Przejdź do treści
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
czwartek, 6 sierpnia, 2026
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Slajdowiska
    • Spotkania autorskie
  • Relacje
    • Europa
      • Albania
      • Austria
      • Bułgaria
      • Chorwacja
      • Czarnogóra
      • Czechy
      • Dania
      • Francja
      • Hiszpania
      • Holandia
      • Kosowo
      • Litwa
      • Luksemburg
      • Macedonia
      • Malta
      • Niemcy
      • Norwegia
      • Portugalia
      • Rosja
      • Rumunia
      • Serbia
      • Slowacja
      • Slowenia
      • Szwajcaria
      • Ukraina
      • Wegry
      • Wielka Brytania
      • Włochy
    • Polska informacje i fotorelacje
      • Forty i twierdze
      • Góry
      • Kolej
        • Parowozownie
      • Miasta
      • Miejsca wyjątkowe
      • Muzea
      • Podziemia turystyczne w Polsce
      • Polska na weekend
      • Skanseny w Polsce
      • Woda
      • Województwa
        • Dolny Śląsk
        • Kujawsko-pomorskie
        • Łódzkie
        • Lubelskie
        • Lubuskie
        • Małopolskie
        • Mazowieckie
        • Opolskie
        • Podkarpackie
        • Podlaskie
        • Pomorskie
        • Śląskie
        • Świętokrzyskie
        • Warmińsko-mazurskie
        • Wielkopolskie
        • Zachodniopomorskie
      • Zabytki sakralne
      • Zamki i pałace
    • Świat
      • Afryka
      • Ameryka Południowa
      • Ameryka Północna
      • Ameryka Środkowa i Karaiby
      • Antarktyda
      • Australia i Oceania
      • Azja
    • Schroniska Górskie
  • Filmy
  • Sprzęt
    • Polecamy
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Autorzy
    • Albin Marciniak
    • Karolina Zięba-Kulawik
    • Redakcja
  • Forum
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Copyright 2025 - All Right Reserved
Skanseny w Polsce

Skansen Budownictwa Ludowego Zachodniej Wielkopolski

przez Redakcja 2025-05-29
Napisane przez Redakcja

Skansen Budownictwa Ludowego Zachodniej Wielkopolski

   Pytając napotkanego przechodnia o ciekawe miejsca w Wielkopolsce, zapewne jednym tchem wymieniony będzie Poznań z pięknym rynkiem, Pałac w Kórniku, Dęby w Rogalinie, Jarocin ze słynnym już i kultowym wręcz festiwalem, Gniezno ze słynną katedrą i wiele wiele innych znanych miejsc. Ale jest też Wolsztyn. To miasto kojarzone jest głównie z imponującą parowozownią oraz Muzeum Noblisty dr. Roberta Kocha. Jednak to nie wszytko bo Wolsztyn to także miasto położone nad dwoma dobrze zagospodarowanymi jeziorami: Jezioro Barzyńskie i Jezioro Wolsztyńskie. Nad tym drugim urządzono Skansen Budownictwa Ludowego Zachodniej Wielkopolski. Skansen choć nie jest rozległy, to jednak jego położenie idealnie pasuje na uzupełnienie zwiedzania Wolsztyna.

Pierwsze budynki zaczęto stawiać w 1976 roku a dla zwiedzających skansen został udostępniony 10 lat później. Wraz z upływem lat ekspozycja stale się rozrasta i uzupełniana jest o kolejne obiekty, by ostatecznie odwzorować wieś wielodrożną. Na chwilę obecną do zwiedzania mamy 15 wnętrz, od izb mieszkalnych, poprzez pomieszczenia gospodarcze oraz warsztaty rzemieślnicze aż po przemysł wiejski.

 

Całość uzupełnia liczna architektura mała (piec chlebowy, gołębnik, psie budy). Dzięki temu przedstawiamy przekrój przez całą społeczność wsi, od ubogiego komornika i średnio sytuowanego półrolnika aż po karczmarza i zamożnych osadników olenderskich. Wszystko to wraz z liczną roślinnością (ogródki, drzewa, uprawy rolne) ma przybliżyć naszym gościom charakter Zachodniowielkopolskiej wsi z przełomu XIX/XX wieku.

Placówka o powierzchni 3,5 ha znajduje się na północno-zachodnich obrzeżach miasta (około 800 metrów od centrum), nad brzegiem jeziora Wolsztyńskiego. Przygotowania do utworzenia skansenu trwały od 1976. Placówkę otwarto w 1986, by eksponować architekturę ludową pogranicza wielkopolsko-lubuskiego.

Ul. Boh. Bielnika 26,
64-200 Wolsztyn

Skansen

Ekspozycja obejmuje 13 dużych obiektów wraz z wyposażeniem oraz ścieżkę dendrologiczną. Do najcenniejszych należą:

chata parobka z Tuchorzy (pełni funkcję kasy),

stodoła z Solca (koniec XVIII wieku),

karczma (1706),

gospodarstwo z Reklinka (połowa XIX wieku),

zrekonstruowana kuźnia z Ziemina,

chata, piec chlebowy i wędzarnia ze Świętna (początek XIX wieku),

stodoła olęderska z Sękowa (początek XIX wieku),

stajnia wraz z wozownią z Szarek (XIX wiek),

studnia z Jastrzębska Starego (XVIII wiek),

wiatrak koźlak z Wroniaw,

tartak parowy z Wolsztyna (XX wieku) (przekazany do skansenu trak od Stanisława Musioł)

opracowanie & foto: Albin Marciniak

https://www.facebook.com/marciniak.albin

2025-05-29 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Reklama

Bezpieczny samochód premium, czyli Audi RS 3 Sportback

przez Redakcja 2025-05-26
Napisane przez Redakcja
Audi RS 3 Sportback

  Na to, czy samochód jest bezpieczny, ma wpływ wiele czynników. Są to nie tylko technologie, ale i solidna konstrukcja i przemyślane systemy bezpieczeństwa, które wspierają kierowcę podczas jazdy. Audi RS 3 Sportback to bezpieczny samochód premium, który warto wziąć sobie tutaj za przykład. Co sprawia, że zwiększa komfort i bezpieczeństwo w każdych warunkach? Jakie zaawansowane technologie bezpieczeństwa i elementy poprawiające bezpieczeństwo sprawiają, że wiele osób stawia na ten model samochodu premium?

  • Audi RS 3 Sportback — dlaczego to bezpieczny samochód premium?

  • Technologie, które sprawiają, że Audi RS 3 Sportback to bezpieczne auto

Audi RS 3 Sportback — dlaczego to bezpieczny samochód premium?

Dlaczego Audi RS 3 Sportback to bezpieczny samochód premium? Istnieje szereg technologii i unowocześnień, które powodują, że jazda tym samochodem jest bezpieczniejsza i prostsza.

Jednym z takich udogodnień są reflektory w technice LED. Zapewniają one dobrą widoczność zarówno dla kierowców, jak i innych uczestników ruchu. W kwestii oświetlenia należy także zwrócić na oświetlenie uzupełniające, które doświetla zakręty, jest dostosowane do złych warunków atmosferycznych, czy oświetlenie do manewrowania.

Technologie, które sprawiają, że Audi RS 3 Sportback to bezpieczne auto

Jakie systemy i technologie dodatkowo wpływają na to, że Audi RS 3 Sportback może być uznany za jeden z najbezpieczniejszych samochodów?

Należy tutaj wymienić takie rozwiązania, jak system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (system utrzymania pasa ruchu), a także system, który zwiększa ochronę pieszych i rowerzystów, ponieważ ostrzega kierowcę przed możliwą kolizją z innym uczestnikiem ruchu.

Ten model samochodu jest ponadto wyposażony w napęd na wszystkie koła quattro i system Torque Splitter, co oznacza, że sprawdza się jako system stabilizacji toru jazdy i sposób na zachowanie zwiększonej zwrotności na drodze.

Wybór tego samochodu to również dostęp do wielu funkcji pojazdu za pomocą aplikacji, co ułatwia kontrolę nad wszystkimi systemami i sprawne zarządzanie nimi.

Decydując się na ten samochód warto skorzystać z konfiguratora online, aby wybrać najbardziej optymalną dla siebie wersję wyposażenia i silnik, a także dodatkowe akcesoria. Można zdecydować się m.in. na system zmiany pasa ruchu, system parkowania, dodatkowe boczne poduszki powietrzne z kurtynami chroniącymi głowy itd. Samochód ten sprawdzi się zarówno u miłośników sportowego designu, jak i jako duży samochód rodzinny ze względu skuteczność systemów bezpieczeństwa, w które jest wyposażony.

2025-05-26 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Reklama

Podróżowanie samochodem elektrycznym bądź hybrydowym – nowa era odkrywania świata

przez Redakcja 2025-05-26
Napisane przez Redakcja

Planowanie trasy z elektrycznym towarzyszem

Wybierając się w podróż samochodem elektrycznym lub hybrydowym, istotne staje się odpowiednie zaplanowanie trasy uwzględniające infrastrukturę ładowania. Zasięg hybrydy plug-in jest jednym z najważniejszych parametrów, który determinuje komfort podróży i częstotliwość postojów na doładowanie baterii. Nowoczesne samochody hybrydowe typu plug-in potrafią przejechać na samym napędzie elektrycznym od 40 do nawet 100 kilometrów, co sprawia, że krótsze dystanse można pokonać bez zużycia kropli paliwa.

Kolejnym istotnym elementem jest dostępność punktów ładowania na trasie, szczególnie w przypadku samochodów w pełni elektrycznych, których zasięg jest ograniczony pojemnością baterii. Aplikacje mobilne, takie jak PlugShare czy ChargeMap, stają się nieodłącznym elementem ekwipunku podróżnika, umożliwiając szybkie lokalizowanie najbliższych stacji ładowania oraz planowanie optymalnej trasy.

Planowanie trasy z elektrycznym towarzyszem

Wybierając się w podróż samochodem elektrycznym lub hybrydowym, istotne staje się odpowiednie zaplanowanie trasy uwzględniające infrastrukturę ładowania. Zasięg hybrydy plug-in jest jednym z najważniejszych parametrów, który determinuje komfort podróży i częstotliwość postojów na doładowanie baterii. Nowoczesne samochody hybrydowe typu plug-in potrafią przejechać na samym napędzie elektrycznym od 40 do nawet 100 kilometrów, co sprawia, że krótsze dystanse można pokonać bez zużycia kropli paliwa.

Kolejnym istotnym elementem jest dostępność punktów ładowania na trasie, szczególnie w przypadku samochodów w pełni elektrycznych, których zasięg jest ograniczony pojemnością baterii. Aplikacje mobilne, takie jak PlugShare czy ChargeMap, stają się nieodłącznym elementem ekwipunku podróżnika, umożliwiając szybkie lokalizowanie najbliższych stacji ładowania oraz planowanie optymalnej trasy.

Przystępne modele dla początkujących podróżników

Rynek pojazdów z napędem alternatywnym stale się rozwija, oferując coraz bardziej przystępne cenowo opcje. Samochód hybrydowy do 50 tys. zł jest realną możliwością dla osób poszukujących ekonomicznego rozwiązania na początek przygody z ekologiczną motoryzacją. Warto rozważyć także droższe modele takie jak VW Arteona eHybrid i VW Tiguan eHybrid, które oferują niskie zużycie paliwa. Szczegóły można znaleźć na stronie: https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/magazine/samochody-hybrydowe/ceny-samochodow-hybrydowych-plug-in.html

Dla osób ceniących sobie wszechstronność, hybryda plug-in 4×4 stanowi idealne rozwiązanie do podróży w trudniejszym terenie, łącząc zalety napędu na cztery koła z ekologiczną technologią ładowania z gniazdka. Dopłaty do hybryd plug-in mogą sięgać nawet kilkunastu tysięcy złotych, co znacząco poprawia opłacalność inwestycji w ekologiczny środek transportu.

Nowe oblicze turystyki motoryzacyjnej

Podróżowanie pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi wprowadza zupełnie nową jakość do doświadczenia odkrywania świata. Auta hybrydowe plug-in oferują niespotykaną dotąd ciszę podczas jazdy, umożliwiając głębsze doświadczanie odwiedzanych miejsc bez irytującego hałasu silnika spalinowego. Przystanki na ładowanie baterii stają się okazją do odkrywania miejsc, które normalnie zostałyby pominięte podczas tradycyjnej podróży. Stacje ładowania często lokalizowane są przy hotelach, restauracjach czy atrakcjach turystycznych, co naturalnie zachęca do eksploracji okolicy podczas uzupełniania energii.

Niższe koszty eksploatacji, cicha jazda oraz ciągły rozwój infrastruktury ładowania sprawiają, że napędy alternatywne stają się coraz bardziej atrakcyjną opcją dla współczesnych odkrywców, którzy pragną połączyć pasję podróżowania z troską o planetę. Więcej o cenach i kosztach nowych technologii można przeczytać na stronie: https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/magazine/elektromobilnosc/ceny-i-eksploatacja-samochodow-elektrycznych.html

2025-05-26 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
BUŁGARIA

Bułgaria, Neofit Rilski – Park Historyczny ukazujący neolit, starożytność i wczesne średniowiecze

przez Redakcja 2025-05-25
Napisane przez Redakcja
Bułgaria, Neofit Rilski - Park Historyczny

Bułgaria, Neofit Rilski - Park Historyczny

Bułgaria, Neofit Rilski

Park Historyczny ukazujący neolit, starożytność i wczesne średniowiecze

   Historyczny Park prezentuje unikalne wartości kulturowe i historyczne o światowym znaczeniu. Blask i wielkość minionych społeczeństw i cywilizacji zebrane w przystępny dla zwiedzających sposób. Połączenie wiedzy i kultury, użyteczności z przyjemnością, nauki z relaksem.

Cały kompleks jest jedną z najnowszych atrakcji turystycznych w Bułgarii. Park jest w ciągłej rozbudowie i co roku powstają kolejne obiekty. Wypoczywając na słonecznym wybrzeżu warto zrobić sobie przerwę w kąpieli w Morzu Czarnym i zagłębić się w historyczną przygodę całego parku.

„Park Historyczny” to pierwszy i największy tego typu kompleks kulturalno-historyczny, położony zaledwie 33 km od Warny, we wsi Neofit Rilski. „Park Historyczny” to wspaniałe miejsce na jednodniową wycieczkę, podczas której odwiedzający przemierzają chronologicznie epoki chalkolitu i neolitu, starożytność z Trakami i wczesne średniowiecze ze Słowianami i Proto-Bułgarami. Mogą dotknąć samej kultury i przybliżyć sposób życia ludzi, którzy zamieszkiwali bułgarskie ziemie. Mogą podziwiać pierwszy zrekonstruowany tracki pałac i poczuć mistyczną aurę trackich grobowców, poznać wiarę i zwyczaje Słowian oraz odkryć chwałę prabułgarskich wojowników.

Neofit Rilski, Bułgaria

Park znajduje się ok 35 km od Warny

Strona atrakcji:

https://ipark.bg/en-US

Godziny otwarcia:
poniedziałek – czwartek 10:00 – 18:00
piątek – sobota 10:00 – 22:00
Niedziela 10:00 – 18:00

Sugerowany czas trwania zwiedzania i zabawy to ponad 3 godziny.

Dojazd do Parku Historycznego
Międzynarodowa autostrada E70
Autobusem z Dworca Centralnego w kierunku Warna – Neofit Rilski

{source}<iframe src=”https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m14!1m8!1m3!1d1829.2343476613405!2d27.5199058!3d43.260048!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x40a5a51fa20f5a27%3A0xf920c13e7c257756!2sHistorical%20Park!5e1!3m2!1spl!2spl!4v1675545928121!5m2!1spl!2spl” width=”800″ height=”600″ style=”border:0;” allowfullscreen=”” loading=”lazy” referrerpolicy=”no-referrer-when-downgrade”></iframe>{/source}

Neofit Rilski (1793–1881) lub Neofita z Riły, urodzony jako Nikola Poppetrov Benin był XIX-wiecznym bułgarskim mnichem, działaczem w walce o niezależny Kościół bułgarski, nauczycielem i artystą oraz ważną postacią bułgarskiego odrodzenia narodowego. Urodził się w południowo-zachodnim mieście Bansko w Pirin Macedonii.

Dom i miejsce narodzin Nikoły Benina a obecnie muzeum znajduje się w miejscowości Bansko, w Bułgarii. Budynek jest architektonicznym i historycznym zabytkiem kultury o znaczeniu narodowym. Znajduje się na liście 100 krajowych atrakcji turystycznych.

„Park Historyczny” oferuje rozległe tereny zielone, kilka jezior i miejsca do wypoczynku, a także tradycyjne lokale gastronomiczne, w których goście mogą skosztować autentycznych potraw z przeszłości, orzeźwiających drinków i wyjątkowych deserów.

Przeszłość ożywa poprzez:

–    Autentyczne rekonstrukcje ważnych kulturowo i historycznie miejsc i obiektów przedstawione w przystępny i zrozumiały sposób;
–    Rekonstrukcje historyczne i atrakcje tematyczne;
–    Trening starożytnych sztuk walki;
–    Pokazy z ptakami szponiastymi oraz prelekcje na temat ich zachowania i zwyczajów łowieckich;
–    Jazda konna;
–    Lekcje indywidualne i zajęcia grupowe.

opracowanie & foto  Albin Marciniak
https://www.facebook.com/marciniak.albin
2025-05-25 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Czechy

Czeski Ołomuniec – miasto pełne uroku i wielu wyjątkowych zabytków

przez Redakcja 2025-05-21
Napisane przez Redakcja

  Czeski Ołomuniec przez wielu uważany jest Pragą w miniaturze. Tymczasem Ołomuniec to miasto z własną, bogatą historią, pełne uroku, wielu wyjątkowych, pięknych zabytków i ciekawych miejsc. Miejsc które także warto a nawet należy zobaczyć, zwiedzając to miasto. O jego wyjątkowości przemawia także to, że Ołomuniec należał zawsze do najbardziej znaczących miast królestwa czeskiego. 

 

 

Zabytkowe centrum Ołomuńca, to oczywiście wyjątkowej urody, o wysokości 35 metrów, Kolumna Przenajświętszej Trójcy, stojąca na rynku głównym a w 2000 r.  wpisana listę światowego dziedzictwa UNESCO. Nie dziwi także i to, że jest drugim po Pradze najważniejszym obiektem chronionym w Republice Czeskiej. Kolumna w Ołomuńcu została wzniesiona w latach 1716–1754. Wszyscy artyści i rzemieślnicy pracujący przy budowie Kolumny byli obywatelami Ołomuńca, dlatego praca przy budowie była także wyrazem lokalnego patriotyzmu. Jest największym skupiskiem rzeźb barokowych w ramach jednej struktury w Europie środkowej.

„Ku chwale Boga wszechmogącego, Panny Maryi i świętych wybuduję kolumnę, która swą wysokością i wspaniałością nie będzie mieć równej sobie w żadnym innym mieście” – z listu Wacława Rendera do ołomunieckiej rady miejskiej. 

Kolumna będąca rozpoznawalnym symbolem miasta w całej Europie to dopiero początek. Przed zwiedzaniem miasta, warto zaczerpnąć nieco z jego bogatej historii.

 

 

Ołomuniec powstał w połowie X wieku jako przystanek na transkontynentalnym szlaku z hiszpańskiej Andaluzji do Kijowa. Choć zgodnie z legendą miasto założone zostało przez Gajusza Juliusza Cezara, którego figura zdobi fontannę znajdującą się na rynku. Lata świetności położonego na Morawach Ołomuńca przypadają na okres baroku, czego dowodem jest między innymi jedyny w swoim rodzaju zespół sześciu barokowych fontann rozmieszczonych w różnych punktach ołomunieckiej starówki. Inspiracją do ich stworzenia była mitologia antyczna, o czym świadczą choćby postaci patronujące poszczególnych fontannom: Neptun, Herkules, Jowisz, Merkury czy Trytony.

 

 

W roku 1306 Wacław III, król Czech i Węgier oraz tytularny król Polski, syn króla Czech i Polski Wacława II, zatrzymał się w Ołomuńcu w drodze do Polski, gdzie wybierał się, by rozprawić się z opozycją min. Władysława Łokietka oraz koronować się na króla. Przez kolejne setki lat Ołomuniec był drugim, po Pradze, największym ośrodkiem miejskim na obszarze dzisiejszych Czech. 

 

 

Ścisłe centrum Ołomuńca to dwa rynki – górny i dolny

Centrum to wiele cennych zabytków których nie sposób zwiedzić w jeden weekend. Poza Kolumną Przenajświętszej Trójcy na Rynku górnym, jest także Kolumna Mariacka, tzw. morowa stojąca na dolnym Rynku. W trakcie spaceru można się nieco zdziwić, bo mimo iż idziemy z górnego na dolny rynek,  to jednak ulica prowadzi pod górę, a dopiero w dalszej części schodzimy w dół. Zabytkowa część miasta zbudowana została na wzgórzu, co widać doskonale podczas spaceru wąskimi uliczkami, a jeszcze lepszy widok jest z wieży Ratusza. Zanim wejdziemy do Ratusza, warto zobaczyć słynny zegar astronomiczny znany z socrealistycznych mozajek z lat 50. XX wieku oraz pokazem ruchomych figurek w południe. W podcieniach Ratusza znajduje się także Centrum Informacji Turystycznej a wizytę najlepiej zacząć od tego miejsca, by lepiej zaplanować zwiedzanie miasta.

 

Panorama z wieży ratuszowej

 

 

Katedra Świętego Wacława w Ołomuńcu

Budowa katedry trwała w latach 1104-1141 i choć okresu romańskiego do dziś zachowała się tylko część murów obwodowych, to znacząco wpisała się w panoramę miasta i stała się jednym z jego wizualnych symboli. Tego obiektu nie sposób pominąć, tym bardziej że obok kościoła znajduje się Muzeum Archidiecezjalne z bogatymi zbiorami.
Charakterystyczna południowa wieża, wysokości 100,65 m, jest obecnie drugą pod względem wysokości wieżą kościelną w Czechach, a najwyższą wieżą neogotycką. W katedrze znajduje się również największy dzwon na Morawach. 

 

 

 

Zwiedzanie Muzeum Archidiecezjalnego

Muzeum urządzone jest w Domu Kapituły w Zamku Przemyślidów w Ołomuńcu, miejscu odzwierciedlającym tysiącletnią historię miasta. Do zamku przynależy częściowo zachowany Pałac Biskupi i fragmenty dawnego pałacu książęcego, posiada on również elementy w stylu barokowym oraz rokoko. Zamek Przemyślidów w Ołomuńcu i Muzeum Archidiecezjalne są ważnymi świadectwami roli Moraw w historii Europy. Miejsce to, będące wczesnym ośrodkiem chrześcijaństwa. Na wystawie prezentowane są m.in. znaleziska archeologiczne i dzieła sztuki od V tysiąclecia p.n.e. do współczesności, z wystawą obrazów, posągów i artefaktów religijnych oraz wyjątkowym eksponatem, bogato zdobioną karocą arcybiskupa. Zwiedzanie Muzeum Archidiecezjalnego w Ołomuńcu odbywa się z audioprzewodnikiem w tym także w języku  polskim. Bogate zbiory prezentowane są na kilku kondygnacjach i na zwiedzanie warto przeznaczyć ok 1,5 godziny.

 

 

 

Zwiedzanie Twierdzy Ołomunieckiej

Twierdza Ołomuniec i duże pozostałości fortyfikacji miasta, głównie po wyburzanej od 1886 twierdzy-gwieździe, doskonale widoczne są do dzisiaj. Twierdza w jej współczesnym kształcie była rozbudowywana od XVII do XIX wieku. Spacer alejkami w parku wzdłuż murów uświadamia dawną potęgę. 

 

Jednym z wyjątkowych miejsc, jest przejście z parku do zabytkowej części miasta. W potężnym murze, pośród drzew i bluszczy jest brama. Prowadzi ona niczym wejście do Narnii. Na terenie parku, w odbudowanym forcie urządzono „Twierdzę Wiedzy”. To miejsce przeznaczone jest do zabawy i interaktywnej nauki, a porównać można po części do Centrum Nauki Kopernik w Warszawie. 

 

 

Miejsca nieoczywiste

O takich miejscach turyści dowiadują się zazwyczaj przypadkiem, lub z polecenia miejscowych. Choć znajdują się w centrum, to jednak w ciągu dnia są niewidoczne, za zamkniętymi bramami prowadzącymi na podwórka kamienic. To można porównać do kultowych miejsc, jakie jeszcze kilka lat temu istniały na Krakowskim Kazimierzu, w dzień niewidoczne a wieczorami tętniące życiem. Podobnie jest w Ołomuńcu, więc spacerując wieczorem po starówce, warto zaglądać do bram i podwórek, w poszukiwaniu miejsc z tym wyjątkowym klimatem.

 

 

 

Obiad w restauracji Bistro Paulus z 6 gwiazdkami Michelin

A skoro o miejscach nieoczywistych mowa, to lepszego bistro w Ołomuńcu nie znajdziecie. Idealne na szybki lunch a czasami jedzenie serwuje sam mistrz Paulus. Envelopa Office Center w którym swój lokal urządził Roman Paulus. Co w tym takiego wyjątkowego? No to proszę bardzo.Od dzieciństwa marzył o możliwości gotowania w najlepszych restauracjach świata. Po rewolucji skorzystał zatem z oferty studiów w Austrii, gdzie odbył szkolenie i rozpoczął karierę zawodową. Pierwsze doświadczenie z gastronomią na światowym poziomie zdobywał w 1999 roku w hotelu Savoy w Londynie, następnie przez pół roku pracował na liniowcu Queen Elisabeth 2. W latach 2000-2007 pracował w hotelach sieci Hilton w Wiedniu i Pradze. Od 2008 do 2020 roku był szefem kuchni w restauracji hotelu Radisson Blu Alcron Praga. Odbył staże w międzynarodowych instytucjach edukacyjnych (Emirates Academy of Hospitality Management) i restauracjach świata (restauracje Michelin La Pergola w Rzymie i Maison du Boeuf w Brukseli). Jest posiadaczem najbardziej prestiżowej oceny w tej dziedzinie: sześciokrotnie zdobył gwiazdkę Michelin dla praskiego Alcron. Obecnie jest współwłaścicielem Bistro Paulus i szefem kuchni firmy Lobster Catering w Ołomuńcu.

 

 

Roman Paulus

 

 

Podróż z Leo Expressem

Z Krakowa i Katowic do Ołomuńca, ale także do Pragi czy Ostrawy można dojechać Leo Expressem. Choć godzina odjazdu z Krakowa może się wydawać nieco wczesna, to jednak w pociągu można odpocząć, przedłużając zarwaną noc. Jest wszystko co potrzeba by po kilku godzinach jazdy, wypoczętym i najedzonym rozpocząć zwiedzanie. Bilety można kupić w aplikacji mobilnej Leo Express lub na stronie www.leoexpress.pl.

 

 

Materiał powstał we współpracy z:

Centrála cestovního ruchu Olomouckého kraje, s.r.o.
https://www.centralaok.cz   www.ok-tourism.cz

https://www.visitczechia.com/pl-pl/

oraz LeoExpress

 

opracowanie & foto
Albin Marciniak
 
https://www.facebook.com/marciniak.albin
2025-05-21 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Zamki i pałace

Zamek Grodno z XIV w. w Zagórzu Śląskim

przez Redakcja 2025-05-20
Napisane przez Redakcja
Zamek Grodno 1

Zamek Grodno z XIV w. w Zagórzu Śląskim

   Wśród wielu zamków znajdujących się na terenie Dolnego Śląska warto zwrócić uwagę na Zamek Grodno. Tym bardziej że w okolicy zamku jest wiele miejsc i obiektów które warto zwiedzić. Sam zamek wznosi się nad Jeziorem Bystrzyckim, gdzie można także wypocząć na plaży czy popływać po samym zbiorniku wodnym zakończonym zaporą w Zagórzu Śląskim. Z miejsc które zasługują na szczególną uwagę to oczywiście Kompleks RIESE czyli Olbrzym. W pobliżu można zejść do podziemi Kompleksu Włodarz, Kompleks Soboń w Głuszycy czy Sztolnie Walimskie. W okolicy nie brakuje także pałaców. Ale zacznijmy zwiedzanie od zamku z początków XIV wieku.

Zamek Grodno 1

 Wieża zamkowa, drewniana nadbudowana kopuła oraz zbyt niskie barierki okalające.
Zamek Grodno Zagorze Slaskie 3

 

Historia Zamku.

  „Zamek Grodno wybudowany jest na szczycie wzgórza Choina (ok. 450 m n.p.m.) w północnej części Gór Sowich i wznosi się nad doliną Bystrzycy Świdnickiej (zwanej kiedyś Śląską Doliną). Jest on jednym z najbardziej malowniczo położonych zamków na Śląsku. Na wzgórzu znajduje się rezerwat krajobrazowy „Góra Choina” (pow. 19,13 ha) Dzieje zamku Grodno sięgają zamierzchłych czasów. Jedna z legend podaje, że już w 800 r pewien angielski (!?) rycerz założył w tym miejscu czworoboczną strażnicę. Dalszą rozbudową miał się zająć książę Bolesław Wysoki, syn Władysława Wygnańca lub księcia Bolka I Surowego. Informacje te nie są poparte żadnymi dokumentami, nadają tylko zamkowi pewnej tajemniczości. Pierwszy zachowany dokument świadczący o istnieniu zamku pochodzi z 1315 r. W tym czasie podobnie jak niemal cała południowa część Dolnego śląska zamek stanowił własność utworzonego w 1290 r. księstwa świdnicko – jaworskiego. Za panowania Bolka II w I połowie XIV w. został rozbudowany zamek górny, który składał się z wieży obronnej, dwóch kamiennych budynków stanowiących pomieszczenia załogi, wieży bramnej, drewnianych zabudowań gospodarczych oraz dużego dziedzińca. Wszystko otoczone było murem obronnym.

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 1

W 1392 wraz z całym księstwem świdnickim Grodno dostało się pod bezpośrednią zwierzchność Korony Czeskiej. Zamek podobnie jak i inne zamki księstwa stały się wprost własnością dworu królewskiego i mogły być oddawane (przekazywane) na różnorodnych prawach feudałom dworskim.
W XV w. była to siedziba rycerzy-rabusiów, którzy wraz ze swoimi drużynami trudnili się rozbojami i grabieżą. Takim panem zamku był w latach 1443÷1450 Jerzy Mühlheim, a po nim do 1535 ród Czetryców, kiedy to ostatni z tej linii Czetryców – Hieronim sprzedał swój majątek Krzysztofowi Hohbergowi z Książa. W 1545 zamek na zlecenie cesarza Ferdynanda I przechodzi na własność Macieja z Łagowa.

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 2

Za sprawą Macieja z Łagowa zaniedbany zamek został przebudowany w nowym renesansowym stylu. Prace te kontynuował do 1587 r jego syn Jerzy z Łagowa. W ramach przebudowy powstał dolny dziedziniec otoczony murem obronnym z pięcioma bastejami, brama wejściowa z budynkiem mieszkalnym, piekarnia, łaźnia i budynki gospodarcze. Z tego okresu przebudowy pochodzą interesujące detale rzeźbiarskie i architektoniczne, zwłaszcza portale z szarego piaskowca w pomieszczeniach zamku górnego oraz zaliczany do najpiękniejszych na Śląsku portal budynku przedbramia z 1570. Z końcem XVI wieku na skutek kłopotów finansowych wdowa po Jerzym z Łagowa zmuszona jest zrezygnować z posiadłości i wraz z dziećmi opuścić na zawsze zamek.
W trakcie trwania wojny 30-letniej zamek został zdobyty przez Szwedów i częściowo zniszczony. W 1679 r wybuchł tu krwawo stłumiony bunt chłopów, przeciwko ówczesnemu właścicielowi baronowi Jerzemu Ebenowi ze Strachowic koło Legnicy. W 1689 w wyniku uderzenia pioruna spłonęła wieża zamkowa. Od 1774 r zamek przestał być rezydencją magnacką, zamieszkiwała w nim tylko służba. Budowla popadała w ruinę w 1789 r zawaliła się początkowo część okalających ją murów, a potem południowa ściana gotyckiego dziedzińca i zachodnie skrzydło mieszkalne. W 1823 r okoliczni chłopi kupili zamek, aby go rozebrać i sprzedać uzyskany materiał budowlany. Jednak z inicjatywy historyka profesora Jana Gustawa Büschniga z Wrocławia, któremu sąd przyznał w 1824 r zamek w dożywotnie użytkowanie. Zamek Grodno został zabezpieczony przed dalszym zniszczeniem. Następcy profesora hrabia Fryderyk Burghaus w latach 1840÷1855 oraz baron Maksymilian Zeidlitz w latach 1860÷1907 przeprowadzili wiele prac adaptacyjnych zmieniających oblicze zamku i przystosowujące go do celów turystycznych (powstała restauracja, muzeum). Do wybuchu II wojny światowej Grodno było w posiadaniu rodziny Zeidlitz’ów.

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 4

W wyniku działań wojennych zamek nie uległ zniszczeniom. Jedynie dewastacji uległy zbiory muzeum. Po wojnie opiekę nad zamkiem Grodno powierzono wałbrzyskiemu oddziałowi Polskiego Towarzystwa Tatrzańskiego, które formalnie zaczęło działać w początkach 1947 r . Po utworzeniu w 1950 Polskiego Towarzystwa Turystyczno Krajoznawczego zamek Grodno przeszedł pod zarząd Oddziału PTTK w Wałbrzychu. Od 1951 do chwili obecnej r trwają prace konserwatorskie. Dzięki dobrej współpracy z muzeami w Wałbrzychu i Wrocławiu oraz zaangażowaniu Andrzeja Pankowskiego w maju 1965 r. otwarto Regionalne Muzeum PTTK Zamek „GRODNO”.”

Od stycznia 2009 roku właścicielem zamku Grodno stała się gmina Walim, która powierzyła zarządzanie zamkiem na ręce samorządowej instytucji kultury pod nazwą, Centrum Kultury i Turystki w Walimiu.

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 15

Do zamku prowadzą znakowane szlaki turystyczne:

 zielony – Szlak Zamków Piastowskich do Grodźca

żółty – PKP Wałbrzych Główny – Zamek Nowy Dwór – Jedlina-Zdrój – Niedźwiedzica – Zagórze Śląskie – Zamek Grodno – Bystrzyca Górna – Świdnica – Ślęża – Wieżyca – PKP w Sobótce – Wrocław
niebieski – Europejski długodystansowy szlak pieszy E3

 Widok z wieży zamkowej na zalew (rok 2009) obecnie widok nieco się różni. Powstało dużo nowych obiektów a także wybudowany został nowy most spacerowy.

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 15

 

Zamek Grodno położony jest na Górze Choina, na terenie rezerwatu przyrody, w związku z tym nie ma możliwości podjechania samochodem bezpośrednio pod zamek. Samochód najlepiej zostawić pod górą, gdzie znajdują się darmowe parkingi. Przejście od parkingu na szczyt góry zajmuje około 10-15 min.

Oprócz zamku w okolicy znajdują się jeszcze inne miejsca warte odwiedzenia, dwa punkty widokowe, zapora wodna, Jezioro Bystrzyckie i ośrodki wypoczynkowe położone nad jeziorem.

 

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 3

Zwiedzanie zamku z przewodnikiem trwa około 80 min.

Zamek Grodno można zwiedzać tylko w towarzystwie przewodnika, który jest już wliczony w cenę biletu. Dla osób obcojęzycznych proponujemy dodatkowo wypożyczenie audioprzewodnika.

Na trasie zamku znajduje się: budynek bramny, budynek kaplicy z renesansowym portalem, sień zamkowa, sala tortur, krzyże pokutne, loch księżniczki Małgorzaty, dziedziniec górny, sala rycerska, sala myśliwska, sale książęce i sala mokra. W zamku znajduje się również Centrum Bioedukacji Multimedialnej z nowoczesną salą multimedialną poświęconą rezerwatowi przyrody „Góra Choina” i salą kinową.

 

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 5

 

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 5

 

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 10

 

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 9

 

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 14

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 13

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 12

 

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 6

 

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 8

 

Zamek Grodno Zagorze Slaskie 11

 

 

W Walimiu warto zwiedzić także

 

Muzeum Sztolni Walimskich Kompleks Rzeczka

 

Sztolnie Walimskie Kompleks RIESE Dolny Slask 41 Fotor

Zdjęcia zamku z roku 2009

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 12

 

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 17

 

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 24

 

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 18

 

Zamek Grodno 28

 

Zamek Grodno 29

 

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 25

 

Zamek Grodno Zagórze Śląskie 23

 

Albin Marciniak
https://www.facebook.com/marciniak.albin
Zamki w Polsce – obiekty polecane do zwiedzania
 ZAMKI W POLSCE baner
2025-05-20 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Góry

Odsłonięcie tablicy Kacpra Tekielego na Tatrzańskim Cmentarzu Symbolicznym pod Osterwą

przez Redakcja 2025-05-17
Napisane przez Redakcja

Odsłonięcie tablicy Kacpra Tekielego na Tatrzańskim Cmentarzu Symbolicznym pod Osterwą

 

  W sobotnie południe wrześniowego deszczowego dnia, w obecności rodziny, przyjaciół obojga, ludzi gór, znajomych i nieznajomych, Justyna Kowalczyk-Tekieli odsłoniła tablicę Kacpra Tekielego. Tatrzański Cmentarz Symboliczny pod Osterwą stał się miejscem, gdzie – jak sama Justyna podkreśliła, będzie miała bliżej, by wraz z synkiem Hugotkiem odwiedzać Kacpra. Kacper Tekieli został pochowany w Gdańsku, czyli swoim rodzinnym mieście a z Zakopanego znacznie bliżej dotrzeć na Słowacką stronę Tatr niż na drugi koniec Polski.

 .

Druga rocznica śmierci Kacpra…

.

 

Jak wyjaśniła Justyna Kowalczyk-Tekieli, na tablicy widnieje Matterhorn – ulubiona góra Kacpra, a której cztery granie zdobył w rekordowym czasie i na którą lubił wracać. Na tablicy jest także kot, bo koty Kacper uwielbiał wyjątkowo i bardzo o nie dbał. Na dole tablicy jest także zdanie „Nie żył za karę” bo jak podkreśliła Justyna, Kacper żył pełnią życia korzystając z każdej jego minuty. Po wzruszającej przemowie Justyny Kowalczyk-Tekieli, kilka osób przypomniało swoje przygody z Kacprem. Były także anegdoty i nieco śmiechu, bo jak zauważyła Justyna, czas smutku nie może trwać wiecznie i należy iść do przodu. Razem z synkiem chce żyć tak jak pokazał im to Kacper. Będą żyć każdą chwilą i będą zdobywać świat.

 

 

 

Tablica Kacpra znajduje się na wielkim głazie, obok tablic innych wyjątkowych osób które także zostały w górach. Tuż obok znajduje się tablica Wandy Rutkiewicz, Jerzego Kukuczki, Piotra Morawskiego, Macieja Berbeki, Tomka Kowalskiego i in. Tatrzański Cmentarz Symboliczny pod Osterwą to miejsce upamiętniające wiele osób które zginęły w górach na całym świecie.

 

 

W internecie pojawiają się już różne komentarze nawiązujące do napisu jaki znajduje się na dole tablicy „Nie żył za karę”.

Justyna wyjaśniła to wszystkim zebranym pod wielkim głazem na którym zamontowana została tablica: „Każdy, kto znał mojego męża, ten wie, że to było jego motto życiowe. Był człowiekiem, który całym sobą chciał brać życie, każdą minutę spędzić jak najlepiej. Tego mnie też nauczył”. 

Dlaczego na tablicy znajduje się wizerunek kota? 
Jak wyjaśniła Justyna Kowalczyk-Tekieli: „Był zafascynowany kotami. I sam taki był. Gdy ktoś go widział w górach, to myślał, że on jest kotem. Uwielbiałam patrzeć, jak się porusza w górach”.

 

Rodzina i przyjaciele którzy dotarli na tę uroczystość, nie zważając na pogodę.

 

 

 

 

 

 

 

Kacper Jakub Tekieli (ur. 23 listopada 1984 w Gdańsku, zm. 17 maja 2023 w Stechelbergu)

W maju 2023 podjął atak na szczyt Jungfrau w Szwajcarii, w ramach swojego planu zdobycia wszystkich czterotysięczników w Alpach. 17 maja podczas zejścia z tej góry spadł wraz z lawiną w Stechelbergu w gminie Lauterbrunnen, a jego zwłoki odnaleziono następnego dnia rano w rejonie Rottal-Couloirs. Pochowany został 30 maja 2023 na Cmentarzu Oliwskim w Gdańsku. Pogrzeb miał charakter świecki.

 

 

Tatrzański Cmentarz Symboliczny pod Osterwą

„Mrtvym na pamiatku, živým pre výstrahu” – „Zmarłym na pamiątkę – żywym ku przestrodze”

 

 

opracowanie & foto  Albin Marciniak
https://podroze.onet.pl/autorzy/albin-marciniak
https://www.facebook.com/marciniak.albin
 
 
2025-05-17 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Muzea

Bateria Artylerii Stałej, położona na szczycie klifowego brzegu w Gdyni Redłowie

przez Redakcja 2025-05-13
Napisane przez Redakcja

Bateria Artylerii Stałej (BAS), położona na szczycie klifowego brzegu w Gdyni Redłowie

 Jest to najlepiej zachowana polska bateria artylerii nadbrzeżnej. Kilka stanowisk z działami i systemem umocnień, można zobaczyć podczas spaceru z Gdyni do Orłowa. Szlak jest bardzo popularny a zachęca przede wszystkim piękne molo i strome klify, które wiosenne sztormy podmywają i zabierają kolejne metry lądu.

 

 

Zachętą do 2,5 kilometrowego spaceru niech będzie to, że nie jest to jedno ale aż 4 stanowiska ogniowe, rozmieszczone w niewielkiej odległości od siebie. Idąc wzdłuż Kępy Redłowskiej w stronę Redłowa, można zobaczyć także system umocnień schronów i okopów.

Wzdłuż polskiego Wybrzeża w latach 1947-57 powstało kilkanaście baterii artyleryjskich, z tego aż siedem w okolicy Zatoki Gdańskiej. Obronę podejść do baz w Gdańsku i Gdyni uznano za temat o kluczowym znaczeniu. Oprócz redłowskiej 11 Baterii Artylerii Stałej powstały:

3 BAS Hel-Bór;
13 BAS Hel-Cypel;
27 BAS Hel-Cypel;
34 BAS Rozewie;
25 BAS Gdańsk-Stogi;
28 BAS Gdynia-Oksywie.

 

 

Militarne zalety Kępy Redłowskiej znacznie wcześniej dostrzegli pruscy inżynierowie planujący ustawić w tym rejonie kilka baterii nadbrzeżnych mających bronić Gdańska. Planów jednak nie zrealizowano. W latach międzywojennych w Redłowie stanęła polska bateria przeciwlotnicza, a w latach okupacji kolejna niemiecka.

 

{source}<iframe src=”https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d1458.7355703593714!2d18.5620129350658!3d54.496785420790545!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x46fda0adfe854469%3A0x9e86bc72081f8713!2sStanowisko%20ogniowe%20nr%202!5e1!3m2!1spl!2spl!4v1675373802711!5m2!1spl!2spl” width=”800″ height=”600″ style=”border:0;” allowfullscreen=”” loading=”lazy” referrerpolicy=”no-referrer-when-downgrade”></iframe>{/source}

 

Historyczna 11. Bateria Artylerii Stałej (BAS), położona na szczycie klifowego brzegu w Gdyni Redłowie, to pierwsza z jedenastu powojennych baterii artylerii nadbrzeżnej wybudowanych w latach 1946-1959 wzdłuż całego wybrzeża polskiego od Międzyzdrojów aż do ujścia Wisły.
Malownicze usytuowanie w atrakcyjnym krajobrazowo i przyrodniczo Rezerwacie „Kępa Redłowska” sprawia, że jest ona często i chętnie odwiedzana przez mieszkańców Gdyni, a także miłośników fortyfikacji z całej Polski. Trudny dostęp do stanowisk artyleryjskich baterii, położonych na wysokości około 50 m nad poziomem morza sprawił, że armaty nie zostały zdemontowane i pozostały na stanowiskach, po ich opuszczeniu przez wojsko. Dzięki temu bateria redłowska to najlepiej zachowana w Polsce powojenna bateria nadbrzeżna i najatrakcyjniejszy zabytek militarny w Gdyni.
Stanowiska ogniowe baterii z armatami, znajdują się około 700 metrów na południe od Polanki Redłowskiej. Dojście od Polanki oznakowane jest strzałkami.

 

 

Decyzja o budowie baterii zapadła już w listopadzie 1946 roku, kiedy to dopiero kształtowały się koncepcje przyszłej obrony wybrzeża Polski. Miejsce budowy pierwszej baterii zaakceptowano latem 1947 roku. Nie bez powodu wybrano wysoki redłowski klif z doskonałym wglądem w Zatokę Gdańską, bowiem głównym zadaniem nowej baterii była obrona podejść do Głównej Bazy Marynarki Wojennej – portu w Gdyni Oksywiu.
Zaraz po wytyczeniu miejsca pod budowę przystąpiono do intensywnych prac. W pierwszej kolejności budowano stanowiska ogniowe dla radzieckich dział typu B-13 kal. 130 mm. Prace te ukończono w październiku 1947 roku.
W czerwcu 1948 roku, po precyzyjnym montażu dział nastąpił moment inauguracji – strzelanie techniczne, które miało potwierdzić gotowość bojową baterii oraz prawidłowość wykonanych prac budowlanych i montażowych.
Na pierwsze strzelanie do celu morskiego w dniu 12 sierpnia 1948 roku przybyli oficjalni goście: marszałek Rola-Żymierski w towarzystwie dowódcy Marynarki Wojennej kontradmirała Włodzimierza Steyera. Strzelanie zakończyło się sukcesem, a prowadzący strzelanie ówczesny chorąży Józef Żwirko został awansowany do stopnia porucznika.

 

 

 

Bateria redłowska była formowana w ramach 31. Dywizjonu Artylerii Nadbrzeżnej, w skład którego wchodziły oprócz redłowskiej, baterie na Helu, w Międzyzdrojach i Kołobrzegu. Dywizjonem dowodził uczestnik kampanii wrześniowej, były dowódca Baterii im. Heliodora Laskowskiego na Helu, komandor podporucznik Zbigniew Przybyszewski, który wsławił się bohaterskimi pojedynkami ogniowymi z okrętami niemieckimi – w tym pancernikami „Schleswig-Holstein” i „Schlesien”. Komandor Przybyszewski był bardzo zaangażowany w organizację artylerii nadbrzeżnej, a szczególnie baterii redłowskiej. Został awansowany na stanowisko Szefa Artylerii MW, wkrótce jednak stał się też ofiarą represji na przedwojennych oficerach. Niesprawiedliwym wyrokiem – pod zarzutem szpiegostwa, został skazany na karę śmierci i rozstrzelany 16 grudnia 1952 roku. Decyzją Naczelnego Sądu Wojskowego został zrehabilitowany w 1956 roku.

 

 

 

Historia baterii w Redłowie

W kolejnych latach trwała intensywna rozbudowa zaplecza, koniecznego do prawidłowego funkcjonowania skomplikowanego mechanizmu, jakim była bateria artylerii nadbrzeżnej.
Zbudowano wieżę kierowania ogniem, centralę artyleryjską, schron załogi, elektrownię i magazyny amunicji, a także nowe koszary. Na skrzydłach baterii – w Orłowie i na Oksywiu stanęły niskie wieże – punkty obserwacji dwubocznej, służące awaryjnemu kierowaniu ogniem. Rozbudowa infrastruktury zakończyła się praktycznie w 1958 roku, kiedy oddano do służby punkt radiolokacyjny, zbudowany na wzgórzu obok punktu kierowania ogniem. Łącznie w baterii powstało 15 lekkich i ciężkich schronów.
W tym czasie przystąpiono do budowy na klifie w Orłowie dwukondygnacyjnego ciężkiego schronu stanowiska dowodzenia 32. Dywizjonu Artylerii Nadbrzeżnej wraz z elektrownią.
Jeszcze w trakcie budowy, dywizjon został rozformowany, a obiekty do lat 90. XX w. pełniły pomocnicze funkcje sztabowe.

 

 

 

Dla zabezpieczenia rejonu baterii przed niespodziewanym desantem, dookoła schronów wybudowano system fortyfikacji polowych – tzw. kompanijny rejon umocniony. Oszalowane prefabrykowanymi, żelbetowymi płytami transzeje o łącznej długości prawie 3,5 km oraz żelbetowe kopuły dla karabinów maszynowych broniły baterii przed bezpośrednim atakiem.
Podczas 28-letniej służby bateria wykonywała strzelania szkolne do celów morskich – często wraz z sąsiednimi bateriami z Helu i Wisłoujścia. W 1963 roku 11. BAS podobnie jak inne baterie została zredukowana, a szkolenia zostały ograniczone. Ostatecznie została rozformowana w 1974 roku. Niepotrzebne już schrony i działa przestały być konserwowane i pilnowane. Jednostka wojskowa przesunęła się w głąb lądu umożliwiając dotarcie do stanowisk artyleryjskich. Na przełomie 1984 i 1985 roku stanowisko armaty nr 2, podmyte przez morze, osunęło się z klifu. Przez kolejne lata postępował stopniowy proces dewastacji, hamowany jedynie przez trudno dostępny teren.

 

 

Stanowiska ogniowe baterii znajdują się obecnie na terenie ogólnodostępnym i możliwe jest ich zwiedzanie. Od 2005 r. trwa stopniowa rewaloryzacja stanowisk ogniowych, wcześniej opuszczonych i zaniedbanych. Pierwsze prace wykonali społecznie miłośnicy fortyfikacji z Pomorskiego Stowarzyszenia Ochrony Fortyfikacji REDUTA oraz z Pomorskiego Forum Eksploracyjnego. Pomocy udziela Marynarka Wojenna, Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Gdyni i kilka prywatnych firm. Prace koordynuje i wspomaga Urząd Miasta Gdyni.
Obecnie można już podziwiać odnowione działa oraz zapoznać się z historią 11. Baterii Artylerii Stałej – pierwszej polskiej powojennej baterii nadbrzeżnej, przedstawioną na tablicach informacyjnych.

na podstawie: Urząd Miasta Gdyni, tekst: Arkadiusz Woźniakowski

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2025-05-13 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Reklama

Nowa luksusowa Skoda Superb – przestrzeń, technologia i styl w jednym samochodzie

przez Redakcja 2025-05-12
Napisane przez Redakcja
Nowa luksusowa Skoda Superb

  Szukasz samochodu, który łączy elegancję, nowoczesne technologie i najwyższy komfort podróży? Skoda to odpowiedź na potrzeby najbardziej wymagających kierowców. Wśród najnowszych propozycji marki wyróżnia się nowa Škoda Superb – flagowy model, który zachwyca designem, innowacjami i przestronnością. Niezależnie od tego, czy wybierzesz dynamiczną limuzynę czy funkcjonalne combi, otrzymujesz auto dopracowane w każdym detalu.

Luksusowa Skoda – wyjątkowy design i innowacyjne rozwiązania

Nowa Škoda Superb przyciąga wzrok nowoczesną linią nadwozia. Charakterystyczna ośmiokątna osłona chłodnicy, smukłe reflektory LED Matrix i aerodynamiczne lusterka boczne podkreślają jej wyrazisty, dynamiczny wygląd. W wersji Laurin & Klement widać wyjątkową dbałość o szczegóły – m.in. eleganckie 19-calowe felgi ze stopów lekkich oraz dynamicznymi kierunkowskazami, które automatycznie dostosowują intensywność światła w zależności od warunków.

Wnętrze samochodu zostało zaprojektowane z myślą o komforcie na najwyższym poziomie. Ergonomiczne fotele z funkcją masażu, trójstrefowa klimatyzacja oraz system Smart Comfort Entry sprawiają, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością (funkcje dostępne opcjonalnie). W kabinie znajdziemy również nowoczesny system multimedialny z 13-calowym ekranem i asystentem głosowym Laura.

Dowiedz się więcej tutaj: https://www.skoda-auto.pl/modele/superb/nowy-superb

Technologie bezpieczeństwa i osiągi

Nowa Škoda Superb wyposażona jest w szereg systemów wspomagających kierowcę, takich jak Travel Assist, Predictive Adaptive Cruise Control oraz rozpoznawanie znaków drogowych. System eCall automatycznie powiadomi służby ratunkowe w razie wypadku, a do 10 poduszek powietrznych chroni pasażerów w każdej sytuacji.

Dostępne opcje napędu obejmują m.in. silnik 1.5 TSI PHEV o mocy 204 KM, który umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie ponad 100 km. Dla miłośników tradycyjnych rozwiązań dostępne są również jednostki benzynowe.

Wersja Laurin Klement i inne

Superb dostępny jest w kilku wersjach – od eleganckiej i bogato wyposażonej Superb Laurin & Klement, aż po sportową odmianę Sportline z usztywnionym zawieszeniem i dynamicznym wykończeniem. Każda z nich spełni oczekiwania innego kierowcy – zarówno tych, którzy cenią klasyczną elegancję, jak i tych, których interesują bardziej sportowe emocje.

Wersja Superb Combi to propozycja dla rodzin i osób potrzebujących więcej przestrzeni. Oferuje ogromny bagażnik oraz wszystkie zalety wersji sedan – bez kompromisów w zakresie komfortu, wyglądu i technologii.

Skoda Enyaq i inne modele, które warto poznać

Jeśli interesują Cię inne modele marki Skoda, również znajdziesz coś dla siebie. W segmencie elektrycznym wyróżniają się Skoda Enyaq oraz sportowa wersja Enyaq Coupé – nowoczesne SUV-y, które oferują doskonałą dynamikę jazdy, długi zasięg i szybkie ładowanie.

Dla tych, którzy szukają mniejszego, zwinnego auta miejskiego, świetną propozycją jest Skoda Fabia – kompaktowy model łączący funkcjonalność, styl i przystępną cenę. Bez względu na to, czy szukasz rodzinnego SUV-a, stylowego hatchbacka czy eleganckiej limuzyny, Skoda oferuje szeroki wybór modeli.

2025-05-12 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Azja

Fort Dhayah jedynym fortem na wzgórzu pozostałym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

przez Redakcja 2025-05-05
Napisane przez Redakcja

Fort Dhayah jest jedynym fortem na wzgórzu pozostałym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

 

   Fort Dhayah, przypominająca twierdzę budowla wpisana na Światową Wstępną Listę Dziedzictwa UNESCO, stoi dumnie pośród jałowych gór i żyznych wadi północnego emiratu, Ras al-Chajmy. Fort stanowi centrum tej bujnej oazy – rozciągają się z niego widoki na góry, palmy i zielone połacie ziem aż do sąsiedniego Omanu i do samego morza.

 

 

Fort Dhayah jest jedynym fortem na wzgórzu pozostałym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jego początki sięgają późnej epoki brązu (1600–1300 r. p.n.e.), kiedy to miejscowi wykorzystywali go do celów osadniczych i fortyfikacyjnych. Widoczna obecna dwuwieżowa twierdza z cegły mułowej o złotym odcieniu została zbudowana w XIX wieku i odrestaurowana pod koniec lat 90. Jest to ważny zabytek historyczny, ponieważ właśnie tam w 1819 roku rozegrała się bitwa pomiędzy wojskami brytyjskimi a lokalnymi plemionami Qawasim.

 

 

Warto wspiąć się po zygzakowatych schodach i na własne oczy zobaczyć rozciągające się stamtąd spektakularne widoki.

 

U podstawy wzgórza znajduje się nieco większy fort wykorzystywany przez ludzi, którzy mieszkali i pracowali w ogrodach palmowych. W razie zagrożenia wycofywali się tu ze swoimi zwierzętami. Pojedyncze wieże strażnicze są rozmieszczone na terenie całej żyznej oazy Dhayah, aby zapewnić optymalną komunikację. Fort stoi na 70-metrowym wzgórzu, które wznosi się dumnie pomiędzy ogrodami palm daktylowych a szczytem Dżabal al-Dżajs, tworząc centralny punkt bujnej oazy. Na przestrzeni ostatnich kilku wieków oryginalny system nawadniania istniał w niezmienionym kształcie – była do niego zbierana woda spływająca z gór podczas nieczęstych opadów deszczów.

 

 

U podstawy fortu leży 12 dużych grobowców z okresu Wadi Suq, od 2000 do 1300 r. p.n.e. Cztery z grobowców były już przedmiotem wykopalisk i ujawniły imponujące struktury pogrzebowe południowo-wschodniej Arabii. Departament ds. Starożytności i Muzeów Ras al-Chajmy zamierza przekształcić cały ten teren w park archeologiczny. Podejście do twierdzy Dhayah jest nierówne i kamieniste. Niedawno zostały ułożone schody i zamontowane barierki ochronne.

 

 

Nie jest ono przystosowane do prowadzenia wózków dziecięcych ani do korzystania z wózków inwalidzkich i innych urządzeń wspomagających poruszanie się. Nie ma tam oświetlenia, więc wskazane jest zwiedzanie fortu w godzinach dziennych.

 

 

opracowanie i foto: Albin Marciniak

https://podroze.onet.pl/autorzy/albin-marciniak
https://www.facebook.com/marciniak.albin
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2025-05-05 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
PolskaPomorskie

Latarnia Morska w Sopocie

przez Redakcja 2025-04-29
Napisane przez Redakcja
Sopot latarnia morska 4

Latarnia Morska w Sopocie

   Co skrywa w sobie latarnia przy Sopockim Molo ? Po wejściu na górę na pewno otrzymamy niezapomniany widok na Zatokę Gdańską oraz panoramę Trójmiasta. Położone tuż poniżej molo, najsłynniejszy deptak nad Bałtykiem a nieco dalej Klify Orłowskie. Dla takich widoków warto wdrapać się krętymi schodami na samą górę.  

 

Sopot latarnia morska 4

 

Sopocka latarnia morska nie należy do najwyższych ale za to jej położenie jest wyjątkowe, podobnie jak wyjątkowa jest bryła samej wieży. Spacerując słynnym „Monciakiem” prowadzącym na skwer łączący się z najdłuższym molo w Polsce, latarnię widać z daleka i oczywiście nie sposób przejść obojętnie obok, nie podnosząc głowy. Latarnia ładnie prezentuje się także od strony morza, doskonale zgrywając się z otoczeniem. By to zobaczyć, warto przejść się na sam koniec betonowej mariny łączącej się z drewnianą konstrukcją molo. Widok jak i cały efekt będzie znacznie przyjemniejszy, jeżeli na punkt widokowy na molo wybierzemy się na wschód lub zachód słońca a całości dopełni szum fal.

 

Sopot latarnia morska 3

 

Latarnia morska powstała w 1903 w trakcie budowy Zakładu Balneologicznego, dziś jest częścią Szpitala Reumatologicznego. Tak naprawdę jest to były komin kotłowni obudowany wieżą, w kształcie kwadratu z galerią widokową na szczycie. Po II wojnie światowej uznano, że wieża ta nadawać się będzie również na latarnię morską. Zamocowano światło nawigacyjne, następnie zwiększono jego zasięg. Takim sposobem, jest to pierwsza taka sytuacja, w której komin przekształcono latarnią morską. Światło załącza się automatycznie, na podstawie czujnika zmierzchu i widać je z wód Zatoki Gdańskiej, oraz na Helu od strony Zatoki Puckiej.

 

Sopot latarnia morska 5

 

Godziny otwarcia Latarni Morskiej w Sopocie nieco się od siebie różnią w zależności od pory roku i konkretnych miesięcy.

Styczeń – Luty: 11:00 – 16:00
Marzec – Kwiecień: 10:00 – 18:00
Maj: 10:00 – 19:00
Czerwiec: 9:00 – 20:00
Lipiec – Sierpień: 9:00 – 21:00
Wrzesień: 10:00 – 19:00
Październik – Grudzień: 10:00 – 16:00

Godziny otwarcia są orientacyjne. Ze względu na warunki pogodowe mogą ulec zmianie.

 

Sopot latarnia morska 7

 

Dla każdego zwiedzającego przygotowany jest specjalny certyfikat.

 

Sopot latarnia morska 6

 

Historia Latarni Morskiej w Sopocie

Położona tuż przy sopockim molo malownicza Latarnia Morska, ma dosyć niespotykaną, jak na tego typu obiekt, historię. Tak naprawdę jest ona kominem. Powstający na początku XX wieku (1903) w Sopocie zakład balneologiczny potrzebował kotłowni, a jego światli projektanci pomyśleli by skonstruować dla niej „niezwyczajny” komin w taki sposób, by nie szpecił kwitnącej okolicy. Stąd dzisiejszy wygląd latarni przypominający wieżę, na szczycie której znajduje się atrakcyjny punkt widokowy, zaś tylko w jej środku biegnie dawny komin (dziś odprowadza on opary z kotłowni gazowej powstałego w tym miejscu szpitala reumatologicznego).

​Dzięki zainstalowanemu światłu obiekt od początku pełnił też rolę morskiego znaku nawigacyjnego. Pełnoprawny status latarni morskiej wieża uzyskała w 1977 roku, kiedy to po modernizacji i wymianie urządzeń optyczno-świetlnych, jej nawigacyjne światło zaczęło sięgać na ponad 17 mil morskich (31,4 km). Dziś ten zasięg to tylko 7 Mm, więc latarnią morską jest już tylko z nazwy i tradycji. Światło latarni wskazuje statkom położenie Sopotu co 4 s przez 0,3 s.

 

 

Wnętrze wieży latarni morskiej

 

 Sopot latarnia morska 17

 

 

Sopot latarnia morska 8

 

 

Sopot latarnia morska 20

 

 

 

Widok z latarni morskiej w Sopocie

 

Sopot latarnia morska 14

 

 

Sopot latarnia morska 13

 

 

Sopot latarnia morska 15

 

 

Sopot latarnia morska 16

 

 

Sopot latarnia morska 10

 

 

Sopot latarnia morska 11

 

 

Sopot latarnia morska 22

 

 

 

Sopot przy zachodzie słońca w sąsiedztwie latarni morskiej i molo.

 

Sopot latarnia morska 24

 

 

Sopot latarnia morska 25

 

 

Sopot latarnia morska 26

 

 

Sopot latarnia morska 27

 

 

Sopot latarnia morska 28

 

 

 

To warto zobaczyć będąc nad Bałtykiem w okolicy Sopotu:

 

 

 

Latarnia Morska Rozewie

a właściwie dwie latarnie morskie położone na przylądku Rozewie

 

https://klubpodroznikow.com/https://www.klubpodroznikow.com/wp-content/uploads/2024/03/Latarnia_morska_w_Rozewiu-27a.jpg

 

 

 

 

Molo w Gdyni Orłowie

 

https://klubpodroznikow.com/https://www.klubpodroznikow.com/wp-content/uploads/2025/10/Molo_Gdynia_Orlowo_Baltyk_5-673.JPG

 

 

 

Klif Orłowski w Gdyni

 

Klif Orłowski Gdynia Orłowo Bałtyk 1

2025-04-29 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Zamki i pałace

Zamek w Gostyninie

przez Redakcja 2025-04-27
Napisane przez Redakcja
Zamek w Gostyninie

   Zamek Gostyniński, będący bez wątpienia jednym z najważniejszych zabytków i wizytówek miasta. Jego dzieje rozpoczynają się w połowie XIV wieku. Obecnie na zamku funkcjonuje hotel, Restauracja Kolumnowa wraz z kawiarnią na antresoli oraz Dziedziniec Zamkowy. 

Zamek Gostyniński ma wielowiekową historię. Przyjmuje się, że pierwotnie w drugiej połowie XIV w. została wzniesiona przez księcia Siemowita III na obecnym wzgórzu zamkowym drewniana baszta, która spełniała funkcję obronną i mieszkalną. Na przełomie XIV i XV w. jego syn, Siemowit IV, przystąpił do budowy murowanej warowni. Dziedziniec otoczono murem obwodowym, postawiono murowaną wieżę. Jednocześnie w kurtynie wschodniej wybito nową bramę wjazdową, do której prowadził most zwodzony. Na początku XV w. wzniesiono również Dom Wielki, który pełnił funkcję rezydencji książęcej. Zamek stał się ulubioną siedzibą księcia Siemowita IV. Tutaj nadał Gostyninowi prawa miejskie w 1382r. i tutaj zmarł w 1426r.

Czterdzieści lat później, w 1462r. Gostynin przestał być miastem książęcym i został wcielony przez króla Kazimierza Jagiellończyka do Korony. Przysięgę od mieszkańców Gostynina przyjął na rynku 17 grudnia 1462r. Od tej pory Zamkiem zarządzali starostowie. Największy okres świetności przypada na czasy dzierżawcy i starosty gostynińskiego Krzysztofa Szydłowieckiego (1508–1532). Za jego rządów wybudowano Dom Mniejszy, w którym mieściły się pomieszczenia dla załogi zamku i kuchnia. Poza fosą powstał tzw. przygródek, gdzie znalazły się budynki gospodarcze i dla służby. Zamek gościł koronowane głowy: Władysława Jagiełłę, Kazimierza Jagiellończyka, Zygmunta Starego i Zygmunta Augusta, a być może i królową Bonę.

Późniejsze lata to czasy stopniowego upadku Zamku. Mocno zniszczony został w latach 1655–1660 podczas najazdu szwedzkiego, później w okresie tzw. wojny północnej i zaboru pruskiego w latach 1793–1806. Nigdy nie odzyskał swojego znaczenia. Pozostałe fragmenty murów i ruin car Aleksander I w 1822r. przekazał gostynińskiej gminie ewangelickiej z przeznaczeniem na zbór. Projekt opracował znany architekt Hilary Szpilowski, a budowla w stylu neogotyckim została wzniesiona w latach 1822–1825. Na wzgórzu wybudowano również pastorówkę i obiekty gospodarcze. Zbór służył ewangelikom do 1945r.

Po zakończeniu II wojny światowej dawny zbór otrzymała parafia rzymskokatolicka, która użytkowała go jako świątynię katolicką do 1978r. Opuszczone wzgórze zamkowe otrzymały Zakłady Sprzętu Oświetleniowego Polam, z zamiarem utworzenia tam zakładowego domu kultury. Plany te nie zostały zrealizowane i w 1995r. obiekt nieodpłatnie przejęło miasto. Dzięki staraniom władz Gostynina dawny kościół po desakralizacji został odrestaurowany i w 2009r. oddany do użytku jako obiekt świecki.

 

Car Wasyl IV Więźniem Zamku

We wrześniu 2012r. minęło 400 lat od śmierci cara Wasyla IV Szujskiego w Zamku w Gostyninie. Kiedy jesienią 1611r. hetman Stanisław Żółkiewski powracał triumfalnie ze zwycięskich bitew w 1610r. pod Kłuszynem, Smoleńskiem i wkroczeniu do Moskwy, w jego orszaku znajdował się wzięty do niewoli car Wasyl IV Szujski, bracia – Dymitr i Iwan oraz żona Dymitra – Katarzyna. W dniu 29 października 1611r. orszak z rosyjskimi jeńcami dotarł do Warszawy.
W Zamku Królewskim car i jego bracia oddali hołd królowi polskiemu, Zygmuntowi III Wazie, po czym rodzinę Szujskich, jako zakładników, umieszczono w Pałacu Mokotowskim, a po jego spaleniu przewieziono do Zamku w Gostyninie, który był do tego znakomicie przystosowany, „składał się z murowanego piętrowego budynku, był pokryty dachówką, okna były zabezpieczone, miały żelazne kraty”. Car został umieszczony w murowanej izbie nad bramą, pozostałe osoby na parterze Zamku. Pobyt carewiczów w Gostyninie trwał kilka miesięcy: 12 września 1612r. zmarł car Wasyl IV Szujski, w pięć dni później jego brat Dymitr, a po dwóch kolejnych miesiącach bratowa Katarzyna. Natomiast król uwolnił najmłodszego Iwana Szujskiego, ostatniego z gostynińskich jeńców. Iwan pozostał do 1619r. w służbie króla Władysław IV, syna Zygmunta III Wazy.
Śmierć carewiczów wzbudziła wiele domysłów i przypuszczeń. Podejrzewano, że ich otruto, a może zmarli z chorób, albo po prostu z tęsknoty. Ciała zmarłych pochowano w Gostyninie w pobliżu Zamku, a po sześciu latach w 1618r. przewieziono do Warszawy i złożono w Kaplicy Moskiewskiej, usytuowanej w pobliżu obecnego Pałacu Staszica, obecnie nieistniejącej. W 1635r. poselstwo carskie zabrało trumny ze szczątkami Szujskich do Moskwy i pochowano ich w Soborze Archangielskim.

Zgon cara w niewoli obcego państwa to jedyny taki przypadek w historii Rosji. Wydarzenie to stało się inspiracją dla wielu poetów. Na przykład regionalista Konstanty Bolesta Modliński z Płocka napisał rapsod na cześć zwiedzającego w dniu 29 V 1930r. Gostynin Prezydenta Rzeczypospolitej prof. Ignacego Mościckiego.

strona zamku:
http://www.zamek-gostynin.eu/

Agencja Rozwoju i Promocji Zamek Sp. z o.o.

 

Zamki i Pałace w Polsce polecane do zwiedzania
 ZAMKI W POLSCE baner

 

Zamek w Gostyninie
2025-04-27 0 komentarze/y
0 FacebookTwitterPinterestEmail
  • 1
  • …
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • …
  • 288

Archiwa

  • sierpień 2026
  • lipiec 2026
  • czerwiec 2026
  • maj 2026
  • kwiecień 2026
  • marzec 2026
  • luty 2026
  • styczeń 2026
  • grudzień 2025
  • listopad 2025
  • październik 2025
  • wrzesień 2025
  • sierpień 2025
  • lipiec 2025
  • czerwiec 2025
  • maj 2025
  • kwiecień 2025
  • marzec 2025
  • luty 2025
  • styczeń 2025
  • grudzień 2024
  • listopad 2024
  • październik 2024
  • wrzesień 2024
  • sierpień 2024
  • lipiec 2024
  • czerwiec 2024
  • maj 2024
  • kwiecień 2024
  • marzec 2024
  • luty 2024
  • styczeń 2024
  • grudzień 2023
  • listopad 2023
  • październik 2023
  • wrzesień 2023
  • sierpień 2023
  • lipiec 2023
  • czerwiec 2023
  • maj 2023
  • kwiecień 2023
  • marzec 2023
  • luty 2023
  • styczeń 2023
  • grudzień 2022
  • listopad 2022
  • październik 2022
  • wrzesień 2022
  • sierpień 2022
  • lipiec 2022
  • czerwiec 2022
  • maj 2022
  • kwiecień 2022
  • marzec 2022
  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • marzec 2021
  • luty 2021
  • styczeń 2021
  • grudzień 2020
  • listopad 2020
  • październik 2020
  • wrzesień 2020
  • sierpień 2020
  • lipiec 2020
  • czerwiec 2020
  • maj 2020
  • kwiecień 2020
  • marzec 2020
  • luty 2020
  • styczeń 2020
  • grudzień 2019
  • listopad 2019
  • październik 2019
  • wrzesień 2019
  • sierpień 2019
  • lipiec 2019
  • czerwiec 2019
  • maj 2019
  • kwiecień 2019
  • marzec 2019
  • luty 2019
  • styczeń 2019
  • grudzień 2018
  • listopad 2018
  • październik 2018
  • wrzesień 2018
  • sierpień 2018
  • lipiec 2018
  • czerwiec 2018
  • maj 2018
  • kwiecień 2018
  • marzec 2018
  • luty 2018
  • styczeń 2018
  • grudzień 2017
  • listopad 2017
  • październik 2017
  • wrzesień 2017
  • sierpień 2017
  • lipiec 2017
  • czerwiec 2017
  • maj 2017
  • kwiecień 2017
  • marzec 2017
  • luty 2017
  • styczeń 2017
  • grudzień 2016
  • listopad 2016
  • październik 2016
  • wrzesień 2016
  • sierpień 2016
  • lipiec 2016
  • czerwiec 2016
  • maj 2016
  • kwiecień 2016
  • marzec 2016
  • luty 2016
  • styczeń 2016
  • grudzień 2015
  • listopad 2015
  • październik 2015
  • wrzesień 2015
  • sierpień 2015
  • lipiec 2015
  • czerwiec 2015
  • maj 2015
  • kwiecień 2015
  • marzec 2015
  • luty 2015
  • styczeń 2015
  • grudzień 2014
  • listopad 2014
  • październik 2014
  • wrzesień 2014
  • sierpień 2014
  • lipiec 2014
  • czerwiec 2014
  • maj 2014
  • kwiecień 2014
  • marzec 2014
  • luty 2014
  • styczeń 2014
  • grudzień 2013
  • listopad 2013
  • październik 2013
  • wrzesień 2013
  • sierpień 2013
  • lipiec 2013
  • czerwiec 2013
  • maj 2013
  • kwiecień 2013
  • marzec 2013
  • luty 2013
  • styczeń 2013
  • grudzień 2012
  • listopad 2012
  • październik 2012
  • wrzesień 2012
  • sierpień 2012
  • lipiec 2012
  • czerwiec 2012
  • maj 2012
  • kwiecień 2012
  • marzec 2012
  • luty 2012
  • styczeń 2012
  • grudzień 2011
  • listopad 2011
  • październik 2011
  • wrzesień 2011
  • sierpień 2011
  • lipiec 2011
  • czerwiec 2011
  • maj 2011
  • kwiecień 2011
  • marzec 2011
  • luty 2011
  • styczeń 2011
  • grudzień 2010
  • listopad 2010
  • październik 2010
  • wrzesień 2010
  • sierpień 2010
  • lipiec 2010
  • czerwiec 2010
  • maj 2010
  • kwiecień 2010
  • marzec 2010
  • luty 2010
  • styczeń 2010
  • grudzień 2009
  • listopad 2009
  • październik 2009
  • wrzesień 2009
  • sierpień 2009
  • lipiec 2009
  • czerwiec 2009
  • maj 2009
  • kwiecień 2009
  • styczeń 2009
  • listopad 2008
  • październik 2008

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Obserwuj nas

Top Selling Multipurpose WP Theme

Ostatnie posty

  • Najpiękniejsze miejsca UNESCO w Tunezji

    2026-08-05
  • Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026

    2026-08-03
  • Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji

    2026-08-03
  • Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach

    2026-08-03
  • Nowy ILS w Kraków Airport

    2026-08-03
  • Polskie długodystansowe szlaki piesze

    2026-08-01

Kanał społecznościowy

Kanał społecznościowy

Wybór redaktorów

zamek Drakuli w Poenari

2016-01-25

Rezerwat Groapa Ruginoasa, Góry Bihor w Rumunii

2022-08-06

Zamek Drakuli w Hunedoarze w Rumunii

2024-03-03

Kopalnia złota Rosia Montana w Rumunii

2024-08-17

Kopalnia soli Salina Turda w Rumunii

2024-08-17

FIND US

[icon_bar icon="icon-facebook" link="https://www.facebook.com/groups/betheme" target="" size="small" social="facebook"][icon_bar icon="icon-gplus" link="#" target="" size="small" social="google"][icon_bar icon="icon-x-twitter" link="#" target="" size="small" social="twitter"][icon_bar icon="icon-vimeo" link="#" target="" size="small" social="vimeo"][icon_bar icon="icon-play" link="https://www.youtube.com/@MuffinGroup" target="" size="small" social="youtube"]

Najnowsze komentarze

  1. KlubowiczAdmin - Najpiękniejsze zamki i obiekty obronne w Polsce polecane do zwiedzania
  2. KlubowiczAdmin - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  3. Maciej - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  4. krzysiek - Jak spać spokojnie w krainie niedźwiedzi – sprawdzony sposób z Via Adriatica
  5. KlubowiczAdmin - Największe zabytkowe amfiteatry na świecie – TOP 10

Kategorie

  • Administracyjna
  • Afryka
  • Akcje eko
  • Aktualności
  • Aktualności inne
  • Albania
  • Aleja Podróżników
  • alejapodroznikow
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Ameryka Środkowa i Karaiby
  • Artykuły testowe
  • Australia i Oceania
  • Austria
  • Azja
  • Bez kategorii
  • Biegi
  • BUŁGARIA
  • Chorwacja
  • Ciekawostki
  • Cykliczne Spotkania Podróżników
  • CZARNOGÓRA
  • Czechy
  • Czyste Góry Czyste Szlaki
  • Czyste Tatry
  • Czyste Tatry
  • Dania
  • Dolny Śląsk
  • Europa
  • Festiwale
  • Filmy
  • Francja
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Góry
  • HISZPANIA
  • HOLANDIA
  • Kolej
  • Konkurs Fotograficzny
  • Konkursy
  • Konkursy inne
  • Korona
  • Kościoły i obiekty sakralne
  • KOSOWO
  • Książka
  • Kuchnia
  • Kuchnie świata
  • Kujawsko-pomorskie
  • LITWA
  • Łódzkie
  • Lotniska i powietrze
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • LUKSEMBURG
  • MACEDONIA
  • Małopolskie
  • Malta
  • Materiał zewnętrzny
  • Miasta
  • Miejsca wyjątkowe
  • Muzea
  • Najciekawsze szlaki piesze i rowerowe w Europie
  • Newsy
  • NIEMCY
  • noclegi
  • NORWEGIA
  • Opolskie
  • Parowozownie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Podziemia turystyczne w Europie Underground in Europe
  • Podziemia turystyczne w Polsce
  • Podziemia w Europie i na świecie
  • Polecamy
  • Polska
  • Pomorskie
  • Portugalia
  • PRACE KONKURSOWE POLSKA
  • PRACE KONKURSOWE ŚWIAT
  • Projekt 4 Pory Roku
  • Projekt Mali Melomani
  • Projekt Mali Melomani II
  • Recenzje sprzętu
  • Reklama
  • Robocze inne
  • ROSJA
  • Rower
  • Różne media
  • Rumunia
  • Schroniska górskie w Polsce
  • SERBIA
  • Skanseny w Polsce
  • Śląskie
  • Slowacja
  • Slowenia
  • Spływy kajakowe
  • Spotkania autorskie
  • Spotkania, zloty, imprezy podróżników
  • Sprzęt
  • Świat
  • Świętokrzyskie
  • SZWAJCARIA
  • Tanie loty
  • Tatromaniak
  • Testy sprzętu
  • Twierdze i Forty
  • Ukraina
  • unesco
  • Via Adriatica Trail
  • Warmińsko-mazurskie
  • Warsztaty i plenery fotograficzne
  • WĘGRY
  • WIELKA BRYTANIA
  • Wielkopolskie
  • WŁOCHY
  • Woda
  • Wspomnienia z podróży
  • Wystawy
  • Wywiady
  • Zabytki sakralne
  • Zachodniopomorskie
  • Zamki i pałace
  • Zostań w domu nie odwołuj

Nasz magazyn

Vitae adipiscing turpis. Aenean ligula nibh in, molestie id viverra a, dapibus at dolor. Aenean ligula nibh in molestie id.

Reklama

SIGN UP FOR
NEWSLETTER

Aenean ligula nibh, mole stie id viverra a, dapibus ante lobortis

[button title="Subscribe" link="#"]

Tagi

afryka Albin Marciniak Albin Marciniak podróżnik azja Chorwacja Czyste Góry Czyste Szlaki Czyste Tatry foto: Albin Marciniak góry jaskinie katakumby Klub Podróżników Klub Podróżników Śródziemie konkurs Konkurs fotograficzny kopalnie Kościoły i obiekty sakralne Kraków Kraków Airport mapa zamków maroko military mine muzeum najpiękniejsze podziemia w Europie do zwiedzania Orla Perć Piwnica pod Baranami podziemia w Polsce podziemia świata polska polska na weekend RYANAIR schronisko skansen slajdowisko słowacja tatry The most beautiful underground in Europe to explore Underground cave w Krakowie w Polsce wyprawa zamek Zamki Polskie Zamki w Polsce

Klub Podróżników Śródziemie

Ogólnopolski portal podróżniczy poświęcony odkrywaniu Polski i świata. Od znanych miast i zabytków, przez górskie szlaki i podziemia, po miejsca nieoczywiste i zapomniane.

Rzetelne relacje, autorskie przewodniki oraz praktyczne wskazówki dla turystów, pasjonatów historii i miłośników aktywnego podróżowania.

Odkrywaj świat z nami – świadomie, krok po kroku i z pasją.

Ciekawe w województwach

    • Dolnośląskie
    • Kujawsko-pomorskie
    • Lubelskie
    • Lubuskie
    • Łódzkie
    • Małopolskie
    • Mazowieckie
    • Opolskie
    • Podkarpackie
    • Podlaskie
    • Pomorskie
    • Śląskie
    • Świętokrzyskie
    • Warmińsko-mazurskie
    • Wielkopolskie
    • Zachodniopomorskie

Polecane

Najpiękniejsze miejsca UNESCO w Tunezji
Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026
Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji
Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach

Ostatnio dodane

Najpiękniejsze miejsca UNESCO w Tunezji
Ogólnopolski Zlot Podróżników, Piwniczna-Zdrój 2026
Sidi Bou Said niebiesko-białe miasto w Tunezji
Opactwo Mniszek Benedyktynek w Staniątkach
Facebook Twitter Youtube Linkedin Envelope Rss

klubpodroznikow.com – Copyright & Copy 2025/26

Created by Konfig.Info

  • Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Fundacja Aleja Podróżników
  • Forum
  • Relacje
    • Europa
    • Polska
    • Świat
  • Sprzęt
    • Recenzje sprzętu
    • Testy sprzętu
  • Książka
  • Kontakt Klub Podróżników Śródziemie
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat
  • Home
Klub Podróżników – Śródziemie – portal podróżniczy | Polska, Europa, Świat

Wybór redaktorów

  • Wulkany błotne w Rumunii, wyjątkowy rezerwat przyrody

    2026-06-22
  • Sighișoara miasto w środkowej Rumunii w Siedmiogrodzie

    2026-06-18
  • Rezerwat Cheile Turzii – wąwóz Turda

    2026-05-29
  • Góry solne w Rumunii – Muntele de sare

    2026-04-10
  • Droga Transfogaraska w Rumunii

    2025-09-17
  • Jaskinia Meziad, Peşteră

    2024-08-20
@2021 - All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign