Przejdź do treści
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
sobota, 8 sierpnia, 2026
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Copyright 2025 - All Right Reserved
Reklama

Pierwszy wyjazd za granicę z dzieckiem – o co zadbać?

przez Redakcja 2024-05-02
Napisane przez Redakcja

  Planujesz egzotyczne wakacje z dzieckiem, a może chcesz odwiedzić rodzinę za granicą? Jeśli dla malucha będzie to pierwsza taka podróż, czeka Cię kilka ważnych spraw do załatwienia. Wyjaśniamy, jakich formalności należy dopełnić, aby wyjechać z dzieckiem za granicę.

 

 

Niezbędne dokumenty

Najważniejszy jest dowód osobisty dla dziecka. Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej jest on wystarczającym dokumentem podróży dla obywateli polskich w obrębie strefy Schengen oraz krajów członkowskich Unii Europejskiej, które nie są częścią strefy Schengen. Dowód osobisty honorują również: Wielka Brytania, Irlandia, Bułgaria, Rumunia, Chorwacja, Cypr, oraz Bałtyckie kraje Litwa, Łotwa, Estonia i Turcja.

Wyrobienie dowodu osobistego dla dziecka trwa ok. 3 tygodnie, dlatego warto pomyśleć o tym wcześniej. Podobnie sprawa wygląda, jeśli chodzi o paszport. Jeśli planujesz wyjazd zagraniczny za kilka miesięcy, udaj się do urzędów „poza sezonem”. Próba wyrobienia paszportu przed samym wyjazdem może skończyć się fiaskiem.

Warto wiedzieć, że od kwietnia 2023 roku na Lotnisku Chopina w Warszawie działa punkt wydawania paszportów tymczasowych. Oznacza to, że w przypadku zgubienia, kradzieży, uszkodzenia dokumentu lub utraty ważności paszportu tuż przed wylotem, istnieje możliwość wyrobienia paszportu tymczasowego w ciągu 15 minut.

Ubezpieczenie zdrowotne

Na terenie Unii Europejskiej podstawowe ubezpieczenie zdrowotne gwarantują umowy międzynarodowe. Aby Twoje dziecko mogło korzystać z pomocy medycznej za granicą, potrzebuje karty EKUZ. Każde dziecko ma prawo do Europejskiej Karty Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ), pod warunkiem że jest ubezpieczone lub objęte ubezpieczeniem zdrowotnym w swoim kraju pochodzenia. Karta EKUZ może być wydana dla dzieci w wieku poniżej 18 lat na takich samych zasadach, jak dla dorosłych, i zapewnia takie same prawa do korzystania z opieki zdrowotnej za granicą.

Jak wyrobić kartę EKUZ dla dziecka? W celu jej uzyskania rodzic lub opiekun prawny może złożyć wniosek o wydanie dokumentu w imieniu dziecka, podając niezbędne informacje i zaświadczenia potwierdzające status ubezpieczenia. Zazwyczaj karta EKUZ dla dziecka jest wydawana na podstawie danych zawartych w ubezpieczeniu rodziców lub opiekunów prawnych dziecka.

Karta EKUZ obejmuje jedynie świadczenia medyczne, które są konieczne z medycznego punktu widzenia w trakcie pobytu tymczasowego za granicą. Nie obejmuje ona świadczeń kosmetycznych, planowych zabiegów medycznych czy też innych usług, które nie są związane z koniecznością leczenia pilnych przypadków zdrowotnych. Przed podróżą warto sprawdzić szczegółowe informacje dotyczące zakresu ochrony i korzystania z karty EKUZ w danym kraju, np. tutaj:  https://ekuz.com.pl/porady-dla-podrozujacych/.

Ubezpieczenie turystyczne

Karta EKUZ ma pewne ograniczenia – nie pokrywa transportu medycznego do kraju, a podstawowa opieka medyczna nie wszędzie działa na takich zasadach jak w Polsce. Dlatego przed wyjazdem z dzieckiem warto wykupić indywidualne ubezpieczenie turystyczne.

Taka polisa może zapewnić dostęp do wysokiej jakości opieki medycznej dla dziecka w razie potrzeby, włączając w to wizyty lekarskie, hospitalizację, leki oraz inne usługi medyczne. Ubezpieczenia turystyczne obejmują również koszty transportu medycznego, w tym ewakuacji medycznej, która może być konieczna w przypadku poważnych wypadków lub chorób.

Ubezpieczenie turystyczne może również zapewnić ochronę od kosztów rezygnacji z podróży w przypadku nagłego zachorowania dziecka lub innych nieprzewidzianych okoliczności uniemożliwiających wyjazd.

Towarzystwa ubezpieczeniowe oferują również polisy z pakietem assistance, który zawiera wsparcie tłumacza, pomoc podczas podróży samochodem czy w razie zagubienia bagażu na lotnisku. W ramach polisy turystycznej dziecko może mieć również wykupione OC. Nie sprawdzi się w przypadku niemowlęcia, ale już dla starszych dzieci warto je wykupić. Ubezpieczyciel przejmie wtedy obowiązek naprawienia szkody wyrządzonej przez dziecko.

Szczepienia

Przed wyjazdem za granicę z dzieckiem zaleca się skonsultowanie się z lekarzem lub specjalistą ds. podróży międzynarodowych w celu ustalenia koniecznych szczepień. W Polsce mamy mocno rozbudowany kalendarz szczepień obowiązkowych. Warto go przestrzegać, ponieważ nasze szczepienia podstawowe chronią przed wieloma chorobami zakaźnymi, które mogą być szeroko rozpowszechnione na świecie.

Jeśli wybierasz się na egzotyczne wakacje z dzieckiem, możliwe jest, że potrzebne będą dodatkowe szczepienia, przeciwko chorobom takim jak:

  • WZW A i B,
  • malaria,
  • denga,
  • dur brzuszny,
  • Japońskiemu zapaleniu mózgu,
  • cholerze.

Warto również sprawdzić, czy szczepienia dziecka są aktualne i czy nie ma potrzeby uzupełnienia o dodatkowe szczepienia, które mogą być zalecane w okresie przed podróżą.

Podróżuj bezpiecznie

Wymienione wyżej formalności są niezbędne do tego, by pierwsza podróż z dzieckiem przebiegała spokojnie i bezpiecznie. Pamiętaj, by o wyrobienie dokumentów zadbać odpowiednio wcześniej. Choć w Polsce możliwe jest wyrobienie dziecku paszportu online i ekspresowo, to nie warto czekać z tym do ostatniej chwili. Kartę EKUZ można wyrobić w NFZ od ręki, ale jeśli złożysz wniosek online, to czas oczekiwania wynosi ok. dwóch tygodni.

 

[Artykuł sponsorowany]

2024-05-02 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Ciekawostki

Nieograniczony dostęp do internetu na całym świecie dzięki karcie e-sim

przez Redakcja 2024-04-29
Napisane przez Redakcja

   Airalo to pierwszy na świecie sklep z kartami eSIM, który rozwiązuje problem wysokich rachunków za roaming poprzez udostępnienie klientom ponad 200 kart eSIM (cyfrowych kart SIM) z całego świata w przystępnych cenach. 

 

 

Nieograniczony dostęp do internetu na całym świecie dzięki karcie e-sim.

Zachowaj kontakt ze światem w przystępnych cenach, dokądkolwiek się udasz

Wyjątkowo przydatna aplikacja dla podróżujących!

 

Zasięg globalny

 

Natychmiastowy dostęp do sieci

Zakup karty eSIM z dowolnego miejsca na świecie

 

Co to jest karta eSIM?

Na początek: co to jest karta eSIM? eSIM to „embedded” (wbudowana) karta SIM — reprogramowalny układ elektroniczny, wbudowany w urządzenie podczas jego produkcji. Karta eSIM działa w 100% cyfrowo i nie trzeba jej wymieniać, aby aktywować plan komórkowy. Zamiast tego, można zainstalować profil eSIM i w ciągu kilku minut połączyć się z siecią operatora. To aż takie proste!
Jaka jest różnica między kartami eSIM a fizycznymi kartami SIM?

O eSIM można myśleć jak o cyfrowej karcie SIM. Służy ona temu samemu celowi, co fizyczna karta SIM — obie identyfikują użytkownika jako abonenta sieci komórkowej i łączą go z siecią operatora — ale działa w 100% cyfrowo. 

 

Karty eSIM niezwykle upraszczają łączność komórkową. Możesz kupić, zainstalować i zarządzać maksymalnie ośmioma profilami eSIM bezpośrednio z urządzenia iPhone. Nie trzeba odwiedzać sklepu z telefonami komórkowymi, czekać aż operator wyśle nową kartę SIM ani zamieniać fizycznych kart SIM w celu uzyskania usługi. 

Karty eSIM z ponad 200 krajów i regionów z całego świata

 

 

Airalo jest zdecydowanie najprostszą, najprzydatniejszą i najbardziej opłacalną opcją w przypadku podróży zagranicznych. Koniec z poszukiwaniem lokalnych kart SIM i zmianami numerów gdy jesteś zagranicą. Polecamy instalację karty eSIM, zanim wyruszysz w podróż, aby uzyskać dostęp do danych od razu po wylądowaniu! 

 

 

Czy masz ochotę wypróbować karty eSIM i zmienić sposób, w jaki łączysz się ze światem? Pobierz aplikację Airalo, aby kupować, doładowywać karty eSIM i zarządzać nimi zawsze i wszędzie! 

 

 

Jak działa Airalo? 

Pobierz aplikację 

Wybierz cel podróży i pakiet 

Zainstaluj kartę eSIM 

Aktywuj kartę eSIM

 

karty eSIM pobrało już ponad 7,000,000 ludzi na całym świecie

2024-04-29 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Lotniska i powietrze

Nowy system kontroli bezpieczeństwa w Kraków Airport

przez Redakcja 2024-04-27
Napisane przez Redakcja

  Kontrola bezpieczeństwa to jeden z najważniejszych etapów w ścieżce pasażera na krakowskim lotnisku. Gwarantuje bezpieczeństwo pasażerów oraz pracowników podczas całej podróży! Pasażerowie  odprawiani z lotniska zawsze powinni zapoznać się z przepisami regulującymi   przygotowanie do podróży osób, bagażu rejestrowanego i podręcznego. Aby usprawnić i przyspieszyć przebieg kontroli – a przede wszystkim podnieść komfort i szybkość  obsługi  pasażerów – Kraków Airport wprowadzi najnowsze rozwiązania technologiczne wykorzystujące tomografię komputerową . 

 

Fot. PAP

 

„Jako pierwszy port lotniczy w Polsce uruchomiliśmy procedurę na zakup  systemów kontroli bezpieczeństwa bagażu kabinowego. Przedmiotem procedury jest dostawa, instalacja oraz uruchomienie 10 sztuk specjalnych, nowoczesnych skanerów CT, dzięki którym pasażerowie nie będą już musieli wyciągać z bagażu płynów ani elektroniki.” – powiedział Radosław Włoszek, prezes zarządu Kraków Airport.

„Zależy nam – idąc za przykładem innych lotnisk na świecie – na usprawnieniu kontroli i poprawieniu jakość obsługi naszych klientów! Z doświadczenia wiemy, że tomografy świetnie sprawdzają się podczas pracy z bagażem rejestrowanym.” – dodał  Radosław Włoszek, prezes zarządu Kraków Airport.

 

Płyta postojowa PPS czeka na inaugurację !

 Aby zainaugurować nowo rozbudowaną płytę postojową PPS w części zachodniej krakowskiego lotniska czekamy już tylko na ostatni dokument tj. certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego, który pozwoli na operacyjne uruchomienie nowej infrastruktury. Przewidujemy, że na przełomie kwietnia i maja tego roku powinniśmy móc rozpocząć jej użytkowanie. Dzięki tej inwestycji zyskamy dodatkowo 15 miejsc postojowych dla samolotów kodu C. Wartość projektu to około 120 mln złotych netto.
Warte podkreślenia jest, że w ramach właśnie tej inwestycji zostaną na okres zimowy uruchomione specjalne stanowiska do zabezpieczenia statków powietrznych przed oblodzeniem. Będą to stanowisko dedykowane tylko temu celowi a sam proces zabezpieczenia będzie w Kraków Airport odbywał się w tylko w tym obszarze. Nowoczesna infrastruktura wyposażona w aparaturę kontrolno – pomiarową oraz kolejne dedykowane zbiorniki retencjonujące wpłyną pozytywnie na gospodarkę wodną lotniska i pozwolą poprawić zabezpieczenie Potoku Olszanickiego przed potencjalnym zanieczyszczeniem.  

 

nowa płyta postojowa lotnisko Kraków Balice, foto Albin Marciniak

informacja prasowa – Kraków Airport

2024-04-27 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Czechy

Nieodkryte perełki południowych Czech

przez Redakcja 2024-04-27
Napisane przez Redakcja

  Zapraszamy na wycieczkę szlakiem mniej uczęszczanych, ale pięknych i bogatych w historię zakątków południowych Czech: miast, zamków i pałaców i atrakcji przyrodniczych. 

Pałac Blatná:

Wodny pałac Blatná należy do najlepiej zachowanych wodnych siedzib szlacheckich w Czechach. Pałac otacza piękny park angielski, który zamieszkuje stado danieli. Nad budowlą dominuje biała wieża, pięknie odbijająca się w tafli wody. Na gości czeka między innymi zwiedzanie salonu orientalnego, barokowego, w stylu empire, myśliwskiego oraz galerii rodowej właścicieli. Pałac został w 1990 roku zwrócony, w ramach restytucji, potomkom barona Karela Hildprandta. 

 

Pałac Blatna. Fot. Infocentrum Písek

 

Písek:

Miasto powstało dzięki bogactwom mineralnym, a dokładnie złotonośnemu piaskowi, który wydobywano tu już od XII wieku. Stąd też pochodzi nazwa Písek, czyli po polsku „piasek”. 

W drugiej połowie XIII wieku rozpoczęto budowę najważniejszego zabytku miasta, a dokładnie gotyckiego mostu będącego najstarszym kamiennym mostem w Czechach i w Środkowej Europie.  

 

Pisek, most. Fot. Infocentrum Pisek

 

Zamek Zvíkov:

Zvíkov to imponujący zamek położony na zbiegu rzek Wełtawy i Otavy. Zamek, zbudowany w XII wieku, jest jednym z najstarszych i najważniejszych zamków w Czechach.  Jest popularnym celem wycieczek ze względu na swoją malowniczą lokalizację i bogatą historię.

 

Zvikov. Fot. Infocentrum Pisek

 

Strakonice:

Na zamku Strakonice na gości czeka między innymi unikatowa wystawa przedstawiająca dzieje Zakonu Maltańskiego, największa kolekcja dud w środkowej Europie, a także ekspozycja motocykli, broni i przemysłu tekstylnego. Miasto Strakonice słynie z międzynarodowego festiwalu muzyki dudziarskiej, który odbywa się tu co dwa lata od 1967 roku. 

 

Strakonice, festiwal muzyki dudziarskiej

 

Prachatice:

Miasto leży na tak zwanej Złotej Trasie Solnej, czyli historycznym szlaku handlowym wiodącym z Bawarii na ziemie czeskie. Na miejscu wytyczono nawet trasę turystyczną, która nawiązuje do dawnego szlaku handlowego. Wiedzie ona od przejścia granicznego Mlaka/Bischofsreut przez Park Narodowy Szumawa, České Žleby i wioskę Dobrá do miejscowości Volary słynącej z zabudowy drewnianej. Ostatni odcinek tej trasy prowadzi do Prachatic. W zabytkowym centrum miasta zobaczymy piękne renesansowe budynki.

 

Prachatice. Fot. PRO Šumavsko

 

Vimperk:

Vimperk to urocze miasteczko, które warto odwiedzić nie tylko ze względu na zamek, ale także na malownicze otoczenie. Zamek, który majestatycznie wznosi się nad miastem i rzeką Volyňką, został założony w połowie XIII wieku. Kompleks zamkowy składa się z trzech części – najstarszej czyli Zamku Górnego, następnie Zamku Dolnego i wieży obronnej z 1479 roku z pozostałościami murów. Zamek przechodzi gruntowny remont. W 2021 roku zakończono jego pierwszy etap i obecnie dostępne są trzy trasy zwiedzania oraz nowe ekspozycje Muzeum Regionalnego.

 

Vimperk. Fot. PRO Šumavsko

 

Pałac Krátochvíle:

Pałac Kratochvíle, położony niedaleko Prachatic, to jeszcze jedna perła renesansowej architektury w regionie. Choć mniej znany niż inne pałace, zachwyca swoją elegancją i historycznym charakterem. Myśliwski pałacyk letni w stylu willi włoskiej, otoczony fosą i renesansowym ogrodem, został zbudowany przez Wilhelma z Rožmberka pod koniec XVI wieku. Na gości czekają oryginalne renesansowe wnętrza z manierystycznymi malowidłami i bogatą dekoracją sztukatorską. Warto zobaczyć także kaplicę Narodzenia Najświętszej Marii Panny, której wieża odbiega nieco od osi pionowej.

 

Kratochvíle. shutterstock_autor Martin Mecnarowski

 

Więcej ciekawostek z południowych Czech można znaleźć na stronie https://www.jiznicechy.cz/pl

2024-04-27 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Polska

Odkryj Cuda Beskidu Sądeckiego: Najlepsze Lokacje dla Fotografów

przez Redakcja 2024-04-27
Napisane przez Redakcja

Odkryj Cuda Beskidu Sądeckiego:

Najlepsze Lokacje dla Fotografów

   Odkrywanie Beskidu Sądeckiego jest jak podróż przez zapierające dech w piersiach krajobrazy, gdzie natura spotyka się z historią. Jako fotograf, każda wycieczka do tego regionu staje się dla mnie nie tylko okazją do uwiecznienia jego piękna, ale także osobistym doświadczeniem wchodzenia w głęboki kontakt z przyrodą. W tym artykule podzielę się z Wami miejscami, które najbardziej mnie urzekły i które każdy miłośnik fotografii i przyrody powinien odwiedzić, by na własne oczy zobaczyć niepowtarzalne piękno Beskidu Sądeckiego.

 

 Piwniczna Zdrój

Piwniczna Zdrój to malownicze uzdrowisko w Beskidzie Sądeckim, które oferuje nie tylko relaks w otoczeniu pięknej przyrody, ale także wiele atrakcji dla miłośników aktywnego wypoczynku. Odwiedzając to miejsce, można cieszyć się zarówno spokojnymi spacerami wzdłuż Popradu, jak i bardziej dynamicznymi wycieczkami na lokalne szlaki górskie. Piwniczna jest także doskonałą bazą wypadową dla tych, którzy pragną odkrywać głębiej Beskid Sądecki, oferując dostęp do licznych szlaków pieszych oraz rowerowych, które prowadzą przez malownicze krajobrazy regionu.

 

Linia kolejowa w dolinie Popradu

Linia kolejowa w dolinie Popradu, rozciągająca się przez malownicze krajobrazy Beskidu Sądeckiego, jest jednym z najpiękniejszych odcinków kolejowych w Polsce. Trasa ta, wiodąca przez serce gór, oferuje pasażerom zapierające dech w piersiach widoki na otaczającą przyrodę, co czyni każdą podróż niezapomnianym doświadczeniem. Idealna zarówno dla miłośników kolejnictwa, jak i tych, którzy szukają spokojnej ucieczki w objęcia natury, ta linia kolejowa stanowi ważny element turystyczny i transportowy regionu.

 

Radziejowa

Radziejowa to najwyższy szczyt w Beskidzie Sądeckim, który oferuje nie tylko wspaniałe widoki na okoliczne góry, ale także niezapomniane wrażenia z podróży po jego malowniczych szlakach. Jego wysokość, osiągająca 1266 metrów n.p.m., sprawia, że jest popularnym celem dla wielu turystów i miłośników górskich wędrówek. Zdobycie tego szczytu to wyzwanie, które nagradza osiągnięciem nie tylko sportowym, ale również możliwością obserwacji rozległych panoram na Tatry, Pieniny, a nawet Słowację.

 

Koziarz

Koziarz to urokliwy szczyt w Beskidzie Sądeckim, z którego roztacza się zachwycający widok na okoliczne góry. Wchodząc na jego szczyt, można dostrzec zarówno Tatry, jak i pobliskie pasma górskie. Jest to idealne miejsce dla tych, którzy cenią sobie spokojne wędrówki oraz chwile podziwiania natury z wysokości. Koziarz przyciąga zarówno miłośników trekkingu, jak i fotografów, poszukujących idealnych kadrów do swoich zdjęć.

 

Bacówka nad Wierchomlą

Bacówka nad Wierchomlą to nie tylko schronisko górskie, ale także idealne miejsce na odpoczynek w sercu Beskidu Sądeckiego. Zlokalizowana w malowniczej okolicy, oferuje turystom nie tylko noclegi, ale także możliwość cieszenia się pięknymi widokami na pasmo Radziejowej oraz Tatry. To popularne miejsce wśród miłośników górskich wędrówek, oferujące zarówno spokój, jak i bliskość natury, idealne dla tych, którzy pragną zregenerować siły w otoczeniu górskiej przyrody.

 

Platforma widokowa w Woli Kroguleckiej

Platforma widokowa w Woli Kroguleckiej to malowniczy punkt, z którego można podziwiać rozległe widoki na dolinę Popradu oraz otaczające ją pasma górskie. Jest to miejsce szczególnie polecane dla fotografów i miłośników przyrody, którzy pragną uchwycić niezwykłe krajobrazy. Spiralna konstrukcja platformy zapewnia łatwy dostęp do panoramicznych widoków, czyniąc każdą wizytę niezapomnianym doświadczeniem.

 

Łomnica Zdrój

Łomnica Zdrój to malownicza miejscowość uzdrowiskowa w Beskidzie Sądeckim, znana z leczniczych właściwości swoich wód mineralnych. Jest to idealne miejsce dla tych, którzy szukają wytchnienia wśród natury, oferując szereg tras spacerowych i sanatoryjnych udogodnień. Łomnica Zdrój przyciąga również miłośników historii i architektury, dzięki swoim zabytkowym willom i pensjonatom, które dodają uroku tej niewielkiej, ale urokliwej miejscowości.

 

Łopata Polska

Łopata Polska to nieco mniej znana, ale równie urokliwa część Beskidu Sądeckiego, słynąca z malowniczych przełomów rzeki Poprad. To idealne miejsce dla tych, którzy pragną odkryć dzikie, nieskażone krajobrazy. Region ten oferuje wspaniałe możliwości dla miłośników fotografii lotniczej oraz dla tych, którzy szukają spokoju z dala od zgiełku popularnych turystycznych miejscowości.

 

Krynica Zdrój

Krynica Zdrój to ceniony kurort uzdrowiskowy w Beskidzie Sądeckim, znany z bogatej oferty leczniczej oraz licznych atrakcji turystycznych. Miasto przyciąga swoimi słynnymi wodami mineralnymi, zabytkową architekturą, a także rozbudowaną infrastrukturą turystyczną, w tym deptakiem, wyciągami narciarskimi i trasami spacerowymi. Krynica jest także ważnym centrum kultury, organizującym liczne festiwale i wydarzenia artystyczne, co czyni ją atrakcyjnym miejscem dla turystów szukających wypoczynku w połączeniu z kulturalnymi doświadczeniami.

 

opracowanie & foto: Wiktor Baron FOTOGRAFIA

baronphotography.eu

 

Fotograf Krajobrazu – Wiktor Baron

Fotografia krajobrazowa jest jedną z moich ulubionych dziedzin w tej przepięknej sztuce. Szczególnie umiłowałem fotografować krajobrazy górskie, które stanowią większość tematów moich najlepszych zdjęć krajobrazowych. Myślę, że niejeden pasjonat fotografii zaczyna od zdjęć krajobrazowych i dopiero w dalszym etapie myśli o innych dziedzinach. Zawsze staram się zadbać o dobrą ekspozycję fotografii, trzymać zasad kompozycji, jednak najważniejsze zawsze jest szczęście co warunków pogodowych. Tak więc czas i miejsce wykonywania zdjęci w fotografii jest najważniejsze!

Nie każdy zdaję sobie sprawę, ile pracy, a przede wszystkim czasu trzeba poświęcić, aby w swoim portfolio umieścić zadowalające zdjęcia. Istnieje przekonanie, że fotografowanie krajobrazów jest banalnie łatwe, jednak rzeczywistość jest całkowicie inna. Przede wszystkim wymaga dużo więcej wysiłku, iż fotografowanie w studiu, trzeba często wstawać w środku nocy, wracać bardzo późno do domu, nie mówiąc już warunkach atmosferycznych i związanych z nimi niedogodnościami (przemoczenie, ubłocone ubranie, itp.). Myślę, że fotografia krajobrazu jest bardzo dobrą ścieżką w doskonaleniu naszych umiejętności.

2024-04-27 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Góry

W Tatry z głową. Bądź bezpieczny i rozważny

przez Redakcja 2024-04-26
Napisane przez Redakcja

W Tatry z głową. Bądź bezpieczny i rozważny

Tatry dla wielu pasjonatów są miejscem magicznym do którego wracają bez względu na pogodę. To tutaj narodziło się wiele legend i powstają kolejne. Najwięksi himalaiści świata właśnie w Tatrach stawiali swoje pierwsze kroki. Kukuczka, Rutkiewicz, Zawada, Cichy, Wielicki, Pustelnik, Baranowska i wielu innych wybitnych ludzi gór, w Tatrach trenowali przed kolejnymi wyprawami Himalaje czy Karakorum. Przy Alpach są niczym miniaturka ale to właśnie Tatry mają tą magię jakiej nie ma nigdzie na świecie. Orla Perć jest niczym wisienka na torcie prawie każdego, kto poczuje magię Tatr i rozpocznie niekończące się wędrówki po tym wyjątkowym terenie. Mimo że trzeci, ostatni odcinek Orlej Perci został zamknięty w związku z jego remontem, to jednak wiele osób wyruszy na pozostałą część grani „tylko dla orłów”. 2/3 czyli dwa pierwsze ale i najtrudniejsze technicznie fragmenty dla wielu także mogą przysporzyć wiele problemów. Co zatem zrobić by zwiększyć swoje bezpieczeństwo na tym jak i na innych szlakach graniowych w Tatrach? Warto zastosować się do poniższych zasad i wskazówek.

 

 

 

 

Zachęcam i namawiam. Zwiększ swoje bezpieczeństwo. Używaj kasku !
 
 
   Jak co roku w Tatrach oblegane są także szlaki graniowe i niebezpieczne. Świnica, Rysy, Granaty, Przełęcz pod Chłopkiem czy legendarna Orla Perć, to szlaki trudne technicznie i wymagające kondycyjnie. To także szlaki gdzie dochodzi do poważnych wypadków. Wiele z nich to urazy głowy spowodowane spadającymi kamieniami. Kamienie są zazwyczaj nieumyślnie strącane przez osoby idące powyżej, ale także spadające samoistnie jako naturalny proces erozji skał.
Używanie kasku na szlakach graniowych oraz wszędzie tam gdzie występuje krucha skała tzw. rumosz, jest oznaką dojrzałości i właściwego podejścia do gór. To także oznaka dbałości o własne zdrowie i życie. Pęknięty kask można wymienić a głowy już niestety nie. Na szlaku powyżej są także inni turyści, mogący przypadkowo strącić kamień. Nawet zwykłe potknięcie się może spowodować upadek i uderzenie głową o skałę.
Bądź mądry przed szkodą. Załóż kask.
 
Albin Marciniak

Orla Perć lonża asekuracja 5

 autor Albin Marciniak

 

Orla Perć i szlaki dojściowe, szlak na Rysy, Przełęcz pod Chłopkiem, szlak na Świnicę, Zawrat czy Giewont to szlaki ubezpieczone łańcuchami.

Jedna z podstawowych zasad poruszania się wzdłuż łańcuchów brzmi: na jednym odcinku łańcucha, czyli pomiędzy dwoma kotwami, może w danym momencie znajdować się tylko jedna osoba. Najlepiej jeśli zaczniemy korzystać z danego łańcucha dopiero w momencie, kiedy idący przed nami turysta oddalił się już od drugiej kotwy nad nami (przy podchodzeniu) lub pod nami (przy schodzeniu). Niestosowanie się do tej reguły jest bardzo niebezpieczne. Przy czynnym używaniu łańcucha można wytrącić drugiego turystę z równowagi. W przypadku odpadnięcia znajdującego się wyżej turysty, asekurującego się za pomocą lonży wpiętej do łańcucha, dochodzi do kolizji pociągnięcia osoby poruszającej się niżej. Niestety, instynkt stadny jest w ludziach mocno zakorzeniony i mamy naturalną tendencję do „deptania po piętach” naszym sąsiadom. W terenie skalnym należy walczyć z tym nawykiem!.

 

Takie zagęszczenie na krótkim odcinku zwiększa ryzyko wypadku.

 

 

 

 

 

 

Właściwe używanie uprzęży i lonży.

Czy jest to lina stalowa czy łańcuchy, zawsze przepinamy jeden karabinek za kotwę mocującą a drugi musi być ciągle zapięty na poprzednim odcinku. Nigdy nie przepinamy karabinków jednocześnie, pozbawiając się w ten sposób zabezpieczenia w razie upadku. Podczas przepinania musimy także stać w sposób stabilny, pozwalający na bezpieczne przepięcie karabinków lonży.

 

Orla Perć lonża asekuracja 3

 

 

Właściwe wpięte karabinki na łańcuchach. Ta sama zasada dotyczy lin stalowych. Mijając kotwę mocującą, karabinki przepinamy kolejno a nigdy jednocześnie. Wspinając się czy stabilizując naszą wędrówkę do chwytów dla rąk używajmy skały a nie łańcucha. Skała jest bardziej stabilna i nie tak śliska jak łańcuch.

 

Orla Perć lonża asekuracja 2

 

 

Kilka żelaznych zasad w górach zwiększających komfort i bezpieczeństwo turystów na szlakach.

 

Korzystanie z uprzęży, lonży i kasków w Tatrach to oznaka dbania o własne zdrowie a nawet życie. Takich osób świadomych i dojrzałych do górskich wędrówek spotkałem sporo na Orlej Perci. Tutaj podczas mojego 56-go przejścia tego wyjątkowego szlaku miałem przez kilka godzin takie budujące obrazki. Prawie wszyscy mieli założone kaski a spora część mijanych osób także zabezpieczona była w uprząż i lonże. Na przestrzeni lat zauważam zdecydowany wzrost świadomości turystów chodzących po graniach. Nie włączam do tego spacerowiczów dla których Tatry to wędrówka dolinami do Morskiego Oka, Kościeliską, Chochołowską czy ścieżkami reglowymi. Dla tej grupy turystów edukacja górska jest bardzo oporną materią.

 

Orla Perć Tatry lato 6

 

 

Zabezpieczajcie kijki trekkingowe przytroczone do plecaka!

Absolutnie nagannym i bardzo niebezpiecznym a niestety często spotykanym, jest noszenie kijków trekkingowych przytroczonych do plecaka z niezabezpieczonymi grotami skierowanymi do góry. Osoba idąca z tyłu czy schodząca za takim nierozważnym turystą, w chwili potknięcia może nadziać się na takie groty. Nieszczęście murowane. Tak przytroczone kijki do plecaków często spotkać można także w środkach komunikacji.

 

Orla Perć Tatry lato 12

 

 

„Jak wskazują statystyki, główną przyczyną wypadków są poślizgnięcia. Czy to na mokrej skale, czy też na śniegu. Oczywiście skutkuje to upadkiem z dużej wysokości, co często kończy się śmiercią lub co najmniej poważnymi urazami zagrażającymi bezpośrednio śmiercią. Tylko stosowanie asekuracji. Czy to w formie autoasekuracji typu via ferrata (wymaga nabycia odpowiednich umiejętności i treningu) czy to skorzystanie z przewodnika wysokogórskiego, który zadba o asekurację, możemy to ryzyko zminimalizować.
Zachęcam wszystkich planujących wyjście na Orlą Perć, by przed zrealizowaniem tego planu realnie ocenili własne umiejętności, kondycję i sprawność w poruszaniu się w terenie wysokogórskim. Warto najpierw spróbować w innych miejscach o krótszych odcinkach eksponowanych czy też ze sztucznymi ułatwieniami, czy aby na pewno radzimy sobie dobrze w takim terenie.
W Tatrach widać wyraźną granicę na udostępnionych szlakach turystycznych kiedy wchodzimy w obszar turni, co wiąże się z dużą ekspozycją, ryzykiem upadku itd. to ostanie miejsce, gdzie powinniśmy podjąć decyzję czy idziemy dalej, czy może jeszcze nie czas i zawracamy?”


Jan Krzysztof Naczelnik TOPR
 
 
 

Giewont a legendary mountain in Poland the Western Tatras autumn in the Tatra National Park TPN 24

 
 
 
 
 
 
Orla Perć krok po kroku – najtrudniejszy znakowany szlak w Polskich Tatrach.

 
 

Orla Perć Tatry lato 12

w Żlebie Kulczyńskiego

 

 

 

 

Opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin
 
 
 
 

Wykaz schronisk górskich w Polsce

 

 
SCHRONISKA GÓRSKIE W POLSCE wykaz
 
2024-04-26 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Różne media

Otwarcie sezonu turystycznego na Dolnym Śląsku

przez Redakcja 2024-04-26
Napisane przez Redakcja

Otwarcie sezonu turystycznego na Dolnym Śląsku

27-28 kwietnia 2024

Głogów- Bulwar Nadodrzański

W ostatni weekend kwietnia, tuż przed długim weekendem majowym na Bulwarze Nadodrzańskim w Głogowie odbędzie się trzecia edycja Otwarcia Sezonu Turystycznego na Dolnym Śląsku. Przez dwa dni blisko 70 podmiotów turystycznych i kulturalnych z okolic Głogowa i terenu Dolnego Śląska, zaprezentuje swoją ofertę na nadchodzący sezon. W gronie Wystawców znalazła się również Polska Organizacja Turystyczna, która objęła wydarzenie patronatem oraz stoiska wielu Regionalnych Organizacji Turystycznych. Wydarzenie, które zebrało w jednym terminie tak wielu reprezentantów turystycznej branży objął honorowym patronatem również Marszałek Województwa Dolnośląskiego Pan Cezary Przybylski.

 

 

Wspólna inicjatywa Dolnośląskiej Organizacji Turystycznej oraz Miasta Głogów ma na celu zachęcić do spędzania wolnego czasu właśnie na Dolnym Śląsku i w Polsce. Nie od dziś wiadomo, że województwo dolnośląskie z roku na rok zdobywa coraz większe grono miłośników spędzania wolnego czasu właśnie w tym regionie. Bogactwo atrakcji turystycznych w połączeniu z wieloma możliwościami turystyki aktywnej pozytywnie wpływa na rosnące wskaźniki ruchu turystycznego pośród turystów krajowych i zagranicznych, w tym również turystyki wewnątrzregionalnej. Tematy te były również poruszone podczas konferencji prasowej zorganizowanej w Sali Rajców w głogowskim ratuszu w dniu 22 kwietnia 2024 roku. Słowa Pana Prezydenta Miasta Głogowa Rafaela Rokaszewicza: Warto przyjechać do Głogowa w najbliższy weekend, żeby zaznajomić się z ofertą turystyczną jednego z najatrakcyjniejszych miejsc w Polsce, czyli Dolnego Śląska. Otwarcie Dolnośląskiego Sezonu Turystycznego to ogromna promocja dla Głogowa i wielkie wydarzenie turystyczne, gdzie blisko siedemdziesiąt firm i organizacji zaprezentuje swoje oferty turystyczne” potwierdzają ogromną rolę promocji walorów turystycznych całego województwa podczas takich właśnie imprez plenerowych. Wtórował mu również Dyrektor Biura Zarządu Dolnośląskiej Organizacji Turystycznej Pan Jakub Feiga, który rotacyjnie co roku wybiera za zgodą poszczególnych gospodarzy kolejne miejsca pod promocję danego regionu za pośrednictwem Otwarcia Sezonu Turystycznego. Zaprezentowane przez niego wyniki ruchu turystycznego za 2023 rok wyraźnie potwierdzają duże zainteresowanie ofertą turystyczno-kulturalną województwa dolnośląskiego. 

 

 

27-04-2024 sobota

 

11:00 Rozpoczęcie dla odwiedzających

12:00 Oficjalne przywitanie + spotkanie z dziennikarzami

12:30 Przypłynięcie kajakarzy na przystań + przyjazd grupy rowerowej (punkt przy Neptunie)

12:30 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Trzebnica- Bogactwo historii potencjał przyszłości

13:00-14:00 Marek Niedzielski- koncert

14:00 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Złoto w Złotym Stoku

14:30 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Fundacja Karkonosze dla każdego

15:00 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Podziemne Miasto Osówka

15:30 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Grodziec

16:00 Występ zespołu wokalnego z Głogowa- Studio Talentów MOK

16:30 Prezentacja Wystawców ze sceny

17:00 Zakończenie dnia

 

28-04-2024 niedziela

 

11:00 Rozpoczęcie dla odwiedzających

11:15 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Karpacz

11:30 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Kopalnia Uranu w Kletnie

12:00 Prezentacja Wystawców ze sceny

12:30 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Kopalnia św. Jana w Krobicy

13:00 Niezwykłe miejsca Dolnego Śląska: Atrakcje Oleśnicy

13:30 Prezentacja Wystawców ze sceny

14:00-15:00 Marek Niedzielski- koncert

15:00 Prezentacja Wystawców ze sceny

15:30 Występ zespołu wokalnego z Głogowa: Akademia Dźwięku

16:00 Prezentacja Wystawców ze sceny

17:00 Zakończenie dnia

 

Ponad 60 wystawców z branży turystycznej z Dolnego Śląska i nie tylko

Konkursy i zabawy dla dzieci

Warsztaty tematyczne

Koncerty

 

 

2024-04-26 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Reklama

Wyjazdy integracyjne dla firm – trendy w 2024 roku

przez Redakcja 2024-04-25
Napisane przez Redakcja

  Zarządzanie zespołem wymaga wszechstronnych kompetencji. Aby firma rozwijała się, odnosiła sukcesy, zdobywała nowe rynki i świadczyła usługi na satysfakcjonującym poziomie, nie wystarczy dobra, konkurencyjna oferta. Kluczem do sukcesu jest inwestycja w to, co dla każdego przedsiębiorstwa najważniejsze – ludzi. Jednym ze sposobów na utrzymanie motywacji załogi na wysokim poziomie jest organizacja wyjazdów integracyjnych i szkoleń. Gdzie organizowane są wyjazdy integracyjne dla firm w 2024 roku? Jakie rozwiązania proponują klientom biznesowym biura podróży? Sprawdź!

Wyjazdy integracyjne dla firm: inwestycja w rozwój

Managerowie zarządzający nowoczesnymi firmami są świadomi siły, jaka drzemie w lojalnym i zmotywowanym zespole. Wyjazdy integracyjne dla firm są jednym z najskuteczniejszych narzędzi budowania silnej kadry. Dlaczego warto uwzględnić w rocznym budżecie kilkudniową podróż? Oto najistotniejsze korzyści, jakie daje integracja zespołu w wyjątkowych warunkach:

  • zacieśnianie więzi między pracownikami i przełożonymi, co przekłada się na lepszą współpracę;
  • poprawa komunikacji;
  • neutralny grunt do dialogu pozwalającego rozwiązać wewnętrzne konflikty;
  • odpoczynek, wzrost kreatywności i chęci do pracy;
  • poznanie pracowników w niecodziennych warunkach, szersze spojrzenie na ich kompetencje;
  • oderwanie się od korporacyjnego środowiska;
  • budowanie pozytywnego wizerunku zaangażowanego pracodawcy;
  • wzrost lojalności pracownika wobec firmy.

Paryż i Dubaj zamiast Zakopanego i Sopotu

Polskie wybrzeże i góry schodzą na dalszy plan. W ostatnim czasie na rynku turystycznym dominuje mocny trend – organizacja zagranicznych wyjazdów integracyjnych dla firm. Wysokie ceny w rodzimych hotelach, coraz większa dostępność niedrogich lotów i rosnąca świadomość korzyści płynących z integracji w wyjątkowych miejscach zachęca polskich przedsiębiorców do rezerwowania pobytów w najpiękniejszych krajach znajdujących się w Europie i poza nią. Wbrew pozorom organizacja wycieczki do Włoch, Zjednoczonych Emiratów Arabskich czy Maroko nie jest wyzwaniem. Przedsiębiorcy oddają ster w ręce doświadczonych ekspertów. Biuro TravelPP Poland Center, strategiczny partner TUI Poland od 2012 roku, specjalizuje się w kompleksowej organizacji grupowych „wyjazdów szytych na miarę”. Touroperator z wieloletnim doświadczeniem przeprowadza klienta przez cały proces, począwszy od wyboru optymalnego kierunku, poprzez opracowanie programu, rezerwację lotów i miejsc noclegowych, na obsłudze na miejscu kończąc.

Workation – przyjemne z pożytecznym

Sesja coachingowa na meksykańskiej plaży? Burza mózgów w sali konferencyjnej luksusowego hotelu w Alpach? Workation to kolejny trend, który z przyjemnością wdrażają managerowie HR. Workation to połączenie służbowego wyjazdu z wypoczynkiem. W godzinach porannych i wczesnopopołudniowych pracownicy wykonują swoje obowiązki zawodowe, a później relaksują się w malowniczej scenerii i korzystają z przygotowanych przez firmę atrakcji. Prekursorem nowej, prężnie rozwijającej się gałęzi turystyki były USA. 

Incentive travel: ekskluzywna podróż dla najlepszych 

Incentive travel, czyli turystyka motywacyjna, to program tworzony z myślą o pracownikach, którzy wykazali się szczególnymi zasługami – zażegnali kryzys, pozyskali kluczowego klienta, przyczynili się do pomnożenia majątku firmy. Ekskluzywny wyjazd w odległe, starannie wybrane miejsce (na przykład rajską wyspę położoną na Morzu Karaibskim) jest nagrodą dla elitarnej grupy. Więcej na temat wyjazdów incentive znajdziesz na stronie travelpp.pl.

2024-04-25 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Twierdze i Forty

Twierdza Wisłoujście w Gdańsku

przez Redakcja 2024-04-24
Napisane przez Redakcja
Twierdza Wisłoujście

Twierdza Wisłoujście w Gdańsku

   Zbudowana przy dawnym ujściu Wisły do Zatoki Gdańskiej. Znajduje się nieopodal Westerplatte i Portu Północnego. W 1482 wybudowano w tym miejscu ceglaną wieżę z latarnią. Jej zadaniem była kontrola ruchu statków na rzece oraz bronienie dostępu do gdańskiego portu. Wokół wieży powstał wieniec artyleryjski, a całość założenia ufortyfikowano czterobastionowym fortem. Zwiedzanie twierdzy warto połączyć z wizytą na Westerplatte. Całodzienna wycieczka z rejsem pomiędzy budowanymi i remontowanymi statkami w Stoczni Gdańskiej, zadowoli każdego.

Twierdza Wisłoujście to niezwykły zabytek sztuki fortyfikacyjnej. Jej nazwa wywodzi się z czasów, gdy ujście Wisły znajdowało się bezpośrednio na północ od Twierdzy. Miejsce to stanowiło ważny z punktu widzenia strategicznego teren, skąd można było kontrolować ruch statków wychodzących i wchodzących do portu w Gdańsku. Strategiczne znaczenie tego miejsca doceniono bardzo wcześnie. Nie jest wykluczone, że już za panowania książąt pomorskich znajdowała się tu strażnica.

Pierwsze pisane wzmianki o istnieniu strażnicy na miejscu dzisiejszej Twierdzy pochodzą jednak dopiero z połowy XIV wieku. Była to budowla drewniana, nic też dziwnego, że ulegała często zniszczeniu. Pierwsza stała budowla fortyfikacyjna powstała tu już po wyswobodzeniu się Gdańska spod panowania krzyżackiego (1308-1454).

W roku 1482 wzniesiona została murowana cylindryczna wieża, służąca do celów obronnych oraz jako latarnia morska. Na jej szczycie nocą rozpalano ogień wskazujący statkom drogę do portu. Sama wieża nie stanowiła dostatecznej obrony, toteż w okresie wojny polsko-krzyżackiej w latach 1518-21 wzniesiono wokół latarni drewniane umocnienia. Wokół tego rdzenia  w ciągu następnych dziesiątków lat narastały poszczególne obiekty obronne, które złożyły się na całość fortyfikacji Wisłoujścia.

Wiek XVI, a zwłaszcza jego koniec, jest okresem szybkiego rozwoju broni palnej, wzrostu siły burzącej dział, a co za tym idzie, modernizacji fortyfikacji i powstawania nowych systemów obronnych. W Gdańsku stosunkowo wcześnie zdano sobie sprawę z konieczności przedsięwzięcia tych kosztownych lecz niezbędnych dla bezpieczeństwa miasta prac.

W latach osiemdziesiątych XVI wieku wokół wieńca na miejscu drewnianych umocnień wzniesiono czterobastionowy Fort Carré skonstruowany w myśl zasad fortyfikacji nowowłoskich. Bastiony fortu posiadały kazamaty i działobitnie, z których można było prowadzić ogień wzdłuż murów. Ściany bastionów wykonano z cegły, a naroża wzmocniono ciosami kamiennymi. Ostrzał przedpola prowadzono z dział umieszczonych na bastionach. W kazamatach widnieją daty 1586 i 1587 wskazujące na czas ukończenia poszczególnych obiektów fortyfikacyjnych.

Fort Carré otaczała nawodniona fosa, poprzez którą prowadził wjazd do wnętrza umieszczony w murze kurtynowym pomiędzy bastionami i zabezpieczony bramą oraz mostem zwodzonym. Tunel bramy poprowadzono skośnie w stosunku do osi wjazdu, aby zabezpieczyć wnętrze fortu przed ewentualnym rażeniem pociskami. Data 1602, widniejąca na portalu wejściowym fortu, odnosi się do prac końcowych prowadzonych w forcie.

Dla osłonięcia fortu przed bezpośrednim atakiem, wzniesiono według wskazówek włoskiego rzeczoznawcy Hieronima Ferrero w latach 1624-26 tzw. Szaniec Wschodni. Składał się on z 5 bastionów ziemnych poprzedzonych fosą. Analogiczny Szaniec Zachodni znajdował się na drugim brzegu Wisły, naprzeciwko Twierdzy. Umocnienia obu szańców były stale rozbudowywane i uzupełniane w XVIII wieku.

Na lata 1657-58 przypada połączenie w jednolity system obronny fortyfikacji Twierdzy i systemu obronnego miasta. W okresie pruskim i wojen napoleońskich (1793-1914) umocnienia Twierdzy ulegały dalszej modernizacji.

Po I wojnie światowej Twierdza utraciła znaczenie militarne. W okresie międzywojennym pełniła funkcję bazy klubów żeglarskich. W 1945 roku została niemal doszczętnie zniszczona.

Od 1974 r. Twierdza Wisłoujście jest w zarządzie Muzeum Historycznego Miasta Gdańska. Od tego czasu trwają prace ratownicze oraz badania archeologiczne, historyczne i konserwatorskie. Z tego powodu Twierdza dopuszczona jest do zwiedzania jedynie warunkowo. Mimo to, uwzględniając wszelkie niedogodności, warto zobaczyć unikalny zabytek sztuki fortyfikacyjnej, gdzie wciąż czytelne są wszystkie warstwy konserwatorskie dokumentujące jej niezwykłą historię.

Gdańsk
ul. Stara Twierdza  1

Rozkład rejsów tramwajów wodnych na liniach F5 i F6

Rejs tramwajem wodnym (10 zł za cały kurs w jedną stronę) najlepiej rozpocząć od początku czyli przystanek „Żabi Kruk”.
W ten sposób oglądamy zabytkowe nabrzeże Gdańska, oraz przepływamy przez port remontowy, oglądając proces produkcji statków oraz statki zacumowane wzdłuż nabrzeży portowych.  Wysiadając na samym końcu, zwiedzamy także Westerplatte. Cały odcinek to ok 2 h widokowego rejsu.  Na zwiedzanie należy przeznaczyć ok 1 h na Westerplatte i ok 1,5 h na Twierdzę.
Powrót od przystani „Twierdza” do „Baszta” to ok 1 h rejsu.
Poza tramwajami wodnymi kursują także statki wycieczkowe, ale cena za rejs jest wyższa.

W Gdańsku zwiedzamy także :

 

 

Płynąc tramwajem wodnym na kolejny, ostatni przystanek „Westerplatte”, mijamy jeszcze ruiny starych koszar.

2024-04-24 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newsy

Oficjalne oświadczenie w sprawie zamknięcia przestrzeni powietrznej nad Jordanią

przez Redakcja 2024-04-15
Napisane przez Redakcja

Pragniemy odnieść się do ostatnich wydarzeń w regionie związanych z tymczasowym zamknięciem przestrzeni powietrznej nad Jordanią.
W ramach międzynarodowych procedur bezpieczeństwa oraz w odpowiedzi na ostatni rozwój sytuacji nasze władze lotnictwa cywilnego podjęły międzynarodowe środki zapobiegawcze w celu tymczasowego zamknięcia jordańskiej przestrzeni powietrznej.
Pragniemy podkreślić, że ta kilkugodzinna decyzja została podjęta wyłącznie w trosce o bezpieczeństwo podróżnych.
Z przyjemnością informujemy, że przestrzeń powietrzna została ponownie otwarta, a działalność na wszystkich naszych lotniskach i obiektach turystycznych została wznowiona jak zwykle. Pragniemy zapewnić, że podczas tego zdarzenia nikomu na jordańskiej ziemi nic się nie stało.
Należy zauważyć, że podobne środki ostrożności podjęto również w krajach sąsiednich. Podkreśla to wspólne wysiłki władz regionalnych na rzecz priorytetowego traktowania bezpieczeństwa podróżnych i mieszkańców.

Jak zawsze Jordańska Izba Turystyki dokłada wszelkich starań, aby zapewnić bezpieczne i przyjemne doświadczenie wszystkim odwiedzającym nasz piękny kraj.

Oficjalne oświadczenie w sprawie tymczasowego zamknięcia przestrzeni powietrznej nad Jordanią – 15.04.2024

Główny menadżer
Dr. Abdelrazak Arabiyat

Home page

2024-04-15 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Parowozownie

Parowozownia Wolsztyn, skansen zabytkowych lokomotyw

przez Redakcja 2024-04-15
Napisane przez Redakcja
Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 20

Parowozownia Wolsztyn, skansen zabytkowych lokomotyw

Instytucja Kultury Województwa Wielkopolskiego

Parowozownia Wolsztyn – jako ostatnia na świecie obsługuje przewozy pasażerskie trakcją parową.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 20

   Wolsztyn leżący pomiędzy Jeziorem Berzyńskim a Jeziorem Wolsztyńskim, przyciąga turystów z różnych zakątków świata. Przyciąga właśnie parowozami, będącymi „Białymi Krukami”, docenianymi przez pasjonatów nie tylko z Polski czy europy, ale i z całego świata. Organizowane przejazdy pociągami retro, zawsze przyciągają ogromne rzesze sympatyków tych śpiących i dymiących kolosów. Kto miał przyjemność jechać takim składem czy choćby obserwować przejazd parowozu, wie o czym mowa i jakie to hipnotyzujące. By oglądać słynną paradę zabytkowych parowozów, pasjonaci zjeżdżają z różnych zakątków europy a nawet organizują wycieczki autokarowe, by tylko móc oglądać przejazd kulkudziesięciotonowych buchających parą kolosów. 

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 34

 

Organizowana w Wolsztynie od 1991 roku Parada Parowozów jest jedną z najważniejszych imprez kolejowych w Polsce i Europie. Odbywające się na przełomie kwietnia i maja wydarzenie co roku przyciąga ponad dwadzieścia tysięcy turystów oraz miłośników kolejnictwa ze wszystkich zakątków świata, sam Wolsztyn zaś zamienia się w światową stolicę pary. W jednym miejscu i w jednym momencie “pod parą” jest nawet 10 zabytkowych lokomotyw parowych. Parada Parowozów jest jedną z niewielu okazji, by móc z bliska podziwiać te wspaniałe, potężne maszyny zarówno podczas paradnego przejazdu przez wolsztyńską stację, jak również w trakcie przygotowań technicznych, prezentujących codzienną obsługę lokomotyw parowych. Istnieje wtedy także możliwość gruntownego zwiedzania zaplecza wolsztyńskiej parowozowni oraz zapoznania się z jej pracą.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 3

 

Idea gromadzenia zbiorów zrodziła się około roku 1990, gdy zaczęto zamykać dla obsługi ruchu pasażerskiego okoliczne linie kolejowe w kierunku Sulechowa i Nowej Soli. Z likwidowanych pomieszczeń stacyjnych drezynami zwożono do Wolsztyna wyposażenie tych obiektów i, aby nie trafiło na złom, postanowiono zgromadzić je w parowozowni.
Po kilku latach, w związku ze zmniejszającą się liczbą pracowników parowozowni, na cele muzealne postanowiono przeznaczyć wolną powierzchnię szatni i umywalni w budynku ówczesnej noclegowni. Pomieszczenie przebudowano, postawiono ścianki działowe i urządzono najpierw jedną, a w miarę przybywania eksponatów, druga salę wystawową. Początkowo zbiory eksponowano w sposób dość chaotyczny, później usystematyzowano, pokazując praktycznie cały przekrój historii kolei w tym regionie.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 11

 

W sali muzealnej zobaczyć można eksponaty służby ruchowo – handlowej (wyposażenie biura zawiadowcy i kasy biletowej), służby trakcji (wyposażenia parowozowni, elementy wyposażenia parowozów, dokumenty, stemple biur parowozowni), urządzenia łączności (łącznice, telefony), służby drogowej (urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego – wyposażenia przejazdów kolejowych, nastawni, układów szyn, lamp, wskaźników, itp.). Wiele eksponatów zostało pozyskanych ze zbiorów prywatnych oraz darowizn emerytowanych pracowników kolejowych.

 

Parowozownia Wolsztyn Burmistrz Wolsztyna Wojciech Lis 3

Burmistrz Wolsztyna Wojciech Lis, jako pasjonat kolejnictwa, zaangażowany jest w utrzymanie i funkcjonowanie Parowozowni Wolsztyn.

 

Obecnie parowozy są tu wykorzystywane do prowadzenia ruchu pasażerskiego i najczęściej są to maszyny serii Ol49 lub Pt47. Ruch pociągów pasażerskich prowadzonych parowozami ogranicza się do 2 par pociągów w kierunku Leszna lub Poznania. Do niedawna parowozami obsługiwany był też ruch towarowy w kierunku Grodziska Wlkp. i Konotopu (Sławy lub Lubięcina). Pociągi te wyruszały prawie codziennie z bruttem od kilku do kilkunastu wagonów.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 21

 

W roku 2003 spółka PKP CARGO S.A. przejęła parowozownię i zabytkowy tabor. W trosce o szacunek dla tradycji, PKP CARGO S.A. otoczyła opieką zabytki kolejowej kultury materialnej i utrzymywała je w pełnej sprawności technicznej. W tym czasie dokonano kilkunastu napraw rewizyjnych parowozów (w tym zabytkowych: Ok22, Tr5, Pm36), a także odbudowano skład zabytkowych wagonów (tzw. “boczniaków” z początku XX wieku), co umożliwiało zatrudnianie parowozów w obsłudze planowych, pasażerskich pociągów rozkładowych. W oparciu o tabor zabytkowy PKP CARGO S.A. organizowało na terenie parowozowni pobyty turystów z Polski, Europy, USA i Japonii zainteresowanych techniką parowozową, a także imprezy i przejazdy okolicznościowe taborem historycznym.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 24

W ruchu planowym pracują obecnie 3 polskie powojenne lokomotywy parowe: Ol49-59, Ol49-69 oraz Pt47-65.

 

Od 2016 r. Parowozownia Wolsztyn funkcjonuje jako instytucja kultury Województwa Wielkopolskiego współtworzona przez Województwo Wielkopolskie, Gminę Wolsztyn, Powiat Wolsztyński oraz PKP CARGO S.A.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 4

 

Początki kolei w dawnej Prowincji Poznańskiej sięgają roku 1880, kiedy to została wydana ustawa określająca zasady budowy linii drugorzędnych – uzupełniających sieć zbudowanych już kolei głównych – uchwalona przez parlament pruski. Większość z powstających linii drugorzędnych budowano wówczas na koszt państwa. Tak było również w przypadku linii kolejowych przebiegających przez Wolsztyn. 1 Kwietnia 1895 roku utworzono Królewską Dyrekcję Kolei w Poznaniu, która objęła swoim zarządem wszystkie linie, jakie dochodziły do stacji Wolsztyn, tzw. linie lokalne.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 5

 

Parowozownia posiada około 30 parowozów różnych serii, wśród których najciekawszymi są: najstarszy, używany po wojnie w hucie Szczecin bezogniowy parowóz TKb b4 z 1912 r., znany z filmów „Pianista” czy „Miasto z morza” Ok1-359 z 1917 r., trzycylindrowy Ty1-76 z 1919 r., jedyny zachowany z tej serii na świecie parowóz Tr5-65 z 1921 r., najstarszy produkcji polskiej Ok22-31 z 1929r., a także najszybszy, bo rozwijający prędkość 130 km/h, parowóz Pm36-2 zwany „Piękną Heleną” z 1937 r.

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 7

 

 

Parowozownia Wolsztyn
Instytucja Kultury Województwa Wielkopolskiego

ul. Fabryczna 1, 64-200 Wolsztyn

https://www.parowozowniawolsztyn.pl

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 10

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 14

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 16

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 17

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 38

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 37

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 23

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 30

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 31

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 33

 

Parowozownia Wolsztyn skansen starych pociągów 35

 

opracowanie i foto: Albin Marciniak
 
https://www.facebook.com/marciniak.albin
2024-04-15 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Podziemia turystyczne w Polsce

Podziemne Trasy Ekstremalne – zwiedzanie z dreszczykiem

przez Redakcja 2024-04-14
Napisane przez Redakcja
Podziemne Trasy Ekstremalne – zwiedzanie z dreszczykiem

Podziemne Trasy Ekstremalne – zwiedzanie z dreszczykiem

opracowanie i foto Albin Marciniak

   Podziemia w Polsce stają się coraz popularniejsze i z roku na rok zyskują rzesze zwolenników. Coraz większym zainteresowaniem cieszą się szlaki nietypowe, trudno dostępne czy wręcz ekstremalne. Takimi na pewną są propozycje zwiedzania podziemi, oddalonych od znanych tras turystycznych. Położone na uboczu, w nieczynnych częściach kopalń czy w mrocznych czeluściach jaskiń. Poniższe propozycje są dla tych, którzy nie mają klaustrofobii, nie boją się ciemności czy brnięcia po kolana w wodzie, kapiącej także z góry. Chcesz poczuć się jak Indiana Jones ? Wybierz się do jednych z poniższych podziemi.
Podziemne Trasy Ekstremalne to propozycja dla osób, które szukają niecodziennych przygód i nie boją się odrobiny adrenaliny. W Polsce coraz więcej turystów decyduje się na zwiedzanie mrocznych, ukrytych zakątków, które oferują ekscytujące i pełne wyzwań doświadczenia. Te trasy są przeznaczone dla odważnych podróżników, którzy pragną poczuć się jak bohaterowie filmów przygodowych, jak Indiana Jones, przemierzający nieznane i niebezpieczne miejsca. Oto kilka najciekawszych i najbardziej ekstremalnych podziemnych tras w Polsce.
.
Albin Marciniak Fenix Jaskinia Twardowskiego 2
.

.

Zwiedzając Polskę warto zwrócić także uwagę na to co kryje się pod ziemią. Nasz kraj to wciąż odkrywane bogactwo podziemnych atrakcji turystycznych. To setki jaskiń, dziesiątki kopalń, setki schronów a także kilometry piwnic i lochów.

Miliony turystów każdego roku w sezonie wakacyjnym szuka nowych, ciekawych miejsc by je zwiedzić. Podziemia pozwalają na zwiedzanie nie tylko w wakacje. Wiele z obiektów  wygodniej jest zobaczyć poza sezonem wakacyjnym, bez tłoku, kolejek czy konieczności wcześniejszych rezerwacji. Nasz kraj ma wiele do zaoferowania także poza sezonem, jesienią a nawet w zimie. Sztolnie, kopalnie, jaskinie czy też obiekty militarne do których można a nawet warto wejść, by zobaczyć jak ciekawy i różnorodny jest świat, nie tylko na powierzchni ale także pod ziemią.

Część z takich podziemi udostępniana jest w formie surowej, przeznaczonej do zwiedzania dla żądnych przygód, nie pojących się potu, zabrudzenia i zmęczenia. Trasy które wymagają nieco większej kondycji i sprawności fizycznej od śmiałków którzy nie znają lęku czy klaustrofobii. Dla nich poniższe propozycje.

Zejdźmy do magicznego świata podziemi by przekonać się jak kolorowy, różnorodny i fascynujący potrafi być świat, ten inny, ukryty przed ludzkim wzrokiem i światłem słonecznym, schowany głęboko pod miastami, lasami, rzekami…

.
.
.

Kopalnia Podgórze w Kowarach – Trasa ekstremalna

.
1 Kopalnia Podgórze w Kowarach Trasa ekstremalna 1
.
.
.

 W najpilniej strzeżonej kopalni w czasach PRL-u czeka 3 kilometry podziemnej przygody.

Uzupełnieniem Trasy Turystycznej w dawnej kopalni uranu w Kowarach jest Trasa Ekstremalna. Grupa udaje się na wyższy poziom Kopalni – do sztolni nr 19 na zwiedzanie trasy ekstremalnej. Jest to surowa, oczyszczona trasa pozwalająca na poznanie specyfiki ciężkiej pracy pod ziemią. Taka forma zwiedzania pozwala turystom odkryć tajemnicze zakamarki Kopalni Podgórze oraz zobaczyć w ultrafiolecie jak wyglądają występujące tutaj minerały, a świecące przy odpowiednim świetle.

Zwiedzając podziemia, poznacie pasjonującą historię górnictwa trwającą od XII w. po tajną działalność Zakładów Przemysłowych R-1. Przewodnik przybliża specyfikę pracy górników, techniki eksploatacji podziemnych złóż uranu oraz odpowiada na pytanie gdzie zbroił się ZSRR w trakcie zimnej wojny. Kowarskie podziemia to miejsce, w którym historia, nauka oraz ciekawostki z dawnych lat pozwolą zwiedzającym przeniknąć do skrzętnie skrywanej historii PRL-u. Trasa sięga do tradycji, faktów z przeszłości i opowieści naszych dziadków.

Zwiedzanie trasy ekstremalnej  trwa nawet do 3 godzin, długość trasy liczy ok. 3 kilometrów, temperatura ok 8 stopni, wilgotność powietrza ok 97%.

Zalecana ciepła odzież, którą można pobrudzić oraz wygodne, pełne obuwie. Odpowiednie buty trekkingowe to podstawa w takim trudnym terenie. Niestety ale zwykłe „adidaski” na takie trasy to zdecydowanie kiepski pomysł.

Na czas zwiedzania grupa otrzymuje jednorazowe ale bardzo wytrzymałe wodery oraz kaski z lampami górniczymi. Zwiedzanie trasy ekstremalnej możliwe jest po dokonaniu wcześniejszej rezerwacji. Grupy ok 5 osobowe.

Kowary, Kopalnia Podgórze

http://www.kopalniapodgorze.pl
 
 
.
.
.
 

Jaskinia Mylna w Dolinie Kościeliskiej

.
2 Jaskinia Mylna w Dolinie Kościeliskiej 1
.
Jeżeli już się zdecydujesz wejść, pamiętaj że nie masz odwrotu. Szlak jest jednokierunkowy a powrót grozi poważnymi konsekwencjami dla Ciebie i kolejnych którzy podążają za Tobą.

   Uważana (i słusznie) za najciekawszą polską jaskinię turystyczną przeznaczoną do samodzielnego zwiedzania bez przewodnika i z własnym źródłem światła. Mimo, że w jaskini nie ma prawie nacieków, to skomplikowany układ korytarzy oraz ich urozmaicone formy dostarczą każdemu sporo wrażeń. Jednak aby jaskinia nie stała się poważnym zagrożeniem a nawet pułapką, do tych podziemi nie powinny wybierać się osoby mające klaustrofobię, dużą nadwagę czy problemy ruchowe. Mimo że 4 – 5 latkowie pokonują jaskinię prawie na stojąco i z uśmiechem na twarzy, to jednak osoby dorosłe spory odcinek muszą przejść w pozycji żołnierza na poligonie pod stałym ostrzałem. Czołganie się po kamieniach, omijając spore ilości wody, to klasyka ale także gwarancja mocniejszych wrażeń, innych niż większość podziemi w Polsce dostępnych turystycznie. Ta jaskinia to także konieczność posiadania pewnego źródła światła, na tyle pewnego by wskazywać drogę przez kilkadziesiąt minut. Latarka w telefonie to zdecydowanie za mało. Bezpiecznie jest ruszanie w labirynty jaskini w towarzystwie innych osób. W przypadku jakichkolwiek problemów telefon jest tutaj bezużyteczny. Należy także pamiętać, że wewnątrz nie ma żadnego zasięgu telefonów a dźwięk tłumiony jest przez gmatwaninę skał. Pod ziemią jesteśmy zdani wyłącznie na siebie oraz osoby które wiedzą gdzie się wybieramy. To dotyczy wszystkich podziemi nie będących zorganizowaną i nadzorowaną trasą turystyczną.

.

Uwaga: w przypadku uszkodzenia latarki istnieje możliwość zabłądzenia, w przeszłości zdarzało się to wielu turystom. Ze względu na to nie są wskazane samotne wejścia. W lipcu 1945 w labiryntach jej podziemnych korytarzy zabłądził i zmarł z wycieńczenia ksiądz pallotyn Józef Szykowski. Jego zwłoki znaleziono dopiero dwa lata później w odległym końcu korytarza.

.
Sezon jesienny i zimowy oraz wczesnowiosenny jest najlepszy dla tego typu aktywności. Przed wejściem czy na trasie nie tworzą się kolejki a temperatura wewnątrz jest prawie jednakowa przez cały rok. Wewnątrz panuje spora wilgotność i błoto. Warto więc mieć na uwadze to, że buty i ubranie możemy mocno pobrudzić. Zatem garnitur czy nowy model sneakersów  to zdecydowanie nie ten ubiór do penetracji Jaskini Mylnej. W części jaskini aby pokonać wąskie korytarze, należy się czołgać. To także jaskinia z ruchem jednokierunkowym, więc nie można po prostu zawrócić.
Tatry Zachodnie, Dolina Kościeliska
https://klubpodroznikow.com/relacje/podziemia/1164-jaskinia-mylna
.
.
.

Kopalnia Uranu Kletno – Podziemna  Ekstremalna przygoda

.

3 Kopalnia Uranu Kletno Podziemna Ekstremalna Przygoda 2

.

Poznaj tajemniczą historię tajnej sowieckiej kopalni uranu, jednej z kilku na Dolnym Śląsku.

   Wyjątkowe miejsce, gdzie miliony lat procesów geologicznych oraz przeszło sześć wieków tradycji górniczych stworzyło unikalną w skali kraju atrakcję turystyczną. Tutaj każdy zachwyci się pięknem kolorowych minerałów.

Ekstremalna przygoda w Masywie Śnieżnika – czyli eksploracja nie udostępnionych sztolni dawnej kopalni uranu oraz średniowiecznych chodników kopalni rud żelaza sprzed 600 lat. Zapewniamy pełną opiekę przewodników (którzy są jedynymi eksploratorami tajemnic sowieckiej kopalni uranu w Masywie śnieżnika) oraz potrzebny sprzęt taki jak: kask wspinaczkowy, kombinezon, czołówka, rękawice ochronne itp.
Wymagana rezerwacja minimum tydzień przed planowaną wycieczką.
Czas trwania wyprawy: około 3,5 godzin.
Minimalna ilość uczestników w grupie – 4 osoby
Maksymalna ilość uczestników w grupie – 6 osób
Warunkiem uczestnictwa jest ukończenie 18 lat, osoby niepełnoletnie (nie mniej niż 13 lat) tylko pod opieką rodzica lub pełnoletniego, prawnego opiekuna.
Ofertę podstawową możemy indywidualnie modelować, poszerzyć o szkolenie z technik linowych w parku linowym, eksplorację nie udostępnionych jaskiń sudeckich, … wszystko jest uzależnione od potrzeb oraz możliwości finansowych uczestników.

Wyprawy ekstremalne organizowane są w okresie od maja do października. Przerwa zimowa jest niezbędna z uwagi na ochronę hibernujących w podziemiach nietoperzy.

https://www.kletno.pl
.
.
.

Kopalnia Soli Bochnia – trasa historyczna Wyprawa w Stare Góry

.

Bochnia trasa górnicza 1

.

Zapomnij o wrażeniach podczas zwiedzania będąc na wycieczce szkolnej. Tutaj w wąskiej grupie zobaczysz zupełnie inną kopalnię.

To ekstremalna trasa, która prowadzi szlakiem najstarszych, średniowiecznych, zabezpieczonych w pierwotnej formie wyrobisk bocheńskiej kopalni. Zjazd na trasę poprzedzony jest szkoleniem uczestników wycieczki w Stacji Ratownictwa Górniczego. Śmiałkowie otrzymują sprzęt górniczy, kask, lampę górniczą, pochłaniacz i ubranie ochronne.
Dlaczego stare góry ? Terminem góry określano dawniej złoża soli. To właśnie tutaj najlepiej widać niebezpieczeństwa czyhające na średniowiecznych górników, czuć determinację w chęci wydobywania soli – będącej skarbem stawianym na równi ze złotem i srebrem. Podróż podziemnymi chodnikami rozpoczyna się na głębokości 70 metrów od poziomu Danielowiec, a kończy na poziomie IV August na 176 metrach. Trasa liczy blisko 3 km. Prowadzi przez ciasne chodniki oraz przedziały drabinowe. Jej przejście wymaga dobrej kondycji fizycznej. Ale warto podjąć wyzwanie, bowiem w żadnym innym miejscu nie ma tak pięknych, surowych formacji skalnych odkrytych przez górników.

Trasa dostępna dla osób pełnoletnich, lub zorganizowanych grup w wieku powyżej 16 lat pod opieka osoby dorosłej.

.
https://www.kopalnia-bochnia.pl
 
.
.
.
 

Międzyrzecki Rejon Umocniony

.
Miedzyrzecki rejon umocniony
.

 Trasa ekstremalna dla fanów mocnych wrażeń, owiana tajemnicą z czasów wojny, z tysiącami nietoperzy w mrocznych korytarzach.

Potężny system poniemieckich fortyfikacji, powstały w latach 30. XX w. na pograniczu niemiecko – polskim położony jest w łuku Odry i Warty i rozciąga na odcinku ok. 100 km. Najważniejszym elementem fortyfikacji jest system podziemnych tuneli wybudowanych w okolicach Międzyrzecza, o łącznej długości przekraczającej 30 km. Podziemia stanowią element Muzeum Fortyfikacji i Nietoperzy w Pniewie, przy którym zorganizowana jest całoroczna trasa turystyczna.
Obecnie MRU stanowi największą atrakcję Ziemi Lubuskiej odwiedzaną przez turystów z całego świata. Oprócz tego w podziemiach mieści się największy w Europie rezerwat nietoperzy. Co roku w podziemiach zimuje około 30 000 nietoperzy należących do 13 gatunków.

Na śmiałków czeka kilka opcji przejść trasy ekstremalnej. W zależności od wariantu trwają do 3 godzin, 6 godzin lub najdłuższa do 8 godzin podziemnych wędrówek. Obejmują zwiedzanie środkowej lub północnej części systemu podziemnego Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego.
Z uwagi na czas trwania zwiedzania jak i warunki panujące pod ziemią, zalecane jest odpowiednie przygotowanie się. Turyści powinni posiadać własne latarki z zapasem baterii, prowiant, ciepłe ubrania oraz odpowiednio wygodne i wodoodporne buty z racji zalegającej w korytarzach wody.
Po wycieczce możliwy powrót na teren muzeum bojowym transporterem opancerzonym BTR-152.

https://bunkry.pl/trasa-ekstremalna/

.
.
.
 
 

Trasa Górnicza w Kopalni Soli „Wieliczka”

.

6 Trasa Górnicza w Kopalni Soli Wieliczka 2

.

Nie, to zdecydowanie nie jest to samo co zwiedzanie z gupą turystów z całego świata, gdzie każdy chce coś powiedzieć i zrobić zdjęcie. Tutaj poczujesz wszystkimi zmysłami jak smakuje ciemność i cisza.

Trasa Górnicza prowadzi przez wyrobiska położone na głębokości od 57 do 101 m pod ziemią. Rozpoczyna się w XIV – wiecznym Szybie Regis – do podziemi kopalni zjeżdża się windą. Trasa Górnicza to przy tym zupełnie inny sposób na zwiedzanie wielickich podziemi. To propozycja dla tych, którzy chcieliby wcielić się w rolę górników i przeżyć niezapomnianą przygodę. Wędrówka trwa tyle samo czasu co na Trasie Turystycznej, czyli około 3 godziny, ale trasa zwiedzania nie prowadzi przez najpopularniejsze wyrobiska, takie jak kaplica św. Kingi. Wytyczono ją w bardziej surowej części podziemi, przez wyrobiska, których historia sięga nawet średniowiecza – trasa o długości 1,9 km obejmuje takie wyrobiska, jak Boczaniec, Rzepki, Tanecznica, Zamtus, Gospoda, Fortymbark, Janik czy Srotyk. Turyści, którzy zdecydują się na taką formę aktywnego zwiedzania otrzymują specjalny górniczy ekwipunek – kombinezon, kask, pochłaniacz i lampę. Grupa zwiedza kopalnię pod okiem wykwalifikowanego przewodnika, który nie tylko opowiada o historii Wieliczki czy pracy górników, ale także wyznacza uczestnikom różne górnicze zadania. Są to między innymi wspólne wyszukiwanie i transportowanie soli, badanie stężenia metanu czy skręcanie liny.
Wymagane wcześniejsze sprawdzenie dostępności trasy.
https://www.kopalnia.pl/turysta-indywidualny/trasa-gornicza
.
.
.

Jaskinia Twardowskiego – znajdująca się w Krakowie w Skałkach Twardowskiego

.
jaskinia twardowskiego
.
Czy Twardowski miał swoją legendarną pracownie i tajemne komnaty? Gdzie mistrz czarnej magii ważył swoje mikstury? Być może właśnie w tej jaskini z wieloma mrocznymi korytarzami. Jednak aby to sprawdzić, musisz być gotowy na  zupełny mrok i błoto w ciasnych wymagających czołgania się podziemnych korytarzach.
   Nie tylko Smok Wawelski ale także mistrz Twardowski miał swoją jaskinię w Krakowie. Nieopodal Skałek Twardowskiego i Zalewu na Zakrzówku, znajduje się jedna z najdłuższych jaskiń Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Całą jaskinię tworzy system korytarzy o długości ponad 500m i deniwelacji ok. 17m. Dla większości mieszkańców Krakowa jaskinia prawie nieznana, mimo że znajduje się obok popularnego zbiornika na Zakrzówku i terenu spacerowego na Skałkach Twardowskiego. Samo wejście do jaskini oraz do głównej komory nie przysparza żadnych problemów, ale należy zabezpieczyć się w silne źródło światła. Wejścia do bocznych korytarzy wymaga już odpowiedniego ubioru i nieco doświadczenia. Wewnątrz panuje duża wilgotność, ze stropu ciągle kapie woda a namulisko to duża ilość mokrej gliny. Otwór jaskini został odsłonięty podczas prac w kamieniołomie w II poł. XIX wieku. Jak głosi legenda, w tej jaskini miał swoje laboratorium sam mistrz Pan Twardowski.
https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/podziemia/2363-jaskinia-twardowskiego
.
.
.
na deser

Tunel kolejowy pod Przełęczą Kowarską

Kowary (pod Drogą Głodu)
Tunel niebawem przestanie być dostępny, bo na tej trasie przywracane jest połączenie kolejowe.
.
8 Tunel Kolejowy w Kowarach 1

. 

Dosyć ciekawym przeżyciem jest przejście wewnątrz tunelu. Wbudowany w 1905 roku tunel kolejowy na przebiegającej tędy a obecnie nieczynnej linii Kowary – Kamienna Góra. Tunel jest jednym z najdłuższych w Sudetach i ma  1025 metrów długości. Stając w połowie jego długości, otwory wlotowe ledwo majaczą oddalone po pół kilometra w każdą stronę. Odwiedzając pobliskie kopalnie uranu, nie sposób pominąć wizytę w tym zabytkowym tunelu. Mając sprawne oświetlenie, można przejść tunelem na całej jego długości. W zimie dodatkową atrakcją są gigantyczne sople tworzące się na znacznej długości a zwisające od stropu aż do ziemi.
https://klubpodroznikow.com/relacje/polska/podziemia/1422-tunel-kolejowy-kowary
.
.
.
Podziemne Trasy Ekstremalne w Polsce to wyjątkowa okazja, by poczuć dreszczyk emocji i odkrywać miejsca, które na co dzień pozostają poza zasięgiem zwykłych turystów. Jeśli masz odwagę stawić czoła mrokowi, wilgoci i wąskim przejściom, te trasy dostarczą Ci niezapomnianych wrażeń. To prawdziwa przygoda dla tych, którzy pragną czegoś więcej niż zwykłe zwiedzanie. Zatem, jeśli chcesz poczuć się jak Indiana Jones, wybierz jedną z tych ekstremalnych tras podziemnych!
.
.
.
.
 opracowanie & foto: Albin Marciniak
https://www.facebook.com/marciniak.albin/
.
.
.

NAJPIĘKNIEJSZE PODZIEMIA TURYSTYCZNE W POLSCE

 NAJPIĘKNIEJSZE PODZIEMIA

.
.
.
2024-04-14 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • 1
  • …
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • …
  • 288

Archiwa

  • sierpień 2026
  • lipiec 2026
  • czerwiec 2026
  • maj 2026
  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • listopad 2018
  • październik 2018
  • wrzesień 2018
  • sierpień 2018
  • lipiec 2018
  • czerwiec 2018
  • maj 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • luty 2018
  • styczeń 2018
  • grudzień 2017
  • listopad 2017
  • październik 2017
  • wrzesień 2017
  • sierpień 2017
  • lipiec 2017
  • czerwiec 2017
  • maj 2017
  • kwiecień 2017
  • marzec 2017
  • luty 2017
  • styczeń 2017
  • grudzień 2016
  • listopad 2016
  • październik 2016
  • wrzesień 2016
  • sierpień 2016
  • lipiec 2016
  • czerwiec 2016
  • maj 2016
  • kwiecień 2016
  • marzec 2016
  • luty 2016
  • styczeń 2016
  • grudzień 2015
  • listopad 2015
  • październik 2015
  • wrzesień 2015
  • sierpień 2015
  • lipiec 2015
  • czerwiec 2015
  • maj 2015
  • kwiecień 2015
  • marzec 2015
  • luty 2015
  • styczeń 2015
  • grudzień 2014
  • listopad 2014
  • październik 2014
  • wrzesień 2014
  • sierpień 2014
  • lipiec 2014
  • czerwiec 2014
  • maj 2014
  • kwiecień 2014
  • marzec 2014
  • luty 2014
  • styczeń 2014
  • grudzień 2013
  • listopad 2013
  • październik 2013
  • wrzesień 2013
  • sierpień 2013
  • lipiec 2013
  • czerwiec 2013
  • maj 2013
  • kwiecień 2013
  • marzec 2013
  • luty 2013
  • styczeń 2013
  • grudzień 2012
  • listopad 2012
  • październik 2012
  • wrzesień 2012
  • sierpień 2012
  • lipiec 2012
  • czerwiec 2012
  • maj 2012
  • kwiecień 2012
  • marzec 2012
  • luty 2012
  • styczeń 2012
  • grudzień 2011
  • listopad 2011
  • październik 2011
  • wrzesień 2011
  • sierpień 2011
  • lipiec 2011
  • czerwiec 2011
  • maj 2011
  • kwiecień 2011
  • marzec 2011
  • luty 2011
  • styczeń 2011
  • grudzień 2010
  • listopad 2010
  • październik 2010
  • wrzesień 2010
  • sierpień 2010
  • lipiec 2010
  • czerwiec 2010
  • maj 2010
  • kwiecień 2010
  • marzec 2010
  • luty 2010
  • styczeń 2010
  • grudzień 2009
  • listopad 2009
  • październik 2009
  • wrzesień 2009
  • sierpień 2009
  • lipiec 2009
  • czerwiec 2009
  • maj 2009
  • kwiecień 2009
  • styczeń 2009
  • listopad 2008
  • październik 2008

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Obserwuj nas

Top Selling Multipurpose WP Theme

Ostatnie posty

  • Polska jest jednym z najważniejszych krajów świata pod względem muzeów plenerowych i skansenów etnograficznych.

    2026-08-07
  • Karaiby dla koneserów. Trzy wyspy, które pokazują zupełnie inne oblicze tropikalnego raju

    2026-08-07
  • Park Marii Luizy w Sewilli – pamiątka po wielkiej Wystawie Iberoamerykańskiej w 1929 roku

    2026-08-07
  • Jak wybierać ubezpieczenia turystyczne? Kluczowe cechy bezpiecznej opcji

    2026-08-07
  • Czyste Góry Czyste Szlaki, Beskid Sądecki

    2026-08-06
  • Najpiękniejsze miejsca UNESCO w Tunezji

    2026-08-05

Kanał społecznościowy

Kanał społecznościowy

Wybór redaktorów

zamek Drakuli w Poenari

2016-01-25

Rezerwat Groapa Ruginoasa, Góry Bihor w Rumunii

2022-08-06

Zamek Drakuli w Hunedoarze w Rumunii

2024-03-03

Kopalnia złota Rosia Montana w Rumunii

2024-08-17

Kopalnia soli Salina Turda w Rumunii

2024-08-17

FIND US

[icon_bar icon="icon-facebook" link="https://www.facebook.com/groups/betheme" target="" size="small" social="facebook"][icon_bar icon="icon-gplus" link="#" target="" size="small" social="google"][icon_bar icon="icon-x-twitter" link="#" target="" size="small" social="twitter"][icon_bar icon="icon-vimeo" link="#" target="" size="small" social="vimeo"][icon_bar icon="icon-play" link="https://www.youtube.com/@MuffinGroup" target="" size="small" social="youtube"]

Najnowsze komentarze

  1. KlubowiczAdmin - Najpiękniejsze zamki i obiekty obronne w Polsce polecane do zwiedzania
  2. KlubowiczAdmin - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  3. Maciej - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  4. krzysiek - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  5. KlubowiczAdmin - Największe zabytkowe amfiteatry na świecie – TOP 10

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Nasz magazyn

Vitae adipiscing turpis. Aenean ligula nibh in, molestie id viverra a, dapibus at dolor. Aenean ligula nibh in molestie id.

Reklama

SIGN UP FOR
NEWSLETTER

Aenean ligula nibh, mole stie id viverra a, dapibus ante lobortis

[button title="Subscribe" link="#"]

Tagi

afryka Albin Marciniak Albin Marciniak podróżnik azja Chorwacja Czyste Góry Czyste Szlaki Czyste Tatry foto: Albin Marciniak góry jaskinie katakumby Klub Podróżników Klub Podróżników Śródziemie konkurs Konkurs fotograficzny kopalnie Kościoły i obiekty sakralne Kraków Kraków Airport mapa zamków maroko military mine muzeum najpiękniejsze podziemia w Europie do zwiedzania Orla Perć Piwnica pod Baranami podziemia w Polsce podziemia świata polska polska na weekend RYANAIR schronisko skansen slajdowisko słowacja tatry The most beautiful underground in Europe to explore Underground cave w Krakowie w Polsce wyprawa zamek Zamki Polskie Zamki w Polsce

Klub Podróżników Śródziemie

Ogólnopolski portal podróżniczy poświęcony odkrywaniu Polski i świata. Od znanych miast i zabytków, przez górskie szlaki i podziemia, po miejsca nieoczywiste i zapomniane.

Rzetelne relacje, autorskie przewodniki oraz praktyczne wskazówki dla turystów, pasjonatów historii i miłośników aktywnego podróżowania.

Odkrywaj świat z nami – świadomie, krok po kroku i z pasją.

Ciekawe w województwach

    • Dolnośląskie
    • Kujawsko-pomorskie
    • Lubelskie
    • Lubuskie
    • Łódzkie
    • Małopolskie
    • Mazowieckie
    • Opolskie
    • Podkarpackie
    • Podlaskie
    • Pomorskie
    • Śląskie
    • Świętokrzyskie
    • Warmińsko-mazurskie
    • Wielkopolskie
    • Zachodniopomorskie

Polecane

Polska jest jednym z najważniejszych krajów świata pod względem muzeów plenerowych i skansenów...
Karaiby dla koneserów. Trzy wyspy, które pokazują zupełnie inne oblicze tropikalnego raju
Park Marii Luizy w Sewilli – pamiątka po wielkiej Wystawie Iberoamerykańskiej w 1929...
Jak wybierać ubezpieczenia turystyczne? Kluczowe cechy bezpiecznej opcji

Ostatnio dodane

Polska jest jednym z najważniejszych krajów świata pod względem muzeów plenerowych i skansenów etnograficznych.
Karaiby dla koneserów. Trzy wyspy, które pokazują zupełnie inne oblicze tropikalnego raju
Park Marii Luizy w Sewilli – pamiątka po wielkiej Wystawie Iberoamerykańskiej w 1929 roku
Jak wybierać ubezpieczenia turystyczne? Kluczowe cechy bezpiecznej opcji
Facebook Twitter Youtube Linkedin Envelope Rss

klubpodroznikow.com – Copyright & Copy 2025/26

Created by Konfig.Info

  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Home
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat

Wybór redaktorów

  • Wulkany błotne w Rumunii, wyjątkowy rezerwat przyrody

    2026-06-22
  • Sighișoara miasto w środkowej Rumunii w Siedmiogrodzie

    2026-06-18
  • Rezerwat Cheile Turzii – wąwóz Turda

    2026-05-29
  • Góry solne w Rumunii – Muntele de sare

    2026-04-10
  • Droga Transfogaraska w Rumunii

    2025-09-17
  • Jaskinia Meziad, Peşteră

    2024-08-20
@2021 - All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign