W słowackich Niżnych Tatrach planowana jest budowa niezwykłej atrakcji turystycznej, która może ustanowić nowy światowy rekord. Spółka Tatry mountain resorts (TMR), zarządzająca ośrodkiem narciarskim Jasná, przygotowuje projekt wiszącego mostu dla pieszych o długości 824 metrów. Konstrukcja ma połączyć Priehybę z Pekną vyhliadką, prowadząc wysoko nad górskim terenem Doliny Demianowskiej. Inwestycja wzbudza jednak poważne kontrowersje. O ile inwestor przedstawia ją jako nowy szlak turystyczny i sposób na udostępnienie kolejnej atrakcyjnej lokalizacji, o tyle organizacje ekologiczne i część właścicieli gruntów sprzeciwiają się realizacji przedsięwzięcia w obszarze chronionym.
Wizualizacja AI planowanego 824-metrowego mostu wiszącego nad Doliną Demianowską w rejonie Chopoka na Słowacji. Projekt inwestycji przygotowuje Tatry mountain resorts (TMR).
Gigantyczny most nad Doliną Demianowską
Projekt, który może zmienić turystyczną ofertę słowackiego ośrodka Jasná, zakłada budowę jednej z najdłuższych wiszących konstrukcji dla pieszych na świecie. Planowana kładka ma powstać na północnych stokach Chopoka, w obrębie Doliny Demianowskiej (Demänovská Dolina), w Parku Narodowym Niżne Tatry.
Inwestorem jest spółka Tatry mountain resorts (TMR), jeden z największych operatorów ośrodków górskich i infrastruktury turystycznej w Europie Środkowej. Firma zarządza między innymi kompleksem narciarskim Jasná w Niżnych Tatrach.
Wiszący most ma połączyć dwie lokalizacje: Priehybę oraz Pekną vyhliadkę. Trasa będzie przebiegać nad obszarem Májovej muldy, oferując pieszym możliwość przejścia ponad górskim terenem i podziwiania rozległych panoram Niżnych Tatr.
Według informacji opublikowanych w październiku 2026 roku długość konstrukcji ma wynieść około 824 metrów, a szerokość około 1,2 metra. W najwyższym miejscu kładka ma znajdować się ponad 100 metrów nad powierzchnią terenu. Konstrukcję mają podtrzymywać stalowe pylony o wysokości około 13,5 metra, osadzone na żelbetowych fundamentach.
To przedsięwzięcie o znacznie większej skali niż typowa górska kładka widokowa. Przejście ponad doliną ma być samodzielną atrakcją turystyczną, której głównym atutem będą wysokość, długość oraz widoki na otaczające pasma górskie.
824 metry i szansa na światowy rekord
Jednym z najważniejszych elementów projektu jest jego długość. Jeżeli inwestycja zostanie zrealizowana zgodnie z aktualnie przedstawianymi parametrami, słowacka konstrukcja może zostać najdłuższym wiszącym mostem przeznaczonym dla pieszych na świecie.
Obecnie za rekordzistę w tej kategorii uznawany jest most Zemplén 723 w węgierskim Sátoraljaújhely, otwarty w czerwcu 2024 roku. Jego długość wynosi 723 metry.
Dla porównania wcześniej dużym zainteresowaniem turystów cieszył się czeski Sky Bridge 721 w ośrodku Dolní Morava, mierzący 721 metrów.
Planowany most w Jasnej, o długości 824 metrów, byłby zatem dłuższy od węgierskiego rekordzisty o około 101 metrów.
Warto jednak zaznaczyć, że parametry projektu zmieniały się na przestrzeni kolejnych etapów jego przygotowania. Podczas pierwszej prezentacji inwestycji w lipcu 2024 roku przedstawiciele TMR mówili o konstrukcji długości około 840 metrów i wysokości dochodzącej do 120 metrów nad terenem. Nowsze publikacje podają 824 metry. Ostateczne wymiary będą zależeć od zatwierdzonego projektu i realizacji.
Jak ma wyglądać przejście przez wiszący most?
Według przedstawionych założeń będzie to stalowa konstrukcja zawieszona na mocnych linach, zakotwiczona w dwóch głównych punktach. Most ma funkcjonować jako turystyczny ciąg pieszy, a nie jako tradycyjna budowla komunikacyjna.
Projekt przewiduje również infrastrukturę obsługi odwiedzających. Na obu końcach konstrukcji mają znaleźć się obiekty wejściowe z bramkami obrotowymi, a korzystanie z mostu ma być odpłatne.
W pierwotnie przedstawianych założeniach zakładano jednoczesną obecność maksymalnie 500 osób na konstrukcji. Nie ma jednak pewności, czy wszystkie te parametry pozostaną bez zmian w ostatecznej wersji inwestycji.
TMR argumentuje, że nowa atrakcja pozwoli udostępnić turystom lokalizację Habarka, która obecnie nie wykorzystuje w pełni swojego potencjału turystycznego. W pobliżu znajduje się również koliba, która według przedstawicieli ośrodka mogłaby zyskać na znaczeniu dzięki zwiększonemu ruchowi odwiedzających.
Dlaczego inwestycja wzbudza sprzeciw ekologów?
Największe kontrowersje dotyczą lokalizacji przedsięwzięcia. Most ma powstać w granicach Parku Narodowego Niżne Tatry, na obszarze o wysokich walorach krajobrazowych i przyrodniczych.
Już w 2024 roku przeciwko inwestycji występowały organizacje ekologiczne, między innymi My sme les oraz stowarzyszenie Pre Dolinu. Ich przedstawiciele zwracali uwagę, że Dolina Demianowska dysponuje rozbudowaną siecią istniejących szlaków turystycznych i punktów widokowych, a budowa kolejnej wielkiej atrakcji może oznaczać niepotrzebną ingerencję w górski krajobraz.
Krytycy wskazują również na presję turystyczną, która już teraz jest znacząca w rejonie Jasnej i Chopoka. Ich zdaniem rozwój infrastruktury powinien uwzględniać przede wszystkim ochronę przyrody, a nie wyłącznie zwiększanie liczby atrakcji przyciągających kolejnych odwiedzających.
Odmienne stanowisko prezentuje inwestor. TMR podkreśla turystyczny charakter przedsięwzięcia, wskazując, że konstrukcja ma być minimalistyczna i ograniczona do dwóch głównych punktów podparcia. Firma przedstawia most jako nowy szlak pieszy, który pozwoli poznać kolejną część górskiego krajobrazu.
Jasna Chopok, foto Albin Marciniak
Spór o procedury i właścicieli gruntów
W październiku 2026 roku projekt ponownie znalazł się w centrum zainteresowania mediów. 13 października Urząd Powiatowy w Żylinie opublikował informację o wniosku TMR dotyczącym uzyskania zgód na realizację przedsięwzięcia pod nazwą „Visutý turistický chodník – Jasná” (Wiszący szlak turystyczny – Jasná).
Postępowanie dotyczy zgód i wyjątków wynikających ze słowackiej ustawy o ochronie przyrody i krajobrazu. W dokumentach wskazano spółkę Tatry mountain resorts jako wnioskodawcę.
Istotnym elementem sporu jest sposób kwalifikacji inwestycji. Przedsięwzięcie zostało przedstawione jako szlak turystyczny, a nie typowy obiekt budowlany. Według informacji prasowych w związku z przyjętą kwalifikacją projekt nie został skierowany do standardowej procedury oceny oddziaływania na środowisko EIA.
Takie rozwiązanie wzbudza zastrzeżenia organizacji ekologicznych, które wskazują na ograniczenie możliwości szerszego udziału społeczeństwa w ocenie wpływu inwestycji na przyrodę.
Dodatkowe zastrzeżenia zgłosił Vrbický urbár, będący największym właścicielem gruntów objętych przedsięwzięciem. Jego przedstawiciele zarzucają inwestorowi brak odpowiedniej komunikacji i niewystarczające informowanie właścicieli o przygotowaniach do budowy. Według wypowiedzi przytaczanych przez SME przygotowania miały trwać już od lata 2025 roku.
Z drugiej strony, w relacjach medialnych odnotowano stanowisko gminy Demänovská Dolina oraz administracji Parku Narodowego Niżne Tatry, które pozytywnie odniosły się do określonych aspektów projektu. Nie oznacza to jednak, że wszystkie kwestie formalne zostały rozstrzygnięte.
Jasná – więcej niż ośrodek narciarski
Planowana inwestycja wpisuje się w szerszą strategię rozwoju całorocznej oferty turystycznej Jasnej. Ośrodek położony na północnych i południowych stokach Chopoka należy do najważniejszych centrów narciarskich Słowacji. W sezonie letnim przyciąga natomiast turystów korzystających z kolei linowych, górskich tras pieszych i atrakcji widokowych.
Nowy most mógłby stać się kolejnym charakterystycznym punktem na turystycznej mapie Niżnych Tatr, przyciągającym nie tylko narciarzy, ale również osoby poszukujące nietypowych atrakcji wysokościowych.
W przypadku realizacji inwestycji Jasná zyskałaby obiekt o potencjalnie światowym znaczeniu, porównywany z największymi tego rodzaju konstrukcjami nie tylko w Europie.
Jednocześnie pozostaje pytanie, jak pogodzić dalszy rozwój infrastruktury turystycznej z ochroną krajobrazu i przyrody jednego z najważniejszych słowackich parków narodowych.
Sezon zimowy w Jasnej Chopok
Sezon zimowy w Jasnej Chopok
Kiedy powstanie najdłuższy wiszący most na Słowacji Visutý turistický chodník – Jasná?
Na 31 października 2026 roku inwestycja pozostaje na etapie procedur administracyjnych.
W 2024 roku przedstawiciele TMR mówili o możliwości realizacji przedsięwzięcia w ciągu około trzech lat. Była to jednak wstępna deklaracja, a nie zatwierdzony harmonogram budowy.
Dalszy los inwestycji zależy od uzyskania wymaganych decyzji i zgód, rozstrzygnięcia kwestii dotyczących gruntów oraz ostatecznego kształtu projektu.
Jeśli przedsięwzięcie zostanie zrealizowane, Słowacja może zyskać nową atrakcję o wyjątkowych parametrach technicznych. Czy 824-metrowy most stanie się nowym symbolem turystycznym Niżnych Tatr, czy też pozostanie projektem, który wywołał dyskusję o granicach rozwoju infrastruktury w parkach narodowych – pokażą kolejne etapy postępowania.
Autor: Albin Marciniak | Klub Podróżników Śródziemie
https://www.facebook.com/marciniak.albin/
Źródła i materiały
- SME / My Liptov – V Demänovskej doline chcú stavať najdlhší visutý most na svete, aktivisti sú proti
- SME / My Liptov – Priamo v Demänovskej doline plánujú gigantický visutý most, investor tvrdí, že ide o turistický chodník
- STVR – V Demänovskej doline chcú postaviť najväčšiu visutú lávku na svete
- Ministerstwo Środowiska Słowacji – Dokumentacja postępowania OU-ZA-OSZP1-2026/091485-Kub
-
HNonline.sk – V Nízkych Tatrách chcú postaviť najdlhší visutý most sveta
Słowacja – najpiękniejsze miejsca i atrakcje turystyczne
Słowacja – najciekawsze miejsca i atrakcje turystyczne.
