Nowy bezpośredni pociąg Leo Express z Przemyśla i Rzeszowa do Pragi, Drezna i Frankfurtu

Na terytorium Polski pociąg będzie zatrzymywał się na stacjach: Przemyśl Główny, Przemyśl Zasanie, Radymno, Jarosław, Przeworsk, Łańcut, Rzeszów Główny, Sędziszów Małopolski, Ropczyce, Dębica, Tarnów, Brzesko-Okocim, Bochnia, Kraków Płaszów, Kraków Główny oraz Oświęcim.

Z województwa podkarpackiego pociąg zapewni bezpośrednie połączenie z Ostrawą, Ołomuńcem, Pardubicami i Pragą. W Czechach pociąg zatrzyma się ponadto między innymi w Boguminie, Studénce, Hranicach na Morawach, Zábřehu na Morawach, Ústí nad Orlicí, Ústí nad Labem oraz Děčínie.

Pasażerowie będą mogli skorzystać z nowego połączenia nie tylko w celu odwiedzenia stolicy Czech, lecz także podczas podróży do atrakcyjnych turystycznie regionów. Przystanki w Děčínie oraz niemieckim Bad Schandau umożliwią wygodny dojazd do Czeskiej i Saskiej Szwajcarii. Z Drezna pociąg pojedzie dalej przez kolejne miasta w środkowych Niemczech aż do Frankfurtu nad Menem.

W Niemczech pociąg będzie obsługiwał między innymi Drezno, Halle, Weißenfels, Naumburg, Apoldę, Weimar, Erfurt, Gothę, Eisenach, Fuldę, Hanau, Offenbach oraz Frankfurt nad Menem. Nowa linia połączy tym samym Podkarpacie nie tylko z ważnymi celami turystycznymi, lecz także z ośrodkami akademickimi, przemysłowymi i biznesowymi.

„Przemyśl, Jarosław i Rzeszów zyskają bezpośrednie połączenie kolejowe z największymi czeskimi miastami oraz wieloma ważnymi kierunkami w Niemczech. Bez konieczności przesiadania się pasażerowie dotrą między innymi do Ostrawy, Ołomuńca, Pardubic, Pragi, Drezna, Weimaru, Erfurtu czy Frankfurtu. Naszym celem jest tworzenie nowych, wygodnych i przyjaznych dla środowiska połączeń międzynarodowych, które dotychczas nie istniały, oraz zapewnianie pasażerom przystępnych cenowo i nowoczesnych możliwości podróżowania po Europie” – mówi Peter Köhler, dyrektor generalny Leo Express.

Pociąg będzie odjeżdżał z Przemyśla o godz. 12.04, a następnie przez Jarosław i Rzeszów pojedzie do Krakowa, Ostrawy i Pragi. Do Ostrawy przyjedzie o godz. 18.14, a do stolicy Czech o godz. 22.32. W nocy będzie kontynuował podróż przez Drezno, do którego dotrze o godz. 1.38, a następnie pojedzie dalej przez środkowe Niemcy do Frankfurtu, gdzie przyjedzie następnego dnia rano o godz. 7.22.

W przeciwnym kierunku pociąg wyruszy z Frankfurtu o godz. 15.03, z Drezna o godz. 22.30, z Pragi o godz. 1.17, a z Ostrawy o godz. 5.19. Następnego dnia przed południem, przez Kraków, Rzeszów i Jarosław, dotrze do Przemyśla, gdzie planowany przyjazd nastąpi o godz. 11.25.

Kierunek Przemyśl–Frankfurt
Przemyśl 12.04 – Ostrawa 18.14 – Praga 22.32 – Drezno 1.38 – Frankfurt 7.22

Kierunek Frankfurt–Przemyśl
Frankfurt 15.03 – Drezno 22.30 – Praga 1.17 – Ostrawa 5.19 – Przemyśl 11.25

Uwaga: rozkład jazdy może ulegać zmianom w związku z prowadzonymi pracami i zamknięciami torowymi. Aktualny rozkład jazdy dla konkretnego dnia i pociągu jest zawsze dostępny w systemie rezerwacyjnym podczas zakupu biletu na stronie internetowej Leo Express.

Na trasie pasażerowie będą mogli korzystać z klimatyzowanych wagonów wyposażonych w Wi-Fi oraz gniazdka elektryczne. Ceny biletów w klasie Economy zaczynają się od 48 złotych , a w klasie Business od 120 zł.

Leo Express włączy do składów również nowe wagony z miejscami do leżenia Economy Sleeper, które umożliwią wygodne podróżowanie nocą między Polską, Czechami i Niemcami w przedziałach przeznaczonych dla od jednej do czterech osób. Śniadanie będzie wliczone w cenę biletu, a pasażerowie będą mogli wybrać miejsce w przedziale koedukacyjnym lub przeznaczonym wyłącznie dla kobiet. Cena biletu w klasie Economy Sleeper zaczyna się od 180 złotych.

„Dzięki wagonom Economy Sleeper Leo Express pasażerowie będą mogli zasnąć wieczorem, a rano obudzić się w środkowych Niemczech lub we Frankfurcie. Jest to wygodna i przystępna cenowo alternatywa dla podróży samochodem lub samolotem” – dodaje Peter Köhler.

Bilety na nowe połączenie można kupić za pośrednictwem systemu rezerwacyjnego na stronie internetowej Leo Express oraz w aplikacji mobilnej Leo Express. Podczas zakupu pasażer wybiera konkretny pociąg, klasę podróży oraz miejsce. Następnie wystarczy okazać bilet elektroniczny na ekranie telefonu komórkowego.

Nowe połączenie zapewni mieszkańcom województwa podkarpackiego dostęp do wielu atrakcyjnych europejskich kierunków.

Ostrawa oferuje zabytki kultury i dziedzictwa przemysłowego, w tym kompleks Dolní Vítkovice, a jednocześnie umożliwia dalszą podróż do innych części kraju morawsko-śląskiego.

Ołomuniec przyciąga zabytkowym centrum, Kolumną Trójcy Przenajświętszej wpisaną na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO oraz licznymi innymi zabytkami kultury.

Pardubice mogą stanowić punkt wyjścia do podróży po Czechach Wschodnich, a także oferują dogodne połączenia kolejowe z innymi regionami.

Praga należy do najczęściej odwiedzanych europejskich metropolii. Bezpośredni pociąg umożliwi mieszkańcom Przemyśla, Jarosławia i Rzeszowa podróż do stolicy Czech bez konieczności przesiadania się w Krakowie, Boguminie lub Ostrawie.

Děčín i Bad Schandau stanowią punkty wyjścia do zwiedzania Czeskiej i Saskiej Szwajcarii, w tym Bramy Pravčickiej, Gór Połabskich oraz twierdzy Königstein.

Drezno oferuje zabytkowe centrum, galerię obrazów w kompleksie Zwinger, kościół Frauenkirche oraz rozbudowane kolekcje muzealne.

Weimar jest związany z działalnością Johanna Wolfganga Goethego i Friedricha Schillera oraz należy do najważniejszych miast kultury w Niemczech.

Erfurt przyciąga dobrze zachowanym zabytkowym centrum, katedrą oraz słynnym mostem Krämerbrücke, wzdłuż którego stoją zabytkowe domy.

Eisenach stanowi punkt wyjścia do zwiedzania zamku Wartburg, wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Frankfurt nad Menem jest jednym z głównych centrów finansowych i biznesowych Europy. Oferuje zabytkowy plac Römerberg, nowoczesną dzielnicę wieżowców, muzea położone wzdłuż Museumsufer oraz połączenia z innymi częściami Niemiec i Europy Zachodniej, a dzięki jednemu z największych europejskich portów lotniczych – także z całym światem.