i Centrum Nauki Kopernik. Dowiedz się, gdzie warto zaplanować kolejną podróż!

.

 .

.

TOP 20 NAJPOPULARNIEJSZYCH ATRAKCJI W POLSCE (2024)

..

1️⃣ Jasna Góra (Częstochowa)
 4,1 mln odwiedzających
⛪ Najważniejsze sanktuarium maryjne w Polsce i jedno z najważniejszych miejsc pielgrzymkowych w Europie. Dom Cudownego Obrazu Matki Bożej Częstochowskiej.

2️⃣ Zamek Królewski na Wawelu (Kraków)
 2,7 mln odwiedzających
 Symbol polskiej historii i dawna rezydencja królewska. Jeden z najważniejszych kompleksów muzealnych w kraju.

3️⃣ Pałac w Wilanowie (Warszawa)
 2,5 mln odwiedzających
 Barokowa rezydencja Jana III Sobieskiego z pięknymi ogrodami, jednym z najlepiej zachowanych pałaców w Polsce.

4️⃣ Zamek Królewski w Warszawie
 2,3 mln odwiedzających
 Odbudowany po wojnie zamek, dawna siedziba królów Polski, obecnie muzeum sztuki, historii i kultury.

5️⃣ Muzeum Narodowe w Warszawie (w tym gmach główny)
 ponad 2 mln odwiedzających
 Największa instytucja muzealna w Polsce. W samym gmachu głównym odnotowano 1,5 mln gości.

6️⃣ Energylandia (Zator)
 ponad 2 mln odwiedzających
 Największy park rozrywki w Polsce i jeden z największych w Europie. Atrakcje dla dzieci, młodzieży i dorosłych.

7️⃣ Państwowe Muzeum Auschwitz-Birkenau (Oświęcim)

 ponad 1,8 mln odwiedzających
 Miejsce pamięci i muzeum na terenie byłego niemieckiego nazistowskiego obozu koncentracyjnego.

8️⃣ Kopalnia Soli „Wieliczka”
 1,73 mln odwiedzających
⛏️ Unikalna atrakcja wpisana na listę UNESCO. Trasa turystyczna prowadzi przez podziemne komory i kaplice wykute w soli.

9️⃣ Centrum Nauki Kopernik (Warszawa)
 1 378 726 odwiedzających
 Interaktywne centrum nauki dla dzieci, młodzieży i dorosłych. W 2024 roku – rekordowa frekwencja!

 Muzeum Narodowe w Krakowie
 1,3 mln odwiedzających
 Bogata kolekcja malarstwa, sztuki sakralnej, zbroi i rzemiosła. Jeden z filarów polskiego muzealnictwa.

.

.

11 Muzeum II Wojny Światowej (Gdańsk)
 ok. 870 tys. odwiedzających
 Nowoczesne muzeum narracyjne, opowiadające o wojnie z perspektywy cywilów i polskich doświadczeń.

12 Zamek w Malborku
 638 963 odwiedzających
 Największy gotycki zamek w Europie i perła architektury ceglanej. Dawna siedziba zakonu krzyżackiego.

13 Łazienki Królewskie (Warszawa)
 ponad 600 tys. odwiedzających
 Zespół pałacowo-parkowy, z Pałacem na Wyspie i pomnikiem Chopina. Zielona oaza Warszawy.

14 Muzeum Powstania Warszawskiego (Warszawa)
 ok. 550 tys. odwiedzających
 Dynamiczne muzeum dokumentujące heroiczny zryw mieszkańców stolicy w 1944 roku.

15 Kopalnia Soli „Bochnia”
 360 tys. odwiedzających
⛏️ Najstarsza kopalnia soli w Polsce, również na liście UNESCO. Atrakcje podziemne i multimedialne.

16 Panorama Racławicka (Wrocław)
 ponad 300 tys. odwiedzających
 Monumentalne malowidło bitwy pod Racławicami. Unikat na skalę europejską.

17 Zamek Książ (Wałbrzych)
 ok. 290 tys. odwiedzających
 Jeden z najbardziej tajemniczych i malowniczych zamków w Polsce. Piękna okolica i historia.

18 Muzeum Śląskie (Katowice)
 ponad 270 tys. odwiedzających
 Muzeum w zrewitalizowanych budynkach kopalnianych. Sztuka współczesna i dziedzictwo Górnego Śląska.

19 Muzeum Narodowe w Poznaniu
 ponad 250 tys. odwiedzających
 Jedno z najstarszych muzeów w Polsce. Kolekcje malarstwa europejskiego i polskiego.

20 Zamek w Łańcucie
 221 946 odwiedzających
 Pałac magnacki z zachowanymi wnętrzami i słynną kolekcją powozów. Perła architektury rezydencjonalnej.

,

 Muzeum Powstania Warszawskiego 2

.

Z danych GUS wynika, że w 2024 roku polskie muzea i oddziały muzealne odwiedziło aż 44,4 mln osób, co oznacza wzrost o 4,9% względem roku poprzedniego.
Największą popularnością cieszyły się:

– muzea sztuki (16,5 mln zwiedzających),

– muzea historyczne, szczególnie podczas Nocy Muzeów.

Zorganizowano 4,6 tys. wystaw czasowych i 152 tys. wydarzeń, z których skorzystało 7,6 mln uczestników. Zbiory muzealne w Polsce liczyły 21,7 mln eksponatów.
Szczególnie duży ruch odnotowano w województwach mazowieckim i małopolskim, które przyciągnęły łącznie ponad 60% wszystkich zwiedzających.

.

Zestawienie powstało w oparciu o oficjalne dane GUS, Ministerstwa Sportu i Turystyki, Polskiej Organizacji Turystycznej i bezpośrednie raporty obiektów.

.

zebranie danych, opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin/

.

 kopiowanie zabronione

.

.

TOP 10 najczęściej odwiedzanych muzeów na świecie w 2024 roku – ranking, liczby i porady dla podróżnych

.

Museum, Pyramid, Louvre image pixabay

.

.

Najważniejsze i najdroższe dzieła sztuki w Polsce

 .

Dama z gronostajem, Leonardo da Vinci, foto Albin Marciniak

2026-02-05 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Małopolskie

Największe atrakcje turystyczne w Krakowie – TOP 25 Grodu Kraka.

przez Klub Podróżników 2026-02-05
Napisane przez Klub Podróżników
Największe atrakcje turystyczne w Krakowie

 

Co warto zobaczyć w Krakowie – dawnej stolicy Polski?

  Kraków to miasto, które zachwyca swoim klimatem, historią i różnorodnością. Dawna stolica Polski, pełna zabytków, legend i niepowtarzalnej atmosfery, przyciąga każdego roku miliony turystów z całego świata. Ale co tak naprawdę warto zobaczyć w tym królewskim mieście?

Dla każdego odpowiedź na to pytanie może być inna. Polski turysta doceni historię i tradycję, zagraniczny podróżnik poszuka może śladów dawnej Europy, a Krakowianin… być może minie Wawel czy Rynek Główny, traktując je jako codzienny element życia miasta. Dlatego właśnie przygotowaliśmy subiektywną listę miejsc, które powinny znaleźć się w planie każdej wizyty w Krakowie – zarówno tej pierwszej, jak i kolejnej. Zainspiruj się i odkryj wyjątkowe zakątki, które sprawiają, że Kraków to perła w koronie polskich miast.

Aby ułatwić poznawanie Krakowa dla osób przyjezdnych, warto skorzystać z poniższych podpowiedzi.  Małopolska, Mazowsze i Dolny Śląsk to najchętniej odwiedzane regiony Polski. Kraków jest liderem, co oczywiście nie dziwi, bo turyści ściągają do Grodu Kraka z najodleglejszych zakątków naszego globu. Oczywiście miast w Polsce które mają wiele do zaoferowania każdej grupie turystów jest więcej a każdy jednym tchem zapewne wymieni Gdańsk, Wrocław, Warszawę czy Toruń. Jednak to Kraków ma to coś, co powoduje że na lokalnym lotnisku Kraków Balice codziennie lądują turyści z całego świata. Owszem, bliskie sąsiedztwo Tatr, Kopalni Soli Wieliczka czy Muzeum Auschwitz-Birkenau pomaga w wyborze regionu zwiedzania, lecz sam Kraków ma także mocne argumenty.
 .

Największe atrakcje turystyczne w Krakowie

Co warto zobaczyć w Krakowie? TOP 25 Grodu Kraka.

.

.

1 

Zamek Królewski i Katedra na Wawelu – serce polskiej historii

Wawel to miejsce, które dla wielu Polaków jest symbolem narodowej tożsamości i dumy. Zamek Królewski i Katedra na Wawelu, położone na malowniczym wzgórzu nad Wisłą, stanowią nie tylko jedne z najważniejszych zabytków Krakowa, ale także kluczowe punkty w historii Polski. To tutaj koronowano królów, podejmowano przełomowe decyzje i składano wieczny hołd wielkim postaciom narodowym.

Dla odwiedzających Wawel to podróż w czasie – od średniowiecza, przez czasy świetności dynastii Jagiellonów, aż po współczesność. Bogate wnętrza zamku, imponujące skarby katedry i zapierające dech widoki z wieży to tylko część tego, co czeka na zwiedzających. Dlaczego warto odwiedzić to wyjątkowe miejsce i co sprawia, że Wawel pozostaje jednym z najważniejszych symboli polskiego dziedzictwa? Sprawdźmy.

Zamek Królewski na Wawelu. Dawna siedziba królów.

https://wawel.krakow.pl

.

.

.

2

Rynek Główny w Krakowie

Rynek Główny jest największym placem Krakowa i jednym z największych średniowiecznych rynków Europy. Rynek Główny jest największym placem Krakowa i jednym z największych średniowiecznych rynków Europy. Na Rynku Głównym wykonywano publiczne wyroki śmierci, często połączone z torturami (m.in. ścięcie Andrzeja Wierzynka, wnuka Mikołaja). Nożem kaleczono skazańców (obecnie nóż ten zawieszony jest w przejściu w Sukiennicach). Od czasu powstania placu jego poziom podniósł się w niektórych miejscach o ponad 5 m (z zewnątrz najłatwiej to zauważyć koło kościoła św. Wojciecha oraz obok kościoła Mariackiego. Wytyczony został w 1257 podczas lokacji Krakowa, na północ od Okołu i jego przedpola, jako główny rynek miasta. Zbiegało się do niego 11 głównych ulic, był centralnym punktem handlu miejskiego. Znajdował się na nim ratusz. Na wschód od niego wytyczono rynek pomocniczy, obecny Mały Rynek.

.

.

.

3

Kościół Mariacki

Kościół Mariacki w Krakowie, znany również jako Bazylika Mariacka, to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i charakterystycznych zabytków miasta. Zlokalizowany na Rynku Głównym, w samym sercu Krakowa, stanowi symbol tego historycznego miejsca. Kościół Mariacki to miejsce nie tylko religijne, ale i kulturalne. Wnętrze, pełne dzieł sztuki, w tym przepięknych witraży, rzeźb oraz malowideł, zachwyca swoją różnorodnością. Warto również zwrócić uwagę na wyjątkową atmosferę tego miejsca – zarówno w ciągu dnia, jak i podczas mszy, kiedy kościół wypełnia się modlitwą i muzyką. Kościół Mariacki jest nie tylko miejscem kultu, ale również ważnym punktem na turystycznej mapie Krakowa. Jego centralne położenie na Rynku Głównym oraz niepowtarzalna historia sprawiają, że jest to jeden z najczęściej odwiedzanych zabytków w Polsce.

.

.

.

4

Sukiennice

Sukiennice w Krakowie to jeden z najważniejszych i najbardziej rozpoznawalnych zabytków miasta, znajdujący się w samym sercu Krakowa, na Rynku Głównym. Jest to historyczny budynek, który od wieków pełnił funkcje handlowe i stał się symbolem miasta.  Sukiennice zostały zbudowane w XIV wieku, dokładnie w latach 1257–1300, na polecenie księcia Bolesława Wstydliwego, aby stać się miejscem handlu tkaninami. W średniowieczu, Kraków był jednym z najważniejszych centrów handlowych w Europie Środkowej, a Sukiennice pełniły rolę hali targowej, w której kupcy z różnych zakątków Europy sprzedawali swoje towary, zwłaszcza tkaniny, sukno, a później także biżuterię, wyroby skórzane i inne produkty. Budynek, który dzisiaj podziwiamy, był kilkakrotnie przebudowywany, w tym w XVI wieku, kiedy to otrzymał renesansowy wygląd, a także po pożarach w XVIII wieku. Obecny kształt Sukiennic pochodzi głównie z przebudowy zaprojektowanej przez architekta Tomasza Poncjusza w XIX wieku, kiedy to budynek zyskał charakter neogotycki.

.

.

.

5

Wieża Ratuszowa

Ratusz w Krakowie, znany również jako Ratusz Krakowski, to jeden z najbardziej charakterystycznych zabytków miasta, zlokalizowany na Rynku Głównym w centrum Krakowa. Choć dzisiejszy budynek jest tylko fragmentem oryginalnego ratusza, ma on ogromne znaczenie historyczne i stanowi ważny element architektoniczny oraz kulturowy miasta. Ratusz w Krakowie został zbudowany na przełomie XIV i XV wieku, w stylu gotyckim, jako siedziba władz miejskich Krakowa. Był to obiekt, który symbolizował potęgę i niezależność miasta, pełniąc funkcje administracyjne, sądowe oraz reprezentacyjne. Został rozbudowany i przekształcony kilkakrotnie, a w XVI wieku ratusz zyskał renesansowy charakter. W wyniku pożarów i różnych przebudów, ratusz został stopniowo przekształcony w budynek, który dziś znamy. Największą zmianą było zniszczenie głównej części budynku w XIX wieku, w wyniku czego zachowała się tylko Wieża Ratuszowa.

.

.

.

6

Barbakan w Krakowie

Barbakan w Krakowie to jedna z najbardziej charakterystycznych i najlepiej zachowanych budowli obronnych w Polsce. Znajduje się w pobliżu Bramy Floriańskiej i stanowi część dawnych umocnień obronnych Krakowa. Jest to wyjątkowy przykład średniowiecznej architektury obronnej, który przyciąga turystów z całego świata. 

Barbakan w Krakowie został wzniesiony w latach 1498–1499, w okresie panowania króla Aleksandra Jagiellończyka, jako część systemu obronnego miasta. Jego budowa miała na celu zabezpieczenie Krakowa przed zagrożeniem z zewnątrz, szczególnie w obliczu coraz częstszych najazdów i wojennych napięć w Europie Środkowej. Budowla została zaprojektowana przez włoskiego architekta Francesca di Giorgio Martini i była częścią nowoczesnego systemu fortyfikacji, który miał chronić miasto przed atakami.

Barbakan jest jednym z nielicznych tego typu obiektów w Polsce i w Europie. Został wzniesiony w miejscu wcześniejszych fortyfikacji, a jego celem było nie tylko zabezpieczenie miasta, ale także stanowił element reprezentacyjny, podkreślający potęgę Krakowa. Barbakan jest udostępniony do zwiedzania i stanowi element Muzeum Historycznego Miasta Krakowa. Odbywają się w nim także wystawy, rekonstrukcje historyczne oraz wydarzenia związane z historią miasta. Dzięki doskonałemu stanowi zachowania, pozwala odwiedzającym poczuć atmosferę średniowiecznego Krakowa.

https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/polska-zamki-palace/1454-barbakan

.

.

.

7 

Brama Floriańska – symbol obronnej potęgi Krakowa

Brama Floriańska to jeden z najbardziej rozpoznawalnych zabytków Krakowa, który od wieków dumnie strzeże wejścia do Starego Miasta. Wzniesiona pod koniec XIII wieku, jako część miejskich fortyfikacji, była główną bramą wjazdową do miasta i stanowiła ważny element systemu obronnego Krakowa. Jej masywna, gotycka sylwetka nie tylko odstraszała wrogów, ale także witała przybyszów, prowadząc ich wprost na reprezentacyjną ulicę Floriańską, zmierzającą ku Rynkowi Głównemu.

Dziś Brama Floriańska, zachowana w niemal nienaruszonym stanie, jest miejscem, gdzie historia spotyka się ze współczesnością. W jej pobliżu tętni życie artystyczne i kulturalne miasta, a wędrując przez tę monumentalną budowlę, możemy przenieść się w czasie, wyobrażając sobie dawne czasy rycerzy i mieszczan. To nie tylko architektoniczny skarb, ale także jeden z symboli Krakowa, który trzeba zobaczyć podczas wizyty w dawnej stolicy Polski.

W XIX wieku, po zburzeniu części murów obronnych, brama została jedynym zachowanym elementem średniowiecznych fortyfikacji w Krakowie. Obecnie, po remontach i restauracjach, stanowi jeden z głównych punktów turystycznych miasta i jest udostępniona do zwiedzania.

Chcesz poznać więcej szczegółów o Bramie Floriańskiej i jej roli w historii miasta?

 https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/polska-inne-miejsca/1545-brama-florianska

.

.

.

8

Podziemia rynku (muzeum pod Sukiennicami)

Podziemia Rynku w Krakowie, znane również jako Muzeum Pod Sukiennicami, to fascynujące miejsce, które umożliwia zwiedzającym zanurzenie się w bogatą historię Krakowa, sięgającą średniowiecza. Muzeum znajduje się pod Sukiennicami, w samym sercu Rynku Głównego i jest jednym z najbardziej interesujących miejsc turystycznych w Krakowie.

Podziemia Rynku to część nowoczesnego projektu, który pozwala odkryć dawne oblicze tego miejsca. Pierwotnie w tym obszarze znajdowały się sklepienia oraz pomieszczenia handlowe i magazynowe, a także miejsca przeznaczone do codziennego życia mieszkańców miasta. Z czasem, po budowie Sukiennic w średniowieczu, przestrzeń pod nimi została zaadoptowana do różnych celów – od sklepów, przez warsztaty rzemieślnicze, aż po przestrzenie magazynowe.

Dzięki pracom archeologicznym, które miały miejsce w latach 2005–2006, odkryto niezwykle bogaty zbiór zabytków, które posłużyły do stworzenia dzisiejszej ekspozycji. Wiele z tych artefaktów pochodzi z okresu średniowiecza, a także z czasów renesansowych i barokowych.

Muzeum Pod Sukiennicami to jedno z najciekawszych miejsc w Krakowie, które pozwala na zanurzenie się w przeszłość miasta. Jest to szczególne miejsce dla osób, które interesują się historią średniowiecza, architekturą, a także dla tych, którzy chcą poznać historie codziennego życia w dawnym Krakowie.

Muzeum jest również miejscem, które oferuje niezwykłą podróż po historii Rynku Głównego – jednego z najbardziej znanych i urokliwych placów Europy, który przez wieki był świadkiem wielu ważnych wydarzeń, zarówno tych radosnych, jak i tragicznych.

https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/podziemia/783-podziemia-rynku-w-krakowie

.

.

.

9

Panteon Narodowy – Krypta Zasłużonych na Skałce

Panteon Narodowy „Na Skałce” w Krakowie to jedno z najważniejszych miejsc pamięci narodowej w Polsce, mieszczące się w zabytkowym klasztorze Karmelitów Bosych na Skałce, w południowej części Krakowa, w pobliżu Wisły. Jest to miejsce, gdzie spoczywają zasłużeni Polacy, którzy wnieśli szczególny wkład w kulturę, historię, sztukę i walkę o niepodległość kraju. Panteon jest symbolem narodowej pamięci, a także miejscem, w którym krakowianie i turyści mogą oddać hołd wielkim postaciom polskiej historii.

Panteon Narodowy „Na Skałce” powstał na początku XX wieku, jednak jego korzenie sięgają wcześniejszych lat. W 1905 roku, po decyzji władz Kościoła i krakowskich środowisk intelektualnych, podjęto decyzję o zorganizowaniu narodowego panteonu, który miał stanowić miejsce spoczynku dla zasłużonych Polaków. Wówczas, na terenie klasztoru karmelitów, zaczęto urządzać kryptę, w której miały spocząć ważne dla Polski postacie, a także miały się odbywać uroczystości patriotyczne.

Panteon Narodowy jest miejscem, które odwiedzają nie tylko Polacy, ale także turyści z całego świata. Jest to jedno z najważniejszych miejsc związanych z historią Polski, a także miejscem zadumy i refleksji nad dziedzictwem narodowym. W Panteonie odbywają się także ważne uroczystości patriotyczne, związane z rocznicami ważnych wydarzeń w historii Polski, takich jak odzyskanie niepodległości, rocznice bitwy o Warszawę czy inne ważne daty z polskiej historii.

Muzeum na Skałce oraz sam Panteon są częścią szlaku historycznego Krakowa, a ich odwiedziny stanowią nie tylko edukacyjną podróż przez historię, ale także przypomnienie o wartościach, które kształtowały naród polski.

Skałeczna 15, Kraków

.

.

.

10

Stara Synagoga

Stara Synagoga w Krakowie to jedna z najstarszych i najważniejszych synagog w Polsce, znajdująca się w dzielnicy Kazimierz, która była niegdyś centrum życia żydowskiego w Krakowie. Obecnie pełni funkcję muzeum, będąc częścią Muzeum Historycznego Miasta Krakowa. Jest to miejsce o wyjątkowym znaczeniu historycznym, religijnym i kulturowym, które przypomina o bogatej historii społeczności żydowskiej w Krakowie i w Polsce.

Stara Synagoga została zbudowana w roku 1407, co czyni ją najstarszą zachowaną synagogą w Krakowie i jedną z najstarszych w Europie. Powstała na polecenie ówczesnych władz żydowskich Kazimierza, który był w średniowieczu odrębnym miastem i centrum żydowskiego życia w Krakowie. W XIV wieku, po osiedleniu się Żydów w Kazimierzu, synagoga stała się miejscem modlitw, nauki oraz działalności religijnej.

Obecnie Stara Synagoga pełni funkcję muzeum, stanowiąc część kompleksu muzeów związanych z historią i kulturą Żydów w Krakowie. Muzeum oferuje wystawy związane z historią żydowskiej społeczności Krakowa, jej tradycjami, obyczajami oraz różnorodnymi aspektami życia żydowskiego w Polsce. Ekspozycja zawiera cenne zbiory judaistyczne, takie jak manuskrypty, tekstylia, meble synagogalne, a także rzeczy codziennego użytku.

W muzeum znajdują się również wystawy poświęcone Holokaustowi, przedstawiające tragiczne losy społeczności żydowskiej podczas II wojny światowej. Warto dodać, że Stara Synagoga stanowi także ważne miejsce pamięci o żydowskich ofiarach II wojny światowej.

Szeroka 24, Kraków

.

.

.

11

Muzeum Emalia Oskara Schindlera 

Muzeum Emalia Oskara Schindlera w Krakowie to jedno z najważniejszych i najbardziej poruszających muzeów w Polsce, którego celem jest upamiętnienie historii Oskara Schindlera oraz krakowskiej społeczności żydowskiej w okresie II wojny światowej. Muzeum znajduje się w zabytkowej fabryce Emalia Oskara Schindlera, położonej w dzielnicy Podgórze, nad Wisłą. To miejsce związane jest bezpośrednio z jednym z najbardziej znanych rozdziałów w historii drugiej wojny światowej.

Muzeum mieści się w budynku fabryki Emalia Oskara Schindlera w dzielnicy Podgórze, która w czasie wojny była częścią Krakowa, a obecnie stanowi część centralnego Krakowa. Fabryka ta była jednym z głównych miejsc pracy dla Żydów, którzy zostali przymuszeni do pracy w czasie wojny. Właśnie w tym miejscu Schindler stworzył warunki, które umożliwiły przetrwanie wielu osobom, które mogłyby zostać deportowane do obozów.

Budynek fabryki jest jednym z najlepiej zachowanych obiektów przemysłowych z okresu II wojny światowej w Krakowie. To właśnie w tym miejscu muzeum przedstawia nie tylko historię Schindlera, ale także ogólną historię Krakowa w czasie okupacji niemieckiej i zagładę Żydów krakowskich.

Tutaj Steven Spielberg nakręcił hit kinowy, jakim bez wątpienia była „Lista Schindlera”. Aby uzupełnić ten film o kolejne ważne miejsce gdzie kręcono wiele scen, warto zejść do kamieniołomu Libana tuż poniżej Kopca Krakusa, oraz pospacerować wąskimi uliczkami dzielnicy Kazimierz. 

Lipowa 4, Kraków

.

.

.

12

Muzeum Książąt Czartoryskich w Krakowie

Muzeum Książąt Czartoryskich w Krakowie to jedno z najstarszych i najbardziej cenionych muzeów w Polsce, które posiada wyjątkową kolekcję dzieł sztuki i zabytków historycznych. Jest to placówka, która po dziś dzień budzi ogromne zainteresowanie turystów, miłośników sztuki oraz historyków, a jego historia sięga XVIII wieku.

Muzeum Książąt Czartoryskich zostało założone przez Księcia Adama Kazimierza Czartoryskiego w 1796 roku, co czyni je jednym z najstarszych muzeów w Polsce. Jego pierwotnym celem było stworzenie kolekcji, która mogłaby pełnić funkcje edukacyjne i służyć jako zbiór dzieł sztuki, które miały reprezentować polską kulturę i historię. Zbiory muzeum początkowo gromadzone były w pałacu w Puławach, a po przeniesieniu ich do Krakowa, zbiory zostały otwarte dla publiczności. Muzeum przeszło jednak przez różne fazy, w tym także przez trudne chwile, gdy podczas zaborów zostało zamknięte, a część cennych zbiorów wywieziono.

Muzeum Książąt Czartoryskich posiada jedną z najważniejszych kolekcji sztuki w Polsce, obejmującą zarówno obrazy, rzeźby, rękopisy, jak i artefakty związane z historią Polski. Najbardziej znane dzieła w muzeum to „Dama z gronostajem” – jeden z najważniejszych obrazów w polskich zbiorach, autorstwa Leonarda da Vinci. To niezwykle cenne dzieło, które było przez wiele lat symbolem muzeum, jest jednym z najważniejszych arcydzieł w historii sztuki.

W 2016 roku Muzeum Książąt Czartoryskich zostało przejęte przez Państwowe Zbiory Sztuki, co oznacza, że obiekty te stały się częścią polskiego dziedzictwa narodowego. Warto dodać, że dzieło „Dama z gronostajem” w 2016 roku zostało przywrócone do Krakowa, po długotrwałym okresie przechowywania w Muzeum w Warszawie, co miało miejsce po sprzedaży muzeum przez potomków rodu Czartoryskich.

Pałac Czartoryskich, ul. Św. Jana 19, Kraków

.

.

.

13

Muzeum Lotnictwa Polskiego

Jedno z trzech muzeów lotniczych na świecie, posiadających tak bogate i wartościowe zbiory. Muzeum jest w posiadaniu 25 samolotów pochodzących z kolekcji Hermana Göringa, która przed wojną znajdowała się w berlińskich Deutsche Luftfahrt Sammlung (Niemieckich Zbiorach Lotniczych) i po wojnie trafiła do Krakowa jako mienie porzucone przez Niemców. Rakowice-Czyżyny było jednym z najstarszych stałych lotnisk w Europie. Założone zostało w 1912 roku dla potrzeb lotnictwa Austro-Węgier.  W 1917 roku lotnisko na Rakowicach stało się jednym z punktów etapowych pierwszej w Europie regularnej pocztowej linii lotniczej łączącej Wiedeń z Kijowem i Odessą.  Część obiektów dawnego lotniska jest obecnie używana przez Muzeum. Zajmuje ono ocalałe polskie obiekty lotniskowe, w skład których wchodzi duży hangar lotniczy i zaplecze garażowo-magazynowe, zbudowane na przełomie lat 20- i 30-tych oraz dwa małe budynki zbudowane przez Niemców w okresie ostatniej wojny. Gmach Główny przypomina formą wirujące śmigło. Jest to jeden z najnowocześniejszych, najbardziej ekspresyjnych w swej bryle, stworzonych od podstaw obiektów muzealnych w Polsce.

al. Jana Pawła II 39, Kraków
(dojazd do MLP od ul. M. Markowskiego)

.

.

.

14

Dzielnica Kazimierz w Krakowie

Miejsc i obiektów jakie znajdują się w tej zabytkowej dzielnicy jakie tworzą wyjątkowy klimat jest wiele, o czym przekonują się wszyscy spacerujący po Kazimierzu. Muzea, synagogi, kawiarnie, restauracje, zakamarki i podwórka z wyjątkowym klimatem. To wszystko przyciąga turystów z całego świata a dla wielu jest punktem obowiązkowym od którego zaczynają wizytę w Krakowie. To tutaj, w wąskich uliczkach, pomiędzy zabytkowymi kamienicami, powstało wiele filmów, także wielkie światowe produkcje.   

Dzielnica Kazimierz w Krakowie to jedno z najważniejszych i najbardziej klimatycznych miejsc w mieście, pełne historii, kultury i tradycji. Dziś Kazimierz jest jednym z najpopularniejszych punktów turystycznych w Krakowie, przyciągającym odwiedzających swoją unikalną atmosferą, zabytkami oraz życiem kulturalnym. Przez wieki była to dzielnica żydowska, a jej historia i dziedzictwo odgrywają kluczową rolę w historii Krakowa i Polski.

Kazimierz, który początkowo był osobnym miastem, został założony w 1335 roku przez króla Kazimierza Wielkiego na prawym brzegu Wisły. W średniowieczu Kazimierz był ważnym ośrodkiem handlowym i kulturalnym. W 1495 roku, za czasów króla Jana Olbrachta, Żydzi zostali przeniesieni z Krakowa do Kazimierza, co spowodowało, że dzielnica stała się głównym centrum życia żydowskiego w Polsce.

.

.

.

15

Kopiec Kościuszki

Kopiec Kościuszki w Krakowie to jeden z najważniejszych i najbardziej rozpoznawalnych punktów widokowych w mieście, związany z historią Polski i jej bohaterem narodowym, Tadeuszem Kościuszko. Jest to jeden z czterech kopców w Krakowie (obok Kopca Krakusa, Kopca Piłsudskiego i Kopca Wandy), który stanowi symbol polskiej niepodległości i walki o wolność.

Kopiec Kościuszki został wzniesiony w latach 1820-1823, z inicjatywy krakowskich patriotów i mieszkańców, aby uczcić pamięć Tadeusza Kościuszki, bohatera narodowego Polski i Stanów Zjednoczonych, który w 1794 roku stanął na czele Powstania Kościuszkowskiego przeciwko zaborcom. Kopiec został zaprojektowany przez Józefa Dietla i zbudowany z ziemi wydobytej podczas budowy fortów w okolicach Krakowa.

Taras widokowy na Kopcu Kościuszki usytuowany jest na wysokości 335 metrów n.p.m., oferuje spektakularny widok na Kraków i okolice, w tym na Wawel, Kopiec Krakusa, a przy dobrej widoczności także Tatry. Kopiec znajduje się na wzgórzu, co czyni go jednym z najlepszych punktów widokowych w mieście.

.

.

.

16

Kościół Świętych Apostołów Piotra i Pawła. 

Kościół Świętych Apostołów Piotra i Pawła w Krakowie to jeden z najpiękniejszych i najważniejszych zabytków w mieście, którego budowa rozpoczęła się w XVI wieku. Jest to kościół katolicki, który należy do archidiecezji krakowskiej. Jego imponująca fasada oraz wnętrze pełne dzieł sztuki sprawiają, że jest to miejsce, które przyciąga zarówno wiernych, jak i turystów. Kościół Świętych Apostołów Piotra i Pawła jest uznawany za jeden z najważniejszych przykładów renesansowej architektury sakralnej w Polsce. Jego projekt inspirowany był włoskimi wzorcami, a zwłaszcza budowlami z Rzymu. Jest to pierwsza budowla architektury barokowej w Krakowie. Ufundowany został przez króla Zygmunta III Wazę. W kościele jest zawieszone najdłuższe w Polsce wahadło Foucaulta (46,5 m). Co czwartek odbywają się demonstracje, pozwalające zaobserwować (pośrednio) ruch obrotowy Ziemi wokół własnej osi. Pokazy wahadła Foucault’a odbywają się w każdy czwartek o godz. 10.00, 11.00 oraz 12.00.

ul. Grodzka 52a,

na szlaku prowadzącym z Rynku Głównego na Wzgórze Wawelskie

.

.

.

17 

Pracownia i Muzeum Witrażu

Muzeum Witrażu w Krakowie to jedno z unikalnych muzeów w Polsce, które prezentuje historię, technikę oraz artystyczną wartość witraży. Mieści się w budynku dawnej pracowni witraży założonej w 1902 roku przez Stanisława Wyspiańskiego oraz Józefa Mehoffera, dwóch najwybitniejszych przedstawicieli polskiego modernizmu. Muzeum stanowi zarówno galerię, jak i miejsce edukacyjne, w którym można podziwiać bogaty zbiór witraży oraz poznać tajniki sztuki witrażowniczej.

Muzeum Witrażu w Krakowie posiada bogaty zbiór historycznych i współczesnych witraży, które stanowią nieoceniony element polskiego dziedzictwa kulturowego. W zbiorach muzeum znajdują się zarówno dzieła artystów z przełomu XIX i XX wieku, jak i prace współczesnych twórców. Można tu zobaczyć witraże kościelne i religijne, ale także witraże świeckie, które reprezentują różne style, od gotyckiego po modernistyczny.

Muzeum Witrażu oferuje również warsztaty dla dzieci i dorosłych, które pozwalają na bliższe zapoznanie się z techniką tworzenia witraży. Zajęcia te są doskonałą okazją, by poznać proces powstawania witraży, od projektu po montaż, a także nauczyć się technik malowania na szkle.

Muzeum Witrażu w Krakowie to wyjątkowe miejsce, które w sposób profesjonalny prezentuje sztukę witrażu w kontekście historycznym, technicznym i artystycznym. Dla pasjonatów sztuki, historii czy architektury, muzeum stanowi niezastąpioną przestrzeń do zgłębiania wiedzy o jednej z najpiękniejszych i najbardziej złożonych form sztuki sakralnej i świeckiej. Jego bogata oferta wystaw, warsztatów oraz materiałów archiwalnych czyni to miejsce wyjątkowym w skali Polski.

Aleja Zygmunta Krasińskiego 23, Kraków

.

.

.

18 

Celestat – historyczna siedziba Bractwa Kurkowego w sercu Ogrodu Strzeleckiego

(czasowo zamknięte – remont)

W samym centrum Krakowa, wśród zieleni Ogrodu Strzeleckiego, znajduje się miejsce, które kryje w sobie niezwykłą historię i tradycję – Celestat. Ten wyjątkowy budynek, którego nazwa pochodzi od niemieckiego Zielstätte, czyli strzelnica, był przez wieki siedzibą jednego z najbardziej prestiżowych krakowskich stowarzyszeń – Bractwa Kurkowego.

Celestat to nie tylko świadectwo bogatej przeszłości Krakowa, ale także ważny symbol miejskiego życia, tradycji rycerskich i obywatelskich. Dawna strzelnica, wokół której przez wieki skupiały się wydarzenia związane z obroną miasta, stała się miejscem pielęgnowania lokalnych zwyczajów i ceremonii. Co dziś kryje ten budynek i dlaczego warto go odwiedzić? Zapraszamy do odkrycia fascynującej historii Celestatu i jego roli w dziejach królewskiego miasta Krakowa.

Park Strzelecki
Lubicz 16, Kraków

.

.

.

19 

Zakrzówek i Skałki Twardowskiego – zielone serce Krakowa z historią i legendą w tle

W południowo-zachodniej części Krakowa kryje się wyjątkowe miejsce, które łączy w sobie malownicze widoki, bliskość natury i odrobinę magicznej tajemnicy – Zakrzówek i Skałki Twardowskiego. Dawny kamieniołom, zalany krystalicznie czystą wodą, przyciąga zarówno miłośników aktywnego wypoczynku, jak i tych, którzy szukają chwili wytchnienia od miejskiego zgiełku.

Zakrzówek to nie tylko raj dla nurków i spacerowiczów, ale także miejsce owiane legendą o słynnym czarnoksiężniku Twardowskim, którego postać dodaje temu zakątkowi Krakowa niepowtarzalnego uroku. Skałki, jeziora i ścieżki widokowe tworzą krajobraz, który zachwyca o każdej porze roku. Dlaczego warto odwiedzić Zakrzówek i co sprawia, że jest on jednym z ulubionych miejsc Krakowian i turystów? Przekonaj się sam i zanurz w naturze oraz historii tego niezwykłego zakątka.

Dzielnica Dębniki, Kraków

.

.

.

20

Muzeum Narodowe w Krakowie – Gmach Główny, skarbnica sztuki i historii

W sercu Krakowa, przy Alejach Trzech Wieszczów, wznosi się monumentalny Gmach Główny Muzeum Narodowego – instytucji, która od ponad wieku strzeże najcenniejszych dzieł sztuki i pamiątek narodowych. To miejsce, w którym przeszłość spotyka się z teraźniejszością, a bogate zbiory malarstwa, rzeźby, grafiki i rzemiosła artystycznego pozwalają zanurzyć się w historii polskiej kultury.

Gmach Główny to nie tylko wystawy stałe i czasowe, ale także przestrzeń, która inspiruje i edukuje. Znajdziemy tu m.in. kolekcję sztuki polskiej XX wieku, słynną „Damę z gronostajem” Leonarda da Vinci oraz wystawy tematyczne, które przyciągają miłośników sztuki z całego świata. Co czyni to miejsce wyjątkowym i dlaczego warto je odwiedzić podczas pobytu w Krakowie? Poznaj fascynującą ofertę jednej z najważniejszych instytucji kulturalnych w Polsce.

al. 3 Maja 1, Kraków

.

21 

Muzeum Uniwersytetu Jagiellońskiego Collegium Maius – serce akademickiego dziedzictwa Polski

Collegium Maius to miejsce, w którym historia nauki i edukacji przenika się z bogatą tradycją Uniwersytetu Jagiellońskiego, jednego z najstarszych uniwersytetów w Europie. Mieszczące się w gotyckiej kamienicy przekazanej uczelni w 1400 roku przez króla Władysława Jagiełłę, Muzeum Uniwersytetu Jagiellońskiego stanowi niezwykłą podróż przez ponad 600 lat historii akademickiej Polski i świata.

W zabytkowych wnętrzach Collegium Maius – dawnej bibliotece, jadalni, skarbcu czy Auli – zwiedzający mogą podziwiać cenne dzieła malarstwa, instrumenty naukowe, rękopisy i pamiątki związane z największymi umysłami, które kształtowały historię nauki. Interaktywna wystawa „Nauki dawne i niedawne” łączy tradycję z nowoczesnością, pozwalając odkrywać tajniki wiedzy i postępu technologicznego. Collegium Maius, położone w sercu Krakowa, to nie tylko muzeum, ale także miejsce pełne życia akademickiego, które do dziś pełni funkcje reprezentacyjne Uniwersytetu Jagiellońskiego.

Co sprawia, że to miejsce jest tak wyjątkowe i dlaczego warto je odwiedzić? Przekonaj się, wędrując po najstarszych uniwersyteckich murach w Polsce.

 W Muzeum dostępna jest także wystawa interaktywna pt. Nauki dawne i niedawne. Collegium Maius, usytuowane u zbiegu ulic Św. Anny i Jagiellońskiej, jest najstarszym budynkiem uniwersyteckim w Polsce. W 1400 roku król Władysław Jagiełło przekazał Uniwersytetowi Krakowskiemu kamienicę zakupioną od ławnika Piotra Gerhardsdorfa.

ul. Jagiellońska 15, Kraków

.

.

.

22

Muzeum Armii Krajowej – wyjątkowe miejsce pamięci o Polskim Państwie Podziemnym

Muzeum Armii Krajowej w Krakowie to jedyna na świecie instytucja w całości poświęcona bohaterom Polskiego Państwa Podziemnego i największej podziemnej armii w okupowanej Europie. Obok Muzeum Powstania Warszawskiego, jest to jedna z najważniejszych placówek w Polsce dokumentujących dzieje walki o wolność i niezależność w XX wieku.

Zbiory muzeum obejmują nie tylko unikalne eksponaty, takie jak broń, umundurowanie czy dokumenty konspiracyjne, ale także multimedialne prezentacje i instalacje, które w przejmujący sposób ukazują codzienność żołnierzy Armii Krajowej oraz ich heroiczne czyny. To miejsce, które przypomina o ofierze tych, którzy walczyli w imię niepodległości, a także o wartościach, które były fundamentem ich działania.

Dlaczego warto odwiedzić Muzeum Armii Krajowej? By zrozumieć historię Polski Walczącej i oddać hołd tym, którzy poświęcili wszystko dla ojczyzny. Zapraszamy do poznania historii odwagi, poświęcenia i niezłomności.

Muzeum Armii Krajowej
ul. Wita Stwosza 12, Kraków
 .

.

.

23

Dworek Jana Matejki w Krzesławicach – miejsce, gdzie historia spotyka się ze sztuką

W malowniczych Krzesławicach, nieopodal Krakowa, znajduje się wyjątkowe miejsce, które było świadkiem nie tylko osobistych chwil wielkiego artysty, ale także ważnych wydarzeń w historii Polski. Dworek Jana Matejki, obecnie oddział Towarzystwa Przyjaciół Sztuk Pięknych, to miejsce, które łączy w sobie spuściznę jednego z najwybitniejszych polskich malarzy z bogatym dziedzictwem intelektualnym.

Matejko, autor słynnego „Pocztu królów i książąt polskich”, spędzał w tym dworku swoje chwile wytchnienia, a zarazem intensywnej pracy artystycznej. Dziś zwiedzający mogą podziwiać w nim nie tylko oryginalne wnętrza i pamiątki po mistrzu, ale także dzieła, które dokumentują jego wkład w popularyzację polskiej historii. Dworek ma jednak również starszą historię – związany jest z postacią Hugona Kołłątaja, który w trudnych czasach rozbiorów pisał stąd listy pełne troski i nadziei.

Dworek Jana Matejki to miejsce, które zachwyca atmosferą, pięknem okolicznej przyrody oraz bogactwem historycznych i artystycznych treści. Dlaczego warto je odwiedzić? Aby lepiej zrozumieć nie tylko Matejkę jako artystę, ale także ducha czasów, w których żył i tworzył.

Kołłątaj był profesorem Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie, jego reformatorem, jednym z twórców Konstytucji 3 Maja. Przygotowywał także powstanie Tadeusza Kościuszki. Po upadku powstania nastąpił III rozbiór Polski w roku 1795. Polska straciła niepodległość, a Austriacy uwięzili Kołłątaja. Skazany na 8 lat więzienia, spędził je w Czechach, w mieście Ołomuniec. Stamtąd pisał listy pełne tęsknoty i niepokoju do matki w Krzesławicach.
Kiedy do Matejki zwróciło się wydawnictwo z propozycją, by namalował wszystkich władców Polski, królów i książąt, począwszy od Mieszka I, a kończąc na Stanisławie Auguście Poniatowskim, artysta podjął się tej pracy. Osobiście wykonał szkice na papierze ołówkiem i akwarelą. Na podstawie tych szkiców wydrukowano setki albumów i pocztówek z wizerunkami władców, czyli tzw. „Poczet królów”, który stał się niezmiernie popularny. Po śmierci Matejki, jego dwaj uczniowie, Papieski i Stroynowski wymalowali farbą olejną cały „Poczet”, ściśle wg szkiców Matejki. Ten cenny zbiór można oglądać w sali przylegającej do jadalni artysty.

Dworek Jana Matejki w Krzesławicach 

Towarzystwo Przyjaciół Sztuk Pięknych
Melchiora Wańkowicza 25, Kraków, Nowa Huta

.

.

.

24

Muzeum Młodej Polski Rydlówka – ślad historii, sztuki i „Wesela” Wyspiańskiego

Dworek Rydlówka w krakowskich Bronowicach to miejsce, gdzie historia splata się z literaturą, a codzienność początku XX wieku nabiera literackiego blasku. To właśnie tutaj odbyło się słynne wesele poety Lucjana Rydla i chłopki Jadwigi Mikołajczykówny, które stało się inspiracją dla jednego z najważniejszych polskich dramatów – „Wesela” Stanisława Wyspiańskiego.

W Rydlówce, dziś Muzeum Młodej Polski, odwiedzający mogą przenieść się w czasie do epoki, w której rodził się duch Młodej Polski – nurtu łączącego sztukę, literaturę i polityczną refleksję. Ekspozycja muzealna ukazuje atmosferę tamtych dni, odwołując się zarówno do autentycznego wydarzenia z 1900 roku, jak i do literackiej wizji Wyspiańskiego, której prapremiera w 1901 roku zapisała się złotymi zgłoskami w dziejach polskiego teatru.

Dlaczego warto odwiedzić Rydlówkę? By poczuć klimat dawnej polskiej wsi, zobaczyć, jak codzienność przenikała się ze sztuką, i zrozumieć, dlaczego „Wesele” wciąż porusza serca kolejnych pokoleń.

Chocholi taniec ciągle trwa, wraz z jego zawołaniem-refrenem: Miałeś, chamie, złoty róg…

ul. Włodzimierza Tetmajera 28, Kraków 

.

.

.

25

Muzeum Nowej Huty – podróż do czasów zimnej wojny i podziemnych tajemnic

W sercu Nowej Huty, w dawnym kinie „Światowid”, mieści się Muzeum Nowej Huty, które przenosi zwiedzających do czasów zimnej wojny i ukazuje fascynującą historię jednej z najbardziej wyjątkowych dzielnic Krakowa. To właśnie tutaj, pod kinem, znajduje się jeden z największych schronów w Nowej Hucie, zdolny pomieścić setki osób – relikt czasów PRL, gdy strach przed atakiem nuklearnym kształtował krajobraz urbanistyczny.

Wystawa „Atomowa groza. Schrony w Nowej Hucie” pozwala zwiedzić przestrzeń schronu przeciwlotniczego i odkryć kulisy budowy tej podziemnej infrastruktury. Opowiada o zimnowojennej propagandzie, planach ochrony ludności cywilnej oraz o roli schronów w Nowej Hucie, której sieć podziemnych tuneli wciąż budzi ciekawość i rozpala wyobraźnię. Czy legenda o podziemnym mieście, które pozwalało przemieszczać się bez wychodzenia na powierzchnię, jest prawdziwa?

Muzeum Nowej Huty to miejsce, gdzie historia i tajemnica spotykają się w betonowych korytarzach przeszłości, czekając na odkrycie. Warto je odwiedzić, by poznać niezwykłe dzieje dzielnicy stworzonej jako socrealistyczne „miasto idealne” i odkryć, co kryje się pod jej ulicami.

Osiedle Centrum E 1, Kraków, Nowa Huta

 (dawne kino Światowid)

.

.

.

opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin

2026-02-05 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • 1
  • 2
  • 3
  • …
  • 310

Archiwa

  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • listopad 2018
  • październik 2018
  • wrzesień 2018
  • sierpień 2018
  • lipiec 2018
  • czerwiec 2018
  • maj 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • luty 2018
  • styczeń 2018
  • grudzień 2017
  • listopad 2017
  • październik 2017
  • wrzesień 2017
  • sierpień 2017
  • lipiec 2017
  • czerwiec 2017
  • maj 2017
  • kwiecień 2017
  • marzec 2017
  • luty 2017
  • styczeń 2017
  • grudzień 2016
  • listopad 2016
  • październik 2016
  • wrzesień 2016
  • sierpień 2016
  • lipiec 2016
  • czerwiec 2016
  • maj 2016
  • kwiecień 2016
  • marzec 2016
  • luty 2016
  • styczeń 2016
  • grudzień 2015
  • listopad 2015
  • październik 2015
  • wrzesień 2015
  • sierpień 2015
  • lipiec 2015
  • czerwiec 2015
  • maj 2015
  • kwiecień 2015
  • marzec 2015
  • luty 2015
  • styczeń 2015
  • grudzień 2014
  • listopad 2014
  • październik 2014
  • wrzesień 2014
  • sierpień 2014
  • lipiec 2014
  • czerwiec 2014
  • maj 2014
  • kwiecień 2014
  • marzec 2014
  • luty 2014
  • styczeń 2014
  • grudzień 2013
  • listopad 2013
  • październik 2013
  • wrzesień 2013
  • sierpień 2013
  • lipiec 2013
  • czerwiec 2013
  • maj 2013
  • kwiecień 2013
  • marzec 2013
  • luty 2013
  • styczeń 2013
  • grudzień 2012
  • listopad 2012
  • październik 2012
  • wrzesień 2012
  • sierpień 2012
  • lipiec 2012
  • czerwiec 2012
  • maj 2012
  • kwiecień 2012
  • marzec 2012
  • luty 2012
  • styczeń 2012
  • grudzień 2011
  • listopad 2011
  • październik 2011
  • wrzesień 2011
  • sierpień 2011
  • lipiec 2011
  • czerwiec 2011
  • maj 2011
  • kwiecień 2011
  • marzec 2011
  • luty 2011
  • styczeń 2011
  • grudzień 2010
  • listopad 2010
  • październik 2010
  • wrzesień 2010
  • sierpień 2010
  • lipiec 2010
  • czerwiec 2010
  • maj 2010
  • kwiecień 2010
  • marzec 2010
  • luty 2010
  • styczeń 2010
  • grudzień 2009
  • listopad 2009
  • październik 2009
  • wrzesień 2009
  • sierpień 2009
  • lipiec 2009
  • czerwiec 2009
  • maj 2009
  • kwiecień 2009
  • styczeń 2009
  • listopad 2008
  • październik 2008

Kategorie

  • Administracyjna
  • Advice
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • biegi
  • BUŁGARIA
  • Careers
  • Chorwacja
  • ciekawostki
  • Cuisine
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechia – Czechy
  • Czechy
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Esport News
  • Esports
  • Europa
  • Featured
  • Filmy
  • Food
  • Francja
  • Góry
  • Health
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Inne
  • inne
  • inne
  • Investing
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Korona
  • KOSOWO
  • Książka
  • kuchnia
  • Kuchnie świata
  • kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • lotniska i powietrze
  • lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • media
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • news
  • newsy
  • NIEMCY
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Real Estate
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • ROSJA
  • Rower
  • Rumunia
  • schroniska
  • SERBIA
  • Shopping
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzątanie szlaków
  • Sprzęt
  • Style
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Tech
  • Testy sprzętu
  • Tournament
  • Travel
  • Trending
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • Underground in Europe
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • warmińsko-mazurskie
  • warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • zostań w domu nie odwołuj

Obserwuj nas

Top Selling Multipurpose WP Theme

Ostatnie posty

  • Międzymurze. Podziemia Wawelu – multimedialna trasa podziemna Krakowa

    2026-02-10
  • Kraków Airport z rekordowym planem inwestycyjnym o łącznej wartości ok. 4,2 mld zł

    2026-02-10
  • Leo Express start nowych połączeń na trasie Warszawa – Kraków – Praga

    2026-02-09
  • Kasbah Taourirt – zabytkowy ufortyfikowany kompleks w Ouarzazate w Maroku.

    2026-02-08
  • Wraki ORP Wicher II i Grom II na Helu – niezwykła atrakcja militarna nad Bałtykiem

    2026-02-07
  • Muzeum Kanału Dętka w Łodzi

    2026-02-07

Kanał społecznościowy

Kanał społecznościowy

Wybór redaktorów

zamek Drakuli w Poenari

2016-01-25

Droga Transfogaraska w Rumunii

2019-09-17

Rezerwat Groapa Ruginoasa, Góry Bihor w Rumunii

2022-08-06

Zamek – Twierdza Rupea w Rumunii

2022-08-09

Rezerwat Cheile Turzii – wąwóz Turda

2024-01-23

Klub Podróżników – Śródziemie – To najlepszy i największy w Polsce portal podróżniczy. Prowadzony głównie przez podróżnika Albina Marciniaka. Więcej o nim dowiecie się w zakładce – przewodnicy.

Życzymy miłego czytania!

Facebook Twitter Youtube Linkedin Envelope Rss

Ciekawe w województwach

    • Dolnośląskie
    • Kujawsko-pomorskie
    • Lubelskie
    • Lubuskie
    • Łódzkie
    • Małopolskie
    • Mazowieckie
    • Opolskie
    • Podkarpackie
    • Podlaskie
    • Pomorskie
    • Śląskie
    • Świętokrzyskie
    • Warmińsko-mazurskie
    • Wielkopolskie
    • Zachodniopomorskie

Polecane

Międzymurze. Podziemia Wawelu – multimedialna trasa podziemna Krakowa
Kraków Airport z rekordowym planem inwestycyjnym o łącznej wartości ok. 4,2 mld zł
Leo Express start nowych połączeń na trasie Warszawa – Kraków – Praga

Ostatnio dodane

Międzymurze. Podziemia Wawelu – multimedialna trasa podziemna Krakowa
Kraków Airport z rekordowym planem inwestycyjnym o łącznej wartości ok. 4,2 mld zł
Leo Express start nowych połączeń na trasie Warszawa – Kraków – Praga
Kasbah Taourirt – zabytkowy ufortyfikowany kompleks w Ouarzazate w Maroku.

klubpodroznikow.com – Copyright & Copy 2025/26

Created by Konfig.Info

  • Klub Podróżników Śródziemie
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt
Klub Podróżników, wypoczynek, zwiedzanie, wakacje, wycieczka, tanie loty, podróż, Polska, Europa, podziemia, zabytki, last minute,
  • Home
Klub Podróżników, wypoczynek, zwiedzanie, wakacje, wycieczka, tanie loty, podróż, Polska, Europa, podziemia, zabytki, last minute,

Wybór redaktorów

  • Sighișoara miasto w środkowej Rumunii w Siedmiogrodzie

    2026-02-02
  • Góry solne w Rumunii – Muntele de sare

    2026-02-01
  • Wulkany błotne w Rumunii, wyjątkowy rezerwat przyrody

    2024-08-20
  • Jaskinia Meziad, Peşteră

    2024-08-20
  • Kopalnia soli Salina Turda w Rumunii

    2024-08-17
  • Kopalnia złota Rosia Montana w Rumunii

    2024-08-17
@2021 - All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign